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旅游景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)(參考版)

2024-12-19 22:53本頁面
  

【正文】 下 面將給出一個(gè)結(jié)構(gòu)圖 (圖 ): 景 點(diǎn) 票 務(wù) 管 理 系 統(tǒng) 工 程售 檢 票 系 統(tǒng) 工 程 數(shù) 據(jù) 庫 應(yīng) 用 。 ③ 數(shù)據(jù)庫應(yīng)用工程包含數(shù)據(jù)庫層次和客戶層次。他們主要是: 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)狀態(tài)信息初始化模塊:它們包括售票機(jī)的狀態(tài)信息初始化 ,檢票系統(tǒng)狀態(tài)信息初始化; 中國礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 16 頁 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)狀態(tài)信息查詢模塊:用于查詢售票交易流水記錄信息,游客進(jìn)入景點(diǎn)流量信息。它可以從整個(gè)系統(tǒng)中割離去,而不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生破壞性作用。這些高層的模塊是: 售票處理模塊;檢票處理模塊; 相關(guān)信息處理模塊:包括狀態(tài)信息的捕獲、更新、存儲(chǔ),交易流水備份和發(fā)送等。 ① 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)中心任務(wù)層是完成售(檢)票這一核心任務(wù)的各個(gè)內(nèi)容的綜合。在此處,將依據(jù)軟件工程的思想,科學(xué)、細(xì)致、合理地劃分物理 意義的底層模塊,進(jìn)行實(shí)際的工程代碼實(shí)現(xiàn)。比如,售(檢)票系統(tǒng)的中心層就包含著售票數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、檢票數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、狀態(tài)信息的捕獲、處理和存儲(chǔ)模塊等。 再次,在上述任務(wù)層次劃分的基礎(chǔ)上,規(guī)劃較為高層的模塊。 客戶層是直接與相關(guān)人員打交道的應(yīng)用終端接口。數(shù)據(jù)庫層是數(shù)據(jù)匯集的中心和處理的場(chǎng)所。這些維護(hù)層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、備份、發(fā)送、狀態(tài)信息記錄、提供本地相關(guān)信息查詢、輸入、更改的接口。中心任務(wù)層,在此指的是為完成售(檢)票這一中心任務(wù),售(檢)票系統(tǒng)的內(nèi)部體系的構(gòu)建與協(xié)作,包括了實(shí)現(xiàn)售檢票系統(tǒng)各個(gè)部件動(dòng)作的所有針對(duì)硬件的控制驅(qū)動(dòng)軟件,以及用于交互的統(tǒng)一主界面。 其次,是 二級(jí)任務(wù)層。 ( 1) 模塊規(guī)劃的整體考慮 針對(duì)景點(diǎn)票務(wù)系統(tǒng)的實(shí)際工作任務(wù)的特點(diǎn),以功能規(guī)劃為核心;以模塊劃分原 則為依據(jù);采取由總至分,由層到塊的步驟,逐步規(guī)劃,依次劃分。同樣,扇入也應(yīng)該具有一個(gè)合中國礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 15 頁 理的規(guī)模 ,扇入數(shù)量越多,說明模塊之間的關(guān)聯(lián)性,即耦合性過強(qiáng),不符合模塊的獨(dú)立性原理。通常一個(gè)設(shè)計(jì)的比較好的軟件系統(tǒng)中,模塊的扇出是 3 或者 4。扇出是一個(gè)模塊直接控制(調(diào)用)的模塊的數(shù)目。寬度是軟件結(jié)構(gòu)同 一層次上的模塊總數(shù)的最大值。深度表示軟件結(jié)構(gòu)中控制的層數(shù),它注往能粗略標(biāo)志一個(gè)系統(tǒng)的大小和復(fù)雜程度。依據(jù)“軟件成本與模塊的關(guān)系”曲 線,合理規(guī)劃模塊的數(shù)量與規(guī)模。 ( 4) 模塊劃分的原則 在進(jìn)行工程模塊劃分的時(shí)候,應(yīng)該遵循以下的原則 : 改進(jìn)軟件結(jié)構(gòu)提高模塊的獨(dú)立性,降低模塊接口的復(fù)雜程度。在實(shí)際的操作中,要求的是盡可能的強(qiáng)內(nèi)聚性。因此,模塊之間的耦合程度對(duì)系統(tǒng)的可理解性、可測(cè)試性、可靠性和可維護(hù) 性有重要的影響。在工程軟件設(shè)計(jì)的時(shí)候要追求盡 可能的松散耦合系統(tǒng)。 耦合是對(duì)一個(gè)軟件結(jié)構(gòu)內(nèi)不同模塊之間的互關(guān)聯(lián)程度的衡量。 ( 3) 模塊的獨(dú)立性原理 模塊的獨(dú)立性是指,每一個(gè)模塊完成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的特定子功能,與其它模塊 之間的關(guān)系盡量簡(jiǎn)單。局部化和信息隱蔽的概念是密切相關(guān)的、共存共生的。