【正文】 空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 32 頁 1） .應(yīng)在澆筑完畢后的 12h 以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。 （ 2） .施工縫在澆筑下次混凝土之前，已澆混凝土強度不低于動 ，已硬化的混凝土表面，應(yīng)清除松散的石子和水泥漿，并用水充分濕潤。 （ 7） .混凝土澆筑時，嚴格執(zhí)行我公司施工操作工藝標準，保證混凝土的密實性。 （ 6） .板混凝土澆筑后，在混凝土初凝前，先用工人拉線找平，然后三遍進行粗壓光，保證混凝土表面平整，以便于裝修時直接進行面層鑲貼工作。 （ 2） .澆筑采用分段推進澆筑法。 3） .根據(jù)每 次混凝土澆筑部位不同，要事先計算輸送量、距離及高度，預(yù)先驗算輸送管的強度，并在砼澆筑過程中經(jīng)常檢查接頭的可靠性。 砼的運輸 1） .混凝土攪拌嚴格按配合比執(zhí)行，商砼的運輸根據(jù)不同工程部位和工程量的大小，提前做好估算和調(diào)度工作，并要在施工前實地查勘運輸路線，確定空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 31 頁 最佳行走道路，盡量減少路途時間，以便及時運到施工現(xiàn)場。 （ 8） .混凝土中嚴禁使用任何含氯離子的原料，氯離子含量以膠凝材料量計＜ %。使用北京地區(qū)水洗中砂和卵碎石。 （ 5） .使用低堿水泥、低堿外加劑。 （ 3） .在混凝土中使用高性能化學(xué)外加劑和礦物外加劑。 2） .混凝土配合比 控制措施如下： （ 1） .混凝土出機坍落流動度≥ l60mm， 小時后坍落度≥ 140mm。 空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 30 頁 （ 4） .混凝土高密實、低滲透性，對環(huán)境中侵蝕介質(zhì)有足夠的抵抗力，不發(fā)生堿集反應(yīng)。 （ 2） .混凝土在投入使用時各組份均勻，包括集料和氣孔的分布均勻、膠凝材料的均勻。同時對使用的水泥、砂、石、摻合料、混凝土外加劑等各種原材料在商砼合同中作出明確的要求。 4） . 最后在主筋下墊塑料墊塊，在雙層鋼筋之間加鋼筋馬凳。下層鋼筋綁扎完畢后，預(yù)埋件、預(yù)埋管、預(yù)留孔等及時配合安裝。擺放順序為先擺短跨鋼筋（下排），后擺長跨鋼筋（上排）。 空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 29 頁 1） .清掃模板上刨花、碎木等雜物，用粉筆畫出鋼筋間距，并用黑斗或粉線色彈線。 3） .圈梁綁扎完畢后按保護層厚度加設(shè)塑料卡墊塊。注意箍筋必須垂直于受力鋼筋，箍筋搭接處應(yīng)沿受力方向互相錯開。 工藝流程：畫箍筋位置線→放箍筋→穿圈梁受力筋→綁扎箍筋。 2） .計算整層構(gòu)造柱箍筋數(shù)量（按設(shè)計圖紙要求）將所有箍筋穿在預(yù)留搭接筋上。 ： 工藝流程：修整底層伸出的構(gòu)造柱搭接主筋→穿箍筋→綁扎構(gòu)造柱鋼筋。 7） .鋼筋上有鱗片狀銹應(yīng)除掉。 5） .防震柱子在帶形基礎(chǔ)內(nèi)插筋與在墊層上埋插φ 14 鋼筋頭焊接牢固。 3） .鋼筋在搭接長度范圍綁扎不小于三點，梁柱箍筋接頭朝受壓區(qū)且應(yīng)交錯排列。 3） .鋼筋的接頭嚴格按規(guī)范在鋼筋翻樣時即確定位置，施工中按配料表精心施工，確保符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 鋼筋綁扎 1） .鋼筋綁扎接頭搭接長度按設(shè)計規(guī)定：Ⅰ級筋 36d； Ⅱ級鋼筋 48d。 接頭的應(yīng)用應(yīng)滿足鋼筋 機械連接接頭的要求，受拉區(qū)、受壓區(qū)的接頭百分率符合規(guī)定。并按規(guī)范規(guī)定的數(shù)量和要求進行見證取樣。每種規(guī)格鋼筋接頭的試件空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 27 頁 不應(yīng)少于三根。 鋼筋連接工程開始前和長期施工過程中，應(yīng)對每批進場鋼筋和接關(guān)進行工藝檢驗。 被連接的兩鋼筋端面應(yīng)處于連接套的中間位置，偏差不大于一倍螺距。 （ 2） .鋼筋直螺紋連接 鋼筋連接時，鋼筋的規(guī)格和連接套的規(guī)格應(yīng)一致，并確保絲頭和連接套的絲扣干凈、無損。已檢驗合格的絲頭應(yīng)加以保護。 