【正文】 回填。 （ 2）各管節(jié)設(shè)預(yù)拱度后，管內(nèi)底面應(yīng)成平順圓滑曲線，不得有逆坡。 （ 2）較長有沉降縫的管涵，管身沉 降縫應(yīng)與圬工基礎(chǔ)的沉降縫位置一致（要貫通）。 2K312050 管涵和箱涵的施工技術(shù) P47 涵洞施工準(zhǔn)備工作：現(xiàn)場核對(duì)、繪制施工詳圖、施工放樣 管涵分為有圬工基礎(chǔ)和無圬工基礎(chǔ)兩類。 （ 3）施擰順序?yàn)閺陌迨鴦偠却蟆⒖p隙大處開始，對(duì)大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)由中央向外擰緊，當(dāng)天擰完。雨天不得焊接。 2工地焊縫連接應(yīng)符合下列規(guī)定： 1)焊縫連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定順序進(jìn)行。 2張拉及合龍順序： 張拉順序：一般為上下、左右對(duì)稱張拉 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序：先邊跨、后次跨、再中跨 2預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮： (1)掛籃前端的垂直變形值； (2)預(yù)拱度設(shè)置； (3)施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高； (4)溫度影響。 （ 2）箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí)，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須在容許范圍內(nèi)。 （ 7）支架卸落時(shí)，簡支梁和連續(xù)梁：從跨中向兩端進(jìn)行；懸臂梁：先卸掛梁及懸臂，再卸主跨 1)不承重的側(cè)模板，應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度保證表面及棱角不損壞，或 抗壓強(qiáng)度大于 時(shí)拆除； 2)鋼混結(jié)構(gòu)的承重模板、支架應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度能承受自重及其他可能的疊加荷載時(shí)始可拆除。 采用塑性薄膜或噴化學(xué)漿液等保護(hù)層時(shí)，可不灑水養(yǎng)護(hù)。 2）骨架的施焊順序：由骨架中間到兩邊，對(duì)稱的向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫應(yīng)一次成活，相鄰焊縫應(yīng)分區(qū)對(duì)稱地跳焊，不可順方向連續(xù)施焊。預(yù)壓重力可取澆筑混凝土重量的 80%。考慮支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮；支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；由于混凝土收縮及溫度變化引起的撓度 （ 3）整體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施，防止裂縫；若地基下沉可能產(chǎn)生裂縫，應(yīng)分段澆筑。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法：支架法、移動(dòng)模架法、懸臂澆注法 2在支架上澆筑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項(xiàng) （ 1）支架穩(wěn)定，強(qiáng)度、 剛度的要求應(yīng)符合規(guī)范要求，驗(yàn)算傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥ ；受載后撓曲的桿件，撓度≤結(jié)構(gòu)跨度的 1/400。 1預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道室外存放不宜超過 6個(gè)月。 1錨具或其附件上宜設(shè)置壓漿孔（足夠的截面面積）或排氣孔（偏高的位置）。 1按錨固原理分：支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固（先張法）、組合錨固。 （ 2）管道的內(nèi)橫截面積至少是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的 ～ 倍。 （ 2）金屬螺旋管應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)，半年或 50000m生產(chǎn)量 /批；不合格，雙倍復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)不合格，整批不合格。 1預(yù)應(yīng)力管道的技術(shù)要求 剛性或半剛性管道應(yīng)是金屬的，宜盡量采用鍍鋅材料制作。 （ 3）預(yù)應(yīng)力筋宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷，不得用電弧切割。 （ 2）下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定。 （ 1）驗(yàn)收： 60t/批；對(duì)質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格檢查。 常用預(yù)應(yīng)力筋有鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋、管道。試吊時(shí)，將梁吊離支承面約 20～ 30mm 后暫停。 （ 2）選擇好起落梁、板的方法：用人字扒桿、龍門架或吊機(jī)穩(wěn)定性比用千斤頂起落好。 架梁注意事項(xiàng)： （ 1）注意梁、板的重心：安裝和架設(shè)梁、板構(gòu)件的各階段中要時(shí)刻注意構(gòu)件的重心位置，在驗(yàn)算穩(wěn)定性和采取確保平衡狀態(tài)措施后，方可吊裝。時(shí)應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力。 吊裝移動(dòng)裝配式橋梁構(gòu)件時(shí)，吊繩與起吊構(gòu)件的交角應(yīng)＞60176。 2K312040 城市橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù) P37 裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、吊裝時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求，一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。 1張拉過程中，張拉構(gòu)件兩端不準(zhǔn)站人。 1張拉作業(yè)人員必須持有效操作證。 1蓋梁施工 ? 腳手架部分與承重支架必須分隔設(shè)置，施工腳手架一般采取雙排落地腳手架，在底模每邊設(shè)置寬度 1m左右的作業(yè)通道，作業(yè)通道的內(nèi)、外側(cè)必須設(shè)置臨邊防護(hù)，并用密目式安全網(wǎng)防護(hù)。 1蓋梁承重支架（滿堂排架）必須設(shè)置縱、橫向掃地桿 ,縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座 200mm 處的立桿上。 蓋梁模板設(shè)計(jì)時(shí)考慮的荷載： ①模板、支架和拱架自重； ②新澆筑圬工結(jié)構(gòu)物的重力； ③人員、材料、機(jī)具等荷載； ④振搗混 凝土產(chǎn)生的荷載； ⑤新混凝土對(duì)側(cè)模板的壓力； ⑥混凝土傾倒時(shí)產(chǎn)生的水平荷載； ⑦其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪載，風(fēng)載，水流壓力，漂浮物沖擊荷載。 橋臺(tái)，未經(jīng)填土的臺(tái)身施工高度不宜超過 4m,以免偏心引起基底不均勻沉陷。 （ 6）每根樁至少留取兩組試件，樁長 20m以上不少于 3組；樁徑大、澆筑時(shí)間長時(shí)，不少于 4組。 旱地施工用的鋼護(hù)筒，如需回收，可在灌注結(jié)束、混凝土初凝前拔出。 （ 4）灌注開始后應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。 水密試驗(yàn)時(shí)的加壓不小于井孔內(nèi)水深 倍的壓力。 鉆孔灌注樁成孔方法、適用范圍、泥漿作用 （ 1）成 孔方法：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆（浮懸鉆渣并護(hù)壁）、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆（護(hù)壁） （ 2）反循環(huán)優(yōu)點(diǎn)：鉆孔進(jìn)度快、泥漿用料少、轉(zhuǎn)盤消耗動(dòng)力少、清孔時(shí)間快、孔底沉淀少 （ 3）鉆孔設(shè)備的選擇依據(jù)：孔徑、孔深、土質(zhì)狀況、設(shè)備能力 ? 鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求 （ 1）護(hù)筒平面位置與垂直度準(zhǔn)確；內(nèi)徑比樁徑大 200～ 400㎜；鉆孔中保持護(hù)筒中泥漿施工液位一定高度，形成 1～ 2m液位差，以保護(hù)孔壁免于坍塌。 （ 3）壓樁時(shí)盡量避免中途停歇，如須停歇應(yīng)盡量減少停歇時(shí)間，并考慮將樁尖停歇在軟弱土層中，使再啟動(dòng)時(shí)減小阻力。較難壓入30m以上的長樁，可接樁分節(jié)壓入。 ①樁尖標(biāo)高等于設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度較大（軟土），應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度；②當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度，而樁尖標(biāo)高未到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)（針對(duì)硬土），應(yīng)繼續(xù)錘擊 100 ㎜左右（或錘擊 30～ 50 擊）如無異常變化，可停錘； ③前提條件：飽和的細(xì)、中、粗 砂 “假極限”（先難后易） 黏性土 “吸入” （先易后難） 發(fā)現(xiàn)上述兩種情況均應(yīng)進(jìn)行復(fù)打，以確定樁的實(shí)際承載力；要求連續(xù)打樁 ④若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高得多時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理研究確定。 