【正文】 （ 2）當(dāng)住宅建筑層高大于、等于 米時，不論層內(nèi)是否有隔層，建筑面積的計算值按該層水平投影面積的 2 倍計算；當(dāng)其建筑層高大于、等于 ，不論層內(nèi)是否有隔層，建筑面積的計算值按該層水平投影面積的 3倍計算 。 （ 二 ）一般情況下，涉及容積率的地上建筑面積計算值按照《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》 (GB/T503532021)的規(guī)定執(zhí)行，遇有以下情況，按照本規(guī)定執(zhí)行： 建筑物層高應(yīng)符合國家規(guī)范和建筑設(shè)計一般原則規(guī)定要求。 （ 一 ）在計算建筑容積率時，其建筑基地面積以 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門 審批的建設(shè)用地紅線圖的面積為準。 三 、綠地率計算： （ 一 ） 居住用地 綠地面積計算辦法應(yīng)符合 《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（ GB5018093， 2021年版 ） 第 11 章中有關(guān)規(guī)定； （ 二 ） 地下室或半地下室的屋頂綠地達到植樹 綠化覆土厚度 1 米以上的要求時，其綠地面積方可計入綠地率 控制 指標。 單獨建設(shè)且頂板上覆土作為綠化活動場地、利用地形高差而建設(shè)的圍合空 間，兩面開敞且另兩面被土覆蓋的，其占地面積的 50%計入建筑密度控制 ；三面開敞的且另一面被土覆蓋的，其占地面積的 全部 計入建筑密度控制 。 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 45 附錄三：計算規(guī)則 一 、建筑面積計算： 按國家有關(guān)建筑面積的計算規(guī)則計算。 二十 六 、綠地率：地塊內(nèi)各類綠地面積總和與地塊用地面積的比率（ %）。 二十 四 、地下室 ：房間地面低于四周室外地平面的高度超過該房間凈高的 1/2者。 二十 二 、踏步：指連接不同標高地坪之間的臺階。 二十 、房屋縱墻：指條式布置的建筑外墻中長邊所在的外墻面。 十 八 、高層建筑： 10 層以上的居住建筑或 建筑高度大于 24米的非居住建筑。 十 六 、多層建筑： 4至 6層的居住建筑，或建筑高度大于 10 米、小于或等于 24米的建筑。 十 四 、建筑高度：指建筑物室外地坪至屋面外圍非透空女兒墻或檐口的高度。 十 二 、住宅建筑凈密度：住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 44 （ %）。 十 、建筑密度： 一定地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占用地面積的 比率 （ %）。 八 、規(guī)劃用地界線：按規(guī)定審批權(quán)限批準，由規(guī)劃 主管 部門劃定的建設(shè)用地范圍邊界線。 六 、擴建 (加層 )：在原有建筑物水平方向或垂直方向擴大建筑面積，且擴建部分不超過原有建筑面積的建 設(shè) 活動 。 其他城市和鎮(zhèn)老城區(qū) 與 新區(qū) 的劃分可參照執(zhí)行 。 三 、規(guī)劃建設(shè)區(qū)：城鄉(xiāng) 規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)總體規(guī)劃確定建設(shè)的區(qū)域。 二 、規(guī)劃區(qū)： 指城市、鎮(zhèn) （鄉(xiāng)） 和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要，必須實行規(guī)劃控制的區(qū)域。 五、 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。 三、 本規(guī)定的主要內(nèi)容和指標，采自有關(guān)國家規(guī)范、標準和宜昌市現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定或者借鑒參考了國內(nèi)其它城市城 鄉(xiāng) 規(guī)劃管理的經(jīng)驗。表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：正面詞采用 “應(yīng) ”；反面詞采用 “不應(yīng) ”或 “不得 ”。 二、 為了便于在執(zhí)行本規(guī)定時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下。 