125mn鍛造液壓機組技術協(xié)議-文庫吧資料
2024-08-28 07:09本頁面
【正文】 所有接頭處都采用軸向密封的特制法蘭連接，并按要求增設防震管卡，并根據(jù)其工藝特點合理布管，減少能量損失，杜絕滲漏。油泵電動機組分別排列在油箱兩側，部分控制閥塊，冷卻電機泵組均放置在油箱上平面。 鍛造液壓機技術協(xié)議 Page 7 of 12 XXXX 液壓機電工程有限公司 油箱管路 本機的液壓控制系統(tǒng)的主油箱放置在地面上，油箱的回油和吸油區(qū)分開，并配有單獨的液壓油冷卻過濾系統(tǒng)。 二通插裝閥 本機的液壓系統(tǒng)的控制閥塊采用的是二通插裝閥，這是目前國內外廣泛使用的一種液體傳送閥門，特別適宜于大功率大流量的液壓控制系統(tǒng)。輔助油泵電動機組豎直安裝在油箱上面，用于控制充液閥。 油泵電機組 組成本機液壓控制系統(tǒng)的油泵電機組共有十套，八套主油泵 電機組，一套輔助油泵電機組，一套冷卻過濾油泵電機組。 液壓控制系統(tǒng) 液壓控制系統(tǒng)由油缸、油泵電機組、二通插裝閥、管路、油箱、充液裝置等組成。油缸導向套材料為 ZQSn663。缸體選用 35鍛鋼件，柱塞桿均為 45鍛鋼件，表面堆焊不銹鋼或淬火處理，其硬度 HRC45～ 52，外圓磨削加工，缸內導向套材料為ZQSn663，柱塞一端插入滑塊剛性連接。 矩齒形螺紋，與圓立柱上的螺紋相配，鎖緊機身。立柱 正火 處理，導向部分 中頻淬火 處理，硬度為 HRC4552。 立柱 立柱材料為 45鍛鋼，兩端加工有 45186。四角處加工有立柱孔，孔內裝有導向套。上梁上有主油缸、回程缸安裝孔和四個立柱孔。主油缸采用柱塞式結構，輸出力為 。主機上梁、工作臺通過四根立柱，用鎖緊螺母預緊固定形成封閉受力機架。將主要部分結構分述如下。 鍛造操作機的主泵兩臺 A2FO80 和輔泵 YB150/8 一臺及主要控制閥門先導閥 4WE6D6X、比例方向閥、執(zhí)行馬達三臺等主要元件組成，其中先導電磁閥用華德產(chǎn)品，比例閥采用華德產(chǎn)品。 各油缸、馬達等執(zhí)行元件的易泄露點處配設接油盤；操作機油箱設計為整個液壓管道系統(tǒng)的大接油盤，且設 有費油收集箱，系統(tǒng)中泄露油可以儲存在其中，而不會污染工作現(xiàn)場。鉗桿的旋轉和車 體的前進后退采用手動變量泵進行容積調速，通過可編程序控制器 PLC 對邏輯閥門進行控制，可以方便地實現(xiàn)動作平穩(wěn)和速度無級調整，減小啟停沖擊，在確保動作精度的前提下，避免了節(jié)流調速所帶來的耗能、發(fā)熱等弊端。保證其水平和垂直緩沖能力≥ 100 mm，為保證操作機在大壓下量的鍛造工序中平穩(wěn)工作，設有專門彈跳機構實現(xiàn)鍛 鍛造液壓機技術協(xié)議 Page 4 of 12 XXXX 液壓機電工程有限公司 造過程中的“同步浮動”。承載時不發(fā)生結構變形現(xiàn)象。 360176。下傾 10176。能夠夾持 5 噸鋼錠進行鍛造，夾持力矩為 10 噸米，夾持直徑最小 100 mm，最大 1000 mm。 機器使用條件 工作環(huán)境溫度： 0~40℃ 。 本機帶有移動工作臺，方便模具更換，鍛件移動。 液壓系統(tǒng)采用二通插裝閥集成系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)采用“ PLC”可編程控制器。1mm 。 聯(lián)動方式 （與操作 機配合） 可以快速拔長。 鍛造液壓機技術協(xié)議 Page 0 of 12 XXXX 液壓機電工程有限公司 1 鍛造液壓機 組 技術協(xié)議 需方： XXXX 科技有限公司 供方： XXXX 液壓機電工程有限公司 時間： XXXX
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