鋼筋直螺紋滾絲外觀應(yīng)目測牙形飽滿，有效絲扣（螺紋的螺牙中徑達到合格幾何尺寸的部分）段內(nèi)的禿牙（鋼筋滾軋的螺紋牙頂?shù)陀诼菁y中徑的螺牙）部分累計長度小于一扣 周長的 1／ 2。 （ 1） .直螺紋絲頭加工 鋼筋先調(diào)直再下料，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有撓曲及馬蹄形，用鋸割或切割機下料齊頭，嚴禁用氣割下料。 d＜ 18mm 鋼筋搭接或焊接。所有鋼筋原材成品均做好標識， 用鉛絲綁扎牢固堆放齊整以備吊運。鋼筋加工包括盤條調(diào)直與除銹、斷料、直螺紋套絲、閃光對焊連接成型。 鋼筋在現(xiàn)場外加工，擬設(shè)置一個加工場，布置二套鋼筋加工機械。特別對用于縱向受力的鋼筋，其鋼筋在滿足有關(guān)國家標準的基礎(chǔ)上，還應(yīng)滿足 GB502042021《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》關(guān)于抗震結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能要求。對于特殊形狀的鋼筋現(xiàn)場放樣配料，每段料配完后，進行編號，注明使用部位、尺寸、規(guī)格，分段堆放，防止綁扎時混亂。 現(xiàn)場外設(shè)置鋼筋加工場，統(tǒng)一下料，鋼筋切斷、彎曲等也在現(xiàn)場加工場進行。拆除樓板模板時，在支撐架子上鋪上跳板，使拆下的木方或模板落在跳板上，然后送到地面（樓板）清理修整后，涂刷隔離劑，碼放整齊，以備再用，盡力保持模板的完好率。 樓梯模板支撐示意圖 6） .其它小型混凝土構(gòu)件：用竹膠板做定型模板，釘上滴水條，一次成活。 樓板模板及支撐示意圖 4） .構(gòu)造柱：采用竹膠板制作模板，利用φ 8 鋼筋環(huán)木楔子緊固。立鋼管上部設(shè)調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓上順縱向鋪 100100 木方順楞，竹澆板縫隙要求嚴密，用膠帶紙粘貼。為了防止模板與墻面接觸不嚴而漏漿，在模板與墻面接觸處粘貼 10mm 厚的泡沫海棉條。 3） .圈梁與樓板：利用 500mm 標高線向上返出圈梁標高線，在圈梁底下皮層空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 23 頁 留洞，用 50100 木方從洞中穿過作扁擔(dān)，用竹膠板做側(cè)模，圈梁的外模高度要大于圈梁高度加樓板的厚度。 施工方法： 1） .基礎(chǔ)：澆筑混凝土墊層后，基礎(chǔ) 底抄平，模板 12 ㎜用竹膠板，支撐用6060mm 木方，支撐在土層上，土層上要放置木板，增大支撐的接觸面。 （ 6） .回填完成以后，由測量員抄平，超高處鏟平，低洼處補拍灰土夯實。 （ 4） .回填土每層夯實后， 按規(guī)定環(huán)刀取樣（肥槽每 50m 一組，房心每300m2~500m2一組）， 按規(guī)范要求進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，土容重不小于 ,達設(shè)計要求后方可進行上部回填，上部回填環(huán)刀取樣錯位選點。夯實遍數(shù)一般不少于 3~4 遍，夯實系數(shù)≥ 。 （ 2） .回填土的含水率是否在控制范圍內(nèi)，以手握成團，落地開花為宜。 2） .工藝流程： 檢查回填土及過篩 →槽底清理→分層虛鋪土→夯擊密實→找平驗收。 （ 2） .主要機具：蛙式打夯機 8 臺，手推車 50 輛，篩土篩子 8 個，鐵鍬 50把，耙子 30 把，小白線等。 ：主要包括：房心及室外地坪 1） .準備工作： （ 1） .回填土采用原基槽取土，有機物含量≥ 8%的土，不得用作回填土。 5） .遇到鋼釬打不下去時，應(yīng)請示有關(guān)工長和技術(shù)員，采取取消釬孔或移位打釬等措施，并相應(yīng)在釬探點平面布置圖及釬探表上注明該處，以備驗槽時勘測 、設(shè)計單位方參考。 3） .釬探完成后，做好標記，采用紅磚覆蓋保護好釬孔，并在磚上用油漆寫好孔號，每排釬孔第一孔則另加一立式標示牌注明該孔孔號；釬孔在未經(jīng)質(zhì)量檢查人員和有關(guān)工長復(fù)驗和勘察部門基礎(chǔ)驗槽前，不得私自堵塞或灌砂。 空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 21 頁 1） .根據(jù)設(shè)計圖紙繪制釬探孔位平面布 置圖。 