freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

有位—找車位停車平臺—商業(yè)計劃書(參考版)

2024-12-19 22:44本頁面
  

【正文】 copyright Red mobile studio 參考文獻(xiàn) [1] 李學(xué) . 道路交通檢測系統(tǒng)的設(shè)計與研究 [D]. 長沙 :長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [2] 陸曄 . 智能交通系統(tǒng)中車輛識別技術(shù)的研究與應(yīng)用 [D]. 西安 :西安科技大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [3] 韓如文 . 檢測器技術(shù)在交通控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 [J]. 交通與運輸,2021(2):2021. [4] 朱亮紅 . 道路車輛識別方法的研究 [D]. 長沙 :長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文,2021. [5] 杜榮義 . 基于感應(yīng)線圈道路交通流檢測系統(tǒng)研究與設(shè)計 [D]. 長沙 :長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [6] 劉相瑩 . 智能交通中的車輛檢測技術(shù)及其發(fā)展 [J]. 科技信息 (學(xué)術(shù)研究 ),2021(28):263264. [7] 王水波 . 基于線圈感應(yīng)信號匹配的車輛測速技術(shù)研究與實現(xiàn) [D]. 西安 :長安大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [8] 馬英 . 智能超速抓拍系統(tǒng)設(shè)計 [D]. 武漢 :武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [9] 張慧 . 便攜式農(nóng)作物莖稈力學(xué)特性測試儀 的設(shè)計與試驗 [D]. 泰安 :山東農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [10] 楊鎮(zhèn)首 . 鋰離子電池卷繞機(jī)嵌入式控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) [D]. 廣州 :廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [11] 邱海欽 . 智能車輛檢測器的開發(fā) [D]. 武漢 :華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文,2021. [12] 李東 . 3D 電梯光幕保護(hù)系統(tǒng) [D]. 廣州 :廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [13] 周建 . 基于以太網(wǎng)的分布式溫度測量系統(tǒng)設(shè)計 [D]. 成都 :西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. [14] 劉毅 . 基于 PIC 單片機(jī)的 接入認(rèn)證技術(shù)研究 [D]. 長沙 :湖南師范大學(xué)碩士學(xué)位論文, 2021. 有位智能停車平臺 53 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。 盈利模式 1. 停車場和停車位入駐盈利; 2. 車位預(yù)約盈利; 3. 停車車費抽取盈利; 4. 廣告和合作商盈利。 有位智能停車平臺 51 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。copyright Red mobile studio 第 五 章 產(chǎn)品營銷方案 以用戶量為主,定位產(chǎn)品目標(biāo) 免費原則,在各大小停車場協(xié)商并安裝車位檢測裝置; 在各安卓軟件超市進(jìn)行 APP廣告位放置,投放排行榜,增加軟件裝機(jī)數(shù)量; 以推薦福利方式,鼓勵現(xiàn)有用戶通過朋友圈,空間等方式推銷軟件安裝,增加用戶積極性; 與自媒體方面增強(qiáng)聯(lián)系,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的營銷和業(yè)務(wù)的拓展; 通過新聞、報紙等為載體,進(jìn)行報刊的宣傳; 針對市場比例,增加產(chǎn)品促銷、停車打折等優(yōu)惠。該項目總體上屬于“中等風(fēng)險”范圍。對社會沒有負(fù)面影響,有利于促進(jìn)市民交通出行方便,更有利于國家管理。 有位智能停車平臺 49 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。前期需要投資較大,所以資金存在較大風(fēng)險 。