【正文】 ： ————————————————————————————————————————— 序號 布置方式 作用區(qū)域 標(biāo)高 m 荷載值 kPa 距基坑邊線 m 作用寬度 m 1 局部荷載 基坑外側(cè) ———————————————————— —。 基坑外側(cè)水標(biāo)高 ，基坑內(nèi)側(cè)水標(biāo)高 。 ) 極限摩阻 (kPa) 計(jì)算方法 土類型 1 水土合算 填土 2 水土合算 粉土 3 水土合算 粘性土 4 水土分算 礫砂 5 水土分算 卵石 6 水土合算 粘性土 ——————————————————————————————————————————— 表中： h為土層厚度 (m), 為土重度 (kN/m3),C為內(nèi)聚力 (kPa), 為內(nèi)摩擦角 (176。 三 、土釘墻設(shè)計(jì)計(jì)算書 本計(jì)算依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 (JGJ12099)。 Δ H10′ =HHr==(m) 同理可以計(jì)算距基坑邊任何距離處的水頭值和水位降深值，如 15米和 20 米處。下面計(jì)算距基坑10m， 15m， 20m各處的地面下降值，作為評估因降水對基坑周邊建筑物的影響程度。,)()( 33 dmQdmQn ??????)(39。 管井成孔直徑 600mm， 無砂混凝土 濾水管 外徑 400mm，內(nèi)徑 300mm，填礫規(guī)格： 2～6mm水洗礫料。 四 )、結(jié)論方案 通過水文地質(zhì)計(jì)算，結(jié)合現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)及基坑不同部位降深值確定降水方案如下： 天然地基基坑 ：沿 周邊布置，井距為 12m，井深 21m。1dmHKHKHKHKHKHKHKcp????????????????? 基坑影響半徑 R )( mHKSR cp ?????? 基坑涌水量 Q ? ?? ?dm rrR300cp)(lnSS2HKπQ????????????? （ 2）單井干擾 涌水量 Q′ 設(shè)井內(nèi)降深 s＝ （ hw＝ ）， rc =， 井距 2a＝ ，則 n＝ 152/12=13 25 ? ?? ?dmrnrrRSSHKQcnncp31213100)(ln)()(ln2??????????????? （ 3）干擾總 涌水量 nQ′ （ 4）檢驗(yàn)基坑中心水頭值 h 方案 可行。6539。塔樓降水基坑面積為 1281 m2，周長為 152m，擬井深為 24m，降水深度為 。 （ 5）計(jì)算結(jié)果：井深 21m，井距 14m， 井徑 600mm，管徑（外徑 400mm，內(nèi)徑 300mm），水泥濾水管，填礫規(guī)格： 2～ 6mm水洗礫料。,)()( 33 dmQdmQn ??????)(39。5443322139。 （ 1）基坑 大井總涌水量 Q 基坑仿大井半徑 r0 23 )( 5 1 10 mFr ??? ? 基坑水位下降值 S′ =－ =(m) 含水層厚度 H＝ ＝ (m) 加權(quán)平均滲透系數(shù)： )(639。 二）、 水文地質(zhì)條件 地層 根據(jù)場地《巖土工程勘察報(bào)告 》提供的地層資料，在降水井深度內(nèi)按其含水特性歸納如下 ： 1) 人工填土： H1= 2) 砂質(zhì)粉土： H2=， K2=，（ H′ 2=） 3) 粉質(zhì)粘土： H3=， K3=4) 粗砂、礫砂： H4=， K4=5) 卵石： H5=， K5=6) 粉 質(zhì)粘土： H6=， K6=，（ H′ 6=） 地下水 地下水平均埋深為 。然后將計(jì)算結(jié)果推演至整個(gè)基坑。天然地基基坑為一長條不 規(guī)則基坑。