【正文】 。事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在24小時(shí)內(nèi)向安全領(lǐng)導(dǎo)小組做出書面報(bào)告。應(yīng)急工作小組接到事故報(bào)告后，迅速奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告事故情況并啟動(dòng)項(xiàng)目部事故應(yīng)急實(shí)施預(yù)案，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大。必要時(shí)采取下列程序進(jìn)行疏散：切斷電源；人員疏散；設(shè)備撤離。應(yīng)急工作小組的職責(zé)：事故發(fā)生后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、指揮有關(guān)部門和人員進(jìn)行搶救和善后工作；負(fù)責(zé)向上級(jí)和建設(shè)單位有關(guān)部門匯報(bào)事故情況；實(shí)施應(yīng)急處理所用的材料、設(shè)備、機(jī)具要準(zhǔn)備充足；負(fù)責(zé)組織對(duì)傷員的搶救。九、工程施工應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組本工程設(shè)立項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。雪后派專人對(duì)施工場(chǎng)地、道路積雪及時(shí)進(jìn)行清理。戶外機(jī)械設(shè)備及時(shí)放水、更換燃油、添防凍劑，加強(qiáng)零部件的檢查和調(diào)換。冬季施工作好構(gòu)筑物、人員、設(shè)備的防凍防滑的工作。冬季施工措施進(jìn)入冬期前，提前作出防寒保暖工作方案，將責(zé)任分解到崗落實(shí)到人。雷區(qū)設(shè)置防雷措施，露天使用的電器設(shè)備設(shè)有可靠的防漏電措施。基坑挖好后及時(shí)澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡?；釉O(shè)立擋水板，防止地面水流入。如在灌注混凝土?xí)r突然下雨，要在已灌注的混凝土表面覆蓋塑料布、蓬布等遮雨物。進(jìn)場(chǎng)后,與氣象部門建立聯(lián)系,以取得氣象部門的早期天氣預(yù)報(bào),對(duì)施工做出安排或調(diào)整,提前做好防護(hù)和排水施工,備齊防汛所需的材料和設(shè)備。行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。啟動(dòng)前應(yīng)檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全良好，鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定，燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足，各連接件無松動(dòng)，輪胎氣壓符合規(guī)定。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)開到安全地帶，落下鏟斗制動(dòng)好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱桿放在空擋位置。作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，鏟斗未離開作業(yè)面時(shí)，不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，機(jī)身回轉(zhuǎn)或鏟斗承載時(shí)不得起落吊臂。轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急，通過松軟地時(shí)應(yīng)進(jìn)行鋪墊加固。行走時(shí)臂桿應(yīng)與履帶平行，并制動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗離地面宜為1m。正鏟作業(yè)時(shí)，作業(yè)面應(yīng)不超過本機(jī)性能規(guī)定的最大開挖高度和深度，在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)。在有雷電的野外作業(yè)時(shí)不得使用移動(dòng)電話。不得切斷或彎制直徑超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋，不得在高空或腳手架上彎制粗鋼筋，鋼筋切斷機(jī)操作時(shí)，不得將手分在刀片兩側(cè)俯身送料。對(duì)焊機(jī)工作房，宜用防火材料搭蓋，在對(duì)焊機(jī)周圍嚴(yán)禁放置易燃、易爆物品，以免引起火災(zāi)。各種機(jī)具應(yīng)設(shè)專機(jī)專人負(fù)責(zé)制，禁止非專機(jī)人員擅自開機(jī)。