【正文】 環(huán)向排水盲溝安裝前，在初支表面按安裝間距環(huán)向劃線，以確保環(huán)向盲溝安裝間距符合設(shè)計要求，確保盲溝布設(shè)位置能有效排水。超出部分應(yīng)鑿平，并應(yīng)砂漿抹面。 ⑷ .初期支護應(yīng)無空鼓、裂縫、松酥，表面應(yīng)平順，凹凸量不得超過177。 ⑵ .鋼筋等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰（如下圖）。 三、施工方法 土工布、防水板、排水盲管施工工藝流程見下圖“土工布、防水板、排水盲管施工工藝流程圖”。 二、設(shè)計概況 隧道初期支護和二次襯砌間拱墻背后設(shè)置防水板加土工布，防水板為厚 的EVA，土工布為 350g/㎡的無紡布，土工布采用射釘固定在初支表面，防水板采用無釘鋪設(shè)工藝，鋪設(shè)基層平整度不應(yīng)大于 1/10（凹槽深度與寬度之比）。 鋪底施工斷面圖。 七、環(huán)境控制要點 ⑴ .在鋼筋焊接過程中產(chǎn)生的焊渣及廢棄鋼材應(yīng)充分回收利用，或運到環(huán)保部門指定的地點棄置，嚴禁亂拋棄現(xiàn)象； ⑵ .砼澆注過程中產(chǎn)生的廢棄砼應(yīng)集中堆放并運至指定地點棄置； ⑶ .砼攪拌過程中產(chǎn)生的污水應(yīng)經(jīng)過處理并達到排放標準后方可排放； ⑷ .施工過程中產(chǎn)生的廢棄砼應(yīng)統(tǒng)一集中處理，嚴禁隨意傾倒； ⑸ .砼生產(chǎn)生活中產(chǎn)生的垃圾廢棄物及時處理，運到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置； ⑹ .運輸車輛施工、維修中產(chǎn)生的廢棄機油等應(yīng)進行回收利用，或到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置處理。 六、 安全控制要點 ⑴ .嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場，進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽； ⑵ .施工中應(yīng)對各種施工機械進行定期檢查、保養(yǎng)，確保機械施工安全。當設(shè)計未提出要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定： （連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50％，軸心受拉構(gòu)件不得大于25％；在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。 15 水準測量 全部檢查 2 底板厚度 符合設(shè)計 尺量、儀器測量 每一澆筑段 檢查一次 3 底板橫向坡度 符合設(shè)計 儀器測量 全部檢查 五、 質(zhì)量控制要點 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。 ⑵ .混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 20 尺量連續(xù) 3處 4 箍筋間距 177。 10 邊墻 177。 表 3 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差（ mm）和檢驗方法 序號 檢查項 目 允許偏差 檢驗方法 1 雙排鋼筋，上排鋼筋與下排鋼筋間距 177。 2 彎起鋼筋的彎折位置 20 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 表 2 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 序號 檢查項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋順長度方向的全長 177。當環(huán)境氣溫低于 5℃時不應(yīng)澆水。 拆模及養(yǎng)護 ⑴ .拆模 模板在砼終凝以后即可人工拆模。下料口應(yīng)及時移動，不得用振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠 處而，應(yīng)采取人工用鐵鍬鏟運。 