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網(wǎng)絡(luò)調(diào)研報(bào)告范文4篇-文庫(kù)吧資料

2024-12-07 01:29本頁(yè)面
  

【正文】 銷(xiāo)茶。湖南省70%80%的茶產(chǎn)在安化。中國(guó)五個(gè)黑茶產(chǎn)地省平均產(chǎn)量比例是:湖南40%,四川20%,廣西15%,云南15%,湖北10%。湖南黑茶主要集中在安化生產(chǎn),最好的黑茶原料數(shù)高馬二溪產(chǎn)茶葉,此外,益陽(yáng)、桃江、寧鄉(xiāng)、漢壽、沅江等縣也生產(chǎn)一定數(shù)量湖南黑毛茶經(jīng)殺青、初揉、渥堆、復(fù)揉、干燥等五道工序而制成。1939年,留學(xué)日本九州大學(xué)的農(nóng)學(xué)士彭先澤先生,在家鄉(xiāng)湖南省安化縣創(chuàng)建了湖南的第一個(gè)磚茶廠,湖南省白沙溪茶廠是湖南邊銷(xiāo)茶生產(chǎn)的搖籃。事實(shí)上,益陽(yáng)種茶有上千年的歷史記載,有家家戶(hù)戶(hù)種茶、制茶的傳統(tǒng)習(xí)慣。安化地處北緯25-30的茶葉優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)帶雪峰山脈、資水沿岸,常年云霧繚繞,是我國(guó)獨(dú)特的宜茶區(qū)域。安化黑茶、安化松針、云云貴春芽和近年新崛起的安化銀毫等名優(yōu)茶,也保持了不衰的魅力。自古以來(lái),安化茶已經(jīng)聞名天下,唐代就有渠江薄片聞名于世。在諸多產(chǎn)茶名地中,湖南益陽(yáng)安化黑茶是國(guó)家注冊(cè)認(rèn)可的三大縣域品牌茶(普洱茶、祁門(mén)茶、安化茶)中,歷史最悠久,文化最豐富的一種。或者是三五知己的熱鬧,都可以自這一杯水意蔥蘢里品出一個(gè)百味人生。   調(diào)研工具:搜索引擎、阿里巴巴、環(huán)球資源、中國(guó)商品交易網(wǎng)等btob出口交易平臺(tái)、政府網(wǎng)站、行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站、進(jìn)出口公司網(wǎng)站;參考安徽特酒公司調(diào)研案例。 電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)調(diào)研報(bào)告網(wǎng)絡(luò)調(diào)研報(bào)告范文(3) | 返回目錄  學(xué)習(xí)目標(biāo):了解湖南省名優(yōu)特產(chǎn)的主產(chǎn)地、主要銷(xiāo)售市場(chǎng)、主要生產(chǎn)廠商、主要進(jìn)口商的情況,對(duì)市場(chǎng)整體有一個(gè)全面的了解。在道路客運(yùn)市場(chǎng)清理整頓中,我市運(yùn)管部門(mén)查處違規(guī)客車(chē)846輛次,16名違規(guī)駕駛員被列入“黑名單”,被注銷(xiāo)從業(yè)資格證,客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。尤其加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的管理,規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)普遍服務(wù)的義務(wù),為農(nóng)村群眾提供連續(xù)、規(guī)范的運(yùn)輸服務(wù)。   七、打擊違規(guī)經(jīng)營(yíng),創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。同時(shí)對(duì)全市3000余名乘務(wù)人員也進(jìn)行了安全知識(shí)、法律法規(guī)、職業(yè)道德等方面的培訓(xùn),實(shí)行持證上崗制度,讓其充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性,樹(shù)立安全經(jīng)營(yíng)意識(shí),自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸管理和安全營(yíng)運(yùn)的有關(guān)規(guī)定;五是切實(shí)提高農(nóng)村客運(yùn)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。督促車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng),禁止“三品”上車(chē)、超載、強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)、疲勞駕駛等違規(guī)行為,落實(shí)交通部“三不進(jìn)站,五不出站”規(guī)定,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)時(shí),各縣運(yùn)管所的有關(guān)同志親自對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)符合安全要求的,才予發(fā)展。運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體,我們督促企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制,一級(jí)抓一級(jí),人人頭上有目標(biāo)、有任務(wù)、有責(zé)任,形成安全工作事事有人問(wèn),處處有人管,件件有落實(shí)的良好局面。   發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)是交通運(yùn)管部門(mén)貫徹落實(shí)黨中央和國(guó)務(wù)院提出的以人為本,解決“三農(nóng)問(wèn)題”最直接、最有效的舉措,是實(shí)踐交通部提出的努力做好“三個(gè)服務(wù)”的具體體現(xiàn),因此,我們很重視發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),始終把農(nóng)村客運(yùn)的安全管理作為重中之重。如淅川縣運(yùn)管所把淅川—香花線(xiàn)定為農(nóng)村客運(yùn)精品班線(xiàn),將該班線(xiàn)上其他公司的車(chē)輛統(tǒng)一過(guò)戶(hù)到淅川交通運(yùn)輸公司,這樣一條線(xiàn)路上由一家公司經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一了車(chē)型,統(tǒng)一標(biāo)識(shí),司乘人員統(tǒng)一服裝,統(tǒng)一安全管理,統(tǒng)一監(jiān)督管理,統(tǒng)一分配收益等,成功地創(chuàng)建了淅川的農(nóng)村客運(yùn)精品班線(xiàn)。   