宜昌城區(qū)長江防洪以 100 年一遇為標準；柏臨河、黃柏河防洪標準以 50年一遇為標準；其他河流、山洪以 20 年一遇為標準。 、綠地、學(xué)校體育場 地 、停車場和街頭廣場在規(guī)劃設(shè)計時應(yīng)考慮兼作避災(zāi)人口的疏散場地。 建筑防火間距應(yīng)符合國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GBJ16一 87）的規(guī)定和相關(guān)標準的規(guī)定。 160米。 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 41 、消火栓一般沿道路設(shè)置。 道。 、醫(yī)院、幼兒園、影劇院、集市等人員密集的公共建筑和場所，不應(yīng)小于 50米。 16．城市防災(zāi) 、易爆物品的儲存、轉(zhuǎn)運、輸送應(yīng)符合國家、湖北省的有關(guān)規(guī)定。鼓勵采用地埋式垃圾收集站。 城市和鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)區(qū)內(nèi) 每 ～ 平方公里設(shè)置一座垃圾收集站，用地面積不小于 100 平方米，與周圍建筑物的間隔不小于 5 米。 ：可采用垃圾點集中收集，其服務(wù)半徑一般不超過 70米。 山地豎向規(guī)劃應(yīng)滿足建設(shè)完善的步行系統(tǒng)的要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定： （一）人行梯道按其功能和規(guī)?？煞譃槿墸阂患壧莸罏榻煌屑~地段的梯道和城市景觀性梯道；二級梯道為連接小區(qū)間步行交通的梯道；三級梯道為連接組團間步行交通或入戶的梯道； （二）梯道每升高 ～ 米宜設(shè)置休息平臺；二、三級梯道連續(xù)升高超過 ，除應(yīng)設(shè)置休息平臺外，還應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)折平臺，且轉(zhuǎn)折平臺的寬度不宜小于梯道寬度； （三）各級梯道的規(guī)劃指標宜符合表 。機動車與非機動車混行道路，其縱坡應(yīng)按非機動車車行道的縱坡取值。高度大于 2 米的擋土墻和護坡的上緣與建筑間水平距離不應(yīng)小于 3 米 ，其下緣與建筑間水平距離不應(yīng)小于 2米 。 域 山地丘陵較多， 城市建設(shè) 用地豎向規(guī)劃應(yīng)符合《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》（ CJJ83—99）的規(guī)定。 、中心鎮(zhèn)范圍內(nèi)的城市道路，不得新設(shè)置架空線及其桿架或者在已有的干架上增設(shè)架空線，已有的架空線應(yīng)逐步入地。 ，宜采用加高桿塔跨越不砍伐通道的方案。 、兩回或多回路相鄰線路應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，在高壓走廊擁擠地段宜采用同桿塔架設(shè)。架空電力線路不應(yīng)跨越建筑物。 架空 線應(yīng) 共 桿 （塔） 架設(shè)。 ，不應(yīng)架設(shè)其它線纜。 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 37 編制工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)減少管線在道路交叉口處交叉。 （二）設(shè)置方位原則上在道路中心線以東、以南安排給水管、電力電纜 ， 在道路中心線以西、以北安排燃氣管、通訊等電纜； 路燈類和有設(shè)備需要埋設(shè)的電纜，可根據(jù)現(xiàn)場和實際情況敷設(shè)； （三）城市排水管（雨水、污水）在車行道或 非機動車道下埋設(shè)，原則上埋設(shè)在機動車道、非機動車道兩側(cè)。 新建或改建的城市道路應(yīng)在道路交叉口處和每隔 200 米處設(shè)置過街綜合管溝，并與城市道路建設(shè)同步實施。 ，其專用管線及附屬設(shè)施（包括箱式變壓器、分支箱、環(huán) 網(wǎng)柜、交接箱、檢查井等） 宜 在道路紅線外敷設(shè)。 、光纖實行同溝同井 、穿管敷設(shè) ，電力電纜采用電纜溝 敷設(shè)， 電纜溝尺寸應(yīng)滿足管線容量需求，并預(yù)留發(fā)展空間；其它管線采取直埋的方式進行敷設(shè)。