20xx安質(zhì)部門年度工作總結(jié)(參考版)
2024-11-20 03:01本頁面
【正文】 據(jù)統(tǒng)計，四個架梁隊影響架梁施工的高壓線共有33處處，為了不耽誤工程施工我們和相關(guān)部門不厭其煩和電力機構(gòu)協(xié)調(diào)處理，保障施工順利地通過高壓線，確保我工區(qū)架梁工作安全順利向前推進。同時注意，高空作業(yè)人員要系好安全帶。
高度重視，非標(biāo)梁、水中梁的架設(shè)，架橋機調(diào)頭等高危高難作業(yè)的各項安全防范工作
十二工區(qū)施工沿線需架設(shè)8孔非標(biāo)梁，3孔梁需在水中架設(shè)，跨省道9條，現(xiàn)澆連續(xù)梁 8處，高壓線33 處，河流10余條，戰(zhàn)線長而復(fù)雜，外部條件十分嚴(yán)峻，水中架梁，這種情況以前從沒遇到過，由工區(qū)安質(zhì)部牽頭，連同機械部、工程部、作業(yè)隊骨干一起鉆研架設(shè)方案和需要采取的安全措施，研究得出：架設(shè)非標(biāo)梁的難點在一二號起重小車的落梁位置，這關(guān)系到架橋機機臂的受力情況，通過計算，使小車重載落梁時，架橋機機臂受力處所受到的損傷最?。凰辛旱募茉O(shè)難點是，橋臺吊籃如何掛上去？如何放下來？租吊車？費用貴，不妥。按照領(lǐng)導(dǎo)指示，認真組織并加強工區(qū)廣大員工認真學(xué)習(xí)化學(xué)危險物品的性質(zhì)、適用范圍和需要注意的事項等等，防止?；吩谶\輸、儲存、使用過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸、導(dǎo)致員工中毒或受傷事故，確保人員、設(shè)備安全。為了增強員工節(jié)能減排意識，提高員工這方面的工作積極性，把節(jié)能減排工作做好做細做長久，安質(zhì)部出臺了節(jié)能減排獎罰制度，向廣大員工征集節(jié)能減排各項措施并取得了不錯的效果。
腳踏實地，把節(jié)能減排工作落到實處
節(jié)約生產(chǎn)成本、節(jié)省地球能源、減少環(huán)境污染是安質(zhì)部另一項重要工作。
提前策劃，做好應(yīng)急預(yù)案的編制和現(xiàn)場演練工作
認真開展20**年全國“規(guī)范安全質(zhì)量行為年”活動。重點檢查作業(yè)人員在作業(yè)過程中，是否按照各自的崗位職責(zé)、技術(shù)交底、安全操作規(guī)程等正常程序標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、檢查日檢表、班組交接班等是否按照要求每天每項分人定責(zé)檢查完畢，記錄是否真實齊全？然后是各技術(shù)人員抽檢現(xiàn)場各項安全情況，如設(shè)備的安全防護裝置，急停裝置、各限位器、制動機構(gòu)、起升機構(gòu)、走行機構(gòu)等的檢查，電氣柜、電機、泵站等的防雨措施等是否完好。從鋼絲繩的潤滑與斷絲情況、卷筒的排繩情況到鋼結(jié)構(gòu)受力焊接情況等等的檢查都是檢查的基本內(nèi)容，查完后，根據(jù)實際情況作好記錄，作好提、運、架設(shè)備安全卡控表的填寫，然后找監(jiān)理簽字。
認真負責(zé)，做好人員和設(shè)備的各項取證工作
前期組織的各項培訓(xùn)工作，是企業(yè)發(fā)展的需要，員工自身安全的需要，設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的需要，更是國家要求特種工必須持證上崗的需要。在橋面梯子口掛設(shè)“上下梯子安全須知內(nèi)容”的警示牌，在現(xiàn)場不影響施工的醒目位置掛設(shè)“施工重地閑人免進”，“必須戴安全帽 穿防滑鞋”“高空作業(yè)必須系好安全帶”等安全警示標(biāo)志牌，提、運、架設(shè)備上在有安全隱患的位置掛“禁止往下拋物”、“小心滑倒”、“禁止往下跳”等各項安全警示標(biāo)志牌和關(guān)鍵崗位安全操作規(guī)程。整改完畢后，還要進行復(fù)檢，直到達到標(biāo)準(zhǔn)要求為止。攪拌錨固料時控制好水溫水量，控制好支座錨固層厚度和等強時間，確保強度達到強度才通知作業(yè)人員進行過跨。每跑上一個來回，車上總粘滿灰塵和泥土，時間長了，摩托車會出現(xiàn)剎車不靈、燈不亮、活塞被堵、車啟動不了、鏈條斷裂等各種故障，如何快速排除而不耽誤生產(chǎn)？這對于剛出校門、20出頭的試驗員來講是道難題。在跑的路途中，真是“晴天塵土飛揚，雨天泥水交加。
二、主動出擊、周密部署，重點管控好四個隊架梁現(xiàn)場和駐地的各項安全質(zhì)量環(huán)保工作。
強化特殊工種技能與安全的培訓(xùn)
在生產(chǎn)施工期間，安質(zhì)部聯(lián)合機械部先后組織了起重工、電焊工等特殊工種培訓(xùn)班4期，培訓(xùn)特種工150余人次。
今年以來，從鄭西到京滬，工區(qū)從原先的一個作業(yè)隊分為四個作業(yè)隊，隨著修整施工場地、人工鋪設(shè)提梁機軌道、拼裝設(shè)備等工作全面開展，作業(yè)量繁雜，交叉作業(yè)多，新員工超過作業(yè)總?cè)藬?shù)的60%，在此期間由安質(zhì)部全面負責(zé)對在崗員工、轉(zhuǎn)崗員工、新招收的員工進行崗前安全教育培訓(xùn)。在安全管理中把危險性較大工程和常見重大危險源作為隱患
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