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正文內(nèi)容

局長在職校教育工作會發(fā)言與局長在船舶修造業(yè)治理工作會講話匯編(參考版)

2024-11-22 22:17本頁面
  

【正文】 要組織動員廣大職工和從業(yè)人員,廣泛深入開展群眾性的排查治理隱患活動,動員大家人人找隱患,人人查問題,人人為加強安全生產(chǎn)出謀劃策。大部分隱患存在于企業(yè)的車間、班組等最低層。要利用目前正在開展的“安全生產(chǎn)月”系列活動,面向社會公眾,廣泛宣傳船舶修造行業(yè)隱患排查治理的作用意義、排查活動的重點和方法步驟,及時報道專項行動的進展情況,總結(jié)反映工作中的好經(jīng)驗、好做法和好典型,發(fā)現(xiàn)曝一批重大隱患問題,取得社會公眾的監(jiān)督、支持。專項整治所涉及的在座各部門,都要協(xié)同、配合、支持,市安委辦作為專項行動的牽頭單位,要切實履行好綜合協(xié)調(diào)、檢查督促的職責。船舶修造行業(yè)安全管理實行屬地化原則,地方各級政府是監(jiān)管主任,是隱患排查治理的組織者。還要重點檢查特種作業(yè)人員的安全培訓、持證上崗情況,打擊“三違”行為,防范事故發(fā)生。四是重點對象。三是重點作業(yè)。全市修造船企業(yè)安全生產(chǎn)水平參差不齊,隱患排查治理的重點,主要是骨干企業(yè)、安全基礎工作比較薄弱的企業(yè)和今年以來已多次發(fā)生過死人事故的企業(yè)。還有一個檢查的重點時段,是企業(yè)早、晚的加班時間,作業(yè)人員特別疲勞,管理人員往往又沒有到位,容易發(fā)生安全事故。今年的氣溫又特別高,更容易誘發(fā)各類安全事故。要進一步明確的“四個重點”是:一是重點時間。三是把隱患排治理和推進安全生產(chǎn)技術(shù)進步結(jié)合起來。在排查治理隱患的基礎上,注重對船舶修造業(yè)安全生產(chǎn)工作深層次問題和規(guī)律性問題的研究,不斷創(chuàng)新工作機制和措施。對企業(yè)存在的一些重大隱患,不僅要查找責任主體的原因,有進也要查找監(jiān)管主體的原因,使“兩個主體、兩個責任”有效對接起來。這次專項行動,不僅要查企業(yè),督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。具體工作要求是做到“三個結(jié)合”,突出“四個重點”。按照修造船行業(yè)安全管理屬地化原則,所在地各級政府是安全生產(chǎn)的監(jiān)管主體。修造船行業(yè)中的一些違規(guī)違章問題,由來以久,積弊已深,有的已成為“頑疾”,必須嚴刑峻法,鐵腕重典,通過扎扎實實地抓好專項治理,打開工作局面,把握安全生產(chǎn)工作的主動權(quán)。二是依法治安、重典治亂的意識。加強對這一行業(yè)的安全管理,是確保其健康發(fā)展、持續(xù)發(fā)展的前提。發(fā)展船舶修造業(yè),方向是正確的,工作是有力的,成效也是明確的,已成為全市工業(yè)的主導產(chǎn)業(yè),為發(fā)展壯大海洋經(jīng)濟、增加地方財力、解決社會就業(yè)作出了重要貢獻。二、認識要到位,措施要可行,重點要明確專項整治能否廣泛深入開展下去并取得預期的效杲,思想認識是前提。所以講形勢、講問題,絲毫沒有責備大家的意思,目的是既要深入看清嚴峻的形勢,增強緊迫感、危機感;又要善于借勢、用勢,抓住這樣一個上下高度關(guān)注、有利作為的時機,發(fā)揮好各方面的力量,有針對性地推進工作。目前全市共有修造船企業(yè)178家、外包隊580多支、從業(yè)人員8萬余人。這類企業(yè)、這類現(xiàn)象必須引起高度重視,作為下步專項整治的重點。今年的事故都集中在大企業(yè),2起、死亡5人,中遠2起、死亡2人,金海灣2起、死亡2人,還有萬邦、歐華、海舟、冊子、龍山等船廠分別發(fā)生了1起死亡1人的事故。有從業(yè)人員安全意識、安全技能低下的問題,上半年發(fā)生的10起事故中,因從業(yè)人員“三違”行為引起的事故就有5起,事故死亡7人。20”安全事故,就是無資質(zhì)工程隊最終承包項目,第一手承包商又疏于管理所導致的。