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自動化系統(tǒng)工程公司軌道交通部門述職報告(35頁)-工程制度-文庫吧資料

2024-08-21 08:53本頁面
  

【正文】 上海廣州天津杭州青島沈陽成都項目數(shù)量? 預計近三年內(nèi)開工的軌道交通項目分布( 20202020年) ? 預計到 2020— 2020年陸續(xù)投入運營 8 內(nèi)部資料 注意保密 市場分析 25%35%40%0% 10% 20% 30% 40% 50%2020202020202020 2020 2020?三年內(nèi)預計 要進行招標的 綜合自動化、環(huán)控、電力 SCADA項目 (三年項目總價值在 7— 8個億人民幣左右 ) ? 估計 2020年度 有總價值 25%的項目要進行招標 ? 估計 2020年度 有總價值 30— 35%的項目要進行招標 ? 估計 2020年度 有總價值 40— 45%的項目要進行招標。 收集了軌道交通電力自動化方面主要競爭對手的商務、技術(shù)資料和香港地鐵綜合自動化技術(shù)資料 ,為我們在軌道交通自動化領域分析對手,提高自身的技術(shù)水平,提高競爭力做了準備 。 4 內(nèi)部資料 注意保密 成績 采用 正確的策略和方法 有效地開展了 2020年的市場工作,在項目跟蹤、用戶溝通、參加投標的過程中有效地組織和調(diào)度了公司的資源,并 積累了一套有效跟蹤軌道交通項目的經(jīng)驗 。1 內(nèi)部資料 注意保密 內(nèi)部資料 注意保密 報告人:吳明哲 軌道交通部門述職報告 北京和利時系統(tǒng)工程股份有限公司 B E I J I N G H O L LY S Y S Co. L t d 2 內(nèi)部資料 注意保密 目錄 1. 不足與成績 2. 市場分析及競爭對手分析(技術(shù)能力及差距分析) 3. KPI總結(jié) 4. 核心競爭力提升策略與措施 5. 組織學習與成長 6. KPI承諾 7. 意見反饋 3 內(nèi)部資料 注意保密 不足 項目售前同產(chǎn)品供應商沒有形成有益于公司利益和市場競爭的供求關系; 主要原因:除缺乏完整的產(chǎn)品供應商信息外,業(yè)務流程中有些崗位人員職責劃分不夠明確。 項目售前同技術(shù)支持、工程部門及公司采購、財務部門的配合還不夠順暢; 主要原因:業(yè)務流程中的有些環(huán)節(jié)對整個項目售前、售中、售后三個過程的有機聯(lián)系缺乏統(tǒng)一的考慮。 在公司領導、市場人員、技術(shù)支持人員的共同努力下成功地簽訂深圳地鐵綜合自動化、武漢輕軌和天津輕軌電力 SCADA項目, 基本確立公司在輕軌綜合自動化項目領域上的主導地位,在地鐵綜合自動化領域上起了良好開端 。 5 內(nèi)部資料 注意保密 目錄 1. 不足與成績 2. 市場分析及競爭對手分析(技術(shù)能力及差距分析) 3. KPI總結(jié) 4. 核心競爭力提升策略與措施 5. 組織學習與成長 6. KPI承諾 7. 意見反饋 6 內(nèi)部資料 注意保密 市場分析 ? 軌道交通 規(guī)劃中的城市和線路 1. 20多個城市正在建設和籌建自己的軌道交通 2. 到 2050年有 100條左右,達 2600多公里 3. 5年內(nèi) 10多個城市要建成 20條約 400KM線路 ? 市場總體特征 : 集中在京津地區(qū)、長江三角洲、珠江三角洲,分別以北京、上海、廣州為中心,占整個規(guī)劃的 60%左右,且上項目速度較快 。 9 內(nèi)部資料 注意保密 競爭對手分析 主要競爭對手比較 ?國電南瑞 ?國電南自 ?煙臺東方 ?清華同方 ?上海通華 ?廣東奧特 10 內(nèi)部資料 注意保密 競爭對手分析 主要競爭對手基本情況 投標廠家 基本狀況 北 京 和 利時 國電南瑞 國電南自 清華同方 煙臺東方 上海通華
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