信息的隱蔽是指,在設(shè)計(jì)模塊時(shí),應(yīng)該讓一個(gè)模塊內(nèi)部包含 的信息(過程和數(shù)據(jù))對(duì)于其它不需要這些信息的模塊來說,是不可訪問的。模塊越多,模塊之間的接口就會(huì)越復(fù)雜,從而帶來開發(fā)成本(時(shí)間、人力、物力、財(cái)力的投資)的增加。采用模塊化原理可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰,便于設(shè)計(jì)、閱讀、理解和交流。每一個(gè)模塊完成 一個(gè)子功能,把這些模塊集中起來組織成一個(gè)整體,從而完成指定的功能,滿足問題的要求。通過完善的分析,系統(tǒng)流程圖如下: 旅 游 景 點(diǎn) 票 務(wù) 管 理 系 統(tǒng)系統(tǒng)管理票務(wù)管理售票管理檢票管理綜合查詢退出系統(tǒng)注冊(cè)用戶用戶管理票務(wù)信息系統(tǒng)票務(wù)信息維護(hù)售票窗口檢票窗口驗(yàn)票查詢售票查詢中國礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 14 頁 圖 票務(wù)管理系統(tǒng)圖 軟件總體設(shè)計(jì) 旅游景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)工程模塊分析 在 本系統(tǒng) 實(shí)際的實(shí)現(xiàn)過程中,需要對(duì)整個(gè)體系進(jìn)行工程性的劃分,分割成各個(gè)邏輯意義上獨(dú)立性比較強(qiáng)的模塊,然后,采用總體結(jié)構(gòu),分別實(shí)現(xiàn),再總體調(diào)試的步驟,進(jìn)行具體實(shí)現(xiàn) 。本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)字典如下: 表 數(shù)據(jù)文件 “用戶表 ”字典條目 文件名 :用戶表 別名 :會(huì)員 組成 :編號(hào) +用戶名 +密碼 +性別 +出生日期 +籍貫 備注 :這是所有的用戶信息表 中國礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 12 頁 表 數(shù)據(jù)文件 “線路表的字典條目 文件名 :線路表 別名 :旅游線路 組成 : 編號(hào) +名稱 +類型 +價(jià)格 +聯(lián)系人 +電話 +發(fā)團(tuán)時(shí)間 +發(fā)團(tuán)地點(diǎn) +線路信息 備注 : 這是所有的線路信息表 表 數(shù)據(jù)文件 “預(yù)定表 ”的字典條目 文件名 : 預(yù)定表 別名 :線路預(yù)定 組成 : 編號(hào) +線路 +聯(lián)系地址 +參加人數(shù) +聯(lián)系電話 +聯(lián)系人 備注 : 這是所有的預(yù)定信息表 表 數(shù)據(jù)文件 “留言表 ”的字典條目 文件名 :留言表 別名 :留言咨 詢 組成 :編號(hào) +用戶名 +聯(lián)系 EMail+ +留言時(shí)間 +留言內(nèi)容 備注 : 這是所有的留言信息表 表 數(shù)據(jù)文件 “銷售匯總 ”的字典條目 文件名 :售票匯總表 別名 :售票統(tǒng)計(jì) 組成 :編號(hào) +統(tǒng)計(jì)日期 +金額 +起始日期 +截止日期 備注 :這是所有 銷售情況統(tǒng)計(jì)表 中國礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 13 頁 3 總體設(shè)計(jì) 票務(wù)管理系統(tǒng)圖 根據(jù)本票務(wù)管理系統(tǒng)的基本功能, 在對(duì)系統(tǒng)的系統(tǒng)流程和數(shù)據(jù)流程進(jìn)行分析之后,結(jié)合所 得結(jié)論和實(shí)際需要,同時(shí)考慮系統(tǒng)布局與運(yùn)維的相關(guān)要求,需要對(duì)系統(tǒng)功能流程進(jìn)行必要的分析。 中國礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 11 頁 檢票模塊數(shù)據(jù)流程圖 系 統(tǒng) 初 始 化掃 描 條 形 碼驗(yàn) 票是 否 有 效 票入 場(chǎng) , 記 錄 已 使 用 標(biāo) 志離 場(chǎng) 時(shí) 候 記 錄 是 否 需要 重 入記 錄 出 場(chǎng) 標(biāo) 志要 求 再 次 入 場(chǎng)離 開離 開是是否否 圖 檢票模塊數(shù)據(jù)流圖 票務(wù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典 數(shù)據(jù)字典是在系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步定義和描述所有的數(shù)據(jù)項(xiàng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理過程和外部實(shí)體的詳細(xì)邏輯內(nèi)容與特征的工具。目前根據(jù)軟件生存周期內(nèi)的不同階段的不同目的,己經(jīng)形成了整套的結(jié)構(gòu)化方法系列,即結(jié)構(gòu)化分析方法 。 數(shù)據(jù)流圖 在軟件工程方法學(xué)中 有許多方法 ,其中結(jié)構(gòu)化方法是其中非常重要的一種。 中國礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 9 頁 表 一個(gè)完整的票務(wù)管理系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,它將牽扯包含多種網(wǎng)絡(luò)的 聯(lián)通和不同硬件之間的集成和綜合。