4）在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時性排水溝，將雨水集中引入排水溝內(nèi)，集中抽水，在距離基坑壁 1 米處砌 240300mm 擋水墻，距離基槽 350mm 處四周設(shè)置300500 深用大卵石填底的排水明溝，共設(shè)置四個直徑 1 米，深 米的集水井，污水泵抽入市政排水管道，并做好現(xiàn)場的供水、供電、機械設(shè)施準備。 2） .塔吊土方與基礎(chǔ)土方開挖同時進行。 4） .我方負責(zé)解決好夜間施工以及施工擾民問題。 3） .提前辦好車輛所需要的通行證，并負責(zé)在施工前對所有司機進行安全教育。 1） .在施工前通知測量人員做好技術(shù)準備，以保證施工的準確性和效率要 求，繪制土方開挖圖以及基坑排水圖。澆混凝土后，復(fù)核各控制點標高，并做好記錄和標識。 2） .單位工程樓層軸線控制 單位工程樓層軸線控制采用外控法設(shè)六個控制點，在基礎(chǔ)施工完畢后，將各控制軸線投測到首層構(gòu)造柱上，并做好控制點的埋設(shè)。 所使用的儀器和工具必須經(jīng)計量部門檢校后方可使用，測量操作由專業(yè)測量員進行。 空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 19 頁 第五章 主要施工方法及技術(shù)措施 根據(jù)本工程的特點，測量控制方法采用控制網(wǎng)外控法；基礎(chǔ)開工前，紅線樁及建筑物的定位需經(jīng)市規(guī)劃部門、建設(shè)單位及監(jiān)理單位檢驗核準后，對土方工程進行軸線和標高核定，合格后方可動工。在土方開挖的同時，盡快將鋼筋房、木工房內(nèi)的機械安裝到位，便于及早進行鋼筋、模板的加工。 空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 18 頁 （ 3） .根據(jù)技術(shù)部提供的工程用材料計劃組織采購各種工程材料、按照進度計劃組織進場。 1） .材料組織準備由物資部負責(zé)前期準備，重點做好下列工作： （ 1） .按標準工作程序選定 合格的材料供應(yīng)商，保證施工用材的質(zhì)量可靠性。 ，使物資轉(zhuǎn)運量盡量小轉(zhuǎn)運路徑最短。 （ 2） .施工進出口大門設(shè) 在東北側(cè)，作為主要進出口大門，寬 6 米，高 3 米。 2） .滿足施工需要和文明安全施工要求。 本工程施工用電高峰期主要在結(jié)構(gòu)期間，按實際使用機械量計算 塔吊 1 臺 48KW 振動機械 4 臺 4 =10KW 直螺紋加工機械 2 臺 2 =11KW 鋼筋加工機械 2 臺 2 =11KW 木工機械 2 臺 2 =11KW 電焊機 2 臺 2 25=50KW 卷揚機 1 臺 照明用電 20KW 合計： 電動機功率： 電焊機電容量： 50KVA 照明用電： 20KW P=（ K1+K2∑ P2+K3∑ P3） 式中 P— 供電設(shè)備總需要容量（ KVA） P1— 電動機額定功率 =（ KW） P2— 電焊機額定容量 =50（ KVA） 空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 16 頁 P3— 照明容量 =20（ KW） COSφ — 電動機的平均功率因數(shù)取 則 P=（ + 50+ 20） = 通過計算，本工程施工用電總?cè)萘繛?，因此現(xiàn)場選用 180KVA變壓器一臺即可滿足使用，現(xiàn)場搭設(shè)臨設(shè)電房，直接接入甲方指定的供電系統(tǒng)，再由現(xiàn)場配電房引用到各機械用電區(qū) 域。 3） . 用水量計算 （ 1） .施工現(xiàn)場用水量計算 由于本工程采用預(yù)拌混凝土，施工高峰期用水主要是混凝土施工養(yǎng)護用水（可忽略不計） k2 q1=k1Σ ————— T1t83600 （ 2） .施工機械用水量計算（本工程無大型用水設(shè)備，該部分用水可忽略） k3 q2=k1Σ Q2N2————— 83600 （ 3） .施工現(xiàn)場生活用水量計算（現(xiàn)場不設(shè)生活區(qū)，可忽略不計） P1N3k4 q3=k1 ————— t83600 （ 4） .生活區(qū)生活用水量（不設(shè)生活區(qū)，用水量可忽略） P2N4k5 q4=k1————— 243600 （ 5） .消防用水量 查表知： q5=10L/S 空軍南苑機場飛行員宿舍樓工程施工組織設(shè)計 第 15 頁 （ 6） .總用水量計算 q1+q2+q3+q4+q5=因為 q1+q2+q3+q4q5所以 Q=10L/S 通過計算，本工程施工現(xiàn)場的供