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車間生產(chǎn)工作總結(jié)模板4篇與車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)匯編(參考版)

2024-11-23 03:04本頁面
  

【正文】 XX年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。自己的理論水平有待進(jìn)一步提高經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開新篇章!四、 存在的不足一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績(jī)但也存在一些問題和不足:許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。近一年來,通過每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作按時(shí)完成。繼續(xù)做好車間各變電所的預(yù)防性試驗(yàn)工作。做好200萬噸新建變電所員工前期培訓(xùn)工作。加強(qiáng)員工的安全意識(shí)教育和崗位技術(shù)的培訓(xùn)工作,堅(jiān)持班組每周一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并認(rèn)真督促做好班組的周檢、車間的月檢、廠的季檢工作。加強(qiáng)設(shè)備的月底檢修工作,盡可能的安排線路的月底檢修與用電戶端設(shè)備的檢修同步進(jìn)行。加強(qiáng)楓變硅整流機(jī)組變壓器的投運(yùn)工作,對(duì)1硅整流機(jī)組變壓器整流變壓器都為高能耗整流變壓器,型號(hào)zsjk3500/35,而且1號(hào)整流機(jī)組又為半波整流機(jī)組,屬于高損耗,低效力的整流機(jī)組,我們盡量做到少投運(yùn)該機(jī)組,同時(shí)加強(qiáng)另外3臺(tái)機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),使得3臺(tái)機(jī)組設(shè)備的可開動(dòng)率達(dá)到98%以上,確保礦山電機(jī)車直流電源的供電。各變電所加強(qiáng)電容的投切工作,做好功率因數(shù)的隨時(shí)監(jiān)控工作,及時(shí)匯報(bào),協(xié)助調(diào)度盡可能的把功率因數(shù)控制在指標(biāo)范圍。針對(duì)車間新型變電所的改造及200萬噸新變電所的準(zhǔn)備投入運(yùn)行,車間有針對(duì)性的開展新型變電所新設(shè)備、新技術(shù)崗位知識(shí)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)工作,不定期現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)20多期,全年共計(jì)260多人次受培訓(xùn),通過培訓(xùn)使員工崗位技能得到一定的提高。四、崗位技能培訓(xùn)工作認(rèn)真做好車間全員教育與培訓(xùn)工作,按要求制定了XX年車間員工培訓(xùn)計(jì)劃開展車間員工培訓(xùn)工作,此外還加強(qiáng)對(duì)車間崗位變動(dòng)的員工人進(jìn)行車間三級(jí)安全教育,提高安全意識(shí)和做好安全防范。通過多方面的技術(shù)改造為車間降本增效起積極作用。①楓變35kv霸王線、南楓線電流表和負(fù)荷表二次線整改。確保防雷設(shè)備、設(shè)施、電氣設(shè)備和安全用具的安全可靠。④完成礦變、西變、楓變、叉河鈷銅變?nèi)€路預(yù)防性試驗(yàn)。②完成礦變、西變、叉河鈷銅變電容室每季度一次的工業(yè)衛(wèi)生,叉河鈷銅變?nèi)O(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、工業(yè)衛(wèi)生、機(jī)構(gòu)調(diào)整、絕緣檢查。認(rèn)真督促車間各班組開展好班組每周安全活動(dòng)日的學(xué)習(xí),一年來車間各班組開展安全學(xué)習(xí)活動(dòng)共230多次,共 1200多人次參加學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求各班組工作前要認(rèn)真開好班前講話會(huì)議,指定作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人,嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)保確認(rèn)制,保證作業(yè)安全。在活動(dòng)當(dāng)中充分利用黑板報(bào)、宣傳畫報(bào)張貼、掛橫額和班組學(xué)習(xí)專欄宣傳,全車間出黑板報(bào)和學(xué)習(xí)專欄共6刊、張貼宣傳畫報(bào)50張,懸掛橫額1付,發(fā)放班組安全學(xué)習(xí)資料10多冊(cè)并組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí),大力宣傳安全生產(chǎn)方針、法律、法規(guī)、和安全知識(shí)。開展“創(chuàng)建優(yōu)秀安全生產(chǎn)合格班組”、“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患排查”等一系列安全活動(dòng),使安全警鐘長(zhǎng)鳴。確保車間各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。每月組織召開一次車間領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、工會(huì)組長(zhǎng)以上人員的安全生產(chǎn)工作布置會(huì),及時(shí)傳達(dá)廠安例會(huì)精神,總結(jié)車間上月工作完成情況及存在問題,布置下個(gè)月的工作安排。安全指標(biāo),安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)為零”。變損率:1%。線損率:1—%。