【正文】 希望全區(qū)交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大干部職工務(wù)必牢記歷史使命，把握形勢要求，堅(jiān)定必勝信心，勇挑發(fā)展重?fù)?dān)，始終保持爭分奪秒的工作激情，始終保持稍縱即逝的機(jī)遇意識，始終保持全力攻堅(jiān)的旺盛干勁，努力把各項(xiàng)工作做深、做細(xì)、做實(shí)，全力譜寫“十二五”交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展新篇章時值新年來臨，我向全區(qū)交通系統(tǒng)的廣大干部職工以及家屬致以新年的問候，祝大家新年快樂、身體健康、萬事如意！。繼續(xù)深化文明公路、文明客運(yùn)站、文明單位、出租車服務(wù)品牌、文明客運(yùn)班線等活動，積極開展交通運(yùn)輸文化建設(shè)“十百千”工程，不斷深化交通文化實(shí)踐活動，努力以創(chuàng)建工作帶動行業(yè)文明水平提升。始終按照“底數(shù)清、出手快、措施實(shí)”的要求，進(jìn)一步完善輿情分析、風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)對處置、網(wǎng)絡(luò)輿論監(jiān)管等維穩(wěn)工作機(jī)制，及時發(fā)現(xiàn)和解決影響行業(yè)穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定的各種傾向性、苗頭性問題，確保行業(yè)穩(wěn)定；四是加強(qiáng)駕培維修行業(yè)管理。堅(jiān)持把全面推進(jìn)依法行政貫穿于工程建設(shè)、行業(yè)管理、安全生產(chǎn)各個領(lǐng)域，繼續(xù)加大超限車輛治理、“黑車”營運(yùn)、無證修理點(diǎn)等執(zhí)法力度，嚴(yán)格行政處罰自由裁量權(quán)的使用；二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。（四）強(qiáng)化管理，狠抓服務(wù)，凝聚交通創(chuàng)先爭優(yōu)新動力服務(wù)是交通工作的生命力所在，交通工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)要做好“三個服務(wù)”即服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行。三是大力促進(jìn)交通干部素質(zhì)提升。二是積極促進(jìn)水陸客運(yùn)市場提升。一是積極促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級。主要是謀劃本島及主要經(jīng)濟(jì)大島環(huán)島公路、交通碼頭和站場建設(shè)，共計(jì)16個水陸交通建設(shè)項(xiàng)目（一橋一站場十路四碼頭），一級公路7條，千噸級碼頭2座；其中續(xù)建項(xiàng)目7個，分別為至蘆花公路、六橫臺沙線至山西公路、六橫漲起港至山西公路、桃花茅草屋至塔灣公路、環(huán)島公路香蓮至烏石塘段支線、客運(yùn)換乘中心、大干車渡碼頭改建工程；新建項(xiàng)目9個，分別為大橋、北向疏港公路（展茅至段）、六橫杜莊至臺門公路、大洞岙至西岙（南沙）公路、勾山至蘆花公路、登步環(huán)島公路后沙頭至蟶子港段、蝦峙車渡碼頭、車渡碼頭、西岙車客渡碼頭；同時積極做好11個水陸交通建設(shè)項(xiàng)目的前期工作，形成新一輪建設(shè)高潮和投資高峰。（二）搶抓機(jī)遇，乘勢而上，掀起交通新一輪建設(shè)高潮當(dāng)前，我區(qū)交通發(fā)展的大投入、大建設(shè)基礎(chǔ)已打下，局面已鋪開，我們的工作已沒有退路。二是樹立“全景觀”理念建設(shè)“大交通”。一是超前謀劃“十二五”交通重大項(xiàng)目。20**年交通工作的總體思路是：全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊把握“推進(jìn)三大建設(shè)，打造暢通”這個總要求，以推動交通轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線，以全面服務(wù)海洋綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為重心，突出集疏運(yùn)體系建設(shè)和現(xiàn)代交通物流建設(shè)兩大重點(diǎn)，全面實(shí)現(xiàn)“四大目標(biāo)”，為海洋經(jīng)濟(jì)、社會管理和全民素質(zhì)的轉(zhuǎn)型升級當(dāng)好先行官。三、立足當(dāng)前求突破，20**年交通發(fā)展明確重點(diǎn)工作當(dāng)前，交通進(jìn)入了新的發(fā)展階段，發(fā)展態(tài)勢由謀篇布局進(jìn)入加快推進(jìn)，發(fā)展要求由蓄勢聚能進(jìn)入強(qiáng)力攻堅(jiān)。