【正文】 謝謝大家！?？傊笆晃濉逼陂g，鄭州市公路局的各項工作取得 了一定成績，但是我們也清醒地認識到，在實際工作中還存 在著一些問題和不足，如成品油價稅費改革實施后公路投資 政策轉變，公路養(yǎng)護管理資金嚴重不足、撥付渠道不暢；路 政管理經費嚴重不足，路政治超任務更加艱巨；危橋改造、安保設施建設任務仍然繁重，安全監(jiān)管和應急保障能力還需 加強；籌融資、建管養(yǎng)體制等方面積累的深層次矛盾逐漸凸顯，公路管養(yǎng)體制需要進一步改革和創(chuàng)新，公路事業(yè)發(fā)展的 全面性、協(xié)調性和可持續(xù)性有待進一步完善和提高等等。各位領導和同志們，五年來，鄭州市公路局在被省交通 廳授予“十五”公路養(yǎng)護管理先進單位的基礎上，又收獲了 累累碩果： 2006 年榮獲全省干線公路 “好路杯” 競賽評比唯一金杯； 2007 年被省人事廳、交通廳授予全省交通系統(tǒng)先進集 體； 2007 年被省廳公路局授予紀檢監(jiān)察工作先進單位； 2008 年榮獲全省干線公路 “好路杯” 競賽評比金杯首榜； 2008 年被省廳公路局授予全省干線公路養(yǎng)護先進單位：2009 年被省交通廳授予全省公路先進集體； 2010 年被省廳公路局授予全省公路系統(tǒng)政風行風建設 先進單位。我局 歷來重視黨風廉政建設，全系統(tǒng)干部職工認真遵守領導干部 廉潔自律規(guī)定，嚴格按照黨風廉政建設責任制以及《鄭州市 公路管理局進一步加強全市干線公路系統(tǒng)黨風廉政建設和 反腐敗工作的意見》要求，增強責任意識、危機意識和大局 意識，堅持從嚴治政，依法行政。2009 年，我局被鄭州市委、市政府授予“市級文明單位”稱 號。二是不斷加強公路文化建設，大力弘揚以“三 種精神”（即螞蟻啃骨頭的克難攻堅精神、戰(zhàn)士拼刺刀的舍 生忘死精神和老黃牛的無私奉獻精神）為核心的鄭州公路文 化，堅持以先進的公路文化引領公路事業(yè)的發(fā)展。和諧公路提供保障 面對公路改革和事業(yè)發(fā)展大潮，在具體工作中我們堅持 以人為本，在全系統(tǒng)大力倡導“困難也是機遇，態(tài)度決定成 敗”“思想政治工作也是生產力”的全新理念，為公路事業(yè)、科學發(fā)展提供思想保障和智力支持。（四）樹立新風，弘揚正氣，警鐘長鳴，規(guī)范行為，為 樹立新風，弘揚正氣，警鐘長鳴，規(guī)范行為，構建和諧公路提供保障?！笆晃濉逼陂g，路通公司總收入 達到 32700 萬元，實現(xiàn)經營利潤 338 萬元。三年間共完成市場開發(fā) 億元，完成生產總值 億元，實現(xiàn)經營利潤 3659 萬元。局屬企業(yè)緊緊圍繞“發(fā)展靠理念——自我 超越，機制靠創(chuàng)新——敢為人先，效益靠管理——1＋1＞2，經營靠品牌——打造精品”的經營發(fā)展理念，按照“以占領 市場謀發(fā)展，以自我造血求生存”的總體發(fā)展目標，進一步 轉變思想觀念，理清發(fā)展思路，勇于探索改革發(fā)展新路子。創(chuàng)造良好環(huán)境。每年隱患整改率達 100%；隱患監(jiān)控率 100%，實現(xiàn) 了安全生產責任事故零目標。20092010 年針對公路橋涵安全技術狀 況、事故多發(fā)路段安全標志完備情況、在建工程及養(yǎng)護安全 作業(yè)情況、重要部位消防安全情況，先后組織綜合和專項檢查 20 余次。三是做好了突發(fā)事件應對，成立安全救援應急突擊隊，制定防汛、反恐、防雪災等應急預案，及時足量儲備救援應 急物資，不斷提高突發(fā)事件應對能力。