【正文】 5．注意現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械、設(shè)備、車輛的停放整齊，做到場(chǎng)地整潔、衛(wèi)生、組織科學(xué)、施工合理。 3．安排清潔工人在大門口洗車槽 處，清洗干凈進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)泥車。 旋挖灌注樁（ 12m 長(zhǎng)護(hù)筒）專項(xiàng)施工方案 21 五、文明施工措施 1．認(rèn)真貫徹文明施工的要求，努力做好工程管理工作。 9．遵守安全紀(jì)律，戴好安全帽等個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。 7．做好基坑四周的截措施，土坡邊嚴(yán)禁外力震動(dòng)、附加荷載等因素的擾 動(dòng)。 5．夜間施工，要遵守有關(guān)規(guī)定提供足夠的照明，對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域必須懸掛紅 色警示燈。 3．堅(jiān)持技術(shù)交底制度，抓好安全教育。 四、質(zhì)量安全保證措施 1．嚴(yán)格按照總體施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量目標(biāo)，確保分項(xiàng)工程優(yōu)良，質(zhì)量保 證資料齊全；保證工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良。 現(xiàn)場(chǎng) 24 小時(shí)保持最少一臺(tái)挖掘機(jī)隨時(shí)準(zhǔn)備參加搶險(xiǎn)工作。 三、預(yù)防及應(yīng)急措施 由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)組織施工員、安全員、施工隊(duì)長(zhǎng)等成立工地應(yīng)急事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組，24 小時(shí)隨時(shí)保持與工地現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系，萬一發(fā)生特發(fā)事件，隨時(shí)可趕到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)處理。 現(xiàn)場(chǎng)配備充足 的消防器材，并定期對(duì)其進(jìn)行性能檢查，各個(gè)作業(yè)區(qū)、生活區(qū)和通道咽 旋挖灌注樁（ 12m 長(zhǎng)護(hù)筒）專項(xiàng)施工方案 20 喉處應(yīng)配備足夠的滅火器。 3．消防安全措施 制定消防制度，建立健全消防管理網(wǎng)絡(luò)，明確各區(qū)消防責(zé)任人，并報(bào)消防管理部門。 ②現(xiàn)場(chǎng)照明應(yīng)保證施工場(chǎng)地內(nèi)的亮度足夠，均勻不閃爍。 設(shè)置污水處理設(shè)施，達(dá)標(biāo)后方許排放。 1. 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 為貫徹文明施工和環(huán)境保護(hù)要求，布置施工場(chǎng)時(shí)遵循以下原則： 工地現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)生活區(qū)，施工區(qū)內(nèi)供水、用電、消防、排水等系統(tǒng)齊全。 制定施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的管理、施工秩序管理、施工安全管理、環(huán)境保護(hù)管理等細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)。 二、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 （一） 建立文明管理體系，完善管理制度 項(xiàng)目經(jīng)理成立文明施工及環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)制定文明施工管理辦法 ，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)境保護(hù)工作的管理、監(jiān)督、檢查。對(duì)于一切可能出現(xiàn) 旋挖灌注樁（ 12m 長(zhǎng)護(hù)筒）專項(xiàng)施工方案 19 的不安全因素，予以高度重視，并積極采取相應(yīng)的安全措施。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，施工中注意安全用電，并設(shè)有相應(yīng)保險(xiǎn)裝置，設(shè)立專職安全檢查員，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。 