降水設(shè)計(jì)按鉆孔灌注樁基坑和天然地基基坑部分分別進(jìn)行計(jì)算。 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 。天然地基部分，塔樓部位基礎(chǔ)底標(biāo)高為 ，其余部位為 。本工程基礎(chǔ)分鉆孔灌注樁和天然地基兩部分。本工程由兩棟 28 層塔樓和 5 層裙房及地下車庫組成。 2抗壓試驗(yàn)樁的錨樁選用工程樁并加長和增加配筋， 樁徑不變； 錨樁 樁長 ，樁數(shù)共 12 根。 21 第 七 章 工程 樁 設(shè)計(jì)簡述 一、 工程 樁設(shè)計(jì)參數(shù) 由 亞瑞 建筑設(shè)計(jì) 有限公司設(shè)計(jì) ， 工程樁 根據(jù)《 基礎(chǔ)平面布置圖及基礎(chǔ)梁配筋 圖》 內(nèi)容，得出參數(shù)如下： 采用鉆孔灌注樁，樁頂標(biāo)高 ，樁徑Φ 800,樁長 ，單樁豎向抗壓承載力特征值 2300kN，單樁豎向抗拔承載力特征值 800kN，樁數(shù)共 227 根。 土方收尾 第 1 階段：第 1 臺挖掘機(jī)位于樁頂（ ），第 2 臺挖掘機(jī)位于第 2 道錨桿作業(yè)面上（ ），馬道收短后，改用長臂挖掘機(jī)在樁頂（ ）處收馬道，收馬道的過程中，必須分步完成錨桿施工。 裙 樓挖土?xí)r，預(yù)留 厚土層，便于 工程樁 施工，最后用小型挖掘機(jī)挖取樁間土，人工配合清除保護(hù)土層。對于基坑中部土方開挖區(qū)土層則可增加開挖深度 ， 配合土釘施工時(shí)應(yīng)小步開挖，控制超挖不大于 。需要時(shí)可以停工并配合文物保護(hù)、考古部門的開挖、清理工作。嚴(yán)防違法現(xiàn)象發(fā)生。 四、土方開挖施工要求 地下障礙物處理 土方施工前，基坑范圍內(nèi)的管線應(yīng) 事先 探明，各種管線均需提前斷開、挖除等方式處理后，才能挖土作業(yè)。 ⑥ 場外運(yùn)輸及棄土 開工前做好沿途的交通環(huán)衛(wèi)工作，并交納其費(fèi)用，辦理好證件，在取得這些部門 的同意后，方可進(jìn)行施工，以保證工程的順利進(jìn)行。挖至標(biāo)高后，晾槽時(shí)間不可太長，否則應(yīng)采取保護(hù)措施?；鄞蠼翘幰灿萌斯ね诜角謇?。 ② 開挖方法為分層運(yùn)送，輔以分層遞送 (收坡時(shí) )。 式中 ： n — 卸汽車在籍?dāng)?shù)量輛； Qc— 每班運(yùn)輸量 ， 890m3； K3— 均衡系數(shù) ， ； A — 臺班運(yùn)輸能力 ， ； K4— 自卸汽車出車率 ， ； 經(jīng)計(jì)算 n=18， 汽車總數(shù)量取 18 2=36輛 (施工變化在 30～ 50輛之間 )。 每裝滿一車所需時(shí)間按下式計(jì)算： 60trntxTE ?? 式中： TE— 裝車時(shí)間， min； N — 裝車斗數(shù)， 8斗； tx— 挖土機(jī)作業(yè)循環(huán)一次時(shí)間， 30s； 18 tr— 汽車入換時(shí)間， 30s； 經(jīng)計(jì)算 TE= 汽車臺班運(yùn)輸能力按下式計(jì)算： QxKzTA 480? 式中： A一汽車臺班運(yùn)輸能力 ， m3； T一汽車周轉(zhuǎn)一次時(shí)間 ， min m ????????? tqyz ttttT tz— 裝一車所需時(shí)間， ty — 汽車往返一次運(yùn)行時(shí)間 ， min ty=36 60/40=54min； L — 平均運(yùn)距 ， 18km； V — 汽車平均運(yùn)行速度 ， 4Okm/h； tq — 卸載時(shí)間 ， 1min； tt — 調(diào)停時(shí)間 ， ； Qx — 汽車有效載重量 ， ； Kz — 汽車作業(yè)時(shí)間利用系數(shù) ， ； 經(jīng)計(jì)算 T=。 