安全防范不放松 應急搶險保暢通，一是每年初與各單位簽訂安全生產目標責任保證 書和消防安全目標責任書，層層分解目標，強化監(jiān)管責 任。四是交調工作，“十一五”末，鄭州市干線公 路交通量觀測站 35 個。三是基礎數(shù)據(jù)管理規(guī)范精確，各項統(tǒng)計月報、年報及臺帳資料齊全，數(shù)據(jù)準確，并按要求 撰寫上報統(tǒng)計分析，為各級領導決策提供參考。二是及時編制完成了 養(yǎng)路費切塊資金支出、調整計劃和經營性收費站車輛通行費 收支計劃，及路網(wǎng)改造工程項目和大中修、危橋改造項目的 實施方案和施工圖設計。目前，我局資金嚴重不足，缺口高達 2 億元，主要用于 干線公路建設貸款的利息支付（每年約 2000 萬元），對部分 國檢路段進行中修、小修、綠化處治以及公路設施修復更新 等需經費 萬元。四是資產管理嚴 格執(zhí)行國有資產管理制度，國有資產實行歸口管理，嚴格資 產購臵、驗收、計量、使用及處臵手續(xù)，確保了國有資產安 全完整。三是預算編制嚴格執(zhí)行國家和省政府有關規(guī)定，各項預算資金按規(guī)定細化，預算資金比例符合有關規(guī)定。會計機構負 責人、會計主管具備《會計法》規(guī)定的任職資格，會計人員 今年全部接受了會計培訓，均持證上崗。其中，2010 年共完成通行費征收任務 萬元。目前，我局共有鄭州堤劉一個 合資收費站。2006 年—2009 年 4 月 30 日新鄭蘆家、新密白寨、登封盧店、劉溝四個還 貸性收費站共完成通行費征收任務 萬元，超額完 成了省局下達的目標任務?！八捻椫贫取奔垂ば煦^激勵制、崗位責 任追究制、征收工作競賽制、征收績效通報制?！皟蓚€ 轉變”，即轉變思想作風、工作作風上的傳統(tǒng)觀念。“十一五”期間，共審批和查處案件 822 起，路政案件 查處率 99%，挽回路產損失 1380 萬元；國道過村路段綜合整 治率 85%以上，省道 70%以上；全市貨車流量 1500 余萬輛，共對 948 萬臺車輛進行了檢測，治理超限車輛 52 萬臺，卸 貨 24 萬噸，超限超載率控制在 4％以下，公路基礎設施得到 有效保護，公路通行能力得到極大提高。五是積極探索治超新模式。按照“站點建設規(guī) 范化、人員配臵科學化、執(zhí)法環(huán)境優(yōu)良化、建站督導系統(tǒng)化” 的原則，五年間全市共有六個超限站相繼建成，其中 S103 線新鄭林莊超限站被省治超辦確定為全省流動治超工作試 點先進單位，G107 線鄭州梁湖超限站是全省唯一一個雙向檢 測超限站。強力維護路產權 鐵腕重拳治超限，在路政管理、超限超載運輸管理等公路執(zhí)法工作中，我們按照“多方合作、把住源頭、重拳出擊、嚴管重罰、短 期治標、長期治本”的方針，加大路面執(zhí)法力度，重拳出擊 治理超限超載運輸，切實維護路產路權。國道 1020310 和省道 223 鄭州境共計 142 公里文明示范路始終保持四季常青、喬 灌結合、花草點綴、美潔暢平的路容路貌，深受省、市領導 和社會各界的好評。四是按 照《招投標法》以及省、市有關規(guī)定嚴格組織招投標，建立 統(tǒng)一開放、公平競爭、公開透明的養(yǎng)護市場秩序。二是制定了《鄭州市公路管理局養(yǎng) 護管理辦法》《鄭州市干線公路養(yǎng)護目標管理考核辦法》和、《鄭州市公路小修保養(yǎng)管理考核辦法》，堅持“每月抽查、季度檢查、半年初評、年終總評” 制度，日常養(yǎng)護實現(xiàn)了 “路 面平整清潔，路基堅固舒適，標志齊全醒目，綠化協(xié)調美觀，行車安全順暢，服務全面提升”的目標。