鑒于目前國內(nèi)外,售票和檢票系統(tǒng)的基本部件已經(jīng)發(fā)展的非常成熟,而且如果自主開發(fā),技術(shù)要求非常高,開發(fā)周期又長(zhǎng),所以選用通用的、符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)備部件,在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行高層開發(fā)。游客流量通過訪中央數(shù)據(jù)庫服務(wù)器獲得。在處理中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和預(yù)測(cè)等處理,而后,根據(jù)不同的需要編寫相應(yīng)的 交互接口。這些數(shù)據(jù)在本地進(jìn)行備份 (Backup)或者緩存 ( Cache)后被發(fā)往系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器,這里以及前文提到的系 統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器針對(duì)的是票務(wù)系統(tǒng)內(nèi)部的數(shù)據(jù)服務(wù)器,并不是其它的數(shù)據(jù)服務(wù)器,也 不是景點(diǎn)的中央數(shù)據(jù)服務(wù)器。 售 票 系 統(tǒng) 檢 票 系 統(tǒng)信 息 狀 態(tài) 監(jiān) 管 查 詢 終 端 系 統(tǒng) 數(shù) 據(jù) 服 務(wù) 器網(wǎng) 絡(luò) 傳 輸 介 質(zhì) 擴(kuò) 展 部 件景 點(diǎn) 主 干 網(wǎng)圖 系統(tǒng)組織邏輯圖 從功能邏輯上來講,分為門票售賣、檢票、交易數(shù)據(jù)傳送、交互和數(shù)據(jù)處理等,可以用圖 來示意。 體系的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 從組織邏輯上講,系統(tǒng)體系主要由以下幾個(gè)部分組成:售票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)、 系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)傳輸媒質(zhì) 。 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)旅游票務(wù)管理系統(tǒng)時(shí),不僅僅要依據(jù)相應(yīng)的原則和標(biāo)準(zhǔn),還要立足于實(shí) 際需求和現(xiàn)場(chǎng)要求,強(qiáng)調(diào)從實(shí)際出發(fā)。所以叢操作可行性方面是可行的。他是 是用來進(jìn)行客戶/服務(wù)器開發(fā)的專業(yè)工具 。 操作可行性 本 旅游景點(diǎn)票務(wù)管理 系統(tǒng)是基于 PB 語言 開發(fā)的。從成本效益角度來觀察,這個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)成本不是很高, 但是 在使用后,能夠起到的作用 卻 是十分可觀的。 經(jīng)濟(jì)可行性 為了確定待開發(fā)的系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益能否超過開發(fā)成本。硬件方面,在科技飛速發(fā)展的今天,硬件更新速度越來越快,容量越來越大,可靠性越來越高,價(jià)格越來越便宜,因此硬件平臺(tái)也能夠滿足本系統(tǒng)所需。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)采用 PB 自帶的數(shù)據(jù)庫 ASA,它能夠處理大量數(shù)據(jù),同時(shí)保持?jǐn)?shù)據(jù)的完整性、安全性。 技術(shù)可行性 技術(shù)上的可行性分析 是指 技術(shù)條件能否順利完成開發(fā)工作,軟、硬件能否滿足需要。 工作 人員可以據(jù)此進(jìn)行景點(diǎn)游客流量的未來預(yù)測(cè)。讀卡器讀取有效門票信息后,由控制器控制三桿旋轉(zhuǎn)裝置,同時(shí)通過液晶顯示器顯示出來,并將信號(hào)送往系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器。售票系統(tǒng)終 端實(shí)時(shí)采集和匯總售票中產(chǎn)生的數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與景點(diǎn)主干網(wǎng)、中央數(shù)據(jù)庫互聯(lián)。 本 系統(tǒng)是由售票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)、票務(wù)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和 統(tǒng)計(jì) 及管理終端 五 部分構(gòu)成的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 門 票 售 退 門 票 查 驗(yàn)人 工 統(tǒng) 計(jì) 售票 結(jié) 果人 工 統(tǒng) 計(jì) 檢 票結(jié) 果獲 得 統(tǒng) 計(jì) 結(jié) 果獲 得 統(tǒng) 計(jì) 結(jié) 果匯 總 , 人 工 編 寫 統(tǒng) 計(jì)報(bào) 表 , 財(cái) 務(wù) 報(bào) 表 等 圖 景點(diǎn)票務(wù)傳統(tǒng)管理流程 可以看出,景點(diǎn)票務(wù)傳統(tǒng)管理中,人工參與性太強(qiáng),不存在嚴(yán)格意義上的實(shí)時(shí)查詢,無法對(duì)景點(diǎn)票務(wù)系統(tǒng)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,無法有效進(jìn)行各環(huán)節(jié)的查對(duì)。 