而產(chǎn)品的推廣時間在目前來說處于市場 真空 期, 上市后必將處于快速增長階段,且 目 前很多地區(qū)也沒有替代產(chǎn)品出現(xiàn); “有位” 目前處于 初始 地位,通過本次擴(kuò)產(chǎn)后,能大幅 得到 市場占有率,穩(wěn)固發(fā)展成為國內(nèi)規(guī)模 很 大、技術(shù)領(lǐng)先、競爭力 很 強(qiáng)的 “車位查找、預(yù)定”系統(tǒng) 。 本團(tuán)隊的“有位”存在較小市場風(fēng)險。對于系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全行方面, 系統(tǒng)會專門為用戶注冊 使用的真實信息進(jìn)行加密并且保存在云端,對系統(tǒng)制定嚴(yán)格的信息管理制度,以保證用戶信息的安全保密性。本項目面臨的風(fēng)險如下圖: 圖 風(fēng)險示意圖 有位智能停車平臺 48 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。本章風(fēng)險分析是在市場分析、技術(shù)方案、工程方案和社會評價論證的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步綜合分析識別有位在建設(shè)和運營中潛在的主要風(fēng)險因素,提示風(fēng)險來源,提出規(guī)避風(fēng)險對策,以降低風(fēng)險造成的損失。copyright Red mobile studio 圖 311帶有 LED顯示屏的二維碼識讀終端 有位智能停車平臺 47 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。對于高品質(zhì)停車場提供拓展停車管理模塊。 符合市場發(fā)展趨勢、隱性用戶量基數(shù)大、便捷的操作方式(只需登入 APP,選擇最近導(dǎo)航。開發(fā)基本停車位信息查看、財務(wù)信息查看、違規(guī)信息重點提示三大重點模塊。如:預(yù)停車、停車鬧鐘、二維碼身份驗證、自助支付等;針對管理人員,我們就停車場管理效率問題進(jìn)行深入研究。 軟件功能多樣,從各類使用者角度滿足各項需求。以解決車主停車難問題,研發(fā) GPS智能停車場導(dǎo)航。 有位智能停車平臺 45 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。在占領(lǐng)市場份額這個關(guān)鍵點上更能搶占先機(jī)。目前市場上關(guān)于找車位 App并不成熟,具有很多設(shè)計缺陷。并以此為基礎(chǔ)加上許多便捷服務(wù),例如停車預(yù)約、自助停車、停取車提醒等。 以及根據(jù)不同地區(qū)市場實際情況作出的技術(shù)實現(xiàn)方案調(diào)整 。copyright Red mobile studio 優(yōu)勢 技術(shù)成熟 “ 有位 ” 停車管理平臺技術(shù)方案中所采取的相關(guān)技術(shù) 都是在目前背景下領(lǐng)先、成熟的技術(shù) 。 所有交易信息云存儲,大幅減少各類隱患。 推廣停車場服務(wù),使車主對停車位選擇更加多樣,增加停車場使用效率。 二維碼身份信息碼和 RFID技術(shù)代替以往 IC 卡感應(yīng),方便用戶使用。使車主停車更加方便 ,高效。 我們的創(chuàng)新點在于 : 使用“有位”停車 APP將車位尋找、停車 、付費集于一身。實現(xiàn)智能停車場推薦、路線導(dǎo)航、自助停車服務(wù)等貼合用戶需求,以提高停車場使用率、增加停車場收入、緩解交通問題作為開發(fā)思路。copyright Red mobile studio 小結(jié): “有位”停車管理平臺致力于解決廣大機(jī)動車駕駛用戶停車難的社會問題,在上述時代背景下,考慮到目前市場所體現(xiàn)出關(guān)于找車位相關(guān)軟件的巨大渴求;結(jié)合當(dāng)今領(lǐng)先技術(shù);以用戶體驗至上原則;針對停車管理設(shè)計并研發(fā)出了一套分為硬件檢測端、服務(wù)器端、移動端的智能停車管理系統(tǒng)。甚至大部分失敗案例都做成了一個地圖導(dǎo)航類產(chǎn)品,但是又沒主要體現(xiàn)出停車場車位信息,這些都是產(chǎn)品定位上的設(shè)計缺陷。很多同類產(chǎn)品市場定位以預(yù)定車位,月卡、年卡等非主要需求作為產(chǎn)品開發(fā)主要實現(xiàn)目標(biāo)。 39 ETC技術(shù)分布情況 射頻識別, RFID( Radio Frequency Identification)技術(shù) : 又稱無線射頻識別,是一種通信技術(shù),可通過無線 電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。copyright Red mobile studio 拓展: ETC是不停車電子收費系統(tǒng), ETC專用車道是給那些裝了 ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式. ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的 路橋收費 方式??s短用戶停車耗費的時間,提升用戶停車體驗。