在日常管養(yǎng)工作中，一 是堅持貫徹落實“五項制度”和“六性制度”“五項制度”?！斑_到兩個統(tǒng)一” ：即管理與技術相統(tǒng)一，技術寓于管 理之中；進度與質量相統(tǒng)一，進度服從質量，在確保質量的 前提下求進度。工作中我們始終堅持 “抓質量，建精品工程；抓服務，樹行業(yè)形象”，著力打造 “優(yōu)質、高效、低價、廉潔”的精品工程和陽光工程。全系統(tǒng)干部職工切實按照上述要求，把握發(fā)展機遇，科 學應對挑戰(zhàn)，全局各項工作實現(xiàn)了快速、科學、安全、實效、協(xié)調發(fā)展。堅持一個中心，即堅持以迎接全國干 線公路養(yǎng)護管理大檢查及全省干線公路養(yǎng)護管理為中心；確保兩個重點，即把公路養(yǎng)護和路政治超 工作作為工作重點；抓好三個環(huán)節(jié)，即抓好養(yǎng)護管理與路政、治超的銜接環(huán)節(jié)，抓好養(yǎng)護管理、路政治超與財務管理的結 合環(huán)節(jié)，抓好管養(yǎng)施工與安全管理的關聯(lián)環(huán)節(jié)；強化六字方 針，即強化“嚴、高、細、實、新、恒”六字方針。“效能督 察考評制”和“四性兩制”工作法在局系統(tǒng)形成了行為規(guī)范、運轉協(xié)調、廉潔高效的管理機制和運行機制的同時，其可行 性也受到了省內外同行的稱贊與借鑒。“兩制”，即在“效能督察考評制”的基礎上，實行 工作問責制和連帶制）。在實際工作中，我們把“抓班子建設、突出領導核心地 位、提高行業(yè)執(zhí)政能力，抓作風建設、帶好職工隊伍、提高 行業(yè)整體素質，構建和諧公路” 與迎國檢和深入開展有機結合起來，要求全系統(tǒng)全體職工牢固樹 立“六性”理念（即思想上的先進性，政治上的敏銳性，觀 念上的創(chuàng)新性，作風上的嚴謹性，行為上的求實性，工作上 的扎實性），全面推行“效能督察考評制” 即局工作效能（督察辦公室對局屬各單位、機關各處室的工作實行定量定 性，一月一考評，對工作的“計劃性、組織性、協(xié)調性、可行性、實效性”綜合評價，排出名次，張榜公布。牢固樹立大局意識,是我黨的幾代領導人一以貫之的思 想,也是講政治的重要體現(xiàn)。（三）專人負責，完善資料，做實內業(yè) 專人負責，完善資料，資料 迎國檢內業(yè)資料整理工作，由一名主要領導牽頭，局機關有關處室指定專人具體負責，明確分工，落實責任，并由 牽頭部門負責內業(yè)資料整理工作的組織、協(xié)調和運轉，對照迎國檢評分標準和細則，條分縷析，并多次與省局溝通聯(lián)系，與兄弟省市同行交流借鑒，力求內業(yè)資料整理工作充實完善。形成了自上而下整體聯(lián)動的 工作機制，迎檢工作扎實有效。一、迎國檢工作籌備情況（一）高度重視，提前謀劃，精心準備 我局多次召開迎國檢工作專題研究會、動員部署會，制定詳細周密的迎檢方案，明確每階段 的工作重點和方法，細化工作要求，并及時檢查督導，督促 整改。與“十五”末比較，二級以上公路增加 公里，三級以下公路減少 公里?！笆晃濉蹦?，鄭州 市干線公路通車里程達 公里。2012第五篇：科學管理促發(fā)展 與時俱進譜新篇科學管理促發(fā)展 與時俱進譜新篇鄭州市公路管理局“十一五”干線公路 養(yǎng)護管理迎國檢匯報材料尊敬的國檢檢查組的各位領導，各位專家：首先，我代表拜城路政管理局干部職工歡迎您 們蒞臨我縣檢查指導“十一五”干線公路養(yǎng)護管理工作！