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某金屬加工企業(yè)節(jié)能減排技術(shù)改造項目可行性研究報告(參考版)

2025-08-01 10:09本頁面
  

【正文】 該廠址覆蓋層下沒有活動的斷裂構(gòu)造,且場地及附近不存在不良地質(zhì)作用,無地震液。 氣象條件 全年平均氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃ 極端最低氣溫 18℃ 夏季 平均氣溫 ℃ 冬季 平均氣溫 5℃ 秋季平均氣溫 ℃ 春季平均氣溫 ℃ 年平均降雨量 580mm 年最大降雨量 750mm 年最小降雨量 年平均風 速 主導(dǎo)風向 西北風 年平均日照時間 小時 年平均無霜期 205 天 工程地質(zhì) 廠區(qū)范圍內(nèi)主要為第四系中更新統(tǒng)地層,巖性為洪積亞粘土,粘土及沙礫石層,屬于涑水河沖積平原。 廠區(qū)在建設(shè)時已經(jīng)整平,現(xiàn)在 地勢平坦 ?,F(xiàn)在廠區(qū)除了生產(chǎn)設(shè)施外,還建有辦公樓、食 堂、職工宿舍、浴室等生活設(shè)施,以及機修間、變電站、水泵房等輔助生產(chǎn)設(shè)施。 該廠址所在地原是一塊低 洼鹽堿地,由于土地荒涼 貧瘠,難以耕種。 廠址概況 本項目地 址在 某金屬加工企業(yè) 有限公司現(xiàn)有生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi) 。 該廠址距 聞夏 ( NNNN—MMMM) 500m, 距太風 ( ZZZZ—風陵渡) 公路 約 12km, 距 侯運高速 公路約 13km, 距大運 ( QAB—YYYY) 二級公路 約 12km, 距 同蒲鐵路 約 12km。19′之間,該縣位于 XXXX 省 YYYY 地區(qū)中偏東南部,南接平陸,西鄰 YYYY 市鹽湖區(qū),北連 NNNN,東南隔黃河與河南省澠池縣相望。41′,北緯 34176。 — 26— 第六章 廠址及建廠條件 地理位置 MMMM 地處黃河流域, 地理座標為東經(jīng) 111176。 20 — 25— 世紀 90 年代末以來,中國政府加大了環(huán)境保護力度,提高了金屬鎂的生產(chǎn)門檻,許多中小金屬鎂廠由于生產(chǎn)設(shè)備簡陋、工藝落后、環(huán)境污染嚴重,達不到國家規(guī)定的環(huán)境保護標準而被迫關(guān)閉, 而且 這種情況還將持續(xù)。如挪威 2020 年關(guān)閉了海德魯鎂業(yè)公司的波斯格盧鎂廠;諾蘭達公司馬格拉鎂廠 2020 年 1 月關(guān)閉其 63000 噸的生產(chǎn) 能力;普基公司的馬利克納克鎂廠和美國鋁業(yè)公司西北合金廠的金屬鎂生產(chǎn)也已關(guān)停;日本更是在上世紀 90 年代末期就停止了金屬鎂生產(chǎn),全部改為進口。不久國內(nèi)生產(chǎn)的筆記本電腦、手機等電子產(chǎn)品將會大量使用鎂合金部件。工業(yè)發(fā)達國家的新技術(shù)、新材料對國內(nèi)工業(yè)發(fā)展起到了重要的引導(dǎo)作用,同樣鎂合金在電子產(chǎn)品中的應(yīng)用在國內(nèi)也引起反響。生產(chǎn) 2020 萬臺筆記本電腦,則需要 8000 萬個鎂合金盒,而目前臺灣省的鎂合金產(chǎn)品遠遠不能滿足市場的需求。目前,臺灣的筆記本電腦產(chǎn)量已逾 2020 萬臺,超過世界總產(chǎn)量的 50%。 1998 年以來又進軍鎂合金壓鑄業(yè),目前無論其規(guī)模還是技術(shù)水平均居亞洲之冠,躋身世界先進行列,其主導(dǎo)產(chǎn)品為薄壁的筆記本機殼。目前,在日本以及歐美有越來越多的廠家開始采用鎂合金制造家電產(chǎn)品殼體,如過去使用塑料或鋁合金材料的 筆記本電腦、磁盤機、數(shù)碼相機、 — 24— 數(shù)碼攝錄機、 MD 機、手機等 電子 產(chǎn)品,已逐步使用鎂合金材料。