安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。如因施工實(shí)施需要移動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取安全措施方可施工。根據(jù)工地情況，布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志。 做好施工場(chǎng)地平面布置，合理安排場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)工地情況。 認(rèn)真做到四個(gè)“堅(jiān)持”。 加強(qiáng)職工安全教育。堅(jiān)持“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，教育是基礎(chǔ)，設(shè)施是前提，管理是保證”的精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保本工程的施 工安全。 本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理： 即一級(jí)管理由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 表 4 生產(chǎn)勞動(dòng)力組織 工 種 人 數(shù) 職 責(zé) 范 圍 項(xiàng) 目 部 8 項(xiàng)目總管理 鉆進(jìn)成孔班 4 鉆進(jìn)成孔、清孔 鋼筋籠制作、安放班 4 制作、安放鋼筋籠 混凝土班 4 混凝土澆灌 后 勤 班 1 生活保障 機(jī) 電 班 4 電路、設(shè)備維護(hù) 司 機(jī) 2 吊車 司 機(jī) 1 勾機(jī) 合 計(jì) 28 三、周轉(zhuǎn)材料投入安排 設(shè)有材料員一名，負(fù)責(zé)本工程材料的采購(gòu)和調(diào)度，確保材料供應(yīng)及時(shí)， 滿足施工進(jìn)度所需。 第六章 主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力安排 一、主要機(jī)械設(shè)備投入 序 號(hào) 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別 產(chǎn)地 制造年份 額定功率 (KW) 用于施 工部位 備注 1 旋挖樁機(jī) SR250 1 日本 2021 租用 2 電焊機(jī) BX1500 2 上海金龍 2021 自有 3 汽車吊車 SCC250C 1 湖南中聯(lián)重科 租用 4 挖土機(jī) PC200 2 日本 租用 5 切割機(jī) 1 自有 6 全站儀 拓普康 1 自有 旋挖灌注樁（ 12m 長(zhǎng)護(hù)筒）專項(xiàng)施工方案 17 二、勞動(dòng)力安排 本工程安排投入施工作業(yè)的各班組及管理班子均為本公司技術(shù)強(qiáng)、素質(zhì)高，并且有類似施工經(jīng)驗(yàn)的施工作 業(yè)班組。 6．環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)是噪音污染。建立材料收發(fā)管理制度，落實(shí)到人，做到工完料盡、場(chǎng)地清、車輛進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)有防泥帶出措施。 旋挖灌注樁（ 12m 長(zhǎng)護(hù)筒）專項(xiàng)施工方案 16 （ 2）建筑材料及其他料具等必須做到安全、整齊堆放（存放），不得超高。 （ 6）積極美化施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，根據(jù)季節(jié)變化，適當(dāng)進(jìn)行綠化布置。 （ 4）對(duì)于施工區(qū)域內(nèi)已澆好 的樁頭要及時(shí)回填。 （ 2）施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通、平坦。 （ 3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，所有工作人員必須佩帶工作卡，工作卡要根據(jù)各工種的不同，對(duì)顏色進(jìn)行分類。 2．封閉管理 （ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行封閉管理，設(shè)置進(jìn)出口大門，制定門衛(wèi)制 度，嚴(yán)格執(zhí)行外來人員進(jìn)場(chǎng)登記制度，門衛(wèi)值班應(yīng)設(shè)在大門右側(cè)。 （ 4）在澆筑結(jié)束后，應(yīng)注意假灌現(xiàn)象，嚴(yán)禁距混凝土面 4～ 6m 處混凝土與浮漿混合，有條件應(yīng)盡量使用振動(dòng)棒或利用導(dǎo)管自身反復(fù)搗插。 （ 2）二次清孔時(shí)孔內(nèi)沉渣須清理干凈，同時(shí)泥漿比重應(yīng)調(diào)到 以下。 