現(xiàn) 將我局的基本情況、迎國檢籌備工作、“十一五”期間干線 公路主要工作做法及主要成績向各位領導簡要匯報，不當之 處，請批評指正。五、發(fā)揚團隊精神，加強廉政建設，使政風行風建設深入推進。其它基礎年級認真抓課堂效果的改革，改革教學方法，變讓學生學習為我要學習，全面推動質量提高。全力以赴抓畢業(yè)班教學，把畢業(yè)班教學工作安排到議事日程。三、教學工作教學工作要旗幟鮮明的去抓，提高質量要真抓實干。學生養(yǎng)成教育，不外是讓規(guī)距成為行動，學生只要體驗了才能使之內化，故而，我們的德育工作要從學生個人體驗上入手，政教處、班主任通過設計各種主題情景及活動讓學生自己去體驗，從而達到內化、并實際應用到學習生活中去的目的。我校的第二課堂受到局領導的表揚，我們有信心，在老師的精心安排和教學下，在全校教職工的協(xié)同配合下，我們很好的做好此項工作，使特色越辦越好。形成我校特有的校園文化，營造一所有品味的學校。營造品味校園。讓學校事事有人管，人人有事做，讓每位老師都成為學校的主人。內抓管理，外樹形象。深化高效課堂教學改革。我們要繼續(xù)落實優(yōu)化課堂結構、構建有效課堂的教學模式，在合作探究上下功夫，能使我們的教師從優(yōu)秀走向優(yōu)秀的模式。二是內抓管理，外樹形象，營造品味校園，創(chuàng)建特色學校。二、明確目標，奮力前行2011年，我校在全體教職工的努力下，我們取得了一點成績，但要認識到我們學校要發(fā)展還存在一個致命的問題，那就是課堂效率的問題。職業(yè)只是你用來求生計的一種方式，而事業(yè)是一種追求，是一種理想，更是一種目標。四是認真教批的敬業(yè)精神，沒有教師認真教學和批改作業(yè)，就沒有教育教學質量的提高，我們在認真上好每一節(jié)課的基礎上，還要充分的注意從批改學生作業(yè)中來掌握學生的知識掌握情況，并根據(jù)情況不斷的調整自己的教學過程、教學方法，通過作業(yè)對學生進行輔導，對學生作業(yè)情況進行認真的分析、總結和反饋，才能提高自己的專業(yè)水平。三是愛生如子的園丁精神，教與學是師生的雙邊活動，只有教師付出了愛，學生才會樂于配合，才會激發(fā)出他們學習的興趣和原動力，比如：一個輕輕的擁抱、一次輕輕撫摸學生的頭、一句真誠又富有激情的鼓勵都會激勵學生的進步。只有全校教職工上下一條心，敢于犧牲、勇于奉獻，學校才能得以穩(wěn)步提升。要樹立五種精神。德高為范，作為老師，我們自己首先要做好表率，王局長的立德樹人、栗局長的讓我們從容做教育都要求我們做人之楷模，要有端莊的儀表、文雅的談吐、嚴謹?shù)纳钭黠L。在緊張的工作之余，每天抽半個小時出來認真的去學習教育理念，轉變自己的觀念，適應時代的進步。要做學習型的老師。這次會議是對我們工作的鼓勵和鞭策。十八年創(chuàng)業(yè)蹣跚起步，十八年歷練厚積薄發(fā)。五、創(chuàng)先爭優(yōu)，引領全省發(fā)展多年來，湟源支公司在經理室和公司全員的艱辛努力下，經營管理工作扎實推進，塑造了“精誠團結，強力執(zhí)行，勇于創(chuàng)新，敢于領跑”的“湟源國壽精神”，成為促進支公司全面發(fā)展的強大動力。三是做好政策性業(yè)務。其中，支公司特別注重提升弱勢群體風險抵御能力，學平險覆蓋率達到80%以上。二是發(fā)揮保險功用。一是做好保險服務。以公平的分配機制、積極的團隊文化和溫暖的親情管理為具體抓手，在公司全員中營造以司為家、愛司如家的家文化，公司的凝聚力和向心力不斷增強。近年來，支公司未發(fā)生員工違規(guī)違紀案件、司法案件、營銷員重大案件、重大銷售誤導問題和群體性上訪事件，為經營管理創(chuàng)造了良