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cadcam集成的雙刀車(chē)削數(shù)控編程系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

2025-05-22 19:08本頁(yè)面
  

【正文】 的文件中,使用菜單命令將其裝入。 用戶(hù)菜單以及命令宏可以節(jié)省很多時(shí)間,從而提高工作效率。這些命令在屏幕上,可更快更方便地對(duì)其做出選擇,從而節(jié)省時(shí)間。 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 11 第四章 雙刀車(chē)削數(shù)控編程系統(tǒng)功能要求 AutoCAD 菜單的定制 在 AutoCAD 中用戶(hù)可以定制自己的屏幕菜單、下拉菜單、圖標(biāo)菜單、圖形輸入菜單和按鈕菜單等。但是, ObjectARX 全局函數(shù)是開(kāi)發(fā) ObjectARX 應(yīng)用程序的基礎(chǔ),也是ObjectARX 類(lèi)庫(kù)所不能替代的。在實(shí)際的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)過(guò)程中,可根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)決定是使用 ObjectARX 類(lèi)庫(kù) 還是全局函數(shù)庫(kù)。從功能上講,可包含幾乎上述5個(gè)類(lèi)庫(kù)的全部功能,但它并不能代替 ObjectARX 類(lèi)庫(kù)。 objectARX 還可實(shí)現(xiàn)許多其他功能,如支持多文檔界面,創(chuàng)建自定義類(lèi),與其他編程環(huán)境進(jìn)行交互等。它以 C++語(yǔ)言為基本開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,具有 OOP(Object Oriented Program)技術(shù)的許多特點(diǎn),如數(shù)據(jù)封裝、繼承、多態(tài)性等。 ObjectARX 程序的本質(zhì)是 Windows DLL 程序。它包含一組動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù) (DLL),這些庫(kù)與AutoCAD 在同~地址空間內(nèi)運(yùn)行,直接利用 AutoCAD 的核心數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)和代碼。本項(xiàng)目組在 AutoCAD 2020 平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出雙刀架車(chē)削中心交互式自動(dòng)編程系統(tǒng),將 AutoCAD 延伸到 CAM 領(lǐng)域,實(shí) 現(xiàn) CAD/ CAM 集成。 如果使用 AutoCAD 的開(kāi)發(fā)工具,則我們可以將上述的計(jì)算和繪圖過(guò)程通過(guò)高級(jí)語(yǔ)言編制相應(yīng)的程序,在需要設(shè)計(jì)時(shí),調(diào)用一個(gè)命令便可運(yùn)行該程序,上述計(jì)算與設(shè)計(jì)繪圖過(guò)程自動(dòng)完成。如果不使用 AutoCAD 的開(kāi)發(fā)工具,要想完成某一具體項(xiàng)目的設(shè)計(jì),如設(shè)計(jì)一臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),則需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率先手工計(jì)算出活塞的直徑 ,然后調(diào)用 AutoCAD 的繪圖命令,一筆一筆地繪出發(fā)動(dòng)機(jī)的圖形。 AutoCAD 在機(jī)械、電子、建筑、服裝等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。 AutoCAD軟件開(kāi)放性好,向用戶(hù)提供了包括 0bjectARX(Object AutoCAD RuntimeeXtension)在內(nèi)的多種開(kāi)發(fā)工具,用以定制和開(kāi)發(fā) AutoCAD 及其應(yīng)用程序。利用該圖對(duì) NC 程序所描述的加工過(guò)程、工藝數(shù)據(jù)和左右刀架的匹配關(guān)系,以及加工時(shí)間利用率進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)和優(yōu)化,力求無(wú)干涉時(shí),單件工時(shí)最短。這對(duì)計(jì)算機(jī)硬件有較高的要求,對(duì)于仿真程序設(shè)計(jì)中的時(shí)間分割算法也提出了相應(yīng)的要求。建立準(zhǔn)確仿真模型是系統(tǒng)仿真工作的基礎(chǔ)。仿真能否達(dá)到預(yù)期效果,仿真模型是關(guān)鍵。 (2)在計(jì)算機(jī)上利用三維圖形技術(shù)對(duì)數(shù)控加工過(guò)程進(jìn)行模擬仿真,可以快速、有效地對(duì)NC程序的正確性進(jìn)行較準(zhǔn)確的評(píng)估,并可根據(jù)仿真結(jié)果對(duì)程序 進(jìn)行修改,從而避免反復(fù)的試切過(guò)程,降低了材料能源消耗和生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。 NC 程序的常用檢驗(yàn)方法有: (1)在正式加工之前在機(jī)床上空運(yùn)行,這樣只能對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)是否正確及有無(wú)干涉碰撞做粗略的估計(jì),若采用實(shí)物試切的方法,則可對(duì)加工過(guò)程及加工結(jié)果作出較準(zhǔn)確的判斷。NC程序的錯(cuò)誤后果是嚴(yán)重的,輕則損壞刀具、報(bào)廢工件,重則損壞機(jī)床乃至人身事故。 刀具運(yùn)動(dòng)軌跡模擬 數(shù)控機(jī)床由 NC 程序控制其加工過(guò)程, NC 程序的校驗(yàn)是必需的。 R 機(jī)床的 NC程序結(jié)構(gòu)仿效了通用 C語(yǔ)言程序結(jié)構(gòu),如子程序、分支、跳轉(zhuǎn)、循環(huán)等,程序指令也非常豐富,如算術(shù)運(yùn)算、三角函數(shù)運(yùn)算、參數(shù)賦值、邏輯運(yùn)算等。后置處理是數(shù)控編程的重要內(nèi)容之一。另外,根據(jù)切削速度和進(jìn)給速度以及加工元素段的長(zhǎng)度來(lái)求出加工時(shí)間,以便對(duì)工藝規(guī)劃作工時(shí)分析和工藝優(yōu)化。粗車(chē)時(shí)要做分刀處理,計(jì)算每刀的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡。無(wú)論是上述何種情況,刀位軌跡編輯均應(yīng)使編輯后的刀位點(diǎn)嚴(yán)格控制在加工精度要求范圍內(nèi)。 求出的刀位軌跡通常因?yàn)橄铝性蜻€要作 適當(dāng)?shù)木庉嫞孩俚毒哕壽E不只是零件輪廓本身,往往需要對(duì)加工表面進(jìn)行一定的延伸,并構(gòu)造一些輔助線(xiàn) (面 ),這時(shí)生成的刀具軌跡一般都超出了加工表面范圍,需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟眉艉途庉嫞孩诮r(shí)所使用的原始數(shù)據(jù)在不少情況下使生成的零件模型并不很光順,這時(shí)生成的刀具軌跡可能在某些刀位點(diǎn)處有異常現(xiàn)象,例如,刀具軌跡突然出現(xiàn)一個(gè)尖點(diǎn)或不連續(xù)等現(xiàn)象。刀具軌跡生成的目標(biāo)是使生成的刀具軌跡滿(mǎn)足無(wú)干涉、無(wú)碰撞、軌跡光滑、切削負(fù)荷均衡等要求。工藝過(guò)程規(guī)劃的輸出是加工規(guī)劃圖形文件和加工過(guò)程規(guī)劃CAPP 數(shù)據(jù)文件。工藝規(guī)劃過(guò)程中,以鼠標(biāo)和鍵盤(pán)作為人機(jī)交互工具,切換于 CAD 圖形窗口和工藝交互窗口之間。所以對(duì)于雙刀數(shù)控車(chē)削來(lái)說(shuō),合理的加工方案和加工參數(shù)選擇更具有重要意義。雙刀同時(shí)加工除了加工效率以外,還有防止工藝干涉問(wèn)題。 工藝規(guī)劃 數(shù)控加工的效率和質(zhì)量依賴(lài)于加工方案和加工參數(shù)的合理選擇,刀具、走刀路線(xiàn)和進(jìn)給速度的自動(dòng)化選擇與自適應(yīng)控制是近些年來(lái)研究的重點(diǎn)問(wèn)題,目標(biāo)是在滿(mǎn)足加工要求,機(jī)床正常運(yùn)行和一定刀具壽命的前提下,具有盡可能高的加工效率。 2.繪制零件毛坯圖,該圖用于軌跡模擬,內(nèi)容包括零件設(shè)計(jì)外形和毛坯外形,不進(jìn)行尺寸標(biāo)注。 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 6 第二章 雙刀車(chē)削數(shù)控自動(dòng)編程關(guān)鍵技術(shù)分析 復(fù)雜回轉(zhuǎn)體零件雙刀車(chē)削加工編程涉及 CAD 建模、工藝規(guī)劃、刀位數(shù)據(jù)生成、 NC代碼生成、刀具軌跡模擬、加工過(guò)程分析等內(nèi)容 。北京第一機(jī)床廠(chǎng)并購(gòu)了德國(guó)科寶公司,技術(shù)水平大幅提升。大連機(jī)床行業(yè)實(shí)現(xiàn)整合,成立了大連機(jī)床集團(tuán)并且兼并了英格索爾生產(chǎn)系統(tǒng)公司、西門(mén)子 (控股 70% )等國(guó) 外企業(yè),銷(xiāo)售額位居世界機(jī)床行業(yè)第八。