制冷車間氨泄漏應(yīng)急預(yù)案與制劑車間安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案匯編(參考版)
2024-11-22 04:17本頁面
【正文】 制劑車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組主任:李貴副主任:馬麗紅組長:尹秀麗組長:候景華副組長:谷春芝副組長:陳興華杜金張靜瑤凌桂云郭錫明呂鵬增耀林馮春梅王晶鄒志榮李曉晶李建國。本預(yù)案自公布之日開始實(shí)施。工程竣工后會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收。（10）對(duì)特殊工種人員加強(qiáng)管理并培訓(xùn)，做到持證上崗，無證人按國家規(guī)定，壓力容器及附件進(jìn)行定期檢查校驗(yàn)，確保使對(duì)新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目及時(shí)辦理“三同時(shí)”審批手續(xù)，加強(qiáng)塵毒、噪音、高溫、煙塵等有害部位的治理，使其控員禁止操作。保護(hù)好現(xiàn)場便于調(diào)查。（7）貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕死亡、重傷事故，輕傷事故率應(yīng)控制在上級(jí)給下達(dá)的指標(biāo)之內(nèi)。（5）每月召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，總結(jié)上月工作，研究部署本月安全工作。（3）對(duì)新入廠員工＆臨時(shí)工及換崗員工，開展“三級(jí)”安全教育，以增強(qiáng)其對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)。改進(jìn)建議：（1）建立健全車間安全組織機(jī)構(gòu)，達(dá)到科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)管理化。6事故災(zāi)難調(diào)查報(bào)告、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議事故災(zāi)難調(diào)查報(bào)告、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后由車間安全工作小組組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查；必要時(shí)，由公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)直接組成調(diào)查組或者授權(quán)有關(guān)部門組成調(diào)查組。5．2后期處置安全事故結(jié)束后，車間做好善后處置工作，其中包括對(duì)傷者及受影響人員給予妥善處理，清理和處理事故產(chǎn)生的污染物等事項(xiàng)。5應(yīng)急結(jié)束及后期處理5．1應(yīng)急結(jié)束當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援人員撤離現(xiàn)場。（6）由其它原因引起著火，馬上用滅火器進(jìn)行滅火；若無法控制火勢，則按（1）中所訴迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場。也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場。（3）車間一樓潔凈區(qū)內(nèi)的人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東側(cè)由走廊離開事故現(xiàn)場；西側(cè)由安全門離開事故現(xiàn)場。4．5制劑車間安全逃生路線（1）車間二樓潔凈區(qū)內(nèi)人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東側(cè)沿對(duì)面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現(xiàn)場；西側(cè)由對(duì)面的疏散通道離開事故現(xiàn)場。事故發(fā)生后，發(fā)生事故的班組應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案迅速采取措施。4．3應(yīng)急響應(yīng)事發(fā)部門應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的預(yù)案全力以赴組織救援，車間安全工作小組應(yīng)隨時(shí)掌握救援工作的進(jìn)展情況并及時(shí)將進(jìn)展情況上報(bào)公司工程部和分管安全工作的公司領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)生安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的有關(guān)部門要及時(shí)、主動(dòng)向車間安全工作小組提供與事故應(yīng)急救援有關(guān)的資料，車間安全員提供事故前監(jiān)督檢查的有關(guān)資料，車間安全工作小組根據(jù)收集的有關(guān)資料研究制定救援方案。4現(xiàn)場應(yīng)急處理方案措施4．1事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報(bào)告車間相關(guān)部門和安全員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，對(duì)可能引發(fā)事故的險(xiǎn)情，或者其它災(zāi)難可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的重要信息及時(shí)上報(bào)。（3）車間員工在操作機(jī)器時(shí)，由于不遵守設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程造成人身傷害，其中最容易受傷的部位是手部。3危險(xiǎn)因素分析（1）制劑車間生產(chǎn)中藥品
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