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車間生產工作總結模板4篇與車間生產月度工作總結匯編-免費閱讀

2024-11-23 03:04 上一頁面

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【正文】 就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。二、 日常工作方面我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況。六、明年工作思路繼續(xù)抓好車間安全生產管理工作,設備管理工作和車間各項經營指標工作,加大安全隱患排查力度,結合公司“降成本增效益從我做起”活動,加強對設備的檢查維護和保養(yǎng),確保廠下達的各項經濟指標的順利完成。結合車間實際開展車間員工理論集中培訓和現場培訓,全年共開展車間員工集中培訓5期,培訓內容包括:①電工基本知識理論培訓;②配電工、電氣試驗工安全知識培訓;③變電所班組典型違章事故案例分析;④電工作業(yè)事故預防預測與控制經驗交流。完成我們管轄的變電所避雷器、地網、公司范圍內民用變壓器地網、公司各二級單位工業(yè)建筑物避雷針、避雷網等防雷設備設施的檢測工作和廠范圍內安全用具每半年一次的檢測工作。在“安全生產月”活動當中,制定了活動方案,車間成立了活動領導小組,認真組織,制定措施,落實到班組和個人,把開展好活動擺在重要位置上,使活動有條不紊的開展。設備可開動率98%,設備完好率98%,設備一級率98%,高峰甲級率100%,故障率1%。二、配合生產部完善車間工人薪資方案,確保新老工人收入有差距,實現同崗位人員按照工作業(yè)績收入差異化。XX年我們的主要工作重點:一、狠抓生產安全工作。第二篇:車間生產工作總結生產車間年度工作總結尊敬的公司各級領導:你們好!踩著XX年的尾巴,展望XX年的發(fā)展,我代表生產車間對本年度的工作做一個簡單的匯報,并對來年的打算做一個初步的規(guī)劃,希望得到你們更多的支持和幫助。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。5;車間出現在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。產量能夠確保在10000支上下。 12 年的目標對我們來說是艱巨的,如何才能完成目標是生產部工作的重點。并對生產線機頭料分揀進行優(yōu)化,徹底解決生產線機頭料現行。去年經常出現打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產損失,加強各崗的巡檢,增加對關鍵控制點巡檢頻次,提高巡檢質量將是生產部一項長期的工作。 7 、針對突出的、長期存在的降等問題,加強技術培訓、組織相關的課題小組,并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產品質量。黃圈問題主要為擠出系統帶出老化降解料或上料系統進入異物所致,通過將換料時間調整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質量,嚴格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產生。 魚眼問題在上半年表現依舊突出,上半年其產生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質量不穩(wěn)定,導致大面積的小魚眼產生;切粒機頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細,對造粒質量影響較大;回收料添加量過多,極易出大魚眼;為此生產部加強了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強開停車的管理控制,根據生產實際情況將停車清理造粒系統,控制在一周清理一次,減少開停車次數,并要求內檢加大黑點料抽檢頻次,配合技術部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情況下嚴格控制回收料的添加量,密切關注岳陽原料、母粒的對質量造成的影響,減少不同原料間的更換頻次,發(fā)現問題及時停用。再此從生產管理角度出發(fā)總結以下幾個方面工作: 一、那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務。通過以上措施明年外賣機頭料目標控制在 15 噸以內是完全可以達到的。 盡管生產工作總產量在 XX 年創(chuàng)歷史最高,但產品成本、生產效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。 三、   生產控制與現場管理 作為兩步法生產線,要想完成全年產量目標,重點就是提高產品收率,發(fā)揮其速度快產能高的潛在優(yōu)勢,通過今年對調 mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風管等工藝調整、設備改造,大家對兩步法的生產工藝、現場控制、設備工況認識逐漸加深;由于客戶的需求生產 12 、 10 微米特種產品時,積極的對工藝進行有效地調整并取得了豐富的生產經驗;全年一二線在確保產品質量、生產連續(xù)性的情況下,以實現線速度 168m/min 平穩(wěn)運行,共 破膜 727 次, 較去年同期減少破膜 1512 次,為全年總產量的完成提供了有力保證;但我們發(fā)現產量提高的同時,確實掩蓋了一些問題,降等率居高不下,說明產品的質量還存在很多問題,生產線控制中的問題也很多。 11 月份突然出現斷面顏色色差現象著實得給生產部帶來了很多麻煩,生產部組織召開了專題會議重點分析了色差現象的產生原因并找到了相應的對應措施,現已能有效的控制色差的出現,對此生產部根據分析原因已出臺了相關的規(guī)定并對其進行專項考核。 還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化,對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現場分切從每車都剝到現在偶爾出現剝掉現象?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。比如:(舉一些檢驗過程中要嚴格控制的質量點的例子,13個左右)??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。我們的車型在國產化的過程中進行了較多的設計變更,在較多的設計變更的情況下,工人師傅們有時就會遺漏了一些需要更改的地方,我們就必須將這些設計變更熟記于心,時刻特別關注變更項目的生產,一旦出現遺漏馬上提出來改進,否則流入下一道工序就得返工,不但浪費人力物力,還可能影響車輛對客戶的按期交付——工人師傅可能出現的疏忽,我們不允許出現。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。 2. 上半年生產線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯, 此類降等完全可控,多為現場清理、調整不到位造成;生產部對此組織了平整度調整討論會議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應及時與分切溝通,發(fā)現問題及時調整;重點做好模唇清理工作強調清理質量,將人為原因降到最低,以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。 從以上問題可以看出德州東鴻在產品質量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決,尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質量影響較大。受產品外觀質量及產品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產部會對以上問題采取專項考核制度,提高員工對以上問題的關注程度,每月進行相對應的工藝調整將以上問題控制住,明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標完成提供好的條件。為此生產部工作還要圍繞著提高效率,降低產品成本、加強員工責任感培訓等進行工作。 a1 級回收料控制, 11 年外賣不能回添 a1 級回收料 噸,如果將 a1 級原料質量提高回添后生產成本也會大幅度降低。有了計劃就有了行動的方向和目標;有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據;有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。 還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化,對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現場分切從每車都剝到現在偶爾出現剝掉現象。 11 月份突然出現斷面顏色色差現象著實得給生產部帶來了很多麻煩,生產部組織召開了專題會議重點分析了色差現象的產生原因并找到了相應的對應措施,現已能有效的控制色差的出現,對此生產部根據分析原因已出臺了相關的規(guī)定并對其進行專項考核。 三、 盡管生產工作總產量在 XX 年創(chuàng)歷史最高,但產品成本、生產效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。通過以上措施明年外賣機頭料目標控制在 15 噸以內是完全可以達到的。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務。2;質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。首先現有內管裝管車需要改造,計劃已經提報,10月15日,加工件能夠到位。8;工藝性能方面,XX年生產一車間共計投料****.噸,生產成品****噸,成品率**%,共計耗電***萬度,噸成品單耗電***度;消耗無煙煤***噸,噸成品用無煙煤(熱風爐)**公斤;消費有煙煤***噸,噸成品消耗有煙煤(鍋爐蒸汽用煤)**公斤。“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費。三、按照iso9001質量管理體系和iso14001環(huán)境管理體系和卓越績效管理體系的要求,真正實現持續(xù)改進生產工作的目的,把5s管理方法引進車間管理工作,打造安全
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