強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇,”一五”期間將是數(shù)控機(jī)床大發(fā)展的時(shí)期,國(guó)家高度重視和支持發(fā)展國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床,制定了數(shù)控機(jī)床發(fā)展規(guī)劃,出臺(tái)了相應(yīng)的扶持政策,到 2020 年國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比重達(dá) 50%。 數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)如國(guó)防、汽車(chē) 等的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用,這些行業(yè)裝備數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì) 。在此階段,我國(guó)國(guó)產(chǎn)數(shù)控裝備的產(chǎn)業(yè)化取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)步。在此階段,由于改革開(kāi)放和國(guó)家的重視,以及研究 開(kāi)發(fā)環(huán)境和國(guó)際環(huán)境的改善,我國(guó)數(shù)控技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)以及在產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在此階段,由于國(guó)外的技術(shù)封鎖和我國(guó)的基礎(chǔ)條件的限制,數(shù)控技術(shù)的發(fā)展較為緩慢。因此,現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車(chē)間級(jí)是實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)自動(dòng)化及 CIMS 系統(tǒng)的基礎(chǔ) [1]?,F(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車(chē)間單元控制級(jí)及信息集成系統(tǒng)主要完成底層設(shè)備單機(jī)及 I/ O 控制、連線(xiàn)控制、通信連網(wǎng)、在線(xiàn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)等功能,保證現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù),并將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行數(shù) 據(jù)信息傳送到工廠(chǎng)管理層,向工廠(chǎng)級(jí)提供數(shù)據(jù)。 CNC 與通信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系在一起還可以傳遞維修數(shù)據(jù),使用戶(hù)與 NC 生產(chǎn)廠(chǎng)直接通信,進(jìn)而,把制造廠(chǎng)家聯(lián)系一起,構(gòu)成虛擬制造網(wǎng)絡(luò)。通過(guò) DNC 功能形成網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)零件程序的上傳 或讀、寫(xiě) CNC的數(shù)據(jù), PLC 數(shù)據(jù)的傳送,存貯器操作控制,系統(tǒng)狀態(tài)采集和遠(yuǎn)程控制等。這種通信通常分三級(jí):(1)工廠(chǎng)管理級(jí),一般由以太網(wǎng)組成。 CNC 系統(tǒng)的連網(wǎng)數(shù)控系統(tǒng)從控制單臺(tái)機(jī)床到控制多臺(tái)機(jī)床的分級(jí)式控制需要網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。這些技術(shù)的突破,使伺服系統(tǒng)性能改善、可靠性提高、調(diào)試方便、柔性增強(qiáng)。這兩種突破的結(jié)果是產(chǎn)生了交流數(shù)字驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給和主軸裝置中。軟件伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)是數(shù)控系統(tǒng)的重要組成部分。數(shù)控系統(tǒng)裝備的機(jī)床大大提高了加工精度、速度和效率。 2. The platforms and tools(ObjectARX and VC. NET)to develop twincutter NC turning programming system are introduced. 3. The function and technology scheme of twincutter NC turning prog
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