春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)心得-文庫吧資料
2025-04-05 12:04本頁面
【正文】 ，我們?cè)谏宪囍敖邮芰嗽S多消防安全知識(shí)的培訓(xùn)與演練，這讓我更加覺得列車員一職的責(zé)任重大以及存在的意想不到的危險(xiǎn)性，畢竟聽了那么多的精神病，恐怖分子的事例，總讓人有一種畏怯的心理?，F(xiàn)在，我居然有機(jī)會(huì)可以身臨其境，置身于浩浩蕩蕩的春運(yùn)中，說實(shí)話，在完全不了解真實(shí)情況的前提下，我只為這一個(gè)理由就開始期待了。除了有時(shí)運(yùn)氣太差坐到人擠人的公交后可以感嘆中國的人口之多外從未確切的體會(huì)過那種每個(gè)縫隙都塞滿人的異常擁擠?！ ∫粋€(gè)多月的時(shí)間過得飛快，眼看春運(yùn)即將結(jié)束，我們也可以好好的休息一下了，接下來我們很快就要正式進(jìn)入崗位工作，挑戰(zhàn)不斷，趕超不斷，加油!! 春運(yùn)頂崗實(shí)習(xí)心得篇3 我國的春運(yùn)歷年都是人們所重點(diǎn)關(guān)注的一件大事，你可以從電視、新聞、網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)傳媒領(lǐng)悟了解其規(guī)模之大，人流之多的確是一件不可小視的人口遷徙運(yùn)動(dòng)。列車跑到哪里，我們就要工作到哪里?！ 〉谒模焊兄x領(lǐng)導(dǎo)和老師的關(guān)心。反之，旅客會(huì)對(duì)乘務(wù)員產(chǎn)生反感，增加工作難度。與人交談，注意方式方法。作為乘務(wù)員，我們應(yīng)該叮囑旅客注意安全，關(guān)閉窗門時(shí)之一不要壓到自己或者其他旅客的手，注意地板濕滑，不要摔倒等。大家回家過年或是走親訪友都是希望能夠一路平平安安，我們作為列車工作人員當(dāng)然也是致力為旅客朋友提供安全、快速的旅行。 第二。但是硬座車廂就是不一樣了，超員在40%以上，過道上都是旅客，通過很困難，我們同學(xué)在1號(hào)車廂工作的回17號(hào)車廂休息，平時(shí)幾分鐘的時(shí)間可以通過，卻需要耗時(shí)40分鐘，人到了17號(hào)車廂時(shí)已經(jīng)是饅頭大汗。我工作的車廂是軟臥車廂，鐵道部采取的以臥代坐的方法增加運(yùn)力。每年春運(yùn)都是對(duì)公路，航空，鐵路和水運(yùn)的一次巨大的考驗(yàn)。人多超員。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)。有些同學(xué)連年夜飯都是在車上吃的，又要同學(xué)大年初一就要上班。包括年前的廣州至漢口的K20xx/20xx次，年后的長(zhǎng)沙至永州的K123次列車，永州至上海的L3012次列車，上海至長(zhǎng)沙的L302/303次列車的乘務(wù)員工作。他希望廣大同學(xué)勤于學(xué)習(xí)，不斷提升品格素養(yǎng)，積極投身到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實(shí)踐中，要不畏艱難，勇于開拓，用自己的智慧去開創(chuàng)一
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