【正文】 一體化精益物流配送業(yè)務市場；等。滬渝物流及其案例主要內容包括：全球最大的手機生產基地――大霸集團組織結構圖；上海振華港口機械有限公司訴美國聯(lián)合包裹運送服務公司國際航空貨物運輸合同快遞延誤賠償糾紛案；物流管理使原本復雜的生產變成了簡單而高效的“傻子工程”；浦東機場建設國際航空物流樞紐的戰(zhàn)略決策和步驟；電子商務物流開辟了一條新的思路；飛利浦照明電子集團ERP實施的實現策略和溝通策略圖；博科第三方物流系統(tǒng)――功能、架構、業(yè)務關系圖、網絡拓撲圖和21個特點；某企業(yè)應用ERP帶動企業(yè)管理現代化；某企業(yè)倉儲配送系統(tǒng)的收貨管理；某鋼鐵行業(yè)解決方案實現了與財務會計、成本控制模塊的鏈接；某企業(yè)合理降低成本獲得最佳應用效益；某企業(yè)車間生產混亂狠抓全廠綜合管理的辦法；上海外高橋――建設國內最大、亞太地區(qū)最具競爭力的國際物流基地；重慶太極集團依托社會物流資源連鎖配送；等。內容還包括：某集團的多物流中心信息系統(tǒng)架構；某著名物流企業(yè)以變應變的秘訣和流程改造的實施步驟、新游戲規(guī)則；某公司應用物流管理與信息科技駕御企業(yè)享受著巨變年代的節(jié)奏；某航空企業(yè)貨況追蹤系統(tǒng)讓產品成本能更低、品質能更好；“抱怨是最好的禮物”――某企業(yè)的服務觀和健全服務流程的管理策略；某著名物流培訓機構培育中高級人才的職訓綱目；世聯(lián)――臺灣第一家國際物流中心與其實務和理念的優(yōu)秀經營者；群豐――提供最具競爭力的經營管理方式、最佳化作業(yè)流程與完整的信息架構；協(xié)固――優(yōu)良的品質政策、組織機構、管理體系是企業(yè)成長的泉源；立益――安全性、便利性、自動化、資訊化的物流及其電子商務物流通路系統(tǒng)；宇博――、運輸和物流業(yè)者提供加值服務；宅配通――21世紀高科技配送系統(tǒng)和服務項目，開創(chuàng)現代快遞服務宅配史；中華僑泰的物流共配系統(tǒng)架構圖；鋒馥企業(yè)――人才永遠是公司最大的原動力；關貿網絡的全球運籌服務系統(tǒng)、電子供應鏈服務系統(tǒng)、電子采購服務系統(tǒng)；五崧捷運――為顧客量身訂制集成性的服務更大幅的提升競爭力；中華通路的租賃棧板特色和棧板聯(lián)營系統(tǒng)；大進精工股份公司的自動倉儲機和自動倉庫大幅度降低了儲存成本；天梭科技給予客戶流通實時化、生產信息化、產銷一貫化的完整解決方案；亞太物流網絡的貨件追蹤、物流配送管理、配達回報等應用系統(tǒng)；廣運機械物流工程股份公司技術至上、品質至上的6大類產品；智誠資訊顧問的物流產品、營業(yè)項目、客服中心及其系統(tǒng)操作圖；臺塑重工股份有限公司的物流自動化和自動倉儲系統(tǒng)；中小企業(yè)省錢秘訣――某物流公司的VoIP網絡語音系統(tǒng)；從環(huán)緯作業(yè)流程看其2010年成為“國家級”物流公司的8項內容；某物流公司的愛護客戶超級心理學；新臺塑料工業(yè)股份有限公司的物流產品廣告詞；等。臺灣物流及其案例主要內容包括：臺灣物流成為資本主義誘人紅利下所導引的美麗新世界。和記黃埔、東方海外、怡和物流、敦豪香港、保昌公司、香港國泰、裕利集團、新絡亞洲、華潤物流、香港報業(yè)、中遠香港、嘉里物流、香港太古等都成為了中國領先的第三方物流服務商。香港擁有完善的海、陸、空運輸設施和配套設備及全世界最繁忙的集裝箱碼頭，區(qū)位優(yōu)勢是香港成為內地最大貿易伙伴的必然條件，香港物流業(yè)應在中國內地作大發(fā)展的機遇文章。香港回歸祖國以來，進一步強化了這一地位。經緯分明，橫向比較，縱向判斷，一目了然?！吨袊锪鹘浀浒咐窂睦碚摵蛯嵺`上回答了這些問題。政府管理體制和企業(yè)管理體制是制約中國物流業(yè)發(fā)展的非常重要的因素。目前，中國將逐步把產業(yè)生產重心從勞動密集型的低增加值產品轉移到資本密集型的高附加值產品。受影響主要集中在貿易和批發(fā)、電子機械設備、電子和電信設備、金融服務領域、造紙和相關產業(yè)、玩具以及交通設備。