【正文】 firmly expressed wish that every American without an overcoat should take one. The coats were cemented together with ice, so the guards used their bayos as ice picks, pric king free collars and hems and sleeves and so on, then peeling off coats an。 heaven on wheels. Againin that heaven on wheelsthe table was set. Dinner was served. At the base of the pole from which the light bulb hung were three seeming haystacks. The Americans were wheedled and teased o ver to those three stacks, w hich weren39。t liquid any more. He was stone. So it goes. Billy didn39。s boxcar door, and the door was opened. Billy Pilgrim was lying at an angle on the corne rbrace, selfcrucified, holding himself there with a blue and ivory claw hooked over the sill of the ventilator. Billy coughed when the door was opened, and when he coughed he shit thin gruel. This was in accordance with the Third Law of Motion according to Sir Isaac Newton. This law tells us that for every action there is a reaction which is equal and opposite in direction. This can be useful in rocketry. The train had arrived on a siding by a prison which was originally constructed as an extermination camp for Russian prisoners of war. The guards peeked inside Billy39。Who killed me? he would ask. And everybody knew the answer., which was this: Billy Pilgrim.39。s two children, children no more. They were gone forever. Billy was guided by dread and the lack of dread. Dread told him when to stop. Lack of it told him when to move again. He stopped. He went into his daughter39。t have ovaries or a uterus any more. They had been removed by a surgeonby one of Billy39。s backyard. The stripes were orange and black. Billy and his wife, Valencia, nestled like spoons in their big double bed. They were jiggled by Magic Fingers. Valencia didn39。 最后，還要感謝計算機學院的各位老師們，感謝他們這四年的教誨以及在各個方面所給予的大力支持。 同時，我也要衷心的感謝在畢業(yè)設(shè)計期間給予我關(guān)心和幫助我的同學，他們在畢業(yè)設(shè)計階段給我提出了很好的建議。在論文的撰寫階段，劉 老師及時的指出我論文的錯誤，并且放棄了周末的休息時間來檢查我們論文，找出論文的不足，并且批改的極為細致，好多我沒有注意到的小細節(jié)劉老師也給我指出來了，使我能夠及時的發(fā)現(xiàn)錯誤并改正。同時，劉老師提供給我一些關(guān)鍵的參考資料，并給予我耐心的指導，幫助我更深入的了解本題目隱藏的各種問題。劉老師從畢業(yè)設(shè)計一開始就嚴格的要求我們，在需求分析階段，劉老師給我提出了許多的寶貴意見，指明了畢業(yè)設(shè)計的大體方向，使得我避免陷入迷茫狀態(tài)。沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 參考文獻 29 參考文獻 [1] 胡曉天，劉小偉，陳德榮 .Dreamweaver MX 2021 [M].北京：機械工業(yè)出版社， 2021 [2] 薩師煊，王珊 .數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論 [M].北京：高等教育出版社， 2021 [3] 徐罕 ， 吳玉新 . 網(wǎng)站 ASP 后臺解決方案 [M].北京： 人民郵電出版社 ， 2021 [4] 黃雷，楊志 .ASP+HTML+Dreamwerver+ACCESSS 開發(fā)動態(tài)網(wǎng)站實例薈萃 [M]. 北京：機械工業(yè)出版社， 2021 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 參考文獻 30 致 謝 在三個多月的畢業(yè)設(shè)計期間里，得到了指導老師劉香芹老師的大力指導和幫助?？墒窃谶@一段時間內(nèi)自 己從各方面都得到了鍛煉和提高。 畢業(yè)設(shè)計真的是一件辛苦的事，但在這之中所得到的知識是無窮盡的，所學到的一些方法是書本上沒有的，是靠自己一點點總結(jié)出來的。 由于自己經(jīng)歷了軟件開發(fā)的全過程，所以也體會到了軟件開發(fā)的創(chuàng)造性和嚴謹性，在此過程中我受益匪淺。對于 ASP 技術(shù)，以前也是知之甚少，通過這次畢業(yè)設(shè)計的使用已經(jīng)掌握了很多有關(guān)它的知識，但由于時間有限，所學的知識還有很大的差距，這需 要我以后在學習中不斷的去努力。 