物流園區(qū)定義一-文庫(kù)吧資料
2025-01-17 03:46本頁(yè)面
【正文】 ,商品輸送就必然分化為大量商品統(tǒng)一輸送的干線運(yùn)輸和分散的零售終端配送。3商品周轉(zhuǎn)中心的作用?，F(xiàn)代化物流設(shè)備、技術(shù)和管理水平的應(yīng)用,既能降低企業(yè)物流成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,也可優(yōu)化社會(huì)資源配置,降低社會(huì)總成本,提高城市經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。不斷增長(zhǎng)的外商投資對(duì)高質(zhì)量的第三方物流需求也日趨旺盛。蓬勃發(fā)展的電子商務(wù),需要突破物流瓶頸。城市大商業(yè)、大市場(chǎng)、大流通,呼喚物流業(yè)的大發(fā)展。通過(guò)建設(shè)物流園區(qū),有利于物流業(yè)健康有序發(fā)展,也便于政府及相關(guān)部門(mén)實(shí)施規(guī)范而有效的管理。物流園區(qū)建立后,有利于物流業(yè)的集聚,發(fā)揮整體集聚效應(yīng),吸引物流相關(guān)企業(yè)及政府的相關(guān)部門(mén)進(jìn)駐園區(qū)或在園區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),從而把運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、信息、政務(wù)等所有物流資源適當(dāng)?shù)厝诤?在一起,形成較為完善的物流系統(tǒng)。估計(jì)偏低，將失去市場(chǎng)機(jī)遇或不能產(chǎn)生規(guī)模效益；估計(jì)偏高，將造成多余投資，從而使企業(yè)效率低下，運(yùn)營(yíng)困難。因?yàn)槭袌?chǎng)總?cè)萘渴窍鄬?duì)固定的，不能正確地分析競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)就不能正確地估計(jì)出自身能占有的市場(chǎng)份額。規(guī)模設(shè)定應(yīng)注意兩方面的問(wèn)題：第一是要充分了解社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，地區(qū)、全國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)范圍包含中、長(zhǎng)期內(nèi)容。因此研究這些外界因素與商品質(zhì)量變化的關(guān)系，對(duì)于物流選址有重要的意義。商品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存等流通過(guò)程中，要與空氣接觸，有時(shí)受日光的直接照射。從“生產(chǎn)多少”和“運(yùn)往何處”這兩個(gè)方面，人們就不難為物流設(shè)施找到合適的地點(diǎn)。比如錫罐生產(chǎn)納入食品、飲料生產(chǎn)流水線是有很大好處的。5：靠近用戶對(duì)于消費(fèi)品物流來(lái)說(shuō)，最重要的是找到具有強(qiáng)大購(gòu)買(mǎi)力的人群，并就近建立配進(jìn)系統(tǒng)。4：運(yùn)輸費(fèi)用及競(jìng)爭(zhēng)物流運(yùn)輸費(fèi)用包括自貨源地運(yùn)至物流設(shè)施所在地以及爾后運(yùn)至市場(chǎng)的費(fèi)用；除支付給承運(yùn)人的費(fèi)用外．還包括在運(yùn)輸中為貨物支付的其他費(fèi)用。有的地區(qū)對(duì)于那些能夠提供就業(yè)機(jī)會(huì)的物流企業(yè)甚至還給以補(bǔ)助， 比如提供免稅倉(cāng)庫(kù)和辦公用房等。有的地區(qū)為了吸引物流企業(yè)落戶，提供了許多優(yōu)惠條件．諸如建筑材料與物流設(shè)備免征進(jìn)口稅等等，但是開(kāi)業(yè)幾年以后的稅賦是很重的。3：地區(qū)稅收及政策因素物流設(shè)施的建設(shè)特別是配送中心與倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)，能為當(dāng)?shù)卣_(kāi)辟稅源．所以是受到歡迎的。因?yàn)檫@些情況與招工的難易、工薪開(kāi)支的大小、技術(shù)培訓(xùn)的規(guī)模等有很大關(guān)系。比如．多民族地區(qū)物流機(jī)構(gòu)的人員，一般是不愿意轉(zhuǎn)移到單一民族地區(qū)去工作的。當(dāng)然人口普查機(jī)構(gòu)掌握的資料最為完整．它們一般每隔1O年左右進(jìn)行一次人口普查。2：人口因素 人口數(shù)量的增減不只是標(biāo)志著市場(chǎng)規(guī)模的變化．而且預(yù)示著勞動(dòng)力潛能的大小。但是還得考慮其他多種因素，比如水源就是一個(gè)重要問(wèn)題。資源所在地產(chǎn)品的產(chǎn)地與市場(chǎng)的距離是遠(yuǎn)還是近、產(chǎn)品原料在生產(chǎn)加工與配送銷(xiāo)售過(guò)程中是增重還是減輕等，都會(huì)影響到物流設(shè)施的選址。 綜合服務(wù)型 綜合服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求： 依托城市配送、生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等多元對(duì)象而規(guī)劃； 位于城市交通運(yùn)輸主要節(jié)點(diǎn)，提供綜合物流功能服務(wù)； 主要服務(wù)于城市配送與區(qū)域運(yùn)輸。 生產(chǎn)服務(wù)型 生
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1