管道的最小管徑和最小設(shè)計坡度，宜按表 的規(guī)定執(zhí)行。 、合流管道的設(shè)計，應(yīng)盡量考慮自流排水。 。 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 35 應(yīng)與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。下列夜景燈設(shè)施應(yīng)每日開啟： （一）經(jīng)營性燈光設(shè)施； （二）戶外廣告燈光設(shè)施； （三）機場、車站、客運碼頭、公交車起訖站燈光設(shè)施； （四）商業(yè)街（區(qū)）范圍內(nèi)的燈光設(shè)施。 夜景照明要綜合采用泛光照明、輪廓照明、內(nèi)透光照明、霓虹燈照明和燈箱照明， 商業(yè)廣 告和門店標牌宜采用霓虹燈照明， 居住建筑 可 采用輪廓照明和頂部使用泛光照明。 設(shè)計、制作景觀燈光設(shè)施，應(yīng)當(dāng)采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新光源， 實行節(jié)能、綠色照明等環(huán)境保護措施，提高景觀燈光設(shè)施的科技含量和文化品位，同時采取相應(yīng)的防火、防雷、防漏電等安全措施，不得影響公共安全，不得擅自改變建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)，不得損壞文物或公共設(shè)施，不得妨礙道路交通和消防通道，不得有礙市容觀瞻和城市整體形象。 下列范圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置夜景燈光照明設(shè)施： （一）快速路及主干路兩側(cè)的建（構(gòu)）筑物、綠化帶；非主干路兩側(cè)的高層建筑物及 標志性 構(gòu)筑物； 沿江大道、城東大道、西陵一路、發(fā)展大道兩側(cè)的所有建筑及標志性構(gòu)筑物； 市 （ 鎮(zhèn) ） 區(qū) 內(nèi)所有高層建筑標志性構(gòu)筑物； （二）機場、港口、碼頭、車站、高速公路城區(qū)出入 口、商業(yè)街（區(qū)）、中心商務(wù)區(qū)、會議中心、橋梁、電視塔、體育場（館）、廣場、街頭綠地、公園、旅游景點及其它大型公共場所； （三）重點文物保護單位及風(fēng)貌建筑； （四）長江、 黃柏河、運河、湖泊等水域沿岸景觀地帶； （五）戶外廣告設(shè)施及商業(yè)性牌匾、字號、標識； （六）城市規(guī)劃確定的其它城市夜景觀燈光設(shè)計范圍。在城市規(guī)劃范圍內(nèi)，新建、改建各類建設(shè)工程，在設(shè)計時應(yīng)統(tǒng)一考慮夜景照明的內(nèi)容。其它指示牌根據(jù)城市規(guī)劃要求在道路紅線外統(tǒng)一設(shè)置。在同一建筑物 上 設(shè)置店標，宜統(tǒng)一尺度 、位置 和材料。 樓房墻面廣告牌的設(shè)置，不得妨礙建筑物的采光、通風(fēng)的功能，其廣告牌面與樓房墻面一致。城區(qū) 道路 T型廣告牌宜垂直道路布置，其長度不得大于道路紅線寬度的三分之一。 、人大、政協(xié)和軍事機關(guān) 等 辦公建筑，博物館、體育館、圖書館、展覽館等重要標志性公共建筑 以及教育科研建筑 不得設(shè)置 本 單位標 牌以外的 其他 戶外廣告 或標牌 ， 住宅 墻面 、屋頂 和高層建筑 主體墻面 不得設(shè)置外立面廣告。 在有關(guān)建筑、道路和交通公用設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)中應(yīng)滿足《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（ JGJ502021）、《老年人建筑設(shè)計規(guī)范》（ JGJ12299）的強制性規(guī)定要求。 公共加油站的用地面積（萬 平方米 ） 表 晝夜加油的車次數(shù) 300 500 800 1000 用地面積 (萬 m2) 、加油加氣合建站的油罐、加油機和通氣管管口與站外建（ 構(gòu) ） 筑物的防火距離應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的要求。 2千米 。當(dāng)兼營柴油時，汽油、柴油的儲量，可按 1： 2 的比例折算。 