【正文】 就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)XX年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長(zhǎng)大!還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。二、 日常工作方面我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況。六、明年工作思路繼續(xù)抓好車間安全生產(chǎn)管理工作，設(shè)備管理工作和車間各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)工作，加大安全隱患排查力度，結(jié)合公司“降成本增效益從我做起”活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查維護(hù)和保養(yǎng)，確保廠下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成。結(jié)合車間實(shí)際開展車間員工理論集中培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，全年共開展車間員工集中培訓(xùn)5期，培訓(xùn)內(nèi)容包括：①電工基本知識(shí)理論培訓(xùn)；②配電工、電氣試驗(yàn)工安全知識(shí)培訓(xùn)；③變電所班組典型違章事故案例分析；④電工作業(yè)事故預(yù)防預(yù)測(cè)與控制經(jīng)驗(yàn)交流。完成我們管轄的變電所避雷器、地網(wǎng)、公司范圍內(nèi)民用變壓器地網(wǎng)、公司各二級(jí)單位工業(yè)建筑物避雷針、避雷網(wǎng)等防雷設(shè)備設(shè)施的檢測(cè)工作和廠范圍內(nèi)安全用具每半年一次的檢測(cè)工作。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)當(dāng)中，制定了活動(dòng)方案，車間成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真組織，制定措施，落實(shí)到班組和個(gè)人，把開展好活動(dòng)擺在重要位置上，使活動(dòng)有條不紊的開展。設(shè)備可開動(dòng)率98%，設(shè)備完好率98%，設(shè)備一級(jí)率98%，高峰甲級(jí)率100%，故障率1%。二、配合生產(chǎn)部完善車間工人薪資方案，確保新老工人收入有差距，實(shí)現(xiàn)同崗位人員按照工作業(yè)績(jī)收入差異化。XX年我們的主要工作重點(diǎn)：一、狠抓生產(chǎn)安全工作。第二篇：車間生產(chǎn)工作總結(jié)生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)尊敬的公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：你們好！踩著XX年的尾巴，展望XX年的發(fā)展，我代表生產(chǎn)車間對(duì)本年度的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的匯報(bào)，并對(duì)來年的打算做一個(gè)初步的規(guī)劃，希望得到你們更多的支持和幫助。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。5；車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。 12 年的目標(biāo)對(duì)我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。并對(duì)生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失，加強(qiáng)各崗的巡檢，增加對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。 7 、針對(duì)突出的、長(zhǎng)期存在的降等問題，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致，通過將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。 魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽(yáng)母粒、岳陽(yáng)原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機(jī)頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細(xì)，對(duì)造粒質(zhì)量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強(qiáng)開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽(yáng)原料、母粒的對(duì)質(zhì)量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停用。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作： 一、那么只有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。通過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達(dá)到的。 盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在 XX 年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。 三、　　 生產(chǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理 作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢(shì)，通過今年對(duì)調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、 10 微米特種產(chǎn)品時(shí)，積極的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實(shí)現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運(yùn)行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí)，確實(shí)掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。 11 月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。 還有就是對(duì)不同原料進(jìn)行不同工藝優(yōu)化，對(duì)擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場(chǎng)分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。比如：(舉一些檢驗(yàn)過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點(diǎn)的例子，13個(gè)左右)?？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。近一年來，通過每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我們的車型在國(guó)產(chǎn)化的過程中進(jìn)行了較多的設(shè)計(jì)變更，在較多的設(shè)計(jì)變更的情況下，工人師傅們有時(shí)就會(huì)遺漏了一些需要更改的地方，我們就必須將這些設(shè)計(jì)變更熟記于心，時(shí)刻特別關(guān)注變更項(xiàng)目的生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進(jìn)，否則流入下一道工序就得返工，不但浪費(fèi)人力物力，還可能影響車輛對(duì)客戶的按期交付——工人師傅可能出現(xiàn)的疏忽，我們不允許出現(xiàn)。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。 2. 上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點(diǎn)問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現(xiàn)場(chǎng)清理、調(diào)整不到位造成；生產(chǎn)部對(duì)此組織了平整度調(diào)整討論會(huì)議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整；重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。 從以上問題可以看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對(duì)連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對(duì)此生產(chǎn)部會(huì)對(duì)以上問題采取專項(xiàng)考核制度，提高員工對(duì)以上問題的關(guān)注程度，每月進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會(huì)大幅度減少對(duì)完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工責(zé)任感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。 a1 級(jí)回收料控制， 11 年外賣不能回添 a1 級(jí)回收料 噸，如果將 a1 級(jí)原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會(huì)大幅度降低。有了計(jì)劃就有了行動(dòng)的方向和目標(biāo)；有了計(jì)劃就有了檢查工作改進(jìn)工作的依據(jù)；有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度。 還有就是對(duì)不同原料進(jìn)行不同工藝優(yōu)化，對(duì)擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場(chǎng)分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。 11 月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。 三、 盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在 XX 年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。通過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達(dá)到的。那么只有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，10月15日，加工件能夠到位。8；工藝性能方面，XX年生產(chǎn)一車間共計(jì)投料****.噸，生產(chǎn)成品****噸，成品率**%，共計(jì)耗電***萬(wàn)度，噸成品單耗電***度；消耗無煙煤***噸，噸成品用無煙煤（熱風(fēng)爐）**公斤；消費(fèi)有煙煤***噸，噸成品消耗有煙煤（鍋爐蒸汽用煤）**公斤?！鞍踩亲畲蟮墓?jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。三、按照iso9001質(zhì)量管理體系和iso14001環(huán)境管理體系和卓越績(jī)效管理體系的要求，真正實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)工作的目的，把5s管理方法引進(jìn)車間管理工作，打造安全