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旅游景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)-資料下載頁(yè)

2024-12-15 22:53本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。基于ARM的旅游景區(qū)的。姓名:段鵬學(xué)號(hào):08083384. 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)。學(xué)院計(jì)算機(jī)學(xué)院專業(yè)年級(jí)計(jì)科08-3學(xué)生姓名段鵬。任務(wù)下達(dá)日期:2021年1月10日。畢業(yè)論文日期:2021年1月4日至2021年6月10日。畢業(yè)論文主要內(nèi)容和要求:。在認(rèn)真調(diào)研和分析茅山旅游景區(qū)的管理需求及業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,規(guī)劃并。中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文指導(dǎo)教師評(píng)閱書(shū)。的理論依據(jù)和技術(shù)方法;④取得的主要成果及創(chuàng)新點(diǎn);⑤工作態(tài)度及工作量;⑥總體評(píng)價(jià)及。體評(píng)價(jià)及建議成績(jī);⑧存在問(wèn)題;⑨是否同意答辯等):。中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文答辯及綜合成績(jī)。統(tǒng)的手工方式處理資料已經(jīng)無(wú)法滿足要求。因此,只有加強(qiáng)對(duì)旅游景點(diǎn)的規(guī)。在數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中,將設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行合理簡(jiǎn)化。

  

【正文】 礎(chǔ)上,進(jìn)行高層開(kāi)發(fā)。 根據(jù)上述的功能要求,基本可以開(kāi)列主要硬件需求清單。 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 9 頁(yè) 表 一個(gè)完整的票務(wù)管理系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,它將牽扯包含多種網(wǎng)絡(luò)的 聯(lián)通和不同硬件之間的集成和綜合。但是,對(duì)于一個(gè)實(shí)際案例,需求上往往無(wú)需完整的硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu),需要省略部分結(jié)構(gòu),進(jìn)行精簡(jiǎn)。 數(shù)據(jù)流圖 在軟件工程方法學(xué)中 有許多方法 ,其中結(jié)構(gòu)化方法是其中非常重要的一種。結(jié)構(gòu)化方法方法是基于軟件生存周期的。目前根據(jù)軟件生存周期內(nèi)的不同階段的不同目的,己經(jīng)形成了整套的結(jié)構(gòu)化方法系列,即結(jié)構(gòu)化分析方法 。 根據(jù)結(jié)構(gòu)化的程序設(shè)計(jì), 畫出本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖, 中心任務(wù) 是用于售票人員(或者游客)與機(jī)器交互,完成售票和檢票的任務(wù); 如下圖(圖 )所示: 票 務(wù) 中 心售 票游 客采 集輸 出接 收發(fā) 送核 對(duì)條 碼 信息售 票信 息驗(yàn) 票 結(jié)果 圖 票務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖 序號(hào) 設(shè)備名稱 功能描述 其 它說(shuō)明 1 售票單元 由售票計(jì)算機(jī)、讀(寫)卡器及配套 的應(yīng)用軟件組成,對(duì)游客出售票據(jù) 釆集數(shù)據(jù)信息并將有關(guān) 數(shù)據(jù)入庫(kù) 2 二桿旋轉(zhuǎn)閘機(jī) 對(duì)游客的合法性進(jìn)行鑒定和識(shí)別,并 控制閘門的開(kāi)啟 釆集數(shù)據(jù)信息并將有關(guān) 數(shù)據(jù)入庫(kù) 3 服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)器件 實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)信息化管理 