第三篇:XX年度變電車間生產(chǎn)工作總結(jié)XX年變電車間生產(chǎn)工作總結(jié)XX年度變電車間在廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)工作緊緊圍繞公司、廠有關(guān)工作會(huì)議精神及年初制定的工作目標(biāo),有條不紊地開展(來自好范 文網(wǎng))各項(xiàng)工作,克服困難,扎實(shí)工作,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)為零”,一年以來安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn),車間各項(xiàng)工作取得較好的成績(jī)。三、按照iso9001質(zhì)量管理體系和iso14001環(huán)境管理體系和卓越績(jī)效管理體系的要求,真正實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)工作的目的,把5s管理方法引進(jìn)車間管理工作,打造安全、高效、節(jié)能、環(huán)保、衛(wèi)生的生產(chǎn)車間。XX年的主要工作任務(wù):一、調(diào)整車間管理結(jié)構(gòu),把投料組和碼包工納入車間管理,進(jìn)一步減少機(jī)動(dòng)衛(wèi)生人員數(shù)量。四、抓住設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)和易損部分,有針對(duì)性的開展車間檢修工作,保證了生產(chǎn)設(shè)備的完備率和開工率。XX年3月,車間完成了減員試點(diǎn)工作,大幅度提高了一線工人的工資待遇,同時(shí)也提高了班時(shí)產(chǎn)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率?!鞍踩亲畲蟮墓?jié)約,事故是最大的浪費(fèi)。年末歲初,辭舊迎新,為了在XX年度做出更為卓越的成績(jī),為了公司打造復(fù)合肥界希望之星的宏大愿景,為了感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能部門的大力支持,為了找出差距和不足,找到發(fā)展和進(jìn)步的方向,在這里我們認(rèn)真回味和總結(jié)了一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,希望車間的生產(chǎn)管理工作能在不斷總結(jié)中完善和進(jìn)步。XX年是公司投料生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的第二年,也是承上啟下,繼往開來,開拓市場(chǎng),持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年?,F(xiàn)有員工***人,職工隊(duì)伍比較穩(wěn)定。XX年生產(chǎn)一車間共計(jì)投料****.噸,生產(chǎn)成品****噸,成品率**%,共計(jì)耗電***萬度,噸成品單耗電***度;消耗無煙煤***噸,噸成品用無煙煤(熱風(fēng)爐)**公斤;消費(fèi)有煙煤***噸,噸成品消耗有煙煤(鍋爐蒸汽用煤)**公斤。12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。9;車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。8;工藝性能方面,還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小整理文章車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),10月15日,加工件能夠到位。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。 新的一年已經(jīng)開始,我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)! 車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)目錄第一篇:車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)第二篇:車間生產(chǎn)工作總結(jié)第三篇:XX年度變電車間生產(chǎn)工作總結(jié)第四篇:車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員的年度工作總結(jié)正文第一篇:車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)月工作總結(jié)1;九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,即白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和目標(biāo)方針外,還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量、成本控制計(jì)劃,設(shè)備檢修計(jì)劃。那么只有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。每月對(duì)生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)大家進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng),讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。 生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質(zhì)好壞。通過 11 月份對(duì)工藝的調(diào)整及 a1 級(jí)回收料控制 11 月生產(chǎn)不能回添回收料為 噸, 12 月份不能回添回收料為 噸,如果 12 年每月控制不能回添 a1 級(jí)原料在 1 噸以內(nèi),全年可節(jié)約 50 多噸回收料的外賣浪費(fèi),通過上兩個(gè)月控制說明 a1 級(jí)料質(zhì)量是完全可以控制的,那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。
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