物聯(lián)網(wǎng)與智能物流-文庫(kù)吧資料
2025-01-17 03:57本頁(yè)面
【正文】 施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),如托盤采用1000ｍｍ1200ｍｍ標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及條碼技術(shù)等,大大降低了系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)難度。標(biāo)準(zhǔn)的研究一是要有權(quán)威性、而是要有應(yīng)用性、要被行業(yè)接受，應(yīng)用才能成為事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，還要與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的自主合作體系和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)多設(shè)備、多網(wǎng)絡(luò)、多應(yīng)用、互聯(lián)互通、互相融合的一個(gè)大網(wǎng)，相關(guān)的接口、通信協(xié)議都需要有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)指引。業(yè)界預(yù)計(jì)，只有當(dāng)標(biāo)簽成本將降低到5美分左右才可能得到大范圍的應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)智能物流RFID技術(shù)開發(fā)的成本對(duì)于建設(shè)智能物流道路來(lái)說(shuō)是一個(gè)難以逾越的一道墻，盡管RFID技術(shù)有很多優(yōu)勢(shì)，但提到RFID應(yīng)用是很多人會(huì)有疑問(wèn)，那就是誰(shuí)來(lái)為RFID買單？“以RFID標(biāo)簽開發(fā)為例，當(dāng)前可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離掃描的標(biāo)簽每個(gè)成本要1美元或更多，一個(gè)解讀器成本大約為1000美元甚至更多，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用成本還包括接收設(shè)備、系統(tǒng)集成、計(jì)算機(jī)通訊、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)等綜合系統(tǒng)的建設(shè)等。實(shí)踐出真知，更多的創(chuàng)新模式將會(huì)不斷涌現(xiàn)，這才是未來(lái)智慧物流大發(fā)展的基礎(chǔ)。這樣，產(chǎn)品的可追溯系統(tǒng)就不僅僅是一個(gè)物流智能系統(tǒng)了，它將與質(zhì)量智能跟蹤、產(chǎn)品智能檢測(cè)等緊密聯(lián)系在一起，從而融入人們的生活。物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的聚合型的系統(tǒng)創(chuàng)新，必將帶來(lái)跨行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與應(yīng)用。但是我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀中較為注重供需雙方的價(jià)格成本，并沒(méi)有估量采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使得“供應(yīng)鏈”的優(yōu)化成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于以前的傳統(tǒng)運(yùn)輸成本。隨著物聯(lián)網(wǎng)理念的引入，技術(shù)的提升，政策的支持，相信未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)將給中國(guó)物流業(yè)帶來(lái)革命性的變化，中國(guó)智慧物流將迎來(lái)大發(fā)展的時(shí)代。各種物流設(shè)施及裝備的技術(shù)水平和設(shè)施結(jié)構(gòu)不盡合理,設(shè)施和裝備的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流設(shè)施的效率。另外,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平較低,多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)缺乏必要的服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程,經(jīng)營(yíng)管理
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