【正文】 再 次衷心的感謝和我一起走過的人，感謝曾經(jīng)幫助過我的人 ,向在百忙之中評審本文的各位專家、老師表示衷心的感謝。 感謝我的父母，在我求學(xué)的路上，是你們一直在默默的支持著我。你們讓我學(xué)會(huì)了如何融入一個(gè)團(tuán)隊(duì)，如何互相學(xué)習(xí)，互相鼓勵(lì)，和你們在一起的日子，將是我人生中最珍貴的回憶。 同時(shí)也感謝四年來指導(dǎo)和幫助我的老師們，是你們讓我了 解了軟件這個(gè)行業(yè)，掌握了計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的一些基本知識(shí)。從他們的身上我學(xué)習(xí)到了很多東西，老師給我的不僅僅是知識(shí)上的幫助，他認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對我大學(xué) 4 年所學(xué)知識(shí)的一個(gè)回顧和總結(jié)， 并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了綜合應(yīng)用和拓展，從中我深深的體會(huì)到能夠把一個(gè)系統(tǒng)做的很完善是一件很困難的事情，它不僅僅體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)其主要的功能，更主要體現(xiàn)在你的設(shè)計(jì)思路和開發(fā)過程。為了使系統(tǒng)更加的安全，應(yīng)使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全方面的技術(shù)來保障系統(tǒng)的安全運(yùn)行。使用不同的操作系統(tǒng)，就會(huì)留有不同的漏洞。雖然本系統(tǒng)在密碼處理問題上，使用 MD5 加密算法對密碼進(jìn)行加密。 在平臺(tái)的移植性上還需改進(jìn)，比如本系統(tǒng)中使用了 Mysql 數(shù)據(jù)庫中特有的主鍵自增特性，如果換成是 Oracle 數(shù)據(jù)庫，我們可以使用序列，最后的辦法是自己建立逐漸維護(hù)表，提高平臺(tái)移植性。系統(tǒng)需要改進(jìn)的地方還有很多。 軟件工程的思想同樣是非常重要的 ,在實(shí)際開發(fā)中，軟件項(xiàng)目管理也是必不可少，既可以控制開發(fā)成本，又能使項(xiàng)目按照進(jìn)度來發(fā)展。而想要掌握這些思想，必須得從實(shí)際項(xiàng)目學(xué)到。如何使用繼承、多態(tài)這些思想，需要深刻理解面向?qū)ο?。在這次設(shè)計(jì)當(dāng)中，有以下幾點(diǎn)值得總結(jié)一下： MVC 模式這種分層的思想在計(jì)算機(jī)軟件中很普及。設(shè)計(jì)包括很多方面，有數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、整體模塊設(shè)計(jì)、類的設(shè)計(jì)等等。沒有好的設(shè)計(jì)，沒有好的系統(tǒng)。其實(shí)軟件開發(fā)并不是想象中的那樣，寫好代碼就完事了。 系統(tǒng)測試用例設(shè)計(jì)，黑盒測試用例，登錄模塊測試用例： 表 51測試用例表 登錄模塊 不輸入用戶名和密碼 無法登錄 提示用戶名和密碼不能為空 登錄模塊 輸入錯(cuò)誤的用戶名和正確的密碼 登錄失敗 重新登錄 登錄模塊 輸入正確的用戶名和錯(cuò)誤的密碼 登錄失敗 重新登錄 登錄模塊 輸入正確的密碼和用戶名 登錄成功 車輛增加模塊用例： 表 52測試用例表 車輛信息不輸入字段 增加失敗 提示字段不能為空 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 38 增加模塊 車輛信息增加模塊 輸入非法電話號(hào) 增加失敗 提示電話格式錯(cuò)誤 車輛信息增加模塊 輸入非法日期 增加失敗 車輛信息增加模塊 輸入正確電話和日期 增加成功 車輛信息編輯模塊用例： 表 52測試用例表 車輛信息編輯模塊 輸入空字段 修改失敗 車輛信息編輯模塊 輸入非法電話號(hào) 修改失敗 提示電話格式錯(cuò)誤 車輛信息編輯模塊 輸入非法日期 修改失敗 車輛信息編輯模塊 輸入正確電話和日期 修改成功 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 39 結(jié) 論 經(jīng)過將近一個(gè)學(xué)期的努力，畢業(yè)設(shè)計(jì)終于成功完成。 3. 