為加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)組織管理,建立良好的客運(yùn)秩序,我市運(yùn)管部門(mén)以客運(yùn)線(xiàn)路為依托,積極引導(dǎo),鼓勵(lì)農(nóng)村個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)走企業(yè)化經(jīng)營(yíng)、規(guī)范化管理的道路。南召縣運(yùn)管所針對(duì)班線(xiàn)開(kāi)發(fā)初期大多是虧損經(jīng)營(yíng)的事實(shí),根據(jù)線(xiàn)路情況確定了必要的靠線(xiàn)培育期36個(gè)月,靠線(xiàn)期間可對(duì)規(guī)費(fèi)免征;對(duì)于效益較差,又必須開(kāi)通的線(xiàn)路(冷線(xiàn)),其經(jīng)營(yíng)車(chē)輛可給予較長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)營(yíng)期,免征3050%的交通規(guī)費(fèi),從而激發(fā)了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的優(yōu)越感,充分調(diào)動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的積極性,為加快客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展提供了政策上的保障,確保了農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)“開(kāi)得通,留得住,有效益”。   四、爭(zhēng)取優(yōu)惠政策,創(chuàng)造寬松環(huán)境,加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展   近年來(lái),在各級(jí)交通運(yùn)管部門(mén)的共同努力下,發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)工作得到了各級(jí)政府及相關(guān)部門(mén)的重視和支持,把此項(xiàng)工作擺上了重要的議事日程,按照“多予少取放活”的方針,各縣根據(jù)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的實(shí)際運(yùn)行情況,對(duì)農(nóng)村客車(chē)稅費(fèi)實(shí)行減免,切實(shí)降低農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行成本,在落實(shí)好國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行燃油補(bǔ)貼工作的基礎(chǔ)上,有些縣搶抓機(jī)遇,務(wù)實(shí)高效,扎實(shí)工作,積極組織協(xié)調(diào),優(yōu)化了農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展的環(huán)境,為農(nóng)村客經(jīng)營(yíng)者爭(zhēng)取到了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠政策,西峽縣運(yùn)管所通過(guò)協(xié)調(diào)給城鄉(xiāng)公交車(chē)輛帶來(lái)了減免交通規(guī)費(fèi)、工商稅收等多項(xiàng)優(yōu)惠政策。  ?。ㄆ撸┮浞职l(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的作用,鼓勵(lì)和引導(dǎo)農(nóng)村客車(chē)進(jìn)站經(jīng)營(yíng),至XX年底,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站投入使用率要達(dá)到100%。對(duì)經(jīng)營(yíng)農(nóng)村支線(xiàn)、冷線(xiàn)客運(yùn)的,實(shí)行冷熱線(xiàn)搭配、捆綁式經(jīng)營(yíng),以提高道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者參與農(nóng)村客運(yùn)的積極性。  ?。ㄎ澹┮幚砗矛F(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路和新開(kāi)農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路的關(guān)系,在充分考慮方便農(nóng)村群眾出行的基礎(chǔ)上,兼顧經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)濟(jì)效 益,在充分發(fā)揮現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)通達(dá)能力的基礎(chǔ)上,對(duì)不能輻射到鄉(xiāng)村的農(nóng)民群眾出行特點(diǎn),出行需求、客流量、流向、流時(shí)等因素進(jìn)行調(diào)查摸底,原則上在不增加運(yùn)力的前提下,適當(dāng)進(jìn)行線(xiàn)路延伸,防止運(yùn)力過(guò)剩和產(chǎn)生糾紛,保持客運(yùn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。   (三)在發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路時(shí),各縣市區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地考查,對(duì)符合安全要求的,在審批表上必須注明:“經(jīng)實(shí)地考查,該班線(xiàn)道路狀況符合農(nóng)村客車(chē)安全運(yùn)行的條件”,方可辦理車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)。  ?。ǘ└骺h市區(qū)根據(jù)本地的實(shí)際逐步確定一至兩個(gè)車(chē)型,作為本地農(nóng)村客車(chē)的品牌車(chē),以提高農(nóng)村客車(chē)的整體外部形象,便于管理,便于車(chē)輛售后服務(wù)。當(dāng)客運(yùn)市場(chǎng)有變化時(shí),我們及時(shí)對(duì)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整,避免了審批班線(xiàn)的盲目性和資源浪費(fèi),保證了客運(yùn)市場(chǎng)健康持續(xù)發(fā)展。