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駕考經(jīng)驗(yàn)分享之坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步如何練習(xí)(參考版)

2024-11-15 07:00本頁(yè)面
  

【正文】 。注意事項(xiàng):,前擔(dān)保杠定于樁桿線上,前后不可以越過(guò)50厘米,車(chē)身距離路邊緣不能大于30厘米。然后再松手剎(1動(dòng)),加油行車(chē)。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500~2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車(chē),稍微過(guò)點(diǎn)兒也沒(méi)事兒),然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)(1停)。首先要打左燈。停車(chē)后馬上拉手剎摘空檔。定點(diǎn)的時(shí)候,利用車(chē)右前角小鏡子。爬坡過(guò)程可以給油也可以不給,控制好車(chē)速,便于自己找點(diǎn)定位就行了。具體步驟:(1)、打右燈進(jìn)科目。操作步驟:坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步是定點(diǎn)停車(chē)和坡上起步兩個(gè)要點(diǎn)結(jié)合。第五篇:科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步注意事項(xiàng)坡道定點(diǎn)停車(chē)操作要求:經(jīng)過(guò)視物感覺(jué)和感受趁早判斷坡道的坡度體積,參差及路寬等道路事情狀況,采取準(zhǔn)確的操作辦法,扼制車(chē)輛平安穩(wěn)當(dāng)泊車(chē)和開(kāi)始走。雖然具體操作與前類(lèi)似,但要根據(jù)車(chē)速正確估計(jì)降速靠邊的時(shí)機(jī)。具體來(lái)說(shuō),在離定點(diǎn)處20m左右迅速將車(chē)速慢下來(lái),并盡量使車(chē)靠邊(離路緣30公分以?xún)?nèi)),慢慢向前滑行,再在車(chē)頭到達(dá)定點(diǎn)處時(shí)迅速踩完剎車(chē)。3)擺車(chē)停車(chē)過(guò)程:要先踩剎車(chē)降速,再打方向盤(pán),待車(chē)快靠近路緣時(shí),回方向,接著再降速(這時(shí)車(chē)速已經(jīng)很慢了),踩離合,再次向右打方向,將車(chē)調(diào)整到停車(chē)的理想位置,再回方向,待車(chē)直行時(shí),再踩完剎車(chē)。注意:1)上坡停車(chē)前,如果用的是二檔,需要加點(diǎn)油,把車(chē)擺到較理想的停車(chē)位置時(shí),再松油停車(chē),因?yàn)槎n的動(dòng)力不夠,不能靠慣性停車(chē);但如果用的是三檔或四檔,車(chē)速較快,仍要用剎車(chē)降速,再靠慣性迅速擺車(chē)、停車(chē)。停車(chē)停車(chē)也分上坡停車(chē)、下坡停車(chē)和平路停車(chē)。如遇下坡堵車(chē),在踩離合的同時(shí),用剎車(chē)控制車(chē)的動(dòng)止即可。如遇上坡堵車(chē),要用半離合控制車(chē)速和車(chē)的動(dòng)止;半離合也就是在聽(tīng)到“沉穩(wěn)”聲音時(shí),離合器的抬至點(diǎn),在此點(diǎn)上,車(chē)不會(huì)前行也不會(huì)后溜;若要車(chē)前行,在加點(diǎn)油的同時(shí)再抬點(diǎn)離合器即可;若要車(chē)停下,就往下壓一點(diǎn)離合器;若用剎車(chē)控制車(chē)的動(dòng)止,當(dāng)右腳從剎車(chē)快速換到油門(mén)上時(shí),左腳要快速抬過(guò)離合器的空行程。如遇前方緊急情況,該停車(chē)時(shí)必須立刻停車(chē)。在行駛過(guò)程中,如遇到轉(zhuǎn)彎,必須減速,最好用二檔;如果用三、四檔轉(zhuǎn)彎,須帶剎車(chē)降速再轉(zhuǎn)彎;轉(zhuǎn)彎后在感覺(jué)車(chē)快沒(méi)動(dòng)力時(shí)要迅速加油。下坡加檔,可以不加油,直接加檔,檔位越高,車(chē)行速度越快,需要用剎車(chē)控制車(chē)速。在加減檔過(guò)程中,有“一快三慢”:快速踩下離合器、慢慢抬起離合器(分空行程和非空行程,在空行程時(shí)要快抬,而在非空行程時(shí)必須慢抬)、慢慢加油、慢慢松油。百米加減檔C照駕駛的車(chē)一般有四個(gè)檔位,其中一、二檔稱(chēng)為低速檔,三、四檔成為高速檔。6)下坡起步時(shí),如果車(chē)子已經(jīng)熄火,而坡度較大,可以在不打火的情況下直接掛三檔,松剎車(chē),起步。