同時，還提出了受其影響最嚴重的幾大外商投資領域。該報告顯示，在被問及物流業(yè)的缺陷是否削弱了中國的競爭力這個問題時，％的受訪者認為，中國在交通與物流方面存在著遞送速度慢和可靠性不夠等缺陷，將在相當大程度上削弱中國的競爭力。美中貿易全國委員會是美國企業(yè)界對華進行商業(yè)聯(lián)系的主要組織。美國聯(lián)合包裹公司、美國聯(lián)邦快遞、美國總統(tǒng)輪船公司、德國郵政、日本通運、丹麥馬士基等等世界排名前10位的跨國物流企業(yè)都已開始在中國登陸并在許多城市布點。國有企業(yè)改革打破了國有經濟一統(tǒng)天下的局面，投資多元化體制以及非公有制經濟的發(fā)展，競爭加劇，要求通過降低成本，提高質量與改進服務來壯大市場競爭能力。 與物流相關的國務院部門，如國家計委、國家經貿委、鐵道部、交通部、信息產業(yè)部、對外貿易經濟合作部、國家民航總局、國家郵政局、科學技術部等都把推動物流業(yè)的發(fā)展列入工作目標。 2001年3月2日，國家經貿委、鐵道部、交通部、信息產業(yè)部、對外貿易經濟合作部、中國民用航空總局聯(lián)合下發(fā)了《關于加快我國現代物流發(fā)展的若干意見》，這是中國政府發(fā)布的有關物流業(yè)發(fā)展的第一個指導性文件。發(fā)展計劃特別指出要健全綜合運輸體系，“充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢，發(fā)展和完善城市間旅客快速運輸、大城市旅客運輸、集裝箱運輸、大宗物資運輸和特種貨物運輸五大系統(tǒng)”。2001年3月15日由第九屆全國人民代表大會第四次會議批準的《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》中指出：“積極引進新型業(yè)態(tài)和技術，推進連鎖經營、物流配送、代理制、多式聯(lián)運，改造提升傳統(tǒng)流通業(yè)、運輸業(yè)和郵政服務業(yè)。中國在“十五”期間，GDP將保持7%左右的增長率，經濟總量居世界第七位，決定了物流需求很大。 物流業(yè)的發(fā)展與一個國家的經濟總量成正比，與一個國家的經濟發(fā)展水平成正比。中國物流　各有千秋●　牛魚龍（專家對話：075525675507，075526238748，newyulung6888）全球經濟一體化的發(fā)展，使中國成為世界加工廠的趨勢越來越明顯。物流企業(yè)的管理重在客戶關系的管理，物流企業(yè)發(fā)展的成敗在于文化和人才，２１世紀的物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是人才戰(zhàn)略。自從我們編輯的物流著作面世以來，受到了社會各界的廣泛關注；在此，我和編委會的全體同仁向企業(yè)和讀者致意，歡迎大家繼續(xù)與我們聯(lián)系提供設想甚至合作計劃，我們會一如既往的把大家當最好的朋友，并為您的咨詢做好顧問服務。感謝遼寧工學院孫秀英老師來電對書中的一處錯誤提出的疑問，以及清華大學、北京大學、四川大學、武漢大學、浙江大學、北京師范大學、北京物資學院、復旦大學等院校的教授和研究生們提出的建議和要求。本書道出了我國貨代企業(yè)管理體制存在的問題，指明了我國貨代企業(yè)的操作規(guī)范和出口流程。貨代企業(yè)提供的服務，其性質類似第三方物流的服務，因此，貨代企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉型是物流事業(yè)發(fā)展的必然趨勢，貨代企業(yè)的長遠目標應是向第四方物流企業(yè)發(fā)展。因此，向規(guī)模化方向發(fā)展，走戰(zhàn)略聯(lián)盟之路，聯(lián)合做大做強是連鎖企業(yè)進一步發(fā)展的必由之路。連鎖企業(yè)包括眾所周知的商業(yè)企業(yè)――連鎖超市，包括工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)、飲食企業(yè)等企業(yè)的派生企業(yè)、分公司等具有連鎖性質的企業(yè)。