(三)發(fā)展規(guī)劃制定以后,管理部門(mén)決策有了依據(jù),我們按規(guī)劃發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)。(二)各縣所按照市局要求,積極向縣委、縣政府匯報(bào),深入企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、集貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究,了解群眾的出行習(xí)慣、出行規(guī)律、行政村的數(shù)量、人口密度,哪些村已通車(chē),哪些村未通車(chē)。   為了使我市農(nóng)村客運(yùn)又好又快發(fā)展,我市于XX年要求各縣在原有規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對(duì)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行修訂,規(guī)劃要體現(xiàn)以人為本,科學(xué)發(fā)展觀,要有可行性,可操作性、前瞻性,為此,我們做了以下工作:   (一)召開(kāi)全市農(nóng)村客運(yùn)工作會(huì)議,制定了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展規(guī)劃的指導(dǎo)思想、原則及達(dá)到的目標(biāo),要求XX年底前,行政村通車(chē)率達(dá)98%以上,至XX年底,行政村通車(chē)率達(dá)100%。各縣市區(qū)交通部門(mén)也積極向縣委、縣政府匯報(bào),得到了縣委、縣政府的大力支持,為強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。一個(gè)以縣城為中心,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),連接城鎮(zhèn),輻射鄉(xiāng)村,方便快捷的農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已初步形成,實(shí)現(xiàn)了“公路通、客車(chē)通、信息通、物流通”的目標(biāo),為繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供了良好的交通條件。   近年來(lái),隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善,**市農(nóng)村客運(yùn)也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。要充分發(fā)揮學(xué)生團(tuán)隊(duì)的幫手作用,該團(tuán)隊(duì)主要是協(xié)助網(wǎng)絡(luò)宣傳科老師,具體負(fù)責(zé)新聞網(wǎng)的后臺(tái)維護(hù)、校園生活網(wǎng)、新聞專(zhuān)題網(wǎng)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)外宣、網(wǎng)頁(yè)監(jiān)控、輿情簡(jiǎn)報(bào)編寫(xiě)、學(xué)生活動(dòng)新聞的采、編、審等工作。學(xué)生網(wǎng)宣團(tuán)隊(duì)是網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)中一支最積極、最活躍的隊(duì)伍,他們與廣大學(xué)生朝夕相處,在跨年級(jí)、跨專(zhuān)業(yè)的相互交往和共同活動(dòng)中具有一定凝聚力和號(hào)召力,可以說(shuō)是高校網(wǎng)絡(luò)宣傳工作深入學(xué)生的千里眼和順風(fēng)耳。要通過(guò)網(wǎng)宣團(tuán)隊(duì)杰出的工作,不斷強(qiáng)化師生員工點(diǎn)擊新聞網(wǎng)的興趣,形成師生關(guān)心新聞網(wǎng)站、關(guān)注學(xué)校最新動(dòng)態(tài)的習(xí)慣。要改變這種狀況,就必須專(zhuān)門(mén)成立網(wǎng)絡(luò)宣傳機(jī)構(gòu),選擇高素質(zhì)的具有新聞學(xué)或漢語(yǔ)言文學(xué)專(zhuān)業(yè)背景的年輕的同志擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)宣傳記者和編輯。  一是組建網(wǎng)絡(luò)宣傳科,建設(shè)一支數(shù)量夠、質(zhì)量高的專(zhuān)職教師網(wǎng)宣記者編輯團(tuán)隊(duì),確保網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)宣傳及輿論引導(dǎo)的基本力量?! ∑摺㈥P(guān)于網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊(duì)建設(shè)  高校新聞網(wǎng)既肩負(fù)著宣傳黨的路線(xiàn)、方針、政策的重要使命,又擔(dān)負(fù)著向師生員工有針對(duì)性地、系統(tǒng)地傳播先進(jìn)思想和科學(xué)理論的具體任務(wù)。輿情團(tuán)隊(duì)通過(guò)這兩種方式,把搜集到的輿情送至宣傳部,經(jīng)工作人員整理后,形成《輿情簡(jiǎn)報(bào)》,為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)了解師生思想行為狀態(tài)提供參考。在輿情搜集與引導(dǎo)方面,宣傳部可依托輿情學(xué)生團(tuán)隊(duì),專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)搜集整理輿論情報(bào)。為此,宣傳部可依托網(wǎng)頁(yè)監(jiān)管學(xué)生團(tuán)隊(duì),對(duì)學(xué)校各部門(mén)、各學(xué)院以及各學(xué)生網(wǎng)站進(jìn)行內(nèi)容監(jiān)管,每半個(gè)月形成一個(gè)監(jiān)管報(bào)告。因此,對(duì)校園網(wǎng)絡(luò)輿情進(jìn)行有效的監(jiān)控、分析、引導(dǎo)、預(yù)警和應(yīng)急處理,構(gòu)建科學(xué)、合理、有效的園輿情管理機(jī)制,是推動(dòng)高校校園網(wǎng)絡(luò)持續(xù)健康發(fā)展的迫切需要?! ×?、關(guān)于網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)管  隨著互聯(lián)網(wǎng)
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