由于配合土釘墻施工、錨桿施工、 工程樁 施工 、樁間土清運(yùn)等實(shí)際情況，挖運(yùn)降效較大。 表 、分步開挖深度（地表下 m） 位 置 開挖步數(shù) 東側(cè) 南側(cè) 開挖步數(shù) 西側(cè) 北側(cè) 基坑 周邊區(qū) 第 1步 第 1 步 第 2步 第 3步 第 2 步 第 4步 第 3 步 第 5步 第 4 步 第 6步 第 5 步 第 7步 第 6 步 第 8步 第 7 步 第 9步 基坑 內(nèi)心區(qū) 第 1步 第 2步 第 3步 （施工 工程樁 ）， 第 4步 （主樓） 二 、基坑土方開挖 設(shè)備能力分析 本基坑開挖深度 ～ ， 土方量約為 16 萬 m3， 屬深基坑工程。 挖掘機(jī)采用分步、分區(qū)開挖，密切配合土釘墻 、錨桿 施工，嚴(yán)禁超挖。 16 第 六 章 土方開挖方案 一、土方挖運(yùn)工藝流程 在基礎(chǔ)施工階段，土方挖運(yùn)是影響工期的 關(guān)鍵。 地面堆載：邊坡邊緣 2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載， 2～ 4m內(nèi)堆載不得超過 10kPa, 4m外堆載不得 15 超過 20kPa（能夠滿足結(jié)構(gòu)施工時(shí)鋼筋加工場地、模板堆放場地的要求） 。 變形監(jiān)測過程中，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)必須立即通知設(shè)計(jì)人員；基坑開挖后發(fā)現(xiàn)場地實(shí)際地質(zhì)條件與原勘察報(bào)告不相符時(shí)，本設(shè)計(jì)方案應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整；當(dāng)場地周邊環(huán)境發(fā)生變化，設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不相符時(shí)，本設(shè)計(jì)方案應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整。 每道錨桿按規(guī)范要求作基本試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整錨桿參數(shù)。 三 、錨桿設(shè)計(jì) 表 、 錨桿設(shè)計(jì)參數(shù) (標(biāo)高及長度單位為 m),錨桿 傾角 均為 15176。 冠梁 及樁間土處理 冠梁： 規(guī)格： 800mm 500mm，箍筋： ф 200，砼強(qiáng)度 C25，保護(hù)層厚度為 30mm。箍筋ф 200，加強(qiáng)固定筋ф 162021。 土釘孔徑為 100 mm，面層混凝土厚度≥ 80 mm，設(shè)計(jì)噴射混凝土強(qiáng)度等級為 C20。 縱、 橫向加強(qiáng)筋采用Ф 14,土釘桿體外端圍彎 90176。 面層： 在基坑上口 范圍內(nèi)用 C15 混凝土抹一層散水。 第 2排土釘長度 =(m)，在地表之下 。 土釘 傾角 10176。 13 第五章、基坑支護(hù)設(shè)計(jì) 根據(jù)基坑開挖深度及地表?xiàng)l件， 共分為 4 個(gè)支護(hù)剖面 （詳見附圖） ： 東、南側(cè) 地表下 ，下部用 護(hù)坡樁 ～錨桿支護(hù)， 西、北 側(cè) 考慮結(jié)構(gòu)施工隊(duì)搭設(shè)鋼筋加工場和模板堆放場地，因此 護(hù)坡樁 頂?shù)降乇?，?