系統(tǒng) 基本上達到了設(shè)計要求，基本功能已經(jīng)實現(xiàn)，但系統(tǒng)仍存在不足之處，某些細節(jié)和內(nèi)容上有待改進和加強。 (3) 系統(tǒng)支持二種身份的用戶操作，有效地將各種身份的用戶與其可以進行的操作聯(lián)系到一起。接觸計算機較少的操作人員也能根據(jù)菜單項提示進行操作。本系統(tǒng)的界面友好，可以很快的掌握操作方法。 通過以上的測試方案和測試方法，對該系統(tǒng)的各個細節(jié)的功能進行了詳細的測試，得出以下的測試結(jié)果。 (5) 在編碼的后期，在對數(shù)據(jù)庫表的信息循環(huán)操作時， java 循環(huán)語句的編寫沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 第 5 章 系統(tǒng)測試 27 存在問題，是因為自己對 java 語句不熟悉的緣故，通過對 java 循環(huán)語句的學習，完成了對表的循環(huán)操作，解決了問題。在多方面查找資料后，通過 cookies 會話語句的應(yīng)用，實現(xiàn)了信息的多級傳遞。 (2) 數(shù)據(jù)庫的連接，在連接 Access 時，與數(shù)據(jù)庫建立的連接一直都不穩(wěn)定，在查找相關(guān)信息后，系統(tǒng)變的穩(wěn)定。 測試結(jié)果分析與調(diào)試 由于初次接觸 B/S 模式系統(tǒng)的設(shè)計，它的前臺和后臺的工具都沒有接觸過，其相關(guān)理論知識的掌握也很少 ，所以在環(huán)境的設(shè)置和代碼的具體編寫階段遇到好多的問題，具體的問題和解決方法如下： (1) IIS 服務(wù)器的安裝，由于沒有配置過 ASP 開發(fā)環(huán)境，所以在開發(fā)環(huán)境設(shè)置的前期，在安裝完軟件后沒有設(shè)置其環(huán)境變量，軟件都不能正常的使用。此流程表示順利完成，測試成功。同樣對刪除功能進行了測試，測試成功。 (3)點擊司機信息功能后，彈出管理員登錄界面，輸入管理員的用戶名和密碼后系統(tǒng)進入司機信息界面，會在主窗體上顯示司機的所有信息，包括司機的姓名 ,沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 第 5 章 系統(tǒng)測試 26 性別 ,所在地址 ,身份證號 ,已有駕齡 ,車牌號 ,出租車公司 ,駕駛車型 ,扣分 情況 ,駕駛證號，發(fā)證時間。當根據(jù)系統(tǒng)提示輸入完畢后按提交即可，系統(tǒng)會自動將您所輸 入的信息添加到數(shù)據(jù)庫中，此信息添加完畢后系統(tǒng)會自動提示您信息已添加完畢。 (1)進入主界面后，選擇所要實現(xiàn)的功能，點擊管理員登錄，會出現(xiàn)管理員登錄界 面，根據(jù)界面上所提示的信息，輸入用戶名和密碼，點擊我要登錄，此時系統(tǒng)會自動確認您輸入的用戶名和密碼是否正確，若與數(shù)據(jù)庫中的記錄符合則進入主界面，測試時輸入管理員的用戶名和密碼，系統(tǒng)成功登錄，此流程表示順利完成，測試成功。單元測試一般是由程序員完成，也稱程序調(diào)試。 單元測試也稱模塊測試或程序測試，單元測試是對每個模塊單獨進行的，驗證模塊接口與設(shè)計說明書是否一致，對模塊的所有主要處理路徑進行測試且與預期的結(jié)構(gòu)進行對照，還要對所有錯誤處理路徑進行測試。在一般情況下，軟件測試的過程與整個軟件開發(fā)過程基本上是平行進行的。 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 第 5 章 系統(tǒng)測試 25 第 5 章 系統(tǒng)測試 系統(tǒng)測試方案 在基本完成了程序的詳細設(shè)計和編碼，剩下的工作就是對軟件進行測試。 司機信息數(shù)據(jù)流圖描述了對系統(tǒng)司機信息的管理功能，能夠?qū)λ緳C信息進行司機信息表 錄入信息 司機信息 圖 司機注冊數(shù)據(jù)流圖 司機信息表 單項查詢 批量查詢 模糊查詢 圖 信息查詢流圖 用戶信息表 刪 除 打 印 修 改 改 圖 司機信息流圖 注冊 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 24 修改，刪除，打印等操作。 是 開 始 單項查詢 批量查詢 否 是 輸出司機信息 否 模糊查詢 否 是 結(jié) 束 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 23 信息查詢數(shù)據(jù)流圖主要是對司機信息的查詢，主要描述了用戶可以選擇單項查詢、批量查詢、以及模糊查詢來查找用戶所需要查詢的信息。對出租車司機基本信息的修改、刪除、打印，準確記錄出租車司機的違章情況，并且當扣分超過 12 以上時自動吊銷駕駛執(zhí)照并通知從新學習以及對一年內(nèi)扣分未滿 12 的記錄進行清零。數(shù)據(jù) 流圖表達了數(shù)據(jù)和處理過程的關(guān)系。 圖 信息查詢界面 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 22 (2)模塊內(nèi)主要算法的描述 圖 查詢模塊流程圖 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖 系統(tǒng)最先抽象出來的是系統(tǒng)的概貌，要反映更詳細的內(nèi)容，可將處理功能分解為若干子功能，根據(jù)需要每個子功能還可以繼續(xù)分解，直到把系統(tǒng)工作過程表示清楚為止。這樣能夠更快的找出肇事司機。當您確切知道所要查詢的內(nèi)容時則輸入您所要查詢的信息點擊單項查詢即可，系統(tǒng)會自動顯示您所查到的信息 。在違章管理模塊有刪除、修改按鍵以方便管理員管理司機違章信息。此時按照界面上的提示輸入 包括司機的姓名、 扣分情況、違章時間 ,地點違章情況及執(zhí)法人員。 模塊內(nèi)主要算法的描述 : 開 始 輸入用戶的基本信息 輸入管理員姓名和密碼 輸入正確 否 是 結(jié) 束 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 18 圖 司機信息模塊流程圖 違章管理模塊 (1) 界面設(shè)計 此界面是違章管理界面，該功能是用來記錄出租車司機違章行駛的信息，當進入違章管理模塊時界面 ，首先核實是不是管理員登錄，若是則系統(tǒng)進入違章管理界面， 會顯示出已經(jīng)違章的司機的信息情 況。 圖 注冊司機界面 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 17 (2) 模塊內(nèi)主要算法的描述 圖 用戶注冊