網(wǎng)絡(luò)器 件含 網(wǎng)線、HUB 等 4 監(jiān)控、查詢?cè)O(shè)備 實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行狀況的 監(jiān)控 可以是數(shù)個(gè) T 控機(jī)作為 客戶終端 5 數(shù)據(jù)處理設(shè)備 實(shí)現(xiàn)游客流量的統(tǒng)計(jì)分析和預(yù)測(cè) 采用數(shù)個(gè)品牌機(jī)作為客 戶終端 6 網(wǎng)絡(luò)打 印機(jī) 打印各種明細(xì)表和匯總報(bào)表 如當(dāng)日門票銷售報(bào)表等 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 10 頁(yè) 售票模塊的數(shù)據(jù)流程圖 顯 示 找 零 數(shù)團(tuán) 體票 ?輸 入 欲 夠 票 數(shù)顯 示 并 并 提 示 需 要 的 總 金 額輸 入 游 客 繳 納 的 金 額 數(shù)找 零否 ?對(duì) 票 卡 進(jìn) 行 寫 數(shù) 據(jù) 操 作將 購(gòu) 票 信 息 打 包 傳 至 數(shù) 據(jù) 服 務(wù) 器內(nèi) 部 數(shù) 據(jù) 備 份 狀 態(tài) 更 新出 具 團(tuán) 體 票 據(jù)輸 入 團(tuán) 體 人 數(shù)調(diào) 出 旅 行 社 名 稱待 機(jī) 界 面否是是否 圖 售票數(shù)據(jù)流程圖 執(zhí)行購(gòu)票的操作是一個(gè)經(jīng)常性的動(dòng)作,每一個(gè)購(gòu)票操作完成,程序都必須復(fù)位到初始狀態(tài),也就是待機(jī)狀態(tài),各種參數(shù)復(fù)位或者重新初始化,等待下一次購(gòu) 票行為的發(fā)生;在流程中,票據(jù)有效的判斷依據(jù)是這樣的:由于景點(diǎn)條件的限制,只允許當(dāng) 日所 購(gòu)門票當(dāng)日有效,因此電子門票上面的數(shù)據(jù)信息就包括有效日期,在檢票處進(jìn)行讀數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行判別。 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 11 頁(yè) 檢票模塊數(shù)據(jù)流程圖 系 統(tǒng) 初 始 化掃 描 條 形 碼驗(yàn) 票是 否 有 效 票入 場(chǎng) , 記 錄 已 使 用 標(biāo) 志離 場(chǎng) 時(shí) 候 記 錄 是 否 需要 重 入記 錄 出 場(chǎng) 標(biāo) 志要 求 再 次 入 場(chǎng)離 開(kāi)離 開(kāi)是是否否 圖 檢票模塊數(shù)據(jù)流圖 票務(wù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典 數(shù)據(jù)字典是在系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步定義和描述所有的數(shù)據(jù)項(xiàng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理過(guò)程和外部實(shí)體的詳細(xì)邏輯內(nèi)容與特征的工具。數(shù)據(jù)字典的任務(wù)是對(duì)于元素的名字都有一個(gè)確切的解釋。本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)字典如下: 表 數(shù)據(jù)文件 “用戶表 ”字典條目 文件名 :用戶表 別名 :會(huì)員 組成 :編號(hào) +用戶名 +密碼 +性別 +出生日期 +籍貫 備注 :這是所有的用戶信息表 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 12 頁(yè) 表 數(shù)據(jù)文件 “線路表的字典條目 文件名 :線路表 別名 :旅游線路 組成 : 編號(hào) +名稱 +類型 +價(jià)格 +聯(lián)系人 +電話 +發(fā)團(tuán)時(shí)間 +發(fā)團(tuán)地點(diǎn) +線路信息 備注 : 這是所有的線路信息表 表 數(shù)據(jù)文件 “預(yù)定表 ”的字典條目 文件名 : 預(yù)定表 別名 :線路預(yù)定 組成 : 編號(hào) +線路 +聯(lián)系地址 +參加人數(shù) +聯(lián)系電話 +聯(lián)系人 備注 : 這是所有的預(yù)定信息表 表 數(shù)據(jù)文件 “留言表 ”的字典條目 文件名 :留言表 別名 :留言咨 詢 組成 :編號(hào) +用戶名 +聯(lián)系 