20xx年醫(yī)學(xué)專題—市政道路施工質(zhì)量通病及防治措施-最終修改版(參考版)
2024-11-17 22:22本頁(yè)面
【正文】 目 錄第一章 路基灰土層通病及防治措施………………..1第二章 路面水泥穩(wěn)定碎石層通病及防治措施……..9第三章 路面封層通病及防治措施……………………12第四章 路面瀝青通病及防治措施……………………14第五章 側(cè)、平石通病及防治措施……………………22第六章 漿砌塊石通病及防治措施……………………24內(nèi)容總結(jié)
（1）第一章 路基灰土層通病及防治措施
一、超厚回填原因分析
(1)、施工技術(shù)人員和操作工人對(duì)上述危害不了解或認(rèn)識(shí)不足
（2）(3)、對(duì)乳化瀝青進(jìn)行與石料粘附性試驗(yàn)，選擇與石料粘附性好的優(yōu)質(zhì)乳化瀝青
（3）(2)、軟基處理后未待沉降穩(wěn)定即填筑路基造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降
（4）(3)、路基清表時(shí)未發(fā)現(xiàn)的暗塘，造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降
（5）目 錄
第一章 路基灰土層通病及防治措施
28 。注意在開挖后最短時(shí)間內(nèi)砌筑基礎(chǔ)。防治措施(1)、軟土及弱地基承載力小，沉降量大需要依據(jù)軟土層的厚度、物理力學(xué)性質(zhì)、承載力大小、施工期限、施工機(jī)具等因素予以徹底處理。四、基礎(chǔ)沉降原因分析(1)、地基承載力不足。(10)、漿砌塊石(預(yù)制塊)必須坐漿分層填筑，外圈與里層砌塊應(yīng)交錯(cuò)連成一體，上下層豎縫應(yīng)錯(cuò)開距離不小于8cm。(8)、施工時(shí)所采用的勾縫類別應(yīng)符合設(shè)計(jì)，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，一般砌體宜采用平縫或凸縫，在保持勾縫質(zhì)量的前提下盡量美觀大方，避免使用假縫，以防雨水侵入。(6)、砂漿使用的各種材料必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(4)、砌筑采用砂漿的類別和標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)、精心加工，保證石料的規(guī)格尺寸。試樣需有代表性，嚴(yán)禁取好不取壞。防治措施(1)、石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的類別和規(guī)格，石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風(fēng)化，無(wú)裂紋。(2)、砌石工程砂漿強(qiáng)度不夠。(2)、勾縫前要將砌縫表面的泥土及浮漿清理干凈。(2)、勾縫前砌縫表面的泥土及浮漿沒清理干凈。(3)、填縫漿一定要插搗密實(shí)，不留空隙。防治措施(1)、砌筑時(shí)應(yīng)先濕潤(rùn)石料。第六章 漿砌塊石通病及防治措施一、砌縫砂漿不密實(shí)，不飽滿原因分析(1)、砌筑時(shí)未濕潤(rùn)石料先干砌后灌漿。(2)、應(yīng)先坐漿后刮漿砌筑側(cè)、平石及勾縫，保證塊與塊平順，縫寬一致。(3)、縫寬不一致，勾縫質(zhì)量差。四、側(cè)、平石砌筑不合格原因分析(1)、未嚴(yán)格放樣，拉線砌筑。(2)、采用同一品種時(shí)，同一廠家的水泥和石料。(2)、脫模劑質(zhì)量差。(2)、選擇合理的混凝土配合比，加強(qiáng)振搗，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。(3)、養(yǎng)護(hù)不足。二、側(cè)、平石預(yù)制尺寸不一，光潔度差原因分析(1)、預(yù)制鋼模質(zhì)量差，尺寸不一。(3)、禁止野蠻裝卸側(cè)、平石。防治措施(1)、注意模板的拼裝及接封的處理。(2)、混凝土強(qiáng)度偏低。(4)、在瀝青混凝土路面施工前盡可能完成會(huì)產(chǎn)生污染的工程。(2)、邊坡、壓頂、隔離柵施工時(shí)，中央分隔帶回填土或進(jìn)行綠化工程時(shí)都應(yīng)在瀝青路面面層上墊彩條布隔離。(5)、澆水產(chǎn)生泥水污染。(3)、中央分隔帶回填土或進(jìn)行綠化工程時(shí)將土灑落到路面上造成路面污染。十六、瀝青面層污染原因分析(1)、交叉施工，運(yùn)料車行駛滴油撒料造成路面被污染。(5)、在臺(tái)背畫出回填層厚線，確?；靥詈穸仍谝?guī)定范圍內(nèi)。(3)、連續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè)，保證橋頭沉降速率達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)再卸載。防治措施(1)、選用合適的壓實(shí)機(jī)具，確保臺(tái)背回填壓實(shí)度達(dá)到要求。(4)、軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求。(2)、軟基路段臺(tái)前預(yù)壓長(zhǎng)度不足。(2)、嚴(yán)格控制路基填筑的碾壓以及路面基層、底基層的壓實(shí)度。(4)、路基或路面基層、底基層壓實(shí)度不夠造成路面不均勻沉降。(2)、軟基處理后未待沉降穩(wěn)定即填筑路基造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降。(2)、在裂縫兩邊各挖除一定寬度基層，采用厚度不小于20cm的鋼筋混凝土補(bǔ)平基層的措施進(jìn)行處理，其上加鋪玻纖網(wǎng)處治，再鋪筑瀝青面層。(2)、路基填筑使用了不合格填料(如膨脹土) ，路基吸水膨脹引發(fā)路面開裂。(2)、基層開裂處、橋頭搭板尾部和通道沉降縫處頂面鋪設(shè)玻纖網(wǎng)，以降低對(duì)面層的影響，減少面層橫向裂縫。(3)、通道沉降縫、搭板尾部與基層結(jié)合部產(chǎn)生不均勻沉降。十二、瀝青面層橫向裂縫原因分析(1)、基層開裂反射到瀝青面層。(3)、路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層施工，均應(yīng)嚴(yán)格控制好各層的平整度。掌握機(jī)械特性，重視機(jī)械操作，提高機(jī)械管理水平，嚴(yán)格操作程序。 防治措施(1)、仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整，使攤鋪機(jī)及找平裝置處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)試鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。(4)、下承層平整度很差。十一、瀝青面層平整度超標(biāo) 原因分析(1)、攤鋪機(jī)及找平裝置未調(diào)整好致使松鋪面不平整。防治措施(1)、嚴(yán)格控制油石比。十、泛油原因分析(1)、瀝青用量偏高。(5)、保證吸塵裝臵工作正常和礦料瀝青用量的準(zhǔn)確。(3)、調(diào)整生產(chǎn)配合比確保油
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