采用插入式振動棒搗固時，每一振點的搗固延續(xù)時間宜為 10～ 30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。 在砼澆筑過程中，觀察模板、鋼筋、止水帶等的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)及時采取調(diào)整并采取加固措施。當攪拌運輸車到達澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn) 20～ 30s 后再行放料 。 ⑵ .砼運輸 砼運輸采用砼攪拌運輸車運輸，運輸車在裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。 ④ .混凝土攪拌時間不應(yīng)小于 。 ② .混凝 土原材料計量后，宜先向攪拌機投放細骨料、水泥和礦物摻和料，攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機投入粗骨料，充分攪拌后再投入外加劑，并攪拌均勻。 2%，拌合用水為177。 1%；外加劑177。一般情況下每班抽測 2次，雨天應(yīng)隨時抽測。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得跑模、漏漿。將綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭卷向內(nèi)側(cè)，不得 伸入鋼筋砼保護內(nèi)。 連接底層、頂層的勾筋，安裝在底層、頂層主筋與縱向分布筋相交處，用鐵絲綁扎牢固，將兩層鋼筋牢固的連接為一個整體。 縱向分布鋼筋的安裝必須保證每根鋼筋的縱向貫通（變形縫除外）。 底層鋼筋安裝完成后，及時通知測量組放線，以確定頂層鋼筋的位置。 ⑵ .鋼筋安裝 底 板襯砌鋼筋安裝時首先安裝底層主筋（靠近找平層砼面），嚴格按設(shè)計間距安裝。單面搭接焊搭接長度不得小于鋼筋直徑的10倍，雙面搭接焊搭接長度不得小于鋼筋直徑的 5倍。鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等清除干凈。下料口應(yīng)及時移動，不得用振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的砼將其推向遠處，而應(yīng)采取人工用鐵鍬鏟運。模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得跑模、漏漿。然后由測量組進行測量放樣，確定施工里程部位及高程。底板襯砌施工工藝流程見下圖“底板襯砌施工工藝流程圖”。 三、施工方法 施 工工藝 隧道底板找平層砼采取半幅施工。 八、相關(guān)附圖 鋼筋布置圖、鋼筋大樣圖 交底：（交底編寫者） 復(fù)核：（工程部長 /副總 /工區(qū)技術(shù)主管） 審核： 總工 程師 日期： 隧道底板混凝土（無仰拱段）施工技術(shù)交底 交底編號： 單位工 程名稱 XX 隧道 交底里程 洞內(nèi)起訖里程樁號 交底部位 隧道洞身 交底日期 年月日 交底內(nèi)容 底板混凝土 鋼筋 加工、安裝 、混凝土澆筑 等 交底內(nèi)容： 一、交底依據(jù) 寫明交底引用的規(guī)范名稱及版本，引用的圖紙名稱，變更設(shè)計情況（若有）。 調(diào)整斷路限位開關(guān)，使其在焊接到達預(yù)定擠壓量時能自動切斷電源。彎曲好的半成品鋼筋，應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。 鋼筋彎曲機作業(yè)時，將鋼筋需彎一端插入轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊，檢查機身固定銷確實安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開機。 切斷短料時，手和切刀之間的距離應(yīng)保持在 150 ㎜ 以上。 機械未達到正常運轉(zhuǎn)時，不可切料。重點控制間距，線型） 六、 安全控制要點 主要描述本工序、有針對性的安全點，或易出問題的、慣性的簡單描述。 ⑷采用電弧焊焊接，單面搭接焊，其搭接長度不得小于 10 d，雙面搭接焊，其搭接長度不得小于 5d，焊縫寬度不小于 且不小于 10 ㎜ ，焊縫高度不小于 且不小于 4 ㎜ 。 ④在同一根鋼筋上應(yīng)少 設(shè)接頭。配制在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計要求。 