【正文】 十年后，她已經(jīng)是企業(yè)里的第二把手，深得老板器重。也許是她的態(tài)度良好，工作盡責(zé)，同事們都愿意在空閑的時(shí)候教她一些東西，讓她受益匪淺。盡管如此，她還是簽了合同上班了。雖然她應(yīng)聘的崗位都是企業(yè)里最基層的職位，但是她依然到處碰壁。自尊心強(qiáng)的她受不了這兩種目光，在工作的時(shí)候默默地留意城市人說話的語音語調(diào)，和內(nèi)容。 一開始，她只能做清 潔工、洗碗工等不需要學(xué)歷的工作，住在樓梯間，一日三餐只吃一餐。這樣的她，連生活下去都成問題，更別說賺大錢了。閨蜜的光鮮生活只是表面，實(shí)則也沒有多少錢，依賴于一個(gè)紈绔子弟，而非一份正當(dāng)?shù)墓ぷ?。盡管在路途中她還在為父母要和 她斷絕關(guān)系的話感到難過，但是在她親眼目睹城市的繁華之后，她決心要賺很多錢，把父母接到城市，讓父母知道她的選擇是正確的。她夢想著有一天能夠像這個(gè)閨蜜一樣走出村子，成為一個(gè)體面的城市人。過年的時(shí)候，那些女生衣著光鮮地帶著各種她從來沒有見過的精致東西回村里，讓她目不轉(zhuǎn)睛地盯著。如今，年年念念，我們只能靠回憶去彌補(bǔ)那一程一路 走來落下的再也拾不起的青春之歌。曾經(jīng)的我們是那么的無理取鬧，那么的放蕩不羈，那么的無法無天，那么輕易的就可以拋卻所有去為了某些事情而孤注一擲。十年后，她的夢想實(shí)現(xiàn)了一半，卻依然無法融入這個(gè)城市。 45 下面是贈送的勵(lì) 志散文欣賞，不需要的朋友下載后可以編輯刪除！！上面才是您需要的正文。 ４１ 附表 89 生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 轉(zhuǎn)運(yùn)量（ t/d） 與相鄰建筑間距（ m） 綠化隔離帶寬度（ m） 1000≤ t ＜ 3000 ≥ 50 ≥ 20 450≤ t ＜ 1000 ≥ 30 ≥ 15 150≤ t ＜ 450 ≥ 15 ≥ 8 50≤ t＜ 150 ≥ 10 ≥ 5 ＜ 50 ≥ 8 ≥ 3 ４２ 附 表 810 架空管線之間及其與建構(gòu)筑物之間的最小水平凈距 （ m) 名稱 建筑物 （凸出部分） 道路 （路緣石） 鐵路 （軌道中心） 熱力 電力 110KV 邊導(dǎo)線 邊導(dǎo) 線 邊導(dǎo) 線 桿高加 邊導(dǎo) 線 35KV 桿高加 110KV 桿高加 220KV 邊導(dǎo)線 桿塔外緣 桿塔外緣 交叉： 平行：桿高加 邊導(dǎo)線 最高 桿高 330KV 500KV 750KV 信息通信 4/3桿高 熱力 \ 附表 811 架空管線之間及其與建構(gòu)筑物交叉時(shí)的最小垂直凈距（ m) 名稱 建筑物 （頂端） 道路 （地面） 鐵路 （軌頂） 信息通信 熱力 電力線有 防雷裝置 電力線無 防雷裝置 電力 10KV及以下 35110KV 220KV 經(jīng)專業(yè)評估 論證后確定 330KV 500KV 750KV 信息通信 熱力 ４３ 附 表 812 工程管線之間及其與建（構(gòu) )筑物之間的最小水平凈距（ m) 序號 管 線 名 稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 建筑物 給 水 污水雨水排水 燃 氣 熱力 電力 信息通 信 喬木 （中心） 灌木 地上桿柱 道路側(cè)石邊緣 鐵路鋼軌 (或坡腳 ) d≤ 200mm d 200mm 低壓 中壓 高壓 直埋 地溝 直埋 溝槽 直 埋 管 道 通信照明及 10kv 高壓鐵塔基礎(chǔ)邊 B A B A ≤35kv 35kv 1 建筑物 * ∕ 2 給水 d≤200mm ∕ d200mm 3 污水雨水排水 4 燃?xì)? 低壓 P≤ DN≤ DN 中壓 P≤ p≤ 高壓 p≤ p≤ 5 熱 力 直埋 ∕ 地溝 6 電 力 直埋 ∕ 溝 槽 7 信息通 信 直埋 管道 8 喬木 (中心 ) ∕ ∕ ∕ 9 灌 木 10 地上 桿柱 通信照明及 10kv * ∕ ∕ 高壓鐵塔基礎(chǔ)邊 ≤35kv ∕ 35kv 11 道路側(cè)石邊緣 ∕ ∕ ∕ 12 鐵路鋼軌 (或坡腳 ) ∕ ∕ ∕ ∕ 注 :*見 附 表 810。 