20xx年建筑行業(yè)中鐵一局京滬鐵路土建工程冬季施工方案-文庫吧資料
2025-03-14 22:51本頁面
【正文】 密實性。模子外側(cè)篷布內(nèi)側(cè)年夜概間隔50cm圍繞管道，管道采納直徑年夜概5cm的薄壁鋼管，鋼管間距年夜概50cm沿環(huán)線扎三眼，噴蒸汽。５、墩臺工程夏季墩臺混凝土施工只管避開雨雪氣象，并盡可以安排在10：00～17：00之間進展，一天中溫度最低時不同意澆筑混凝土?；炷翝仓崿F(xiàn)后，頂面掩蓋塑料布保濕，下面掩蓋棉被保溫，最初在頂面壓蓋篷布隔風?；炷翍謱舆B續(xù)澆筑，分層厚度不得小于20cm，并只管延長每層澆筑的分段長度，減小混凝土的散熱面。４、承臺工程承臺混凝土施工只管避開雨雪氣象，并盡可以安排在10：00～17：00之間進展，一天中溫度最低時不同意澆筑混凝土。鋼筋負溫電弧焊時，必需防止發(fā)生過熱、燒傷、咬肉跟裂紋等缺點，在構造上應防止在討論處發(fā)生公平受力形態(tài)。在閃光進程開始往常，可將鋼筋打仗多少次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光進程順遂進展，燒化進程中期的速率恰當減慢。夏季在負溫前提下焊接鋼筋，應只管安排在室內(nèi)進展，如必需在室外焊接，其情況溫度不宜低于－20℃，風力超越3級時應有擋風方法。鋼筋焊接前，必需按照外地的施工前提、氣溫情況進展試焊，經(jīng)實驗及格后，方可正式施焊。夏季施工重點操縱鋼筋焊接，情況溫度到達5℃時，即為鋼筋“高溫焊接〞，嚴峻履行鋼筋高溫焊接工藝，嚴禁焊接進程直截了當打仗到冰雪。鋼筋在運輸跟制造進程中應防止撞擊跟刻痕，鋼筋冷拉溫度不宜低于20℃，預應力鋼筋張拉溫度不宜低于15℃，I級鋼筋調(diào)直冷拉率操縱在4%以內(nèi)?；炷寥肽Ｇ?，應測定混凝土的溫度、坍落度、含氣度及泌水率等功能，契合打算或共同比懇求時方可澆筑，并做好相關的反省記載，保障混凝土的入模溫度不得低于5℃。３〕、混凝土運輸混凝土的運輸路途提早調(diào)查，兼顧安排，保障交通不得堵塞，混凝土的運輸時間應盡可以短，并只管增加兩頭倒霉環(huán)節(jié)。拌制的混凝土呈現(xiàn)坍落度減小或發(fā)作速凝景象時，應從新調(diào)劑攙和料的加熱溫度，保障混凝土出機溫度不宜低于10℃。全部攪拌部分施工彩鋼板圍護，外部供應暖氣，攪拌室采納空調(diào)取溫和。外加劑罐體四周搭棚，外部裝置空調(diào)或供應蒸汽取溫和。最初，沿著棚子周普及設蒸汽管道，采納汽鍋供熱，或著采納電吹熱風，保障棚內(nèi)溫度不低于5℃。因此起首，要保障出場的粗細骨料潔凈，不得含有冰雪解凍物及易凍裂的礦物質(zhì)。攙和站總體的取溫和方法為裝置一臺2t汽鍋，供應水蒸汽進展蓄水池加熱跟原材料貯藏棚等供應暖氣。現(xiàn)場技巧治理職員應加強指點，嚴峻反省，確保夏季施工的工程質(zhì)量。７、混凝土供應路途進展兼顧安排，確保混凝土運輸進程的質(zhì)量。夏季施工時期，種種辦公車輛、施工機器、運輸東西應參照有關規(guī)則換季頤養(yǎng)、加注夏季光滑油、防凍液，停機放水。４、物質(zhì)部做好鋼材、水泥、砂石料、外加劑等施工材料的運輸跟貯藏任務，對新進材料實時下達書面告訴單，報實驗室進展測驗，提早預備夏季施工運用的防寒材料、裝備、勞保用品。２、工程部構造本工程全部施工治理職員跟各施任務業(yè)班組進修夏季施工防寒常識，夏季施工平安、質(zhì)量本卷須知，進展職員夏季施工培訓。在夏季落臨時，公正安排夏季施工方法，提早預備種種資本設置任務，確保夏季施工的工程質(zhì)量滿意打算及標準懇求，確保京滬鐵路工期目的。CFG樁板筏跟樁帽裝置汽鍋供應蒸汽或電吹
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