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正文內(nèi)容

違規(guī)違法建設(shè)防控工作方案與連續(xù)梁施工專項(xiàng)安全方案匯編(參考版)

2024-11-23 00:13本頁面
  

【正文】 濤施工隊(duì)工班長13972337111。峰測量室測量室主任15929088578鄭貴杰計(jì)劃部計(jì)劃部長15527395080劉鵬安質(zhì)部安質(zhì)部長18656498877朱少鵬工程部工程部長13838356745李浩民物資部物資部長18719890225吳事故報(bào)告事故報(bào)告應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時(shí)間內(nèi)將事故情況報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡要情況,并隨時(shí)報(bào)告后續(xù)情況,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立即根據(jù)現(xiàn)場反饋的信息,確定響應(yīng)等級并啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。d確保應(yīng)急資源配備投入到位,組織工區(qū)總體應(yīng)急演練,領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目總的應(yīng)急行動。劉蔡李煥忠李浩民峰鄭貴杰員:吳冷:組應(yīng)急預(yù)案試驗(yàn)或演練以后,若發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案不能有效控制和避免事故的發(fā)生或擴(kuò)大時(shí)及時(shí)修訂。2)警示標(biāo)志設(shè)置在連續(xù)梁與國道交叉處設(shè)置警示標(biāo)志和限速標(biāo)志牌,并安排專職人員進(jìn)行24小時(shí)站崗。8)張拉防護(hù)張拉千斤頂要有保護(hù),尤其是張拉橫豎向預(yù)應(yīng)力筋,防止由于張拉意外造成千斤頂墜落,影響行車安全;縱向預(yù)應(yīng)筋前端有安全網(wǎng)防護(hù),可以防止夾片飛出造成意外。7)混凝土施工混凝土在施工中全靠后錨克服掛籃在施工中所產(chǎn)生的反力,為了保證在混凝土施工中掛籃下?lián)隙确弦?guī)范要求,在主構(gòu)架后端設(shè)置了6根Φ25精扎螺紋鋼和豎向預(yù)應(yīng)力筋相連,在根本上保證了掛籃的安全。行走時(shí)在前支座前端軌道的手孔內(nèi)插入短的精扎螺紋鋼,露出軌道定免30cm,防止掛籃突然向前滑動,起限位保護(hù)作用,待前支座走到跟前時(shí)再將精扎螺紋鋼前移。錨固的墊片要足夠大,要能夠蓋住錨固孔2cm以上。6)掛籃走行防護(hù)掛籃在行走時(shí)發(fā)生傾覆的事故也有先例,針對這個(gè)問題我們分析了原因,就是在行走時(shí)軌道固定措施是否到位,滑動時(shí)是否有限位措施。底前端橫梁兩端和底后橫梁采用槽鋼連結(jié),并在槽鋼上焊接鋼筋欄桿,槽鋼內(nèi)鋪設(shè)木板通道,方便人員行走。作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)可以防止墊片或其他小型物件的墜落。解決的辦法:在主構(gòu)架外側(cè)從后錨處沿主構(gòu)架焊接欄桿至前上橫梁,前上橫梁沿長度方向焊接“L”形工作平臺和欄桿,欄桿外側(cè)均滿包兩層紗窗型安全網(wǎng),前上橫梁處工作平臺上鋪設(shè)簡單請便的竹跳板拿或木板以方便人員行走。欄桿外側(cè)整體劃一,視覺干凈清爽。即在梁體翼緣板兩側(cè)預(yù)埋筋位置設(shè)置欄桿支柱,順橋向布設(shè)欄桿扶手,欄桿兩側(cè)包兩層密制紗窗型安全網(wǎng)。另有關(guān)用電安全要遵照專項(xiàng)用電作業(yè)安全措施有關(guān)條款。設(shè)置2條備用電線(規(guī)格同電
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