、二級耐火等級民用建筑物面向加氣站一側(cè)的墻為無門窗洞口實(shí)體墻時(shí)，站內(nèi)液化天然氣設(shè)備與該民用建筑物的距離，不應(yīng)低于本表規(guī)定的安全間距的 70%。油罐、加油機(jī)和油罐通氣管管口與郊區(qū)公路的安全間距按城市道路確定，高速公路、一級和二級公路按城市快速路、主干路確定；三級和四級公路按城市次干路、支路確定。其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器按丙類物品生產(chǎn)廠房確定。 、二級耐火等級民用建筑物面向加氣站一側(cè)的墻為無門窗洞口實(shí)體墻時(shí)，站內(nèi)壓縮天然氣工藝設(shè)備與該民用建筑物的距離，不應(yīng)低于本表規(guī)定的安全間距的 70%。 （包括鐵路、地鐵和二級及以上公路的隧道出入口）尚不應(yīng)小于 50m。 。 ３９ 附表 87 壓縮天然氣工藝設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物的安全間距（單位： m） 站外建（構(gòu)）筑物 站內(nèi)壓縮天然氣工藝設(shè)備 儲氣瓶 集中放散管管口 儲氣井、加（卸）氣設(shè)備、脫硫 脫水設(shè)備、壓縮 機(jī)（間） 重要公共建筑物 50 30 30 明火地點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn) 30 25 20 民用建筑物 保護(hù)類別 一類保護(hù)物 二類保護(hù)物 20 20 14 三類保護(hù)物 18 15 12 甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、 庫房和甲、乙類液體儲罐 25 25 18 丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于 50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 18 18 13 室外變配電站 25 25 18 鐵路 30 30 22 城市道路 快速路、主干路 12 10 6 次干路、支路 10 8 5 架空通信線和通信發(fā)射塔 1倍桿 (塔 )高 1倍桿 (塔 )高 1倍桿 (塔 )高 架空電 力線路 無絕緣層 (塔 )高 (塔 )高 1倍桿 (塔 ) 高 有絕緣層 1倍桿 (塔 )高 1倍桿 (塔 )高 注： 、配電站指電力系統(tǒng)電壓為 35 kV～ 500kV，且每臺變壓器容量在 10MV?A 以上的室外變、配電站，以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于 5t的室外降壓變電站。 、二級耐火等級民用建筑物面向加氣站一側(cè)的墻為無門窗洞口實(shí)體墻時(shí)，站內(nèi)液化石油氣設(shè)備與該民用建筑物的距離不應(yīng)低于本表規(guī)定的安全間距的 70%。油罐、加油機(jī)和油罐通氣管管口與郊區(qū)公路的安全間距按城市道路確定，高速公路、一級和二級公路按城市快速路、主干路確定；三級和四級公路按城市次干路、支路確定。其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器按丙類物品生產(chǎn)廠房確定。 200m2的獨(dú)立民用建筑物的距離，不應(yīng)低于本表三類保護(hù)物安全間距的 80%，并不應(yīng)小于三級站的安全間距。 、二級耐火等級民用建筑物面向加氣站一側(cè)的墻為無門窗洞口實(shí)體墻時(shí)，液化石油氣儲罐與該民用建筑物的距離不應(yīng)低于本表規(guī)定的安全間距的 70%。油罐、加油機(jī)和油罐通氣管管口與郊區(qū)公路的安全間距按城市道路確定，高速公路、一級和二級公路按城市快速路、主干路確定；三級和四級公路按城市次干路、支路確定。其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器按丙類物品生產(chǎn)廠房確定。 90 m3時(shí)，油罐單罐容積不應(yīng)大于 50 m3；當(dāng)油罐總?cè)莘e小于或等于 90m3 時(shí)，汽油罐單罐容積不應(yīng)大于 30m3，柴油罐單罐容積不應(yīng)大于 50m3。 