20 尺量連續(xù) 3 處 4 箍筋間距 177。 10 邊墻 177。 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差（ mm）和檢驗方法 序號 名 稱 允許偏差 檢驗方法 1 雙排鋼筋，上排鋼筋與下排鋼筋間距 177。 10 尺量 2 彎起鋼筋的彎折位置 20 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 3）、鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求，其允許偏差和檢驗方法符合表 1 規(guī)定。 鋼筋焊接、機械連接必須符合施工規(guī)范規(guī)定要求。 鋼筋表面應(yīng)保持清潔，無老銹和斑點。 7）、仰拱二襯鋼筋的綁扎必須要保證雙層鋼筋的層距和每層鋼筋的間距符合要求，層距的定位一般通過焊接定位鋼筋來確定，見圖 仰拱二襯鋼筋焊接定位鋼筋來定位層距 8）、兩層鋼筋的層厚為 44cm，如果有特殊原因達不到的應(yīng)和技術(shù)員聯(lián) 系。 5）、根據(jù)劃線位置，拱頂邊墻的鋼筋綁扎按由外向里順序綁扎，并用鋼筋支撐住鋼筋骨架。兩焊（連）接接頭不得在 35d 范圍且不得小于 以內(nèi)，兩綁扎接頭不得在 倍接頭長度范圍內(nèi)且不得小于 以內(nèi)，反之，視為在“同一截面。綁扎時，按照“先外圈，后內(nèi)圈，再箍筋”的順序進行。 三、施工方法 定位鋼筋襯砌內(nèi)輪廓內(nèi)層鋼筋支架內(nèi)軌頂面縱向鋼筋仰拱開挖輪廓線 1）、首先由測工根據(jù)設(shè)計的確定出不少于 3個橫斷面的鋼筋固定斷面，每個橫斷面標出不少于 5個定位點，然后由鋼筋工在定位點處搭設(shè)固定鋼筋的骨架。 八、相關(guān)附圖 開挖尺寸圖 爆破設(shè)計圖 交底：（交底編寫 者） 復(fù)核：（工程部長 /副總 /工區(qū)技術(shù)主管） 審核： 總工程師 日期： 隧道仰拱鋼筋技術(shù)交底 交底編號： 單位工 程名稱 XX 隧道 交底里程 隧道起訖里程樁號 交底部位 隧道洞身 交底日期 年月日 交底內(nèi)容 隧道仰拱鋼筋 交底內(nèi)容： 一、交底依據(jù) 寫明交底引用的規(guī)范名稱及版本，引用的圖紙名稱，變更設(shè)計情況（若有）。步距要求。 六、 安全控制要點 參考 隧道開挖 。仰拱杜絕欠挖，現(xiàn)場采用腰線控制。挖機裝碴，汽車運輸至洞外。 二、設(shè)計概況 根據(jù)設(shè)計圖紙，該段設(shè)計襯砌類型為Ⅲ c。 格柵鋼架 或工字鋼拱架 加工圖 注：格柵鋼架或工字鋼拱架的單元要根據(jù)開挖施工工法進行調(diào)整，可能與設(shè)計不同， 同時 要有各單元 鋼材 數(shù)量表和一榀鋼架 鋼材 總數(shù)量 表 。 ⑶ .施鉆過程中產(chǎn)生的廢水應(yīng)經(jīng)沉淀處理達到排放標準后方可排放； ⑷ .對運輸?shù)缆窇?yīng)進行灑水抑塵，防止揚塵污染環(huán)境； ⑸ .砼生產(chǎn)生活中產(chǎn)生的垃圾廢棄物及時處理，運到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置。嚴禁在臺架上向下亂扔工具、雜物等，以防不慎傷人； ⑺ .人工安裝鋼架時應(yīng)齊心協(xié)力，防止鋼架倒塌傷人； ⑻ .焊工施焊過程中應(yīng)穿戴防護服，佩戴防護面罩。 3 尺量：每榀檢查 五、安全控制要點 ⑴ .嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場，進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽； ⑵ .加強對附近地表、開挖掌子面、噴射砼面的觀察，看有沒有開裂、沉陷、滑動等異常情況；加強監(jiān)控量測工作，并及時進行數(shù)據(jù)分析，準確掌握初支動態(tài)； ⑶ .施工中應(yīng)對各種施工機械進行 定期檢查、保養(yǎng)，確保機械施工安全。 2 測量儀器檢查每榀傾斜度 4 安裝偏差 (mm) 橫向 177。 鋼支撐支護實測項目 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 安裝間距 (mm) 50 尺量：每榀 檢查 2 保護層厚度 (mm) ≥ 20 鑿孔檢查：每榀自拱頂 每 3m 檢查一點 3 傾斜度 (176。 