物品儲放不是直接堆疊在地板上時，必須考慮相關的棧板、料架等承載容器設備；人員不是以手捧、抱物品時，則必須考慮使用輸送機、堆高機、手推車等輸送和搬運設備。合理倉儲的實質是，在保證儲存功能實現前提下的盡量少的投入；也是一個投入產出的關系問題。２０世紀８０年代發(fā)展起來的中國配送是一個什么樣子呢？中國配送企業(yè)發(fā)展的經濟環(huán)境、服務現狀、主要問題、前景展望是怎樣的呢？中國配送要建立五個信息管理系統(tǒng)，使用五種成本策略和四類配送策略，完善五項操作流程；豐田的全方位汽車零部件配送系統(tǒng)和樂百氏建立配送中心體系的方略是值得配送企業(yè)借鑒的范例。運輸企業(yè)要在市場中立于不敗之地，主要依賴于全心全意的服務措施和其過硬的內部管理。運輸是物流的重要功能之一，運輸企業(yè)的發(fā)展是物流業(yè)興旺發(fā)達的標志。歐美發(fā)達國家第三方物流企業(yè)的發(fā)展經驗值得借鑒。經濟全球化加大了企業(yè)更多方面的競爭，在這樣的歷史背景下，第三方物流的增值服務就成了企業(yè)不可多得的最后利潤源泉，同時，企業(yè)競爭優(yōu)勢必須以可靠和高效的第三方物流運作為保證。中國傳統(tǒng)物流企業(yè)提高競爭能力，有眾多的因地制宜的辦法。傳統(tǒng)物流企業(yè)轉軌的目的是實行規(guī)模經營、提高整體效益。物流企業(yè)主要包括運輸企業(yè)、配送企業(yè)、倉儲企業(yè)、連鎖企業(yè)、貨代企業(yè)等，是涉及物流信息、物流軟件、物流設備、物流設施、物流規(guī)劃、物流咨詢等企業(yè)的總和?，F代物流廣泛應用于各個領域，不僅僅是在流通業(yè)、制造業(yè)等，比如：將一高科技“真空保溫”產品銷往國外，該產品的加工長度等指標要求，一定要符合國際集裝箱標準；另外擬建分廠如何選址問題，及運用供應鏈管理理念來構想如何選擇一個合適的或聯(lián)合創(chuàng)建一個專業(yè)的物流公司等。因此，物流企業(yè)的發(fā)展至關重要。而更大范圍地擴大對外開放，就需要降低商品的生產成本和流通成本，這將對我國物流業(yè)的發(fā)展起到根本的促進作用。由于水平所限，不當之處，請?zhí)岢鰧氋F意見(通信地址：中國深圳市建設路001－04號　　郵政編碼：518001　075525675507 075526238748　電子郵箱：newyulung6888)。感謝深圳市物流協(xié)會會長、中海物流（深圳）有限公司總經理李川先生在百忙之中為本書寫序。無論是制造企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)，還是服務企業(yè)，抓好經營物流的各個環(huán)節(jié)，特別是要走好采購物流和銷售物流的每一步。在世界經濟一體化的今天，成千上萬的個人或集團都在尋找社會財富。本書將沃爾瑪的采購標準大揭密。世界走向本頓維爾。沃爾瑪是世界上最大的財源，是一臺瞬間能提速到 100 公里的發(fā)動機，他們用服務與民主的語言建立起一個得到消費者熱烈擁護的王國。特別推出了世界５００強第一名――沃爾瑪。政府是一個國家里最大的單一消費者，中國政府采購的管理機制、采購法規(guī)和世界采購法規(guī)，在本書中可詳細了解。還介紹了銷售物流的功能和要素及模式、銷售物流與市場預測和測量，以及在經營物流中包裝、流通加工、運輸、配送等的重要作用，和銷售物流活動所采用的分銷需求計劃、分銷渠道和分銷規(guī)劃等。當然，我國零售業(yè)競爭也具備了門店地理位置優(yōu)勢、區(qū)域銷售規(guī)模優(yōu)勢、占據農村市場優(yōu)勢、企業(yè)文化優(yōu)勢和政府支持優(yōu)勢；折扣店模式也豐富了中國的零售業(yè)態(tài)，如，個性化采購、差異化經營創(chuàng)新采購營銷模式的武漢超市，2004年的深圳零售業(yè)外資和內資的競爭較量會真正開始。他們選擇發(fā)展超市的主力模式目標顧客確定在大眾化市場，選址開店會綜合考慮交通、競爭和市場發(fā)展目標等因素。巨大的采購額對中國經濟的拉動是顯而易見的，跨國公司采購看重的是“認證、造型、顏色”。