深入實(shí)施“人才強(qiáng)交”戰(zhàn)略，建立完善與交通事業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的人才工作體制機(jī)制，不斷促進(jìn)交通人才工作的制度化、規(guī)范化、程序化。同時加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，依托農(nóng)村公路網(wǎng)、陸島交通設(shè)施、農(nóng)村客運(yùn)站等基礎(chǔ)設(shè)施，合理規(guī)劃農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理配置，進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)資源的相互銜接，逐步形成資源共享、方便快捷、暢通有序的城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。“十二五”，包括新建10條、新建10條、預(yù)備5條共計(jì)21條、力爭到“十二五”期末，全區(qū)公路總里程達(dá)到約789公里；，主要是新改建31個陸島碼頭泊位，加快建設(shè)一批貨用碼頭和車渡碼頭，大力改造提升原有客運(yùn)碼頭及候船設(shè)施；，加快形成以國家公路樞紐站為中心，以地區(qū)性樞紐和集散性樞紐為支撐，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)站、港灣式?？空緸橐劳械某青l(xiāng)客貨運(yùn)樞紐站場體系。力爭到“十二五”末，區(qū)將形成以公路、水路（港口）為主體、多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施完善、技術(shù)裝備現(xiàn)金、運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)良、資源節(jié)約環(huán)境友好的信息化、智能化、立體化綜合交通運(yùn)輸體系，公路、水路交通運(yùn)輸全面適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會新一輪大發(fā)展的需要。二、著眼大局謀長遠(yuǎn)，“十二五”交通發(fā)展繪就宏偉藍(lán)圖（一）指導(dǎo)思想堅(jiān)決貫徹和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞市委、市政府“三大定位”戰(zhàn)略要求和區(qū)委、區(qū)政府“五大基地”建設(shè)，以服務(wù)海洋綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)為主導(dǎo)，以加快發(fā)展和轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線，堅(jiān)持“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、重效率、保安全”，加強(qiáng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展，加快構(gòu)建“大交通”體系、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，為率先實(shí)現(xiàn)全面小康社會提供強(qiáng)有力的支撐。我們要十分珍惜來之不易的發(fā)展好勢頭好局面，增強(qiáng)機(jī)遇意識、趕超意識，堅(jiān)決防止小進(jìn)則止、小勝即滿。為此，我們更要保持清醒頭腦，看到我們面臨的更加艱巨的新任務(wù)和更加復(fù)雜的新問題，把各種困難問題估計(jì)得更加充分，周密做好應(yīng)對準(zhǔn)備，絕不能盲目樂觀。從而書寫了“十一五”交通運(yùn)輸發(fā)展?jié)饽夭实囊豁??！笆晃濉背煽兊娜〉?，從根本上講靠的是區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于社會各界大力支持和幫助，更凝聚著全系統(tǒng)廣大干部職工的心血和汗水?！笆晃濉逼陂g，我們在全區(qū)率先開展了城鄉(xiāng)黨建工作聯(lián)誼會、區(qū)政協(xié)委派民主監(jiān)督員、廉政文化示范點(diǎn)創(chuàng)建、重點(diǎn)崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)排查防范等多種試點(diǎn)工作，受到了上級部門的充分肯定，廉政綜合保障能力和隊(duì)伍綜合素質(zhì)得到明顯提升；同時按照負(fù)責(zé)任部門和負(fù)責(zé)任行業(yè)的要求，著力解決人