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正文內(nèi)容

交通事故安全經(jīng)驗(yàn)分享(參考版)

2024-11-15 12:26本頁面
  

【正文】 進(jìn)一步加強(qiáng),提高小區(qū)安全環(huán)境程度。當(dāng)然,安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),只有堅(jiān)持長期抓、堅(jiān)持抓、認(rèn)真抓,安全服務(wù)、管理工作才能達(dá)到效果。為進(jìn)一步促進(jìn)、提高物業(yè)秩序維護(hù)管理水平,為創(chuàng)建一個和諧發(fā)展的社會環(huán)境打下基礎(chǔ)。物業(yè)小區(qū)的秩序維護(hù)管理工作是一項(xiàng)工作時間長,勞動強(qiáng)度大,工作責(zé)任重的工作,處理正常工作時間段之外的安全事務(wù)往往是秩序維護(hù)管理工作的重中之重,物業(yè)秩序維護(hù)工作就顯得尤為重要。第五篇:安全經(jīng)驗(yàn)安全經(jīng)驗(yàn)物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)下堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一的工作方針,認(rèn)真落實(shí)安全思想到位、安全措施到位,穩(wěn)定了各項(xiàng)管理工作安全秩序。(七)是執(zhí)行考核機(jī)制。對多次違反交通法律法規(guī)受處罰,或因交通違法行為被電視、報(bào)刊等新聞媒體曝光的干部職工,將給予誡免談話或通報(bào)批評。(六)是嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì),根除交通陋習(xí)。(五)是杜絕說情和徇私行為,維護(hù)正常的執(zhí)法環(huán)境。(四)是各單位經(jīng)常組織學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),教育干部、職工自覺遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序。進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理工作,重點(diǎn)加強(qiáng)對摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速載貨汽車的管理,堅(jiān)決制止各類嚴(yán)重交通違法行為,切實(shí)提高農(nóng)村道路交通管理水平,堅(jiān)決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。(二)是各鎮(zhèn)人民政府積極行動起來,建立了道路交通安全聯(lián)席會議機(jī)制。各鎮(zhèn)人民政府大力推廣“鎮(zhèn)村組”三級道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)模式。大隊(duì)要求將查扣的違法車輛,一律上報(bào)大隊(duì),由違法處理室嚴(yán)格按照處罰標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行處罰,使處罰率達(dá)到了100%。(三)、嚴(yán)重交通違法行為零容忍。(二)、建立建全嚴(yán)重交通違法行為管理臺帳。四、嚴(yán)重交通違法行為(一)、杜絕說情。一是扎實(shí)開展中小學(xué)及幼兒園周圍道路交通秩序整治活動,對各中小學(xué)校全部施劃停車泊位,方便接送學(xué)生車輛的停放,規(guī)范停車秩序。對校車未參加定期檢驗(yàn)、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,駕駛?cè)宋磽Q證、未提交身體條件證明、記滿12分的責(zé)令停駛和駕駛車輛;針對當(dāng)?shù)貙W(xué)生上放學(xué)交通問題,大隊(duì)積極建議政府采取有效措施,著力解決學(xué)生上放學(xué)交通問題,及時消除交通安全隱患,切實(shí)解決學(xué)生家長后顧之憂。三、校車交通事故預(yù)防工作經(jīng)驗(yàn)(一)、嚴(yán)格源頭管理。(三)、落實(shí)抄告轉(zhuǎn)遞制度。每位民警對所掛靠的客車車主及駕駛?cè)诉M(jìn)行安全監(jiān)管,每半月利用信息平臺查詢一次車輛及駕駛員信息,要求在車輛到達(dá)檢驗(yàn)期和駕駛?cè)诵鑵⒓芋w檢期前一個月對其進(jìn)行提醒,對有違法記錄和扣分情況的及時告知并督促其處理整改,對所監(jiān)管的車輛和駕駛?cè)税l(fā)生變化時要在第一時間掌握并對新變化的車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行管理。二是每年都將對客運(yùn)企業(yè)所有駕駛?cè)诉M(jìn)行一次資格審查,對駕駛?cè)税l(fā)生重大交通事故負(fù)有責(zé)任、違法記分滿12分、連續(xù)兩次超員20%以上和3年內(nèi)發(fā)生交通事故情況,進(jìn)行摸排匯總,并將相關(guān)情況通報(bào)客運(yùn)企業(yè)。每年春運(yùn)前,大隊(duì)都會與客運(yùn)企業(yè)簽訂了安全責(zé)任狀,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任主體。大隊(duì)明確車管科為客運(yùn)企業(yè)的掛點(diǎn)管理單位,每年車科民警都會同安監(jiān)、交通部門聯(lián)合對我縣客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行檢查,督促客運(yùn)企業(yè)結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況,深入查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)整改安全隱患,及時、全面掌握車輛安全運(yùn)行狀態(tài)。同時向黨委政府建議,發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)交通發(fā)展,解決邊遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村群眾出行難問題,消除摩托車載人交通違法行為。(五)、積極爭取地方黨委政府的支持。(四)、加大摩托車違法行為查處力度。(三)、嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和車輛年審關(guān)。(二)、建立常態(tài)化的宣傳教育機(jī)制。結(jié)合日常交通管理工作長期堅(jiān)持開展摩托車違法行為專項(xiàng)整治活動,在全縣范圍內(nèi)營造濃厚的整治氛圍。交通事故看似一件小事,但是對受害人來說卻是一件大事。啟示之四:處置各種案事件要把群眾的冷暖時刻放在心上。事故處理要嚴(yán)格按照處理程序的有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,及時、全面、客觀、公正地調(diào)查和處理。啟示之三:處置各種案事件要做到規(guī)范化。本啟示之二:處置各種案事件要高度重視宣傳溝通工作。因此看待問題、研究問題、處理問題一定要增強(qiáng)政治敏感性,不能簡單地就交通事故看交通事故。一起普通的、很小的案事件也有可能演變成群體性事件,繼而有可能會影響社會穩(wěn)定,影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展,甚至影響一個地方的形
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