【正文】 ○ 2 、 模板拆除時應遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。 施工組織設計 混凝土檢查井施工 ○ 1 、 檢查井采用混凝土澆筑。 檢查井井 基砼厚度同干管管基厚度，澆筑應在基槽人工清底后與平基澆筑同時進行。 砌筑井的踏步時，位置應準確，踏步安裝后，在砂漿未達到規(guī)定抗壓強度時，不得踩踏。 E、 連接淺井 均采用 1:2 水泥砂漿內(nèi)、外抹面至井頂。 C、鋪砌采用擠漿法砌筑，每次掛線砌平，以確保豎直灰縫飽滿及墻面平直。砌井時要求“橫平、豎直、飽漿、錯縫”。同時作好閉水試驗報告，經(jīng)甲方及監(jiān)理簽字認可。 （九）管外壁壓漿 由于頂進鋼筋混凝土管，管壁四周 土 層有所松動，管壁與地層間有少量空隙，為使 頂 進管與地層間空隙密實，確保頂進管段不沉陷，頂 管完成后，將鉆有蜂窩狀小孔注漿管呈等邊三角形安裝在鋼筋 混凝土 管外部，通過該管壓入水泥漿 ， 分 2－ 3 次壓入，壓力從 慢速調(diào)到 ，使壓入的水泥漿能包裹 砼管外壁，達到無空隙，起到防沉防裂作用。 6）、控制頂鎬著力點，使頂鎬的合力低于或高于磨擦阻力的合力，對防止管體“扎頭”和抬頭也能起到一定使用。 4）、在管底前方適當向下超挖，可糾正管體“抬頭”。 2）、及時調(diào)整頂鎬位置，使兩側頂力不平衡而達到糾編的目的， 實施時應逐漸糾正，不得 — 次到位。 坡度控制 設 計坡度在導軌安裝時做好調(diào)整，導軌坡度應與管道設計坡度一 致，固定兩個測點，隨時校正，正負高差不得大于 10mm。由于地質(zhì)條件特別差，均為純砂卵石，單線井距較長，施工時，請求調(diào)整井距，或增加工作坑 （井距調(diào)整為 40m） ，徹底解決出現(xiàn)管道軸線偏差的問題。 頂進作業(yè) 由于是純砂卵石地層，頂進開挖前，用 2cm 厚鋼板卷成半圓管道，做成刃角，并在鋼板前端間隔 10cm 距離焊接 10cm 長六棱鋼，起到能穿透砂卵石層的作用，刃角鋼板半圓管長度為 70cm－ 90cm，固定在第— 根管道上，置于前進端，每次頂進開挖長度不得將刃角端頭暴露懸空，始終保持前端在土層內(nèi)，起到防止塌方的作用。為防止頂進過程中錯口，兩側接口處安裝鋼內(nèi)脹圈固定。 操作臺及下管 操作臺 設置 于 平整 結實的原地面上，如原地面松動可墊木板，下管采用 12 噸吊車吊裝就位。的頂管圓周上，即與管道中心的垂線對稱，其合力作用點在管道圓心上，每個千斤頂?shù)目v坡 點 與管道設計坡度一致。導軌方向應絕對和管軸線方 施工組織設計 向平行，且導軌中心間距軸線和所要頂進管道軸線的垂直投影線完全重合一致， 標高 偏差應符合規(guī)范要求，不得大于 3mm。 （七）設備安裝 導軌安裝 導軌設置 是頂管工程的關鍵，要求牢固可靠，軌距，高程，流水方向必須準確。根據(jù)成都地區(qū)大量頂管工程施工經(jīng)驗及工作坑制作適用性，該段坑壁采用錨桿、掛網(wǎng)、現(xiàn)澆 20cm 厚C20 混凝土護壁，錨桿在地面 處開始設置，設置離坑底 高，間距為 ，自上而 下 3 排，長度分別為 3m、 3m、 ，橫向 4 排，掛Φ＠ 300 300 鋼筋網(wǎng)，并用Φ 12 鋼筋將錨桿縱橫連， 澆注C20 現(xiàn) 混凝土 20cm 厚，作業(yè)坑底部澆注混凝土墊層 20cm 厚。頂坑底四周設置 米集水溝，并設置集水坑隨時抽水，保證工作坑內(nèi)干燥無水。開挖時應注 意原有管線不受破壞，盡量減少對頂坑周圍土的擾動。污水管頂坑底開挖成型后規(guī)格為長 6 米，寬 5米，深 — 7 米。 （六）工作坑開挖設置 工作坑開挖 按照測量放線所確定的工作坑位置，采用機械開挖，汽車運至一 定位置集中堆放，以便于工作坑回填使用。因此，在降水過程 中一定要控制排砂量。 （ 五）降水施工 本工程己統(tǒng) — 安排降水，因此不考慮自己降水。 （四）設置施工標準和隔離帶 I、在工作坑處進行圍欄擋護，并設置明顯標識、標牌，穿越處設置安全警示標志，提醒過往行人和車輛注意安全。 （三）場地平整 場地平整應在具備施工條件時進行，面積大小按照作業(yè)坑、臨時工棚、堆土區(qū)域，材料放置等使用范圍確定。如遇 施工組織設計 障礙物，污水井位置應根據(jù)現(xiàn)場情況給予適當調(diào)整。 做好現(xiàn)場環(huán)境保潔措施。 準備 齊相關的設備、材料及各種輔助設施。 