從事故原因分析看:有責任不落實問題,修造船行業(yè)的經(jīng)營特點是外包作業(yè),隨著工程層層轉(zhuǎn)包,導致安全管理責任層層減弱甚至消亡。三是隱患嚴重。尤其是發(fā)生了2起從未有過的較大事故:一起是6月20日,船廠老廠區(qū)安全事故一次死亡4人;另一起是6月27日,船廠發(fā)生地基塌陷,并波及附近永錦船廠,初步估計,經(jīng)濟損失近千萬元。二是損失慘重。16月份,全市船舶修造企業(yè)共發(fā)生安全事故10起,%,成為該領域的安全事故高發(fā)區(qū)。數(shù)據(jù)上反映,漁業(yè)事故死亡指標不超135人,實際數(shù)9人,%,是歷年來最低的;火災事故死亡指標指標不超過10人,實際為零;道路交通事故死亡指標不超過50人,實際為17人,占34%;工礦商貿(mào)企業(yè)事故死亡人數(shù)不超過38人,實際數(shù)18人,%。下面,我就切實抓好這次船舶修造行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治活動,進一步提高工作的針對性、實效性,再講三方面意見。局長在船舶修造業(yè)治理工作會講話剛才,各縣區(qū)通報了情況,同志代表市安委辦布置了本次專項整治行動的具體任務,今天的會議既是一次分析會、總結(jié)會,更是一次動員會、部署會,是結(jié)合全市已經(jīng)實施的重點行業(yè)重點領域安全生產(chǎn)隱患排查及專項整治活動,單就修造船行業(yè)再拎出來,進行一次再動員再落實。各職校要通過課題的研究的申報,實施,在課程設置、技能目標、校本教材開發(fā)、專業(yè)教師成長等方面進行深入探討,制定出一套切實可行、富有成效的制度與辦法,出一批對教學有指導性與引領性的成果,以期以點帶面,整體推進職校的教育教學改革。05學年,市教研室申報的《保安、計算機、財會專業(yè)技能目標體系的構(gòu)建及其實踐研究》這一課題被確認為市重點課題。問卷調(diào)查中“近三年,你主持或參加過幾個教育教學科研課題的研究?”這一問題,選擇1個占20%,2個占5%,3個及以上占7%,沒有竟占68%,說明職業(yè)學校教師參與課題研究的人數(shù)極少,參與程度低。發(fā)揮教科研的引領功能,著力在行動研究上做文章職業(yè)學校必須在堅持以教學為中心的前提下,貫徹以教學帶科研,以科研促教學的思想,將教學研究納入正常的科研活動之中,為提高職業(yè)教育教學質(zhì)量服務。在建立校企合作的職工教育培訓基地方面,也可以進行有益的嘗試。拓展多元化辦學途徑,著力進行實訓基地建設校企合作是激發(fā)職業(yè)教育活力、破解職業(yè)教育難題的有效舉措,也是拓展多元化辦學的一個重要途徑。根據(jù)省農(nóng)村教育工作要求:到XX年,全省再完成50個省級示范專業(yè)的建設,使省級示范專業(yè)達到200個左右,因此,對于職業(yè)學校基礎能力建設和示范專業(yè)建設,上級部門已有明確的目標與方向,我們要結(jié)合本市、本校的實際,在科學論證的前提下予以落實。中央專項資金60億元,除XX年已安排10億外,XX至XX年每年各安排10億元,重點支持建1000所左右縣級職教中心(或縣級職業(yè)學校)和1000所左右示范性中等職業(yè)學校。學校要在教師技能考證與技能比武等方面下大力氣,為教師的專業(yè)成長搭建更多的平臺。通過專項資助,骨干教師赴省級、國家級重點培訓基地脫產(chǎn)進修,開展省級或市(地)級課題研究,促使他們盡快成長。在文化課教師富足,專業(yè)課教師不足的情況下,學校鼓勵教師轉(zhuǎn)專業(yè)學習,參加培訓進修學習新專業(yè)或?qū)W習雙專業(yè)。職業(yè)學校要建立和完善校本培訓制度,師資隊伍建設、培訓、教育工作要求系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化,努力實現(xiàn)青年教師“一年上路打基礎,三年發(fā)展有提高,三至五年,豐富之中見成果”的設想。城鎮(zhèn)職校的數(shù)控專業(yè)、上溪中學的武術(shù)保安專業(yè)、國貿(mào)學校的汽車修理專業(yè),都是新興和實用的專業(yè),都確定為學校的重點專業(yè)來發(fā)展。加大師資隊伍
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