3) 拱腳標高不足時，不得用塊石、碎石砌墊，而應(yīng)設(shè)置鋼板進行調(diào)整，或用混凝土澆筑，混凝土強度不小于 C20。 四、質(zhì)量驗收要求 1) 鋼支撐的型式、制作和架設(shè)應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。鎖腳錨管每處拱腳 2根，共 8根，打設(shè)范圍為上臺階兩邊拱腳，中臺階兩側(cè)拱腳。 相鄰鋼架間采用Φ 22 螺紋鋼連接，環(huán)向間距 ，斜向內(nèi)側(cè)布置，并焊于鋼架內(nèi)翼緣處，將鋼架連接為一個整體。且鋼架的保護層厚度不得小于 4cm，鋼架的安裝應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固。鋼架安裝前應(yīng)清理底腳下的虛渣和雜物，使鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。試拼合格后方可運入洞內(nèi)安裝。 鋼架各單元加工完成后應(yīng)在水平地面上進行試拼，周邊拼裝允許誤差為177。連接角鋼為 ，各單元間連接鋼板尺寸為 230mm。在彎制前先按鋼架各單元尺寸進行備料，焊制過程中焊縫高度不小于 8 ㎜ 。 三、施工 方法 鋼架施工工藝流程見下圖“鋼架施工工藝流程圖”。 二、設(shè)計概況 例如：Ⅳ a 初期支護鋼架：由Φ 2Φ Φ 8 鋼筋組成，鋼架縱向間距 100cm（中至中），各單元鋼架間螺栓連接，相鄰鋼架間采用Φ 22螺紋鋼連接，環(huán)向間距 ，斜向內(nèi)側(cè)布置。 七、環(huán)境控制要點 八、相關(guān)附圖。 10 尺量 五、 質(zhì)量控制要點 鋼筋網(wǎng)片的大小是否適合，網(wǎng)眼間距是否符合設(shè)計要求，現(xiàn)場 安裝是否緊貼巖面，與錨桿焊接固定牢固。 鋼筋網(wǎng)支護實測項目 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 網(wǎng)格尺寸 (mm) 177。 四、質(zhì)量驗收要求 1) 所用材料、規(guī)格、尺寸等應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋網(wǎng)片搭接長度為 1～ 2 個網(wǎng)格，網(wǎng)片之間應(yīng)連接牢固。存放時要下墊上蓋，避免受潮銹蝕。 成品的存放 鋼筋網(wǎng)片加工成型并經(jīng)檢查合格后，應(yīng)搬運到合格品堆放場地。 鋼 筋網(wǎng)片加工尺寸根據(jù)鋼架間距、網(wǎng)片之間搭接長度、每一循環(huán)開挖進尺綜合考慮確定。 三、施工方法 鋼筋網(wǎng)片加工 鋼筋網(wǎng)片采用φ 6 圓鋼在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。 二、設(shè)計概況 例如：Ⅲ a初期支護鋼筋網(wǎng)：φ 6 圓鋼加工，單層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸 25cm179。 七、環(huán)境控制要點 噴射砼過程中產(chǎn)生的廢棄砼應(yīng)集中堆放并運至指定地點棄置； 砼攪拌和噴射砼過程中產(chǎn)生的污水應(yīng)經(jīng)沉淀處理達到排放標 準后方可排放； 對運輸?shù)缆窇?yīng)進行灑水抑塵，防止揚塵污染環(huán)境； 砼生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的垃圾廢棄物及時處理，運到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置； 運輸車輛施工、維修中產(chǎn)生的廢棄機油等應(yīng)進行回收利用，或到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置處理。嚴禁非本機駕駛員駕駛車輛； 現(xiàn)場設(shè)專職安全員，堅持班前安全教育； 加強施工用電安全管理，嚴禁亂接、亂拉電線，安裝配電箱與漏電保護裝置等，動力電線要架空并符合安全規(guī)程要求，電工、焊工等特殊工種需持證上崗； 高空作業(yè)需佩戴安全繩。鋼纖維含量宜為混合料質(zhì)量的 1％ ~3％。 6) 采用鋼纖維噴射混凝土?xí)r，鋼纖維抗拉強度不得低于 380M