2K312020 城市橋梁工程基礎(chǔ)施工技術(shù) P27 沉入樁基礎(chǔ)常用的施工方法：錘擊沉樁和靜力壓樁 錘擊沉樁設(shè)備選擇的一般思路為：選擇錘型→選擇錘重→選擇樁架 1）捶型：墜捶、柴油捶、液壓錘（液壓錘最環(huán)保，噪聲小、不會(huì)污染空氣）； 2）錘重：按錘質(zhì)量與樁質(zhì)量的比值選擇； 3）樁架：考慮的主要因素之一是樁架高度。 1土圍堰的施工要求：筑堰材料宜用黏性土或砂夾黏土；填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。 1各種圍堰的適用范圍： 1對(duì)各類圍堰的基本要求 1）圍堰高度：應(yīng)高出施工期可能出現(xiàn)的最高水位（包 括浪高 ～ ） 基礎(chǔ)盡可能安排在枯水期內(nèi)施工。 （ 2）氣溫低于 5℃，不得噴水養(yǎng)護(hù)。 鋼筋網(wǎng)宜在壁面噴射一層混凝土后鋪設(shè)，以利鋼筋與壁面間保持 30mm間隙。 混合料配合比：干混合料，無速凝劑摻入時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過 2h，摻入速凝劑后，存放時(shí)間不應(yīng)超過 20min。 機(jī)具 （ 1）濕法的效果明顯優(yōu)于干法。也可用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥。混凝土噴射表面應(yīng)平順，鋼筋和錨桿不外露。 機(jī)械超挖的補(bǔ)救措施： ：鋪一層碎石，再澆混凝土 ：低標(biāo)號(hào)混凝土打一層 ⑤ .相鄰基坑深淺不等時(shí)，一般按先深后淺的順序施工。 無支護(hù)基坑施工注意事項(xiàng) ① .基坑開挖前做好地面排水，在基坑頂緣四周向外設(shè)排水坡，在適當(dāng)距離設(shè)截水溝； ② .坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道，距坑緣≥ ；棄土堆置高度≤ ； ③ .基坑應(yīng)連續(xù)施工 ? ④ .機(jī)械開挖不能直接到底，比基底高程高 300mm時(shí)應(yīng)停止。在面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開放交通。養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為 14～21d。 常溫時(shí)縫料宜與板面平，冬期宜稍低于板面。拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚的中央。切縫應(yīng)做到寧早不晚，寧深不淺。傳力桿安裝方法有頂頭木模固定和支架固定。 （ 5）伸縫（脹縫、真縫）應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，宜為 20mm；縫中心不得連漿。 （ 4）鋼筋設(shè)置：不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。 （ ，② .再用平板振動(dòng)器全面振搗，③ .然后用振動(dòng)梁拖平，④ .最后采用振動(dòng)梁和鐵滾筒整平，鐵抹子壓光。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑。木模板與混凝土接觸面及頂面應(yīng)拋光。 （ 5）抗滑性： 增加混凝土面層粗糙度的方法：刻槽、壓槽、拉槽、拉毛 混凝土配合比： 按彎拉強(qiáng)度（直角棱柱體小梁： 150㎜ 150 ㎜ 550㎜）作配合比設(shè)計(jì) 棱柱體 以抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸： 150 ㎜ 150 ㎜ 150 ㎜） 做強(qiáng)度檢驗(yàn) 立方體 最大水灰比不應(yīng)大于 ；單位水泥用量一般不應(yīng)小于 300㎏ /㎡。 （ 4）橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。 （ 2）混凝土彎拉強(qiáng)度：以 28d 齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。 面層 —— 我國較多采用普通（素）混凝土板做面層。 基層 （ 1）基層的作用： 防止或減輕唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái)。 防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料，厚度一般為 100～ 150mm。（必須用 時(shí)，摻加石灰或水泥） 根據(jù)基層下設(shè)置墊層的條件可分為：防凍墊層、排水墊層、半剛性墊層。高速路、主干路的瀝青混凝土面層不宜用粉煤灰做填充料。 1瀝青混合料的性能：稠度；塑性（以“延度”表示：在溫度和外力作用下變形又不開裂的能力）；溫度穩(wěn)定性；大氣穩(wěn)定性；水穩(wěn)性 1用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的石料壓碎值≤ 26%。 