而在行駛過(guò)程中,半離合的正確使用與否取決于能否區(qū)分這三種狀態(tài)。4)無(wú)論是在起步或行駛過(guò)程中,區(qū)分這三種狀態(tài)非常重要。2)平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車(chē),再踩油門(mén)、抬離合器;而上坡起步只能在聽(tīng)到油門(mén)聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí),才可以放下手動(dòng)剎車(chē),否則會(huì)出現(xiàn)車(chē)子后溜的情況。當(dāng)聽(tīng)到很“高昂”的聲音時(shí),說(shuō)明離合器與變速器處于分離狀態(tài),變速器不能傳遞動(dòng)力;當(dāng)聽(tīng)到“沉穩(wěn)”的聲音時(shí),說(shuō)明離合器與變速器剛好相接,但又沒(méi)有完全接合;而當(dāng)聽(tīng)到“低沉”的聲音時(shí),說(shuō)明離合器與變速器完全接合。注意:1)在踩油門(mén)、并慢慢抬起離合器時(shí),要仔細(xì)聽(tīng)油門(mén)發(fā)出的聲音。打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭示意。無(wú)論是哪一種情況,都有一套統(tǒng)一的步驟:上車(chē)后調(diào)整坐位,系安全帶。(二)通過(guò)要求:車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋,以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥#ǘ┩ㄟ^(guò)要求:車(chē)輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速,用低速檔或使用半連動(dòng)通過(guò),保證車(chē)輛平穩(wěn)安全地通過(guò)障礙。(一)圖形設(shè)計(jì):通常情況下,頂寬、底寬為車(chē)輪直徑加60cm;深高度:大型客車(chē)、小型車(chē)輛為6cm,其他車(chē)輛為12cm設(shè)置時(shí),應(yīng)根據(jù)所通過(guò)車(chē)輛的離去角和接近角,在設(shè)置障礙時(shí),要保證α角小于離去角,β角小于接近角。七、百米加減擋目的:考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛檔位的熟練掌握(一)圖形設(shè)計(jì):(二)通過(guò)要求:車(chē)輛由百米起點(diǎn)線處起步,在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速,以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二擋的減速過(guò)程。(一)圖形設(shè)計(jì):路寬≥7m,門(mén)寬=車(chē)寬+60cm,共設(shè)置連續(xù)三個(gè)限寬門(mén),三門(mén)之間各相距3倍車(chē)長(zhǎng),3兩門(mén)設(shè)置于同一水平位置,2門(mén)與3門(mén)交錯(cuò)一個(gè)車(chē)寬位置。做到轉(zhuǎn)向正確,換檔迅速,方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。(一)圖形設(shè)計(jì):定點(diǎn)停車(chē)樁桿距坡底,全坡長(zhǎng)30m。(二)通過(guò)要求:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿,車(chē)輪不軋碰車(chē)道邊線、庫(kù)位邊線的情況下,通過(guò)一進(jìn)一退的方式,將整車(chē)移入右側(cè)庫(kù)位中。四、側(cè)方停車(chē)位目的:讓機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏莆諏⒄?chē)正確停于路右車(chē)位(庫(kù))中的技能,以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車(chē)的需要。(一)圖形設(shè)計(jì):路長(zhǎng)≥;路寬:小型車(chē)輛為1軸距+100cm,半掛牽引車(chē)路寬為牽引車(chē)軸距+3m,其他車(chē)輛為1軸距+50cm。小型車(chē)輛使用一檔(含)以上檔位,其他車(chē)用二檔(含)以上檔位。(一)圖形設(shè)計(jì):橋?qū)?(體現(xiàn)抓大放小的原則);橋高≤車(chē)輛最小離地間隙,通常小型車(chē)輛橋高=,其他車(chē)輛橋高=;甲乙橋錯(cuò)位=
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