市 （ 鎮(zhèn) ） 區(qū) 的加油 （氣） 站應(yīng)靠近 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 31 城市交通主干路或設(shè)在出入方便的次干路上，郊區(qū)汽車加油 （氣） 站，應(yīng)靠近公路或設(shè)在靠近 市 （ 鎮(zhèn) ） 區(qū) 的交通出入口附近。 由于必需設(shè)備用房占用或建筑結(jié)構(gòu)要求等原因，致使實際停車位減少的，經(jīng)城 鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門 審查同意，局部可采取機械停車方式，并按照減少車位數(shù)量的 2倍配置機械停車 。 地下室和半地下室建筑使用功能為商業(yè)、飲食、娛樂等經(jīng)營性質(zhì)的，其建筑面積作為基數(shù)計入 停車指標核算， 且按照每千平方米建筑面積 不 少于 8個車位要求配建。 商業(yè)區(qū)、商業(yè)大樓或購物中心建筑按照每千平方米地上建筑面積 不少 于 10個車位要求配建；大型體育場館（場﹥ 15000座 ， 館﹥ 4000 座）按照每百座 不 少 于 4 個車位要求配建；市級影劇院按照每百座 不 少 于 5 個車位要求配建。 （二） 公共建筑停車配建標準： 公共建筑一般按照每千平方米地上建筑面 積 不 少 于 8個車位要求配建。 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 30 經(jīng)濟適用房、拆遷安置房和 村民單元式住房 按照每千平方米地上建筑面積 不 少 于 4 個車位要求配建，其地下停車位應(yīng)達到總停車位的 60%；村 民 單元式住房中型貨車（及其以上車型）停車位 應(yīng)不低于總停車位的15%。 （庫）的停車標準應(yīng)符合本規(guī)定下列條款，未涉及類別配建標準參照國家部委頒布實施的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行： （一） 居住建筑停車配建標準： 一類居住用地商品住宅按照每千平方米地上建筑面積 不 少 于 8個車位要求配建，其 地下停車位和室內(nèi)停車位 之和 應(yīng)達到總停車位的 90%。 按停車場 （庫） 規(guī)模，少于 50 輛的停車場 （庫） 可設(shè)一個出入口； 50～ 500輛的停車場 （庫） ，應(yīng)設(shè)兩個出入口；大于 500輛的停車場 （庫） ，出入口不得少于三個，兩個出入口之間的距離宜大 于 10 米，出入口寬度不得小于 7米。市內(nèi)機動車公共停車場 （庫） 應(yīng)靠 近主要服務(wù)對象設(shè)置，其場 （庫） 址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境和車輛出入不妨礙道路暢通的要求。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的 25%，并宜設(shè)計成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透； （二）車站、碼頭、機場的集散廣場綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種， 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 29 集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的 10%。市級廣場每處宜為 4 萬平方米～ 6萬平方米，區(qū)級廣場每處宜為 1萬平方米～ 3萬平方米。?？空緫?yīng)采用港灣式布置， 市 （ 鎮(zhèn) ） 區(qū) 的港灣式?？空鹃L度，應(yīng)至少有兩個停車位，寬度應(yīng)不小于 。 ，以 300 米半徑計算，不得小于城市用地面積的 50%；以 500米半徑計算，不得小于 90%。結(jié)構(gòu)形式應(yīng)力求簡潔、占地面積少。中心島的綠化不得遮擋交通的視線。 ，其間不應(yīng)夾設(shè)環(huán)形交叉口。 、并增加車道數(shù)時，每條車道寬度宜為 ～ ， 進口道展寬段長度為 50～ 80 米，出口道展寬段長度為30～ 60米，當(dāng)出口車道數(shù)達 3條時，可不展寬。 城市道路交叉口形式 表 相交道路 快 速 路 主 干 路 次 干 路 支 路 快速路 A A A、 B — 主干路 A、 B B、 C B、 C 次干路 C、 D C、 D 支 路 D、 E 注： A為立體交叉口； B 為展寬式信號燈平面交叉口； C為平面環(huán)形交叉口； D 為信號燈管理平面交叉口； E 為不設(shè)信號燈的平面交叉口。 ，人行橫