綜合測試：在以上的測試基礎(chǔ)上對系統(tǒng)進(jìn)行整體測試，以此來檢驗(yàn)系統(tǒng)功能基本符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求。依次檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的正確性。 2. 數(shù)據(jù)跟蹤：通過該項(xiàng)測試，對系統(tǒng)查詢，運(yùn)算功能跟蹤，從而測試正確性，該項(xiàng)主要是針對統(tǒng)計(jì)模塊。白盒測試是對軟件內(nèi)部的邏輯結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，是以仔細(xì)檢查過程為基礎(chǔ)，通過一組特定條件和循環(huán)的測試用例，對軟件的邏輯路徑進(jìn)行逐步測試，可以在不同點(diǎn)，對程序的狀態(tài)進(jìn)行檢查，以確定實(shí)際狀態(tài)與預(yù)期狀態(tài)是否一致。 (2) 白盒測試：當(dāng)了解到產(chǎn)品內(nèi)部的活動(dòng)方式之后，這樣就可以測試它的內(nèi)部是否都符合設(shè)計(jì)要求。 系統(tǒng)測試方法 測試有兩種方法 : (1) 黑盒測試：如果已知軟件的 功能，可以測試它的每一個(gè)功能是否達(dá)到預(yù)期的要求，這種方法叫做黑盒測試法。 系統(tǒng)測試 系統(tǒng)測試是把經(jīng)過測試的子系統(tǒng)裝配成一個(gè)完整的系統(tǒng)來測試應(yīng)用系統(tǒng)軟件由若干子系統(tǒng)組成，每個(gè)子系統(tǒng)又由若干個(gè)模塊組成。模塊測試的目的是保證每個(gè)模塊作為一個(gè)單元來測試，所以又叫單元測試。 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 36 模塊測試 在設(shè)計(jì)好的模塊中，每個(gè)模塊完成一個(gè)清晰定義的子功能，而且這個(gè)子功能和同期其他的模塊之間沒有相互依賴的關(guān)系。在軟件測試生命周期中的兩個(gè)階段，當(dāng)編寫出每個(gè)模塊之后，就對它編寫的模塊進(jìn)行必要的測試，編寫模塊的人和進(jìn)行模塊測試的人是同一個(gè)人，編碼和單元測試在軟件生命周期中屬于同一個(gè)階段。 測試流程 軟件測試的流程一般分為以下三步： （ 1）準(zhǔn)備測試數(shù)據(jù)，并預(yù)測結(jié)果； （ 2）數(shù)據(jù)輸入，進(jìn)行測試，并記錄測試結(jié)果； （ 3）分析測試結(jié)果及其產(chǎn)生原因。 最佳效果 指最有可能發(fā)現(xiàn)缺陷的測試（測試的主 要目標(biāo)） , 所以說系統(tǒng)的軟件工程師并不是構(gòu)造軟件測試的最佳人選。然而 , 充分覆蓋程序邏輯 , 并確保程序設(shè)計(jì)中使用的所有條件卻是有可能的。即使是一個(gè)大小適中的程序 , 其路徑排列的數(shù)量也是非常多的。最初的測試通常把焦點(diǎn)放在單個(gè)程序模塊之上 , 進(jìn)一步測試的焦點(diǎn)卻轉(zhuǎn)向在集成的模塊簇中尋找錯(cuò)誤 , 最后在整個(gè)系統(tǒng)中查找錯(cuò)誤。當(dāng)然 , 問題在于如何孤立這些有疑點(diǎn)的模碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 35 塊并進(jìn)行徹底的測試。 3） Pareto 原則應(yīng)用于軟件測試。測試計(jì)劃當(dāng)然也可以在需求模型一完成就開始 , 詳細(xì)的測試用例可以在設(shè)計(jì)模型被確定后立即開始。而最嚴(yán)重的錯(cuò)誤（從用戶角度來看）是那些導(dǎo)致程序無法滿足需求的錯(cuò)誤。這里有一組測試原則： 1）所有的測試都應(yīng)考慮到用戶的需求。 測試過程中我們能發(fā)現(xiàn)電機(jī)銷售管理系統(tǒng)的每個(gè)功能是否都能正常使用，檢查程序功能是否按照需求分析的規(guī)定正常使用，程序是否能適當(dāng)?shù)亟邮蛰斎霐?shù)據(jù)而產(chǎn)生預(yù)期的輸出信息。軟件測試的目的 , 第一是確認(rèn)軟件質(zhì)量 , 其一方面是確認(rèn)軟件做了你所期望的事情，另一方面是確認(rèn)軟件以正確的方式來做了這個(gè)事件；第二是提供信息 , 比如提供給開發(fā)人員或程序經(jīng)理的反饋信息 , 為風(fēng)險(xiǎn)評估所準(zhǔn)備的信息；第三軟件測試不僅是在測試軟件產(chǎn)品的本身 , 而且還包括軟件開發(fā)的過程。