軸線距基礎(chǔ)邊線,基礎(chǔ)邊線距護(hù)坡樁內(nèi)皮 。 三 、 帷幕樁 設(shè)計(jì) 方案 從地層條件、周圍環(huán)境分析，基坑?xùn)|、南側(cè)地層條件相對較差， 為避免粉土層液化造成地表塌陷， 設(shè)置一道 帷幕 ， 采用深層攪拌樁， 攪拌樁 軸線距護(hù)坡樁軸線 ，樁頂位于地表下 ，樁底端位于地表下 ，樁徑 600,設(shè)置 一 排，樁縱向間距為 500,總樁數(shù) 446 根。 由于基坑面積較大，為了加快疏干槽內(nèi)地下水，為土方作業(yè) 提供條件，擬在槽內(nèi)設(shè)一排管井，井距為 ，井深 21m， 共布置 6 口 井 ，在降水過程中也可作為水位觀測井； 降水井管采用無砂砼管作為濾水管，井管外徑 ，內(nèi)徑 。管井?dāng)?shù)量： 10 口； 天然地基基坑區(qū)域 ：沿周邊布置，井距為 12m，井深 ：裙樓區(qū)域 ，主樓區(qū)域 24m。 采用封閉抽降地下水，沿基坑四周布置管井，井管中心到護(hù)坡樁軸線的距離為 。依據(jù)成井的難易程度、單井出水量等參數(shù)來確定降水井施工鉆機(jī)的型號及抽水泵的揚(yáng)程、流量指標(biāo)及降水井的填礫規(guī)格，以確保抽水含砂量 符合 相關(guān)規(guī)范要求。 擬用 地質(zhì) 鉆機(jī)在場地適當(dāng)位置打兩個(gè)水文地質(zhì)勘測孔，采用下套管填粘土球進(jìn)行分層止水工藝以測得不同深度含水層的準(zhǔn)確水位，上部粘性土的滲透系數(shù)采用取土樣室內(nèi)試驗(yàn)方法獲得，下部砂、礫卵 石層的滲透系數(shù)可在施工降水管井前先打一口水文地質(zhì)試驗(yàn)井進(jìn)行現(xiàn)場抽水試驗(yàn)獲得。 西、北側(cè)作為鋼筋加工、模板堆放場地，護(hù)坡樁頂設(shè)在地表； 加強(qiáng) 基坑及周圍地面、建筑物的變形監(jiān)測，采取信息化施工管理。 采用成熟的樁錨支護(hù)體系，在粉土②層中的錨桿 采取 二次高壓 劈裂 注漿措施， 以 保證錨桿的抗拔承載力。 二、對策 粉土②層對水非常敏感，應(yīng)降低地下水位，且卵石層中極難施工止水帷幕 ，因此抽降地下水是必然的選擇； 擬采用管井封閉抽滲結(jié)合降水方式，支護(hù)形式采用樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)。 四周環(huán)境對地面變形要求嚴(yán)格 場地四面環(huán)路，下有 電力、上水、 污水 和雨水 等管線；東 、南、北 側(cè) 均有建筑物 。 11 第三章 工程 難點(diǎn)分析及對策 一、工程難點(diǎn) 基坑深度大 ，地層力學(xué)性質(zhì)較差； 基坑邊坡開挖深度為 ～ ，屬一級基坑； 上部地層中，粉土②層有搖震反應(yīng)，受到外力影響后極易變形、 流失，②層底板埋深超過了 ，對錨桿施工極為不利。 據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，勘察場區(qū)地下水歷年變化不大，略呈下降趨勢。該層水賦存于②層、③層、④層、⑤層中，⑥層為相對隔水層。 以上各層土的厚度情況見下表。屬中～低壓縮性土。 ⑨層粉質(zhì)粘土 (N2fgl )：黃褐～褐黃色，堅(jiān)硬狀態(tài)，含姜石、黑色斑點(diǎn)，切口稍有光澤，干強(qiáng)度、韌性較高。屬中～低壓縮性土。切口稍有光澤，干強(qiáng)度、韌性較高。 ⑧層粉質(zhì)粘土 (N2fgl))：紫紅色，一般堅(jiān)硬狀態(tài)，局部硬塑狀態(tài)。屬中～低壓縮性土。 ⑦層粉質(zhì)粘土 (N2fgl)：黃褐～褐黃色，一般堅(jiān)硬狀態(tài)。該層夾粉細(xì)砂透鏡體及薄層，定為⑥ 1 層。切口稍