科目二坡道定點停車和起步詳細操作步驟(圖文詳解)精選五篇(參考版)
2024-11-17 22:14本頁面
【正文】 眾悅學車網提醒：定點停車與陡坡起步的要點，速度穩(wěn)，速度慢，停車及時，不要慌。前方就是上坡路定點停車與陡坡起步考試科目地點車輛在上坡行駛時，不能壓到右邊粗線，而且中途不能停車行駛時，用鉚釘對細線或用7字凹槽對粗線邊緣在車下觀察，車輛右邊輪胎正好壓在細線上注：考試停車時，車輛離粗線30公分為合格，細線正好離粗線30公分，所以車輪壓在細線上就代表車輛離粗線有30公分了車輛行駛至圖上位置時停車，為定點停車合格標準（車輛右邊輪胎壓在細線上，車牌垂直向下正好在粗線內）那么，怎么才能停到標準的位置呢？我們還是采用看點停車的方式。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協(xié)調。上坡路定點停車與坡道起步考試目的：考核機動車駕駛人上坡路段駕御車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩(wěn)車輛，以準確使用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。[編輯本段] 【注意事項】駕車座椅要調好，操作舒暢又輕松；穩(wěn)搓油門、輕快剎車、穩(wěn)抬離合；離合抬起需講究，腳臂上抬快又穩(wěn)；快抬觸點要穩(wěn)住，接合平穩(wěn)才松開；原地調頭掛1檔，離合松壓調快慢；雙手平把方向盤，左手稍稍放上點；雙手輕扶方向盤、左壓右按改方向；向左轉向右手主，左手只作輔助用；向右轉向左手推，右手輔助把忙幫；左右拇指朝向前，恰似左右兩前輪；以人為中心，左邊60左前輪，右邊80右輪心；視線最近地橫線、距離車頭約2米；駕座距離車頭約2米、右臉感覺是車中；車輛外寬1米7，加上倒車鏡2米2；拐彎視點稍上移，避免后輪過線溝；路寬路直視線遠，路窄方向提前調；離合檔位手腳配，腳重手輕次序清；轉速高于800轉，剎車不需踩離合；轉速低于800轉，踩下離合不熄火；輕松玩轉手動擋：選車、維護、駕駛全攻略。如遇上坡定點停車，這是難中之難。4)定點停車（下坡和平路），要先靠邊，再定點。2)下坡停車和平路停車，都要先用剎車降速，再擺車停車。停車的統(tǒng)一步驟：打右轉向燈；踩剎車降速；向右打方向盤，盡可能使車靠近路緣，之后回方向盤；踩離合器，踩剎車；拉手動剎車，掛空擋，松離合器，松剎車，回轉向燈。如遇中途停車，要先用剎車降速，感覺車速很慢或車已經開始抖動時，迅速踩下離合器，松一點剎車（所謂的“力松腳不松”），使車能在其行駛慣性用完的情況下自動停下，再踩完剎車。如果沒有一步到位地壓到半離合點上，發(fā)現(xiàn)車還在前行，就再往下壓點離合，若車往后溜，就向上抬點離合。如遇前方窄路會車，在估計不能以常數或加速通過時，也必須立刻減速；但若估計能加速通過，就必須快速提速，并掌握好方向迅速通過。轉彎必須提前打轉彎燈，并行駛到相應的準許轉向的道路上，左轉彎要轉大彎，右轉彎轉小彎。上坡加檔，必須加足油，在車子提速后才能加檔，但最好能在上坡前或上坡后加檔，而不在上坡中加檔。值得注意的是，當準備換檔時，先要慢慢松油（意味著不要加油），但當踩下離合器時，如果油門沒有松完，仍然可以立刻抬起油門，這不會影響車子的平穩(wěn)性；由于車已處于行駛狀態(tài)，抬離合器的總體速度可以比起步時稍微快些；在迅速踩離合器、換檔后，最好能快速抬過離合器的空行程，避免加空油，因為在換檔后加油的動作要快，否則車子可能失去動力，但加油的力度不能過猛，只能視路況而定，或是穩(wěn)住油門，或是由小到大加油。車子完全停下后的起步一般用一檔，起步加油后可以迅速換到二檔，加油提速后才可以換到三檔，之后加油就可以換到四檔；減檔必須先踩剎車降速，再踩離合器減檔。通過車輪轉速的加快，車子可以自動打火。5)在放下手動剎車瞬間，暫時穩(wěn)住離合器（不要繼續(xù)向上抬），并多加點油，以避免車子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。起步時，尤其是上坡起步，如果在“高昂”聲中就放下手動剎車，車子會后溜；如果已發(fā)出“低沉”聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在“沉穩(wěn)”聲中放下手動剎車，車子才不會后溜、也不會熄火。3)平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大?。浩露仍酱螅佑偷牧Χ仍酱?。在“高昂”聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩(wěn)性；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時，抬離合器的速度一定要放慢。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手動剎車前端；待聽到油門聲音由“高昂”轉變到“沉穩(wěn)”的時候，迅速放下手動剎車。左腳踩下離合器，掛一檔。行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運用自如[編輯本段] 【考試技巧】起步又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。九、曲線行駛目的：考核機動車駕駛人方向的運用與對車輪軌跡運行的掌握（一）圖形設計：路寬：大型車輛為4米，；半徑：大型車輛為10米，；弧長：八分之三個圓周。同時，設置障礙的深度
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