熟悉圖紙，了解頂進管實際長度，埋深，管道的設計要求和結構要求，掌握穿越段地質(zhì)情況，地質(zhì)情況不明時，要挖深坑取得準確資料，確保萬無一失。 頂管施工 頂管施工主要 工 藝流程 施工準備 — —— 測量放線 —— 場地平整 —— 設置施工標志和隔離帶 —— 降水施工 —— 工作坑開挖設置 —— 設置安裝 —— 管道頂進 ——管外壁壓漿 —— 閉水試驗。 （ 7）、管子接縫處的承插 口周圍有得漲裂，橡膠圈無脫槽、 施工組織設計 擠出、扭曲的現(xiàn)象。可以采用兩套拉緊裝置倒換交替使用，其作法如下圖所示： 吊鏈鋼絲繩承插管（ 6）、管道安裝后應復核管子的高程及中線。其做法見下圖： 施工組織設計 吊鏈枕木 (5)、鎖管方法 將剛剛安裝好的管子，在拉管就位吊鏈未卸荷之前，另與后面已安裝就位的第 4 至 5 節(jié)管子之間，用另外的鋼絲繩和吊鏈拉緊，防止自由松馳。手葫蘆的選用參見下表： 管徑（ mm） 規(guī)格 數(shù)量 600800 2 10001200 2 在已經(jīng)安裝穩(wěn)定的管子管身上，或開始安裝的首節(jié)管子管身上，環(huán)向捆緊鋼絲繩或采用專用卡環(huán)箍緊，在待拉入管子承口端面加上橫向鋼梁（與管口之間有防止壓環(huán)管口的襯墊。 （ 4）柔性接口管道安裝采用吊鏈拉入法。 人工修弧形土基礎 槽底驗收 鋪 10cm 粗砂 安裝橡膠管 承插管就位 檢查驗收 機械下管 測量放線、測高程 換填灰土地基 清理承插口 施工組織設計 （ 3）、將選定橡膠圈套入插口槽內(nèi)，應平順、無扭曲。安管前用 10cm 厚粗砂按弧形素土填好，以便使管壁與弧形素土全面接觸，防止應力集中?；A砼終凝前不得泡水， 并及時進行養(yǎng)護，經(jīng)檢驗合格后方可進行安管作業(yè)。 施工中 嚴格控制基頂面標高，不高于設計高程，低于設計高程不超過 2cm；嚴格控制 砼配合比及坍落度。 （ 二 ） 排水管網(wǎng)安裝方案 管基 （ 1）開槽后，對槽寬、基礎表面標高、基底承載力（ P≥ ）排水溝暢通情況，以及溝內(nèi)是否有污泥雜物、基面有無擾動等作業(yè)項目，應分別進行驗收，合格后方可進行下一步工序。 碾壓好的路床嚴禁有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。碾壓前應向壓路機手進行技術交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數(shù)、壓實的速度等。每一壓實層面做成向外側 4%的橫坡以利排水。填筑過程中 施工組織設計 每層路基壓實度將采用核子密度儀及灌砂法進行檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認達到設計及《技術規(guī)范》中所列壓實度標準后方可進行上一層的填筑作業(yè)。并將各種填料土質(zhì)在試驗室做擊實實驗，取得最大干容量、最佳含水量，以備現(xiàn)場檢查壓實度之用。對消除表土的路基進行填前碾壓。 B、填方路基 路基填方填筑前，應進行基底處理，消除表土、腐植土及淤泥。 路基開挖后應避免被雨水淋泡。 A、挖方路基 路基正式開挖前按設計要求用 挖掘 機鏟除地表 30cm 和種植土，土方外棄 。即首先復測中心樁號平面位置、高程及邊線樁，并作出斷面圖報請監(jiān)理工程師審核確認。而且，溝槽開挖我們將選擇挖掘機進行， 挖除土方堆放至施工區(qū)域空地處，待回填完畢，土方平衡后，外運至棄土場。 b、如遇到溝深超過 米情況，即遇到高坎時，應用模板對溝壁進行支護，防止 土方跨踏造成人員傷害。 100mm 以內(nèi)。 （ 7）作好隱蔽工程記錄，土質(zhì)狀況記錄。建筑垃圾、卵石、砂夾層等，應大于開挖深度300mm 以上作換土處理。若土質(zhì)、地質(zhì)情況較為復雜，不符合設計圖紙要求不得下管，立 施工組織設計 即聯(lián)系設計人員和監(jiān)理部門會同處理，不得自作主張。在 挖土開槽，還將嚴格控制基底高程，嚴禁超挖。 人工挖槽時，溝槽側面堆土高度不宜超過 1500mm，臨槽邊不小于 800mm。 （ 3） 溝槽開挖時 ，雨水、污水溝槽放坡系數(shù) 按現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行 ，沿管溝方向邊挖邊退，工作邊 按實際情況和現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行 ，原則上溝槽開挖以機械為主， 機械開挖時， 基底設計標高以上 的原狀土要用人清理至設計標高，如果局部超挖或發(fā)生擾動，必須換填料位10~15mm 級配級配的砂石料或中 粗砂并夯實。 開挖 （ 1）開挖深度應符合設計要求，開挖邊坡 應根據(jù)土壤類別確定，挖土機開挖方向為沿管線中線后退，有利于減小基槽的放坡系數(shù)，在保證安全的情況下同時也經(jīng)濟合理， 開挖時放坡系數(shù)按現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。項目部對放線樁點作好保護和記錄，管溝開挖時依據(jù)放線中心線確定管溝開挖上口邊線和溝底邊線，撒白灰標識。 （ 2） 按照設計圖和規(guī)劃位置放線。 ５、溝槽回填夯實采用打夯機配合壓路機進行。 ３、管溝槽開挖時，在需要留通道但又正在施工的地方搭建臨時通道。 溝槽開挖采用挖掘機開挖，揭去表層后按管徑，結合埋 深以 1： 邊坡率放線開挖，開挖時予留 30cm 作人工清底找平，以免擾動基槽原狀土。 施工組織設計 （二）污、雨水管施工 根據(jù)業(yè)主提供的招標文件及設計施工圖，查清小三線的位置，作好標記。初壓采用 6～ 8T 雙輪鋼筒式壓路機以低速靜壓 2遍，復壓采用 YL16 型輪胎壓路機碾壓，碾壓 4～ 6 遍。 道路下基層施工用級配 砂 礫石選用級配較好的料場出料， 水泥穩(wěn)定碎石基層在專門的拌和廠拌和好后才運進場；攤鋪采用穩(wěn)定土混合料攤鋪機進行攤鋪，人工修補邊角地方，碾壓采用 18噸的自行式震動壓路機。道路工程由兩端向中間推進，有利于渣 土出場；排水工程由于設計流向是從一端→另一端，為了在施工中有利溝槽排水，溝槽開挖方向應由低端→高端，原則上按機械開挖作業(yè) 200 米為單元進行施工 ，先進行污水施工，后進行雨水施工，交叉作業(yè)跟進 。 施工組織設計 第四章 施工方案 與 技術措施 一、施工方案 根據(jù)設計圖紙結合工地實際情況制定如下施工方案： 先將道路開挖至路基高程后，再進行管道溝槽土方開挖。 該項目經(jīng)理部采用老、中、青相結合的方式，把老同志的豐富經(jīng)驗、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機結合，形成強有力的項目班子。定期或不定期地與業(yè)主監(jiān)理設計等單位交換意見，以便在做好項目部工作的基礎上，及時協(xié)調(diào)和解決工程外部事 施工組織設計 宜，保證工程質(zhì)量和進度。 4． 把項目施工職業(yè)道德的具體含義標準分解落實到醒目每個管理人員和操作人員頭上，他們的貢獻和工作態(tài)度與他們的收入掛鉤，形成自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量以次充好偷工減料 弄虛作假等不良行為，做到施工質(zhì)量無論業(yè)主和監(jiān)理是否在場都一樣，材料質(zhì)量無論建立是否抽樣都一樣。 2． 根據(jù)項目經(jīng)理部實際工作情況，具體確定每個管理人員的責、權、利，使全體管理人員有條不紊，忙而有序地展開工作，充分做到謀事在先，有的放矢。 施工組織設計 三．施工組織機構的啟動和運作 1． 根據(jù)本工程情況及特點，有針對性的組建項目班子，項目班子一旦入選并經(jīng)甲乙雙方確認，全體人員將處于啟動狀態(tài)。 （ 8）測量員 是工程施工“龍頭龍尾”工程，負責施工中復測、放線、放樣、平面和高度控制測量工作，并及時提供工序中施工平面和高度的資料。 崗位職責： ① 協(xié)助技術負責人和監(jiān)理開展工作，負責項目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護工作； ② 參與編制項目質(zhì)量保證計劃，負責編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實施； ③ 負責安全文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作； ④ 負責人員管理 和進場時安全教育工作；負責安全技術審核把關和安全交底工作；負責每周的全員安全生產(chǎn)例會； ⑤ 參與供應商的選擇和管理工作； 施工組織設計 ⑥ 負責項目爭創(chuàng)“市