也論述了有效客戶反應（ECR）、快速反應（QR）、電子商務條件下的供應鏈管理以及供應鏈戰(zhàn)略影響貿易市場，等。采購節(jié)約一分錢就等于生產出產品再賣出產品再創(chuàng)造利潤的10倍。中國企業(yè)如何將產品通過全球采購平臺打入國際市場？2005年，全球電子商務采購市場規(guī)模將達到8．5萬億美元，因此，中國企業(yè)要懂得如何成為合格的供應商，要了解跨國公司的采購程序，要了解國際采購通用規(guī)則，要精通采購知識和供應鏈管理，要提高智慧的含金量并實施人才戰(zhàn)略，只有這樣，中國企業(yè)才能占有一定的市場份額。后來，我利用業(yè)余時間想研究、創(chuàng)造出《經營物流學》，這本《經營物流：采購與銷售》便自然而然成了“先行者”。經營物流：企業(yè)發(fā)展的支撐點●　牛魚龍（專家對話：075525675507，075526238748，newyulung6888）“經營物流”是２０００年在深圳的一次研討會上，我提出來的。在此一并表示誠摯的謝意。海天出版社的各位領導者特別是王穎主任對本書出版給予很大支持。方奇也曾從上海尋覓物流資料。哈佛大學訪問學者鄒重華博士多次從香港送來物流資料，并與我?guī)状窝芯坑嘘P案例和內容。朱教授、任主席、梁會長、陳教授對本書的編寫也有很多指導。感謝中國物流創(chuàng)始人王之泰教授出任本書顧問，并于百忙之中同我討論商議本書的大綱，對某些部份提出了修改意見，還熱情周到地為本書作了序言。本書分8個部份，分別有8位教授、副教授、研究員和學者組織整理資料編寫的，之后又統(tǒng)一定稿。政府要制定積極的發(fā)展政策，以有效的政策導向來促進第三方物流產業(yè)的發(fā)展，使第三方物流產業(yè)成為中國經濟21世紀的重要產業(yè)。無論從資金規(guī)模還是信息技術，中國物流企業(yè)都難以與世界上的物流企業(yè)抗衡，那么，怎樣才能在市場上競爭獲利呢？怎樣才能保住自己的蛋糕不被別人吃掉呢？《第三方物流：模式與運作》一書，以大量案例事實為根據，指出了第三方物流的可借鑒模式和運作策略。本書對如何創(chuàng)立和發(fā)展第三方物流企業(yè)等等問題，在理論與實踐上都進行了詳細的闡述?！焙\濤總書記對物流特別是第三方物流領域的建設和發(fā)展，給予了充分肯定及很高的關注。世界銀行副行長Jean Michel Severino 認為：“中國加入WTO這一事實，使現代物流業(yè)的發(fā)展顯得更為緊迫，因為中國必須以此來提高自己在國際市場上的競爭力。全國人大透露：《政府采購法》有望年內出臺。因為中國幅員遼闊，物資在國內的流動很頻繁，加上中國經濟開始深入融合到國際經濟中，中外之間的貨物流動量也越來越大。更為糟糕的是：掛羊頭賣狗肉現象層出不窮。目前。而隨著近幾年網絡經濟的發(fā)展，電子商務對物流提出了新的要求。從那以后在中國的報刊、雜志、詞典以及論著中，開始出現“物流”一詞。20世紀80年代初，在物資部專業(yè)刊物《物資經濟研究通訊》上刊登了由北京物資學院王之泰教授撰寫的“物流淺淡”一文。第三方物流作為新型產業(yè)快速崛起，于20世紀末21世紀初，在世界各國，特別是美國、日本、新加坡、中國等國家得到迅猛發(fā)展。因為這一產業(yè)的興旺發(fā)達，將把國民經濟推向一個更高的層次。深滬港爭奪大型跨國企業(yè)的原因何在呢？因為這將迅速扶持起當地經濟的新增長點，大力促進經濟的快速發(fā)展和提高人民生活水平。有鑒于此，上海市政府也專門成立了“上海跨國采購促進中心”和“上?？鐕少彿沼邢薰尽?。咄咄逼人而最先讓香港零售商叫苦不迭的“沃爾瑪全球采購中心”也從香港遷移深圳。有的案例我們沒有編上，有的案例我們沒有編好，有的案例我們編的可能有出路，希望讀者來信批評指正(通信地址：中國深圳市建設路001－04號　　郵政編碼：518001　075525675507 075526238748　電子郵箱：newyulung6888)。感謝中新咨詢培訓機構副董事長鄭建榮教授，感謝著名經濟學家楊占生教授，感謝中國人民大學博士王連喜教授，感謝我的助手牛波、程雪、玉梅、由濤、王海甜等付出的辛勤的勞動。斯蒂芬