30m3。 ３６ 附表 83 加油和液化石油氣加氣合建站的等級劃分（單位： m3） 合建站等級 液化石油氣儲罐總?cè)莘e 液化石油氣儲罐總?cè)莘e與 油品儲罐總?cè)莘e合計(jì) 一級 V≤ 45 120＜ V≤ 180 二級 V≤ 30 60＜ V≤ 120 三級 V≤ 20 ≤ 60 注： 。 ３４ 附表 78 城市道路與鐵路交叉控制方式 鐵 路 交叉方式 道 路 高、快速鐵路、城際鐵路 干線 鐵路 專用線 支 線 快速路 立交 立交 立交 主干路 立交 立交 立交 次干路 立交 立交 平交 支路 立交 立交 平交 附表 79 城市道路控制凈空（單位： m） 通行車輛 凈空高度 道 路 機(jī)動(dòng)車 非機(jī) 動(dòng)車、人行 快速路 ≥ ≥ 主干路 ≥ ≥ 次干路 ≥ ≥ 支路 ≥ ≥ 注：當(dāng)僅通行小客車時(shí)，城市道路控制凈空可適度降低，最小凈空可采用 。 附表 77 建筑物與鐵路安全間距（單位： m） 鐵 路 安全間距 種 類 高快速鐵路 干線 鐵路 支線 專用線 鐵路通信 架空線 圍墻 30 10 8 3 建筑物 32 12 10 5 注： 、通信線以最外側(cè)線的垂直投影計(jì)算起點(diǎn)，鐵路線路為路塹時(shí)取上限。 刪除。 最小寬度不包括人行道樹穴、路燈等寬度。當(dāng) H＞ 20m 時(shí)， D≥ 30m ２８ 附圖 63 建筑物退讓 人行天橋 示意圖 D建筑物突出部分后退人行天橋結(jié)構(gòu)外邊緣的距離 D≥ 7m 附圖 81 用地或出入口距離道路交叉口關(guān)系圖 ２９ 退讓 距離（米） 道路寬度 建筑高度 附表 61 不同道路寬度兩側(cè)的建筑物 退讓 距離（單位： m） 附表 71 機(jī)動(dòng)車道寬度和路緣帶寬度（單位： m） 設(shè)計(jì)車速 （ km/h） 外側(cè)車道 中間車道 內(nèi)側(cè)車道 路緣帶 大車道 小車道 大車道 小車道 大車道 小車道 80≤ V≤ 100 60≤ V＜ 80 40≤ V＜ 60 V＜ 40 注：當(dāng)條件困難時(shí)，機(jī)動(dòng)車道寬度 在滿足交通安全條件下不應(yīng)小于 。時(shí)， D2 不少于建筑縱墻面對山墻面的標(biāo)準(zhǔn)距離； 當(dāng) α ＜ 15176。時(shí)， D1≥ D 標(biāo)準(zhǔn)， D2≥ D 標(biāo)準(zhǔn) 。 D3≥ 15m ２６ 附圖 47 非平行布置建筑物之間的建筑間距示意圖 α非平行布置建筑縱墻面之間夾角 D 標(biāo)準(zhǔn) 平行建筑物間的應(yīng)退間距 D1建筑物投影重疊區(qū)域墻面中點(diǎn)連線距離 D2建筑物之間最近點(diǎn)距離 當(dāng) 15176。＞ 12m 時(shí)， D2 按本條第（二）款第 1 目計(jì)算 塔式拼接建筑按照條式建筑計(jì)算間距 ２５ 附圖 46 塔式建筑與條式建筑間距示意圖 D1塔式建筑和其南北側(cè)條式建筑縱墻面之間間距 D2塔式建筑和其東西側(cè)條式建筑縱墻面之間間距 D3塔式建筑和條式建筑山墻面之間間距 D1 按照條式建筑計(jì)算間距 。 當(dāng)塔式建筑 A、 C 重疊面 D39?！?12m 時(shí)， D1≥ D 標(biāo)準(zhǔn) 附圖 45 塔式居住建筑之間建筑間距示意圖 D1塔式建筑之間無重疊面時(shí)的建筑間距 D2塔式建筑之間有重疊 面時(shí)的建筑間距 D39。 D6≥ 15m ２４ 附圖 44 條式建筑南北向投影重疊面示意圖 D1條式建筑之間間距 D39。 D4≥ 24m。 D2≥ 18m。 D3≥ 24m。 D3≥ 14m ２２ 附圖 42 建筑高度 20米以上（不含 20米）條式建筑間距示意圖 H建筑高度 D1縱墻面之間間距 D2山墻面之間間距 D3縱墻面和南北向山墻面之間間距 D4縱墻面和東西向山墻面之間間距 當(dāng) H＞ 20m 時(shí)， 20m +(H20) ≤ D1≤ 55m。 ２１ 附錄 2 附圖 附圖 41 建筑高度 20米以下（含 20米）條式建筑間距示意圖 H建筑高度 D1縱墻面之