傳統(tǒng)的景點(diǎn)票務(wù)管理基本上采用人工的方式,效率低下,而且漏洞多。開發(fā)本 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng) 的一個(gè)非常重要的目的, 就是為了防止門票收入的流失,堵塞因人為原因?qū)е戮包c(diǎn)收入流失的漏洞。其中數(shù)據(jù)庫應(yīng)用軟件是整個(gè)系統(tǒng)中重要的一個(gè)組成部分,它的設(shè)計(jì)開發(fā)成功并有效投入實(shí)際應(yīng)用中,勢(shì)必真正提高景點(diǎn)管理方面的信息化管理水平。 (3) 人工售票及檢票過程中,由于手工操作的缺陷以及人情等因素的影響,容易造成數(shù)據(jù)的丟失和不全面,無法使管理人員準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)游客流量的預(yù)測(cè)。其主要原因是旅游票務(wù)信息系統(tǒng)還有待完善,主要存在以下問題: (1) 無網(wǎng)絡(luò)化,只存在售票單元和檢票單元兩個(gè)獨(dú)立的部分,數(shù)據(jù)傳送由人工完成。 但是作為一種語言,任何語言都是有缺點(diǎn)的, PB 也是,就目前來說,用 PB 做 c/s 結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) 非常不錯(cuò),但是如果涉及到底層應(yīng)用的話就不太能信任了,會(huì)有一些 BUG,這就需要開發(fā)者具有一定的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),有能預(yù)測(cè)到哪些地方可能有 BUG 并且修正它的意識(shí),這顯然對(duì)一個(gè)初學(xué)者來說不太現(xiàn)實(shí) 。 數(shù)據(jù)窗口可以讓程序員不用編寫代碼直接對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理操作 .(增,刪,改,查等)它最大的優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)生報(bào)表,打印報(bào)表的強(qiáng)大功能 。 它是一款 c/s 模式 , 也就是開發(fā)本地客戶端 ,單機(jī)或者聯(lián)機(jī),網(wǎng)上功能還不 太強(qiáng)大 。 PB 是一種計(jì)算機(jī)語言 sybase 公司推出的數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具,歷經(jīng)多年的發(fā)展,它由 1991 年的 版本發(fā)展到了目前的 版。一般程 序都是采用此模式的數(shù)據(jù)庫 , 簡(jiǎn)單易用 ,而且使用方便。 重點(diǎn)和難點(diǎn) 重點(diǎn) 由于本系統(tǒng)在運(yùn)行中,經(jīng)常要調(diào)用數(shù)據(jù)庫的信息,因此,選擇合適的數(shù)據(jù)庫將是非常重要的,這直接關(guān)系到本系統(tǒng)的運(yùn)行和系統(tǒng)響應(yīng)速度。實(shí)現(xiàn)相關(guān)的任務(wù)要求,解決開發(fā)過程中可能遇到的技術(shù)難題。有效的進(jìn)行模塊集成 ,開發(fā)統(tǒng)一的界面,形成友好,可靠,易操作的交互模式。并進(jìn)行系統(tǒng)功能的劃分和模塊劃分,合理整合配置 。 主要工作 本課題主要開發(fā)一套可運(yùn)行的軟件,用 PB 語言開發(fā)通過分析和研究現(xiàn)有技術(shù)及工具,運(yùn)用軟件工程的思想,根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用需求,開發(fā)出一套完善的系統(tǒng)。 本系統(tǒng) 針對(duì)國內(nèi)各旅游景點(diǎn)的具體特點(diǎn)和實(shí)際情況,為旅游景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)提供了一種現(xiàn)代化管理的系統(tǒng)方案即 旅游景點(diǎn) 電子門票管理系統(tǒng) 。 ( 2) 經(jīng)濟(jì)效益 目前,我國 仍有一些 旅游景區(qū)的現(xiàn)行管理體制是采用人工售票、人工驗(yàn)票、人工 統(tǒng)計(jì)、人工報(bào)表(周、月、季、年報(bào)表)等人工管理模式,該模式存在以下幾個(gè)問題: ① 偽造門票時(shí)有發(fā)生,尤其是票價(jià)較高的門票; ② 工作效率低、出錯(cuò)率高; ③ 管理水平低,不便于科學(xué)決策及規(guī)范管理; ④ 浪費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力; 中國礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 3 頁
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