EMail+ +留言時(shí)間 +留言內(nèi)容 備注 : 這是所有的留言信息表 表 數(shù)據(jù)文件 “銷售匯總 ”的字典條目 文件名 :售票匯總表 別名 :售票統(tǒng)計(jì) 組成 :編號(hào) +統(tǒng)計(jì)日期 +金額 +起始日期 +截止日期 備注 :這是所有 銷售情況統(tǒng)計(jì)表 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 13 頁(yè) 3 總體設(shè)計(jì) 票務(wù)管理系統(tǒng)圖 根據(jù)本票務(wù)管理系統(tǒng)的基本功能, 在對(duì)系統(tǒng)的系統(tǒng)流程和數(shù)據(jù)流程進(jìn)行分析之后,結(jié)合所 得結(jié)論和實(shí)際需要,同時(shí)考慮系統(tǒng)布局與運(yùn)維的相關(guān)要求,需要對(duì)系統(tǒng)功能流程進(jìn)行必要的分析。除去不必要的,多余的流程環(huán)節(jié),對(duì)重復(fù)的環(huán)節(jié) 進(jìn)行合并,對(duì)缺少的環(huán)節(jié)進(jìn)行增補(bǔ),確定計(jì)算機(jī)系統(tǒng)要處理的環(huán)節(jié)。通過(guò)完善的分析,系統(tǒng)流程圖如下: 旅 游 景 點(diǎn) 票 務(wù) 管 理 系 統(tǒng)系統(tǒng)管理票務(wù)管理售票管理檢票管理綜合查詢退出系統(tǒng)注冊(cè)用戶用戶管理票務(wù)信息系統(tǒng)票務(wù)信息維護(hù)售票窗口檢票窗口驗(yàn)票查詢售票查詢中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 14 頁(yè) 圖 票務(wù)管理系統(tǒng)圖 軟件總體設(shè)計(jì) 旅游景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)工程模塊分析 在 本系統(tǒng) 實(shí)際的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,需要對(duì)整個(gè)體系進(jìn)行工程性的劃分,分割成各個(gè)邏輯意義上獨(dú)立性比較強(qiáng)的模塊,然后,采用總體結(jié)構(gòu),分別實(shí)現(xiàn),再總體調(diào)試的步驟,進(jìn)行具體實(shí)現(xiàn) 。 對(duì)于每個(gè)模塊的劃分所依據(jù)的原理如下: ( 1) 以功能為基礎(chǔ)的模塊化 工程任務(wù)的模塊劃分,在此處其實(shí)就是應(yīng)用軟件的模 塊劃分。每一個(gè)模塊完成 一個(gè)子功能,把這些模塊集中起來(lái)組織成一個(gè)整體,從而完成指定的功能,滿足問(wèn)題的要求。模塊化是開(kāi)發(fā)復(fù)雜的大型軟件系統(tǒng)必須采用的方法。采用模塊化原理可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰,便于設(shè)計(jì)、閱讀、理解和交流。但是模塊劃分的多少要遵循一定的原則,并非多則優(yōu)。模塊越多,模塊之間的接口就會(huì)越復(fù)雜,從而帶來(lái)開(kāi)發(fā)成本(時(shí)間、人力、物力、財(cái)力的投資)的增加。 ( 2) 信息的隱蔽與局部化 工程軟件幵發(fā)時(shí),應(yīng)用模塊化原理,涉及到如何劃分模塊,以便得到最佳的程 序結(jié)構(gòu)。信息的隱蔽是指,在設(shè)計(jì)模塊時(shí),應(yīng)該讓一個(gè)模塊內(nèi)部包含 的信息(過(guò)程和數(shù)據(jù))對(duì)于其它不需要這些信息的模塊來(lái)說(shuō),是不可訪問(wèn)的。所謂局部化是把一 些關(guān)系密切的軟件元素盡可能地放在一起。局部化和信息隱蔽的概念是密切相關(guān)的、共存共生的。局部化有助于實(shí)現(xiàn)信息隱蔽,而信息隱蔽是局部化的依據(jù)和歸結(jié)點(diǎn) 。 ( 3) 模塊的獨(dú)立性原理 模塊的獨(dú)立性是指,每一個(gè)模塊完成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的特定子功能,與其它模塊 之間的關(guān)系盡量簡(jiǎn)單。其獨(dú)立的程度由兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量:耦合性和內(nèi)聚性。 耦合是對(duì)一個(gè)軟件結(jié)構(gòu)內(nèi)不同模塊之間的互關(guān)聯(lián)程度的衡量。耦合強(qiáng)弱取決于模塊間接口復(fù)雜程度。在工程軟件設(shè)計(jì)的時(shí)候要追求盡 可能的松散耦合系統(tǒng)。