【正文】 行效率，社會(huì)公眾開(kāi)始普遍接受利用 出行信息服務(wù)來(lái)選擇出行模式和制定出行計(jì)劃，同時(shí)通過(guò)出行中對(duì)交通信息的及時(shí)掌握，來(lái)決定改道或換乘，以提高出行效率。根據(jù) 出行方式的不同，可劃分為 自駕車(chē)出行用戶和長(zhǎng)短途客車(chē)出行用戶。 2 項(xiàng)目需求分析 用戶定義 公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象非常廣泛，最主要的用戶群體是社會(huì)公眾，還包括交通運(yùn)輸企業(yè)、 管理部門(mén) 以及旅游公司、賓館 、飯店等其他用戶。 第二期 —— 全面整合貴州高速公路路網(wǎng) 的 信息資源 ，完善平臺(tái)的動(dòng)態(tài)信息模塊， 采用更多發(fā)布 途徑 為公眾出行提供信息服務(wù)。 項(xiàng)目 目標(biāo) 項(xiàng)目總體目標(biāo) 基于 營(yíng)運(yùn)中心現(xiàn)有的 12122 呼叫 系統(tǒng) ，整合 集成 更多相關(guān)的信息資源， 構(gòu)建一個(gè) 綜合性 的出行信息服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)多種 方式 向公眾 提供出行 信息 服務(wù) ， 同時(shí)為 管理 部門(mén)的 決策 提供 支持 依據(jù)， 并 從中 尋找 出 新的商機(jī) ， 為公司帶來(lái) 長(zhǎng)久的 經(jīng)濟(jì)效益。 5． 能夠 提高 路網(wǎng)利用率 ， 節(jié)能減排 公眾出行信息服務(wù)平臺(tái) 通過(guò)多種途徑向公眾發(fā)布出行前、出行中和出行后的高速公路 信息 ，引導(dǎo)公眾出行， 可以 在一定程度上 減少高速公路擁堵 情況 的發(fā)生 ，提高路網(wǎng) 利用率， 從而達(dá)到節(jié)約 路途 時(shí)間、降低 汽車(chē) 能耗、 減少 尾氣 排放， 均衡路網(wǎng)負(fù)載、保障出行安全的效果 ， 另 外 還可以 減輕 高速公路營(yíng)運(yùn)管理部門(mén) 的工作強(qiáng)度 。 4. 有 利于 樹(shù)立良好 的企業(yè) 形象 公眾出行信息服務(wù) 平臺(tái)是貴州 高速公路 向公眾 提供 信息 服務(wù)的窗口，發(fā)揮著相當(dāng)重要的 宣傳作用 。 若 營(yíng)運(yùn)中心 在此之前 建立起出行信息服務(wù)平臺(tái) ， 整合了相關(guān) 的信息 資源， 受到了 社會(huì)的 廣泛關(guān)注， 今后廳 在建設(shè) 出行信息服務(wù)體系 時(shí)，就會(huì)考慮是否 依賴(lài)于現(xiàn)有的平臺(tái)， 平臺(tái)將來(lái) 的 發(fā)展就 能 得到廳 的 大 力 支持 和幫助 ，有利于鞏固 營(yíng)運(yùn)中心 現(xiàn)有的業(yè)務(wù) 。 2. 搶占先機(jī) ，鞏固現(xiàn)有業(yè)務(wù) 貴州省交通 運(yùn)輸 廳編制的《貴州省公路水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中 ， 第六章第三節(jié)信息化建設(shè)部分提到貴州交通運(yùn)輸信息化在“十二五”期間的建設(shè)目標(biāo)，其中一 項(xiàng) 就是要全面提高 交通公 眾 信息服務(wù)質(zhì)量 ， 推 進(jìn)交通出行信息服務(wù)體系建設(shè) 。 項(xiàng)目 意義 1． 營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)的 職責(zé)所在 早在 2020 年國(guó)家交通部就發(fā)布了《公路交通出行信息服務(wù)工作規(guī)定（ 試行）》（交公路發(fā)【 2020】 451 號(hào)）文件，文件要求 各級(jí)交通主管部門(mén)和公路營(yíng)運(yùn)管理部門(mén) 應(yīng)將公路交通出行信息服務(wù)工作納入公路管理的日常業(yè)務(wù)范圍。 另外， 隨著話務(wù)量的增加，以 熱線 為主的信息服務(wù)方式 還 會(huì) 使客服人員更加繁忙， 以致于 沒(méi)有時(shí)間 充分展示自己的能力， 造成人力資源的浪費(fèi) 。 客服中心 12122 熱線 的建立在一定程度上解決了公眾對(duì)出行信息的需求，但是由于 這些 方式 的固有缺陷 和限制 ， 提供給公眾的出行 信息不夠全面、 不夠 直觀，已經(jīng) 不能 從根本上 滿足公眾的 出行 需求 。為給貴州高速公路的出行者提供 信息咨詢服務(wù)， 2020 年 1 月， 貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司 營(yíng)運(yùn) 管理 客服中心 12122 熱線 開(kāi)通 ， 運(yùn)行 近一年來(lái) ，日均 話務(wù) 量 已 達(dá)到 約9001000 個(gè) 。 2020 年貴州預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)高速投資 600 億元，完成 600 公里高速公路建設(shè)任務(wù)， 8 條高速公路實(shí)現(xiàn)通車(chē)，通車(chē)總里程達(dá)到 2600 公里 ， 此外 還要開(kāi)工建設(shè) 13 條高速公路。 2020 年初，國(guó)務(wù)院 出臺(tái)了 支持貴州發(fā)展的 “ 國(guó)發(fā) 2 號(hào) ” 文件，貴州高速公路建設(shè) 力度進(jìn)一步加大，步伐 進(jìn)一步加快。以交通部的中國(guó)公路信息服務(wù)網(wǎng)為代表， 2020 年 以來(lái)，上海、天津、江蘇、廣東、湖北、陜西、河北、福建、安徽等省、市陸續(xù)在建設(shè)并在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)通了 公眾出行 信息服務(wù)，為全國(guó)交通系統(tǒng)在信息服務(wù)領(lǐng)域上開(kāi)展“三個(gè)服務(wù)”建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。 