【正文】 （穩(wěn)住穩(wěn)住，就是技術(shù)）。車輛在陡坡上行駛時(shí)，需要先保證右邊輪胎壓細(xì)線，然后車輛直行，直行到上圖所示（兩張圖兩個(gè)點(diǎn)）任意選一個(gè)點(diǎn)看，到點(diǎn)時(shí)停車這時(shí)，車牌就在粗線內(nèi)了車牌在粗線內(nèi)為合格，超出或沒(méi)到粗線扣10分，超出或沒(méi)到細(xì)線扣20分以上就是陡坡定點(diǎn)停車的方法下面，再來(lái)講一下，陡坡起步的方法首先，應(yīng)該踩離合，踩剎車，掛一擋（不用手剎）然后左腳慢慢抬離合，抬到車身發(fā)抖（半離合狀態(tài)），就穩(wěn)住左腳不動(dòng)左腳保持在半離合狀態(tài)時(shí)，右腳就可以慢慢放開(kāi)剎車（用手剎的也可以放手剎了），這時(shí)如果待速大的車，就會(huì)自己前進(jìn)了如果車輛待速小，沒(méi)有前進(jìn)（只要左腳穩(wěn)在半離合，車輛就不會(huì)后滑），右腳就可以慢慢的踩油門，踩到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000左右時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小因車而議），車輛就會(huì)前進(jìn)了車輛前進(jìn)后，保持踩油門，慢慢放離合，離合放完后，就是正常行駛了以上就是定點(diǎn)停車與陡坡起步的方法，當(dāng)然，還需要多多練習(xí)才行。坡道定點(diǎn)停車和起步評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：a)車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；b)起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格；c)車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分；d)車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。通過(guò)要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。第五篇：科目二考試圖解坡道定點(diǎn)停車本期推出的重慶科目二考試圖解是坡道定點(diǎn)停車圖解，大家可以通過(guò)定點(diǎn)停車圖解清楚看到坡道定點(diǎn)操作步驟及注意事項(xiàng)。以上科目二判斷右側(cè)的邊緣30公分方法當(dāng)然就因人而異了，重要的是找到適合自己，準(zhǔn)確性大的，大家學(xué)車要找到好的方法適合自己的方法靈活的去應(yīng)用才能有效果。還有每個(gè)人的身高不同坐位的前后調(diào)得也不同 ,那這個(gè)線露多露少還要自己去找適合的位置!最重要的是考場(chǎng)的線寬度有限, 可能和你練的場(chǎng)地不太一樣 比如已下是毛家彎的坡道 那注意 線就那么長(zhǎng) 你車一上去右邊不靠很近左邊怎么看得到線。第四篇：科目二坡道定點(diǎn)停車玉起步的考試技巧【導(dǎo)讀】科目二考試是大家公認(rèn)的算是四個(gè)科目當(dāng)中最難的一項(xiàng)，尤其是倒車入庫(kù)。車尾一過(guò)坡就加上2檔。接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置，車頭微揚(yáng)，此時(shí)左腳保持不動(dòng)(2停)。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。(3)、該坡起了。即當(dāng)車右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候(大概差1拳吧)，就踩死剎車停住(這個(gè)定點(diǎn)的位置，也可以通過(guò)桿兒、車收音機(jī)部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線三點(diǎn)一線來(lái)確定)。(2)、保持著這個(gè)路邊距向上爬坡，下面該定點(diǎn)停了。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩?fù)戚?，車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處)，關(guān)于這個(gè)位置的判斷，也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置，車右側(cè)壓著/過(guò)白線就可以了，然后把方向回正。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準(zhǔn)確定點(diǎn)。做到轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，換檔迅疾，駕駛加速踏板，駐車制動(dòng)器和分離器踏板的動(dòng)作正確協(xié)調(diào)。[編輯本段] 【注意事項(xiàng)】駕車座椅要調(diào)好，操作舒暢又輕松；穩(wěn)搓油門、輕快剎車、穩(wěn)抬離合；離合抬起需講究，腳臂上抬快又穩(wěn)；快抬觸點(diǎn)要穩(wěn)住，接合平穩(wěn)才松開(kāi)；原地調(diào)頭掛1檔，離合松壓調(diào)快慢；雙手平把方向盤，左手稍稍放上點(diǎn)；雙手輕扶方向盤、左壓右按改方向；向左轉(zhuǎn)向右手主，左手只作輔助用；向右轉(zhuǎn)向左手推，右手輔助把忙幫；左右拇指朝向前，恰似左右兩前輪；以人為中心，左邊60左前輪，右邊80右輪心；視線最近地橫線、距離車頭約2米；駕座距離車頭約2米、右臉感覺(jué)是車中；車輛外寬1米7，加上倒車鏡2米2；拐彎視點(diǎn)稍上移，避免后輪過(guò)線溝；路寬路直視線遠(yuǎn)，路窄方向提前調(diào)；離合檔位手腳配，腳重手輕次序清；轉(zhuǎn)速高于800轉(zhuǎn)，剎車不需踩離合；轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn)，踩下離合不熄火；輕松玩轉(zhuǎn)手動(dòng)擋：選車、維護(hù)、駕駛?cè)ヂ?。如遇上坡定點(diǎn)停車，這是難中之難。4)定點(diǎn)停車（下坡和平路），要先靠邊，再定點(diǎn)。2)下坡停車和平路停車，都要先用剎車降速，再擺車停車。停車的統(tǒng)一步驟：打右轉(zhuǎn)向燈；踩剎車降速；向右打方向盤，盡可能使車靠近路緣，之后回方向盤；踩離合器，踩剎車；拉手動(dòng)剎車，掛空擋，松離合器，松剎車，回轉(zhuǎn)向燈。如遇中途停車，要先用剎車降速，感覺(jué)車速很慢或車已經(jīng)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，迅速踩下離合器，松一點(diǎn)剎車（所謂的“力松腳不松”），使車能在其行駛慣性用完的情況下自動(dòng)停下，再踩完剎車。如果沒(méi)有一步到位地壓到半離合點(diǎn)上，發(fā)現(xiàn)車還在前行，就再往下壓點(diǎn)離合，若車往后溜，就向上抬點(diǎn)離合。如遇前方窄路會(huì)車，在估計(jì)不能以常數(shù)或加速通過(guò)時(shí)，也必須立刻減速；但若估計(jì)能加速通過(guò)，就必須快速提速，并掌握好方向迅速通過(guò)。轉(zhuǎn)彎必須提前打轉(zhuǎn)彎燈，并行駛到相應(yīng)的準(zhǔn)許轉(zhuǎn)向的道路上，左轉(zhuǎn)彎要轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎。上坡加檔，必須加足油，在車子提速后才能加檔，但最好能在上坡前或上坡后加檔，而不在上坡中加檔。值得注意的是，當(dāng)準(zhǔn)備換檔時(shí)，先要慢慢松油（意味著不要加油），但當(dāng)踩下離合器時(shí)，如果油門沒(méi)有松完，仍然可以立刻抬起油