鋼筋工安全操作規(guī)程上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得上崗證。在露天作業(yè)時(shí)，如遇暴風(fēng)雨、雪及雷電時(shí)，應(yīng)停止工作，切斷電源。推、拉電源閘刀時(shí)，要戴絕緣手套，站在閘刀側(cè)面，用左手推閘，動(dòng)作要快，以防電弧火花灼傷臉部，同時(shí)右手不準(zhǔn)接觸電焊機(jī)外殼或其它金屬結(jié)構(gòu)上，在修理焊接和檢修線路時(shí)，要切斷電源，并在閘刀處掛上“禁止合閘”的警示牌。焊工的手或身體的某一部分不能接觸導(dǎo)電體，在潮濕地點(diǎn)操作時(shí)，必須站在干燥的絕緣物上，穿絕緣鞋。搬運(yùn)焊機(jī)、檢修焊機(jī)、更換保險(xiǎn)絲、改變極性等必須切斷電源才能進(jìn)行。主要機(jī)具設(shè)備如下：挖掘機(jī)、自卸汽車、吊車、砼罐車、200T千斤頂、運(yùn)輸車、鋼筋加工設(shè)備（電焊機(jī)、彎曲機(jī)、切割機(jī)）、箱涵頂進(jìn)設(shè)備、線路維修養(yǎng)護(hù)設(shè)備七、主要操作規(guī)程電焊工安全操作規(guī)程電焊工必按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得操作資格證后，方可上崗作須業(yè)。頂進(jìn)方向及高程應(yīng)及時(shí)測(cè)量，嚴(yán)格掌握，有便及早采取糾偏措施。頂進(jìn)過程中如需調(diào)整頂進(jìn)誤差時(shí)，將制定有關(guān)的施工方案及相應(yīng)的安全措施。如發(fā)現(xiàn)異常，必須立即通知施工人員及機(jī)械撤離工作面，并根據(jù)情況對(duì)列車發(fā)出必要的防護(hù)信號(hào)。嚴(yán)禁超前挖土。每次挖土的進(jìn)尺均根據(jù)土質(zhì)情況和頂鎬行程而定，～，并隨挖隨頂。開挖面底部不超過涵身主體底板的底面。頂進(jìn)涵前端四周的鋼刃腳按設(shè)計(jì)施工，不隨意變更或取消。采用扣軌梁加固線路時(shí)，軌束兩端加軌卡，道心內(nèi)的軌束兩端加木梭頭。棄土遠(yuǎn)離工作坑坡頂，以免壓塌工作坑邊坡。油泵系統(tǒng)的油路及進(jìn)油位置應(yīng)選擇適當(dāng)，在油管較長的情況下，若從一端進(jìn)油，則末端管路壓力損失較大，使各個(gè)千斤頂難以同步，將導(dǎo)致箱涵軸線的偏離。施工用的千斤項(xiàng)、油泵等設(shè)備進(jìn)工地前，進(jìn)行壓力試驗(yàn)，確認(rèn)合格后使用。頂鐵長度超過4m時(shí)，加設(shè)橫梁。列車通過時(shí)，提前用信號(hào)與千斤頂油泵司機(jī)聯(lián)系暫停止頂進(jìn)；同時(shí)要通知全體工作人員避讓至安全位置，并迅速清除線路上放置的工具等物件，以確保行車安全。在頂進(jìn)過程中，指派專人，每通過一次列車都將對(duì)線路軌距、水平、方向、檢查一次，注意觀察線路加固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)對(duì)線路進(jìn)行檢修。在頂進(jìn)中如發(fā)現(xiàn)左右偏差較大時(shí)，用增減一側(cè)頂力調(diào)整或用挖土調(diào)整。3）確保頂進(jìn)安全措施頂進(jìn)作業(yè)前將對(duì)下列工作進(jìn)行檢查，必須合格后方許頂進(jìn)：主體結(jié)構(gòu)混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；線路加固情況，后背及頂進(jìn)設(shè)備情況；現(xiàn)場(chǎng)照明、液壓系統(tǒng)安裝及試驗(yàn)情況；觀測(cè)記錄人員的組織和儀器裝置。頂進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)配備適當(dāng)數(shù)量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼軌等料具，一旦因雨天或其它原因引起線路變形時(shí)，立即搶修，確保行車安全暢通。用電時(shí)避免電線漏電與結(jié)構(gòu)鋼筋碰撞，以免造成觸電事故。框架頂進(jìn)施工利用列車運(yùn)行間隙進(jìn)行，列車通過時(shí)停止頂進(jìn)作業(yè)。頂進(jìn)挖土?xí)r分臺(tái)階開挖，開挖坡度隨地質(zhì)、水文、氣候條件選定，控制在1:～1:，并隨挖隨頂，防止超欠挖，以免框架頂進(jìn)時(shí)產(chǎn)生方向和高程偏差。施頂時(shí)操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩戴安全帽，配備專人檢查頂進(jìn)設(shè)備，并隨時(shí)注意其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)故障及時(shí)處理。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。為了防止列車超速行駛，