由于 模塊之間聯(lián)系簡(jiǎn)單,相關(guān)性弱發(fā)生在某一處的錯(cuò)誤向整個(gè)系統(tǒng)傳播、衍射的可能性很小。因此,模塊之間的耦合程度對(duì)系統(tǒng)的可理解性、可測(cè)試性、可靠性和可維護(hù) 性有重要的影響。 內(nèi)聚是對(duì)模塊內(nèi)部各個(gè)元素彼此之間結(jié)合的緊密程度的度量。在實(shí)際的操作中,要求的是盡可能的強(qiáng)內(nèi)聚性。這有些類似于聚類的概念:滿足一定關(guān)系的類元素歸于一類。 ( 4) 模塊劃分的原則 在進(jìn)行工程模塊劃分的時(shí)候,應(yīng)該遵循以下的原則 : 改進(jìn)軟件結(jié)構(gòu)提高模塊的獨(dú)立性,降低模塊接口的復(fù)雜程度。模塊規(guī)模應(yīng)該適中。依據(jù)“軟件成本與模塊的關(guān)系”曲 線,合理規(guī)劃模塊的數(shù)量與規(guī)模。 深度、寬度、扇出、扇入都應(yīng)適當(dāng)。深度表示軟件結(jié)構(gòu)中控制的層數(shù),它注往能粗略標(biāo)志一個(gè)系統(tǒng)的大小和復(fù)雜程度。如果層數(shù)過(guò)多則應(yīng)考慮層數(shù)能否合并。寬度是軟件結(jié)構(gòu)同 一層次上的模塊總數(shù)的最大值。 一 般來(lái)說(shuō),寬度越大系統(tǒng)越復(fù)雜。扇出是一個(gè)模塊直接控制(調(diào)用)的模塊的數(shù)目。扇出過(guò)大意味著模塊過(guò)于復(fù)雜,過(guò)小則可能帶來(lái)模塊總數(shù)目的增加,這樣將會(huì)使得開(kāi)發(fā)成本增加。通常一個(gè)設(shè)計(jì)的比較好的軟件系統(tǒng)中,模塊的扇出是 3 或者 4。 一個(gè)模塊的扇入表明有多少個(gè)上級(jí)模塊直接去調(diào)用它。同樣,扇入也應(yīng)該具有一個(gè)合中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 15 頁(yè) 理的規(guī)模 ,扇入數(shù)量越多,說(shuō)明模塊之間的關(guān)聯(lián)性,即耦合性過(guò)強(qiáng),不符合模塊的獨(dú)立性原理。 票務(wù)管理系統(tǒng)工程模塊規(guī)劃與描述 本節(jié)將根據(jù) 上一節(jié) 所討論的內(nèi)容,系統(tǒng)地規(guī)劃票務(wù)系統(tǒng)的工程模塊,為接下來(lái)的實(shí)際軟件編碼實(shí)現(xiàn)提供依據(jù)和指導(dǎo)。 ( 1) 模塊規(guī)劃的整體考慮 針對(duì)景點(diǎn)票務(wù)系統(tǒng)的實(shí)際工作任務(wù)的特點(diǎn),以功能規(guī)劃為核心;以模塊劃分原 則為依據(jù);采取由總至分,由層到塊的步驟,逐步規(guī)劃,依次劃分。 首先,從總體上講,整個(gè)工程任務(wù)由兩大塊組成,一個(gè)為售票系統(tǒng)與檢票系統(tǒng)的工程;一個(gè)是針對(duì)數(shù)據(jù)的感興趣的相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用工程。 其次,是 二級(jí)任務(wù)層。售票與檢票系統(tǒng)的工程可以劃分為中心任務(wù)層和維護(hù)任務(wù)層。中心任務(wù)層,在此指的是為完成售(檢)票這一中心任務(wù),售(檢)票系統(tǒng)的內(nèi)部體系的構(gòu)建與協(xié)作,包括了實(shí)現(xiàn)售檢票系統(tǒng)各個(gè)部件動(dòng)作的所有針對(duì)硬件的控制驅(qū)動(dòng)軟件,以及用于交互的統(tǒng)一主界面。維護(hù)任務(wù)層是為中心任務(wù)層服務(wù)的,或者是在執(zhí)行任務(wù)時(shí)產(chǎn)生的附帶品。這些維護(hù)層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、備份、發(fā)送、狀態(tài)信息記錄、提供本地相關(guān)信息查詢、輸入、更改的接口。 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用工程,可分為數(shù)據(jù)庫(kù)層和客戶層。數(shù)據(jù)庫(kù)層是數(shù)據(jù)匯集的中心和處理的場(chǎng)所。包含了合理的、經(jīng)過(guò)優(yōu)化的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié) 構(gòu)、數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)記錄,以及它們之間的關(guān)系和之間的彼此地位。 