旋挖灌注樁（ 12m 長(zhǎng)護(hù)筒）專項(xiàng)施工方案 15 （ 2）掉籠原因：一種原因是孔口吊筋固定不牢固；另一種由于在澆搗混凝土過程中，由于下插導(dǎo)管時(shí)碰到籠壁，使鋼筋籠下掉，再有一種是由于地坪標(biāo)高或吊筋長(zhǎng)度計(jì)算錯(cuò)誤而造成掉籠，掉籠是可以預(yù)防的。該辦法應(yīng)該在孔內(nèi)混凝土初 凝時(shí)間不到方可使用，并作好澆筑記錄。以上辦法無法解決，證明導(dǎo)管被堵嚴(yán)重，應(yīng)立即提離混凝土面，采用球內(nèi)膽止水，重新下導(dǎo)管及安裝大斗澆入混凝土。 （ 8）其他原因：如孔口雜物不小心掉入導(dǎo)管內(nèi)，或有水掉入導(dǎo)管內(nèi)，或大斗出口處被堵住。 （ 6）埋管原因：埋管過深造成混凝土面混凝土初凝，埋管過淺在澆筑過程中，可能導(dǎo)致脫管，使泥漿與砂漿混合物反壓入管內(nèi)。 （ 4）混凝土質(zhì)量原因：混凝土制作時(shí)攪拌時(shí)間不夠，造成混凝土和易性降低，嚴(yán)重導(dǎo)致混凝土在管內(nèi)離析，或在運(yùn)輸中振動(dòng)離析 。 （ 2）初灌 量原因：初灌量過大或過小，過大則可能造成導(dǎo)管底節(jié)爆開，過小則造成導(dǎo)管脫離混凝土面，使泥漿反壓管內(nèi)。 （ 2）根據(jù)以上各種原因，應(yīng)該在施工中加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)偏孔現(xiàn)象，應(yīng)該利用翼片較多的掃孔鉆頭慢轉(zhuǎn)，從偏斜處上方往下反復(fù)多次掃孔，或者直接使用筒狀鉆頭加以修正，向孔內(nèi)回填黏土，搗實(shí)后重新緩慢鉆進(jìn)。 （三）質(zhì)量通病控制手段 1．樁位偏差 在開工前用測(cè)量?jī)x 器對(duì)甲方提供的大樣點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，經(jīng)確認(rèn)無誤后引出控制點(diǎn)，在場(chǎng)地周圍建立控制網(wǎng)，其中永久性控制點(diǎn)不得受到施工干擾，對(duì)臨時(shí)性控制點(diǎn)必須經(jīng)常校核，樁孔定位必須嚴(yán)格遵照下列程序：計(jì)算→復(fù)核→測(cè)量，每道工序由甲方專人負(fù)責(zé)復(fù)核檢查，實(shí)行簽字通過制度，在鉆機(jī)開鉆之前，由技術(shù)負(fù)責(zé)使用全站儀進(jìn)行測(cè)量復(fù)核檢查，測(cè)量護(hù)筒偏差必須小于 20mm。 （二）質(zhì)量管理制度 1．技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要內(nèi)容，交底必須采用書面簽字確認(rèn)形式。對(duì)關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位，確定管理點(diǎn)的負(fù)責(zé)人和管理辦法，使工序質(zhì)量得到有效控制。二是強(qiáng)化工序管理。 3．嚴(yán)格制定項(xiàng)目質(zhì)量管理體系和項(xiàng) 目質(zhì)量保證大綱及質(zhì)量計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，使質(zhì)量觀念深入人心，強(qiáng)化“三工序”管理，嚴(yán)格質(zhì)量法規(guī)，抓好控制把關(guān)，層層監(jiān)督、檢查、整改。 二、質(zhì)量控制及保證措施 （一）質(zhì)量控制手段 旋挖灌注樁（ 12m 長(zhǎng)護(hù)筒）專項(xiàng)施工方案 13 1．為保證本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，決定調(diào)派質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，創(chuàng)優(yōu)意識(shí)較強(qiáng)，有高度榮譽(yù)感和責(zé)任感的施工管理人員。 3. 混凝土試塊按規(guī)范留取、試壓，統(tǒng)計(jì)合格。 第五章 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制及保證措施 一、 質(zhì)量目標(biāo) 確保質(zhì)量總目標(biāo)達(dá)到合格，具體做好以下工作： 1. 工 程樁樁位驗(yàn)收均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 2．在鉆進(jìn)過程中應(yīng)記錄以下參數(shù)：泥漿比重、黏度、鉆進(jìn)速度、轉(zhuǎn)速及進(jìn)尺速度，各地層鉆進(jìn)異常情況描述。 4．施工所需的各種技術(shù)資料。 2．材料試驗(yàn)（鋼筋原材料、焊接、混凝土配合比等）。 （八）混凝土澆 筑和提起長(zhǎng)護(hù)筒 ?混凝土采用混凝土輸送泵將混凝土直接輸送到需要澆筑混凝土的樁孔位置倒入料斗內(nèi)，混凝土坍落度控制在 18~22cm； ?混凝土澆筑完成拆管前安排專人測(cè)量孔內(nèi)混凝土高度，并做好施工記錄，澆筑混凝土