實時對車位信息反饋給車主。 無線傳輸模塊減少了停車場固有資源改造。對車位信息實時檢測,通過 Arm統(tǒng)一獲取檢測信息上傳服務(wù)器。 并且存在攝像死角 , 全方位投入的成本過高 。copyright Red mobile studio 實現(xiàn)技術(shù)缺陷 : 目前市面上所采用 的車位管理系統(tǒng)基本以攝像頭圖像識別為主。當(dāng)用戶完成停車支付后獲取二維碼,作為駛出停車場時需要出示的交易憑證。 圖 36 車位誘導(dǎo)系統(tǒng) 二維碼身份識別以及支付憑證 :當(dāng)用戶到達(dá)停車場附近時,點擊按鈕,獲得短期使用的身份識別二維碼,用于進(jìn)入停車場時在二維碼識讀終端掃描二維碼。 拓展 : 空閑車位推薦 : 當(dāng)用戶選定停車場后將推薦空閑車位具體信息 。copyright Red mobile studio 用戶可根據(jù)去向搜索某一特定條件或區(qū)域停車場信息,將會展示符合條件具有空閑車位停車場信息以及提供導(dǎo)航服務(wù)。 點擊導(dǎo)航后,自動生成最近導(dǎo)航路線,并具有語音提示。用戶在使用找車位軟件時第二個較大需求就是行車路線的規(guī)劃與導(dǎo)航,這屬于研發(fā)重點,顯然沒 做完善必將失去市場。數(shù)據(jù)時效性差,用戶信任感降低, 會造成用戶流失 。要么就是可以重點標(biāo)示出停車場,但是需要點進(jìn)某一具體停車場才能看到剩余車位信息。在地圖上沒有體現(xiàn)出用戶需要的剩余車位顯示信息。 圖 31易停車 地圖界面 圖 32 宜停車 搜索 界面 圖 33 悟空停車 搜索停車場界面 圖 34 停車寶 主打預(yù)定停車 有位智能停車平臺 39 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。 有位智能停車平臺 38 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。網(wǎng)絡(luò)可以方便、快捷地為消費者提供個性化的服務(wù)。線下一個一個問,線上不會有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)。 優(yōu)勢體現(xiàn)在 : 線下獲得停車場的各種數(shù)據(jù),聯(lián)網(wǎng)后加以分析利用,提高 B端收益的同時為用戶尋得停車位。 “ 有位 ” 商業(yè)模式 : B2C 是 “ BusinesstoCustomer” , 中文簡稱為 “ 商對客 ” 。 分析: 這是 UGC模式的弊端,如何吸引用戶大量長期貢獻(xiàn)自己的信息,用戶可以短期少次的貢獻(xiàn)自己的信息,但是要想長期大量貢獻(xiàn)出自己的信息,是非常困難的。 你無法想象用戶哪來的大量的盈余時間去提交自己的信息在地圖上 信息時效性差 錯誤的地圖信息。 有位智能停車平臺 37 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。且 手機(jī)遙控智能車位鎖 成本高 傳統(tǒng)商業(yè)介紹模式 UGC: UGC是 “User Generated Content” , 中文可譯作 “ 用戶 原創(chuàng) 內(nèi)容 ” 。而當(dāng)車主開啟共享功能后,就能把車位的閑置時段出租給有需求的苦主。市場營銷方案設(shè)計有缺陷。 ( 5) 福州的“ 51搶車位”仿照滴滴打車的成功,采取車主發(fā)單加小費、車場接單的機(jī)制,數(shù)據(jù)來源不可靠。 ( 4) 深圳的“停哪兒”它的模式是車主向保安付小費,然后保安為車主預(yù)留車位。 ( 3)停車 百事通的圖片、價格、坐標(biāo)錯誤率奇高。 ( 2) 無憂的空車位播報,屬于經(jīng)驗估算,而非真實空車位。copyright Red mobile studio 第三章 創(chuàng)新與優(yōu)勢 與創(chuàng)新 商業(yè)模式落后 ( 1)最早的“易趴網(wǎng)”從 2021年開始做停車 UGC,由用戶提供車場信息并給予獎勵,但一直不溫不火。 屬于外接地圖端口的調(diào)用 。copyright Red mobile studio 二維碼獲取 圖 230 二維碼獲取 技術(shù)相關(guān) 基于 Jdk、 AndroidSDK 的 Activity、 handler、 Intent、 Content Provider、 Service 、client、 jquery、 jquery、 easyui 前端框架 。 合作商戶推薦。 有位智能停車平臺 34 僅供比賽方查 閱 紅色移動軟件工作室 169。copyright Red mobile studio 空閑車位顯示 用例圖: 圖 226空閑車位用例圖 用例說明: 用戶點擊進(jìn)入車位顯示界面 ,根據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù) ,顯示對應(yīng)停車場剩余車位信息。copyright Red mobile studio 最近停車場推薦 用例圖: 圖 22
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1