2020 年 “十一”黃金周期間訪問(wèn)“湖北交通 公眾出行信息服務(wù) 系統(tǒng)”的已超過(guò) 萬(wàn)人次， 。 湖北交通 公眾出行信息服務(wù) 系統(tǒng)在地理信息系統(tǒng)環(huán)境下以電子地圖形式呈現(xiàn)國(guó)道、省道、高速公路及部分城市主要道路信息，提供高速公路、加油站、服務(wù)區(qū)、出入口信息的定位查詢和路徑分析、出行導(dǎo)航功能；建立了動(dòng)態(tài)路況發(fā)布查詢模塊，能及時(shí)發(fā)布以高速公路為主的動(dòng)態(tài)路況信息，包括事故、交通管制、臨時(shí)封閉、擁堵等信息，并與高速公路視頻直播系統(tǒng)相掛接，即時(shí)顯示視頻直播圖像信息。 2020 年 北京、山東、浙江、成都等省市相繼開(kāi)通了 公眾出行 信息網(wǎng)，作為“ 公眾出行 出行信息服務(wù) 系統(tǒng)”的前端展示，標(biāo)志著我國(guó)的 公眾出行信息服務(wù) 建設(shè)達(dá)到了一個(gè)階段水平。公路管理部門(mén)利用將交通堵塞、駕駛所需時(shí)間、交通事故、道路施工、車(chē)速及路線 限制、以及停車(chē)場(chǎng)空位等信息編輯處理后及時(shí)傳輸給交通參與者，特別是在汽車(chē)導(dǎo)航車(chē)載機(jī)上實(shí)現(xiàn)了以文字、圖形顯示交通信息。該系統(tǒng)能夠通過(guò)文字、簡(jiǎn)單圖形、地圖三種格式向駕駛員發(fā)布當(dāng)前時(shí)段道路交通流狀態(tài)信息。 2020年 時(shí) ，公眾出行 交通信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)廣播服務(wù)已經(jīng)基本覆蓋整個(gè)歐洲道路交通網(wǎng)絡(luò)，目前在 11 個(gè)國(guó)家提供以 下服務(wù)：交通事件信息（含事件描述、位置、方向和范圍、持續(xù)時(shí)間、分流建議）、交通狀態(tài)信息、道路施工信息、天氣信息、交通附屬設(shè)施信息、出行計(jì)劃信息等。通過(guò)對(duì)各類(lèi)信息提取和分析，向社會(huì)提供實(shí)時(shí)的道路交通信息、政府交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車(chē)場(chǎng)信息以及與出行相關(guān)的其他信息，出行者可根據(jù)這些信息確定自己的出行方式和行程路線。目前全國(guó)大部分地區(qū)都已能接通 511 系統(tǒng) 。 國(guó)外公眾出行 信息 服務(wù)發(fā)展概況 目前， 公眾出行信息服務(wù) 已得到 全球交通領(lǐng)域的重點(diǎn)關(guān)注，許多國(guó)家開(kāi)展了相關(guān) 研究 和 實(shí)踐工作。 2020 年 ， 由交通部組織實(shí)施的 公眾出行 信息服務(wù) 系統(tǒng)已成為三大信息化建設(shè)示范工程之一。在當(dāng)今全球信息化的趨勢(shì)下，采用 先進(jìn)的 信息化技術(shù) 打造一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái) ， 引導(dǎo)公眾充分利用 平臺(tái)上 的信息服務(wù) 出行， 成為了 關(guān)鍵所在。如何保證公眾能夠快速簡(jiǎn)便地獲取準(zhǔn)確的出行信息，如何更好的發(fā)揮高速公路應(yīng)有的公共服務(wù)作用， 如何 提升高速公路 管理部門(mén) 的服務(wù)水平， 是 高速公路管理者們所面臨的需要深思的問(wèn)題 。 貴州高速公路公眾出行 信息 服務(wù)平臺(tái) 項(xiàng)目 建設(shè)方案 貴州現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究有限責(zé)任公司 2020 年 11 月 目錄 1項(xiàng)目概述 ....................................................................................................................... 3 ............................................................................................................ 3 ...................................................................... 3 ............................................................... 4 國(guó)內(nèi)公眾出行信息服務(wù)建設(shè)情況 .............................................................. 4 ........................................................ 5 ............................................................................................................ 6 ............................................................................................................ 8 ........................................................................................... 8 ........................................................................................... 8 2 項(xiàng)目需求分析 .................................................................