客戶層是直接與相關(guān)人員打交道的應(yīng)用終端接口。如人工售票(含免票)的操作、查詢相關(guān)交易統(tǒng)計(jì)信息、出具財(cái)務(wù)清單、進(jìn)行預(yù)測(cè)等,均可以作為客戶層次的內(nèi)容。 再次,在上述任務(wù)層次劃分的基礎(chǔ)上,規(guī)劃較為高層的模塊。該層的模塊是針對(duì)邏輯意義,而不是針對(duì)軟件編碼的過(guò)程。比如,售(檢)票系統(tǒng)的中心層就包含著售票數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、檢票數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、狀態(tài)信息的捕獲、處理和存儲(chǔ)模塊等。 最后,進(jìn)行軟件編碼層次的模塊劃分。在此處,將依據(jù)軟件工程的思想,科學(xué)、細(xì)致、合理地劃分物理 意義的底層模塊,進(jìn)行實(shí)際的工程代碼實(shí)現(xiàn)。在本文的第四章和第五章將詳細(xì)地闡述該景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)的軟件工程思想和具體的編碼層次模塊的劃分和實(shí)現(xiàn) ( 2) 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)的模塊劃分與描述 依據(jù)上面的模塊劃分的層次思想,在此給出該系統(tǒng)層次的詳細(xì)劃分說(shuō)明。 ① 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)中心任務(wù)層是完成售(檢)票這一核心任務(wù)的各個(gè)內(nèi)容的綜合。為完成這一中心任務(wù),若干較為高層的模塊,協(xié)助工作,完成功能。這些高層的模塊是: 售票處理模塊;檢票處理模塊; 相關(guān)信息處理模塊:包括狀態(tài)信息的捕獲、更新、存儲(chǔ),交易流水備份和發(fā)送等。 ② 景點(diǎn)票務(wù) 管理系統(tǒng)維護(hù)任務(wù)層是為中心任務(wù)服務(wù)的一個(gè)任務(wù)層。它可以從整個(gè)系統(tǒng)中割離去,而不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生破壞性作用。但是,考慮到系統(tǒng)的完備性、可靠性和易操作性,這些部分又會(huì)扮演著重要的角色。他們主要是: 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)狀態(tài)信息初始化模塊:它們包括售票機(jī)的狀態(tài)信息初始化 ,檢票系統(tǒng)狀態(tài)信息初始化; 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 16 頁(yè) 景點(diǎn)票務(wù)管理系統(tǒng)狀態(tài)信息查詢模塊:用于查詢售票交易流水記錄信息,游客進(jìn)入景點(diǎn)流量信息。 參數(shù)設(shè)置模塊:設(shè)置相關(guān)密碼,機(jī)器編號(hào)等。 ③ 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用工程包含數(shù)據(jù)庫(kù)層次和客戶層次。數(shù)據(jù)庫(kù)層次主要是用于存儲(chǔ) 各種數(shù)據(jù)的庫(kù)與表,基于數(shù)據(jù) 量和庫(kù)容量的考慮,采用一個(gè)庫(kù)和若干表的機(jī)構(gòu),這樣便可以劃分出數(shù)據(jù)表的分類功能模塊: 信息記錄模塊:人工售、免票和檢票時(shí),相關(guān)票務(wù)信息的錄入; 票務(wù)詳細(xì)信息的統(tǒng)計(jì)模塊; 輸出模塊:主要用于形成統(tǒng)計(jì)表格,而后實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)、打印等功能的模塊; 參數(shù)設(shè)置的模塊:主要用于增刪用戶,更改口令和權(quán)限等; 該層次的模塊主要體現(xiàn)在一些比較具體的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用軟件的實(shí)現(xiàn)中, 可 以采用統(tǒng)一入口,但會(huì)根據(jù)工作人員的具體身份給出相應(yīng)的權(quán)限。 下 面將給出一個(gè)結(jié)構(gòu)圖 (圖 ): 景 點(diǎn) 票 務(wù) 管 理 系 統(tǒng) 工 程售 檢 票 系 統(tǒng) 工 程 數(shù) 據(jù) 庫(kù) 應(yīng)
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