軟件測試的目的即是確保最終交給用戶的產(chǎn)品的功能符合用戶的需求，在產(chǎn)品交給用戶之前發(fā)現(xiàn)并改正盡可能多的問題。 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 34 5 系統(tǒng)測試 測試說明 測試的目的及要求 軟件測試就是試圖以最少的代價(jià)去發(fā)現(xiàn)軟件分析、設(shè)計(jì)和編碼中存 在的各種不同類型錯(cuò)誤，從而提高軟件的質(zhì)量，降低軟件的成本。 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 32 公司制度查閱模塊 公司制度頁面 圖 413 公司制度界面 功能描述 用戶登陸公司制度查閱假面，可以瀏覽公司相應(yīng)得制度信息，從而可以對司機(jī)進(jìn)行定期的宣導(dǎo)。 } /script 用戶信息模塊 用戶信息編輯 界面 圖 410 用戶信息編輯界面 功能描述 用戶進(jìn)入用戶編輯頁面可以對自己的用戶名，密碼，進(jìn)行修改，修改完成后，進(jìn)行保存。 var url = FindPolicyServlet?sjxm=+sjxm。 } } } 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 29 車輛 信息查詢模塊 車輛信息查詢頁面 圖 48 車輛信息查詢頁面 功能描述 用戶進(jìn)入車輛信息查詢頁面，可以對查詢的車輛信息進(jìn)行相依的刪除和編輯，最后編輯成功后 進(jìn)行保存。 if(conn==null){ (與 oracle 數(shù)據(jù)庫連接失??！ )。 } public static void main(String[] args) { JdbcConnection basedao=new JdbcConnection()。 } catch (Exception e) { ()。 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 28 public Connection getConnection(){ try { ()。 public static ResultSet rs。 public static Connection conn。 private static String user=HZG。 import 。 import 。 Jdbc 代碼 ： import 。 模塊圖 圖 44功能模塊圖 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 26 車輛信息管理模塊 車輛信息管理頁面 圖 45 車輛信息管理界面 功能描述 用戶進(jìn)入車輛信息管理頁面，可以對車輛進(jìn)行相應(yīng)的增加，刪除，修改，查詢，而且可以根據(jù)相應(yīng)的字段進(jìn)行精確查詢。 } 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 24 /script 用戶登陸界面流程圖 圖 42 用戶登錄流程圖 流程圖主要描述了數(shù)據(jù)的流向，該圖展示了用戶登錄系統(tǒng)的流程， 輸入用戶名和密碼首先驗(yàn)證用戶是否為空，如果不為空，繼續(xù)驗(yàn)證是否合法，如果合法，登錄成功，否則重新輸入。 =POST。 if(username==||password==){ alert(不能為空 ) }else{ ver()。 } } } function che(){ var username=(username).value。 var password=(password).value。 用戶登陸模塊 用戶登陸界面 圖 41 用戶登錄界面 功能描述 用戶登陸主要實(shí)現(xiàn)的是對用戶的身份信息的驗(yàn)證，把用戶輸入的信息與數(shù)據(jù)庫中的用戶信息進(jìn)行核對，如果信息正確，則進(jìn)入系統(tǒng)主要界面。 通過上面需求分析和總體設(shè)計(jì)，對出租車信息系統(tǒng)的功能要求已經(jīng)有了詳細(xì)的了解，從而確定系統(tǒng)模塊功能。 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任務(wù)就是指把概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段的 ER 圖轉(zhuǎn)換為與數(shù)據(jù)模型相符合的邏輯結(jié)構(gòu)。 碼農(nóng)畢業(yè)設(shè)計(jì)下載網(wǎng)： 18 ER 圖 : 圖 38 系統(tǒng) ER 圖 在該出租車管理信息系統(tǒng)中，每一輛車都