振動(dòng)壓路機(jī)采用高頻低振幅，終壓時(shí)要關(guān)閉振動(dòng) （ 5）接縫： 縱向縫：熱接縫； 橫向縫：宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫（時(shí)間要求） 瀝青混合料是一種復(fù)合材料，由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉及外摻劑組成。 （ 4）初壓和復(fù)壓過程中，宜 采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式。 改性瀝青混合料路面施工工藝要求 （ 1）拌制、施工溫度：比普通瀝青混合料施工溫度高 10～ 20℃（最高 170℃） （ 2）隨拌隨用，短時(shí)間貯存時(shí)，時(shí)間不宜超過 24h。中、下層可采用斜接縫，上層采用平接縫。上面層的縱縫宜安排在車道線上。 （ 3）接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫采用熱接縫。 壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候；也不得在當(dāng)天成形路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。開始溫度取值范圍為 120～ 150℃，終了溫度取值范圍為 55～ 85℃。（松鋪系數(shù)：虛鋪厚度 /壓實(shí)厚度。城市主干路、快速路施工氣溫低于 10℃時(shí)不宜施工。每臺(tái)機(jī)器的攤鋪寬度宜小于 6m。 熱拌瀝青混合料的施工（黑路面施工的基本問題） （ 1）攤鋪：城市主干路、快速路在開始攤鋪時(shí)，施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于 5輛。 （ 3）拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，（感觀檢驗(yàn)）無花白料、無結(jié)團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離（啟示：拌運(yùn)鋪壓，時(shí)間盡可能縮短；保持溫度；不能遭雨） （ 4）運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青和汽車底板、側(cè)板粘結(jié)，可噴涂一薄層油水混合液，余液不得聚積在車廂底部。 目的：①看機(jī)械組合，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的速度是否跟上 ②虛鋪厚度 ③知道瀝青混凝土的質(zhì)量，配比，特別是瀝青的用量 熱拌瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸 （ 1）瀝青混合料的拌制必須在瀝青拌合廠進(jìn)行。 1為保證土工合成材料的整體性，采用搭接法連接，搭接長度為 ～ ；采用縫接法，粘結(jié)寬度不小于 50mm，粘結(jié)強(qiáng)度不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。以石灰 :粉煤灰 :集料的質(zhì)量比表示 ③ .廠拌法；碾壓時(shí)采用先輕型后重型組合；基層厚度≤ 150mm 時(shí)，用 12～ 15t 三輪壓路機(jī)； 150mm＜厚度≤ 200mm 時(shí)，可用 18～ 20t 三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī) ④ .嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)法 ⑤ .保濕養(yǎng)護(hù)，封閉交通； 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料半剛性基層應(yīng)做到：實(shí)、穩(wěn)、勻、凈、干 級(jí)配碎石和級(jí)配礫石基層 ① .碾壓前和碾壓中應(yīng)適量酒水 ② .宜采用 12t以上壓路機(jī)碾壓成活 ③ .未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，禁止開放交通 四種基層的共同點(diǎn)：①作業(yè)溫度在 5℃以上 ②嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ) ③封閉交通 前三種：干縮和溫縮較大 土工合成材料總體功能：加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離 土工合成材料的用途： ① .路堤加筋：提高路堤的穩(wěn)定性 ② .臺(tái)背路基填土加筋：減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降 ③ .過濾與排水：作為過濾體和排水體用于暗溝、滲溝及坡面防護(hù)等道路工程結(jié)構(gòu)中 ④ .路基防護(hù)：可作坡面防護(hù)和沖刷防護(hù) 在地下水位較高、松軟土基路堤中，采用墊隔土工布加固路基剛度，有利排水。宜采用 12～ 18t 壓路機(jī)初壓，穩(wěn)定后用＞ 18t終壓 ⑥ .嚴(yán)禁