【正文】 管理體系的各項活動均得到有效實施，才會得人心，才會產(chǎn)生旺盛的生命力。體系外在具有浪漫主義色彩，而本質(zhì)則是現(xiàn)實主義做法。,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,七、體系管理精髓 運(yùn)行方法,PDCA一個也不能少,P: Plan 計劃 D: Do 執(zhí)行 C: Check 檢查 A: Action 處理,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,七、體系管理精髓 態(tài)度決定一切 體系觀念反映組織員工對體系的認(rèn)識和對體系運(yùn)行問題的觀點，決定著員工的體系態(tài)度和行為取向。 注3：對形成的產(chǎn)品是否合格不易或不能經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行驗證的 過程，通常稱之為“特殊過程”。 指定人員加強(qiáng)對岸基和船舶安全和防污染活動的監(jiān)控 船舶事故、險情和不符合規(guī)定情況的報告 船舶自查 船長定期對SMS的復(fù)查,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,五、體系審核保持 體系保持重點 （二） 公司定期檢查 船旗國檢查（FSC）和港口國檢查（PSC） 行業(yè)組織的檢查 內(nèi)部審核 外部審核,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,五、體系審核保持 堅持運(yùn)行監(jiān)控 整理好相關(guān)的記錄 開展定期的監(jiān)控 結(jié)合日常的檢查 開展有效審核 貼近實際的內(nèi)審 可以借力的外審 解決難題的評審 關(guān)注發(fā)現(xiàn)的建議,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,五、體系審核保持 注意文件更新 收集日常的意見 分析提出的建議 按程序進(jìn)行修改 組織相關(guān)培訓(xùn) 分層次組織 抓環(huán)節(jié)控制 多渠道展開,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,五、體系審核保持 盯住傳統(tǒng)環(huán)節(jié) 公文的下發(fā) 機(jī)構(gòu)的調(diào)整 會議的決定 領(lǐng)導(dǎo)的指示 發(fā)生的事件 落實決定措施 原始的材料 原因的分析 提出的措施 實施的佐證 完整的記錄 主要的環(huán)節(jié),GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,六、體系常見缺陷 培訓(xùn)問題 現(xiàn)象 計劃不能覆蓋全部（內(nèi)容及人員） 需求項目未標(biāo)識 未按計劃執(zhí)行（缺項或更改無說明） 記錄過于簡單 對策 標(biāo)識、需求、計劃、實施、記錄、評價,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,六、體系常見缺陷 操作方案制定問題 現(xiàn)象 操作分類不明確 未規(guī)定繼續(xù)標(biāo)明的方法 標(biāo)明的項目偏離公司船舶特點 所認(rèn)定的風(fēng)險操作未制定方案 方案中未明確由適任的人員擔(dān)當(dāng) 對策 理清定義、認(rèn)定風(fēng)險操作、明確繼續(xù)標(biāo)明的方法、制定操作方案、委派適任的人員、實施有效的監(jiān)控,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,六、體系常見缺陷 緊急情況處理問題 現(xiàn)象 混淆險情和事故的定義 未描述繼續(xù)標(biāo)明 將標(biāo)明、闡述和反應(yīng)的要求割裂開來 已標(biāo)明的情況無預(yù)案 對預(yù)案的訓(xùn)練演習(xí)未覆蓋 對策 正確定義、認(rèn)定情況、明確標(biāo)明方法、實施搶險（報告、岸基反應(yīng)、資源支持、跟蹤反饋、行動記錄）、組織訓(xùn)練,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,六、體系常見缺陷 不符合情況的控制問題 現(xiàn)象 與險情、事故混為一談 報告、分析和處理人為地復(fù)雜化 不注重分析原因和制定措施 無針對性的驗證材料 對策 分清險情、事故和不符合項的概念、對不符合項進(jìn)行分級控制、規(guī)定報告、分析和處理的具體方法、注意跟蹤驗證、收集相關(guān)佐證,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,六、體系常見缺陷 設(shè)備維護(hù)問題 現(xiàn)象 未就實際情況標(biāo)明關(guān)鍵設(shè)備 無繼續(xù)標(biāo)明的描述 已列明的關(guān)鍵設(shè)備無操作規(guī)程 非連續(xù)使用設(shè)備（備用）未列入日常維護(hù)計劃 計劃的執(zhí)行有缺項或?qū)嵤┳C據(jù)不足 對策 標(biāo)明、制定規(guī)程、維護(hù)計劃、執(zhí)行記錄、更改說明、缺陷報告、原因和措施,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,六、體系常見缺陷 文件控制問題 現(xiàn)象 體系文件和外來文件定義不清 無文件清單及配備要求 體系文件修改控制不明確 外來文件控制無可行辦法 現(xiàn)場文件控制狀況混亂 對策 體系文件：修改建議、修改批準(zhǔn)、發(fā)放通知、更改清單、現(xiàn)場更新、（組織培訓(xùn)） 外來文件：制定清單、劃分主管部門、定期征詢變更情況、修改清單、組織購置和發(fā)放、（組織培訓(xùn)）,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,七、體系管理精髓 運(yùn)行原則 文件符合規(guī)定 行為依據(jù)文件 過程受到控制 活動留下記錄,GUWEIHUA / 20110906,安全管理體系簡介,七、體系管理精髓 過程控制 過程：一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的 活動 注1：一個過程的輸入通常是其他過程的輸出。 修改后：14.4.3 公司已做好3個月內(nèi)對該船進(jìn)行內(nèi)審的計劃 。換證審核完成后，新“安全管理證書”的有效期自原證書展期前屆滿日起不超過五年。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,七、新版規(guī)則簡介 1,增加：13.14 當(dāng)“安全管理證書”有效期屆滿時，如果船舶不在將要對其進(jìn)行審核的港口，主管機(jī)關(guān)可以對其“安全管理證書”有效期予以不超過3個月的展期，但此種展期只能是在適當(dāng)、合理的情況下并且是出于允許該船航行至接受審核的港口的目的。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,七、新版規(guī)則簡介 1,增加：13.12 當(dāng)換證審核在原“安全管理證書”有效期屆滿之日后完成時，新簽發(fā)的“安全管理證書”應(yīng)當(dāng)自完成換證審核之日起有效，且有效期自原證書有效期屆滿之日起不超過5年。,GUWEIHUA / 20110906,ISM/NSM規(guī)則簡介,七、新版規(guī)則簡介 ,修改前：12.2 公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)建立的有關(guān)程序定期評價安全管理體系的有效性，必要時還應(yīng)當(dāng)對安全管理體系進(jìn)行復(fù)查。 修改后：12.1 公司應(yīng)當(dāng)在不超過12個月的間隔期內(nèi)實施船上及岸基內(nèi)部審核，以核查安全和防止污染活動是否符合安全管理體系的要求。這些措施應(yīng)當(dāng)包括對備用裝置及設(shè)備或非連續(xù)使用的技術(shù)系統(tǒng)的定期測試。 修改后：10.3 公司應(yīng)當(dāng)標(biāo)識那些會因突發(fā)性運(yùn)行故障而導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)。安全管理體系應(yīng)當(dāng)提供旨在提高這些設(shè)備和系統(tǒng)可靠性的具體措施。 修改后：9.2 公司應(yīng)當(dāng)建立實施糾正措施的程序，包括避免不符合規(guī)定情況、事故、險情重復(fù)發(fā)生的措施 。 修改后：8.1 對于船上可能出現(xiàn)的緊急情況，公司應(yīng)當(dāng)予以標(biāo)識并建立對其做出反應(yīng)的程