根據(jù)有關(guān)資料對國內(nèi)鎂合金壓鑄件利用分析, 2020 年國內(nèi)生產(chǎn)汽車 186 萬輛,摩托車 1196 萬輛,應(yīng)用各類金屬壓鑄件 萬噸,而利用鎂合金壓鑄件僅 3064 噸,占應(yīng)用壓鑄件總量的 %。在航天航海、電力、通訊領(lǐng)域,鎂合金壓鑄件的應(yīng)用也會 越來越廣泛。目前,國外鎂合金壓鑄件主要用于汽車工業(yè),特別是小轎車。 從國際市場上看,總體上來說鎂合金產(chǎn)品主要是鎂合金壓鑄 件的前景是樂觀的,在國內(nèi)市場上看仍屬一種新興材料。對汽車減重 — 23— 的呼聲從未象現(xiàn)在這般強烈,近年歐洲共同體向歐洲的汽車生產(chǎn)廠家提議,到 2020 年為控制汽車廢氣中的 CO2 含量,汽車百公里耗油量應(yīng)不超過 6L,柴油發(fā)動機百公里耗油量應(yīng)不超過 。在 2020年以后,西方發(fā)達國家的鎂合金年消費量預(yù)計在 45 萬噸以上,其中汽車用鎂合金增長幅度進一步增大。而我國金屬鎂的生產(chǎn)成本低,鎂錠國內(nèi)市場價已和鋁錠價格一致,甚至低于鋁錠及其系列產(chǎn)品 ,具有較強的市場競爭力。另外在航天航海工業(yè)中,鎂合金產(chǎn)品是必不可少的一部分,必然再度扮演輕量化的角色。但這只是暫時現(xiàn)象,在世界性汽車的輕量化發(fā)展中,中國的汽車工業(yè)也將會很快跟進。根據(jù)國際鎂業(yè)協(xié)會提供的信息表明,全球?qū)嶋H鎂合金系列產(chǎn)品年產(chǎn)量不足 25 萬噸。 鎂合金產(chǎn)品被譽為 21 世紀的金屬材料,已引起各國政府及汽車、 — 22— 飛機、輪船等制造商的普遍重視,鎂合金產(chǎn)品隨著對制造業(yè)輕量化及產(chǎn)品質(zhì)量化的要求,需求量會越來越大。鎂合金犧牲陽極可用于石油、天然氣和熱力管網(wǎng)不受電化學(xué)腐蝕,還可用于淡水、海水介質(zhì)中的機械設(shè)備和港口設(shè)施,電纜設(shè)施等的保護,這方面應(yīng)用已開始,尚待開發(fā)。汽車用鎂合金鑄件大部分是壓鑄件,對減輕汽車重量、節(jié)省燃料、保護環(huán)境、改善汽車性能,提高安全性和舒適性,增強競爭能力具有顯著的效果。 鎂合金主要用于汽車工業(yè)、林業(yè)機械、電動工具、航天航海工業(yè)以及高檔電器消費品、筆記本電腦、攝錄像機、移動電話等方面,特別是汽車工業(yè)對鎂合金的需求更是與日俱增。 金屬鎂和 鎂合金的應(yīng)用 金屬鎂主要用于制造鎂合金 ;由于鎂 和鹵素的結(jié) 合 力強,鎂是用在金屬熱還原法生產(chǎn)鈦、鋯、鉿、鈾、鈹?shù)鹊闹匾€原劑; 鎂 可用作生產(chǎn)球墨鑄鐵的球化劑; 在鋼鐵冶煉中用 金屬 鎂 作 脫硫 劑 ,可以使鋼鐵 中硫的含量 降 的 更低, 這 使 得金屬 鎂在 鋼鐵冶煉脫硫 方面的用量增長較快; 在有機合成中,應(yīng)用鎂的格里納德 (Grignard)反應(yīng),可以合成多種復(fù)雜的有機化合物; 鎂還用作化工儲槽罐、地下管道及船體等陰極保護用的陽極材料 —犧牲陽極; 鎂 可用 來制造干電池、鎂 —海水儲備電池 ; 鎂由于燃燒熱高,燃燒時發(fā)出耀眼的火焰, 可 用 于 制造照明彈、燃燒彈和焰火等。鎂合金氧化著色能力強,可陽極化涂裝不同色彩。鎂合金具有良好的導(dǎo)熱性和散熱性,與鋁合金相當,在汽車中用于制造氣缸體、傳動箱,在摩托車中用于制造曲軸箱體、箱蓋。 鎂合金在受到?jīng)_擊或磨擦時,表面不會產(chǎn)生火花,在汽車和摩托車中用于油路零部件。 鎂合金阻尼性能好,適合于制造抗震零部件,廣泛應(yīng)用于汽車的儀表盤支架、方向盤、座椅框、輪轂以及摩托車的輪轂及轉(zhuǎn)向部件。 鎂合金的彈性模量較低,當受到外力作用時,應(yīng)力分布將更為均勻,可以避免更高的應(yīng)力集中。鎂合金材料密度為 ~,是鋼的 1/5,是鋁的 2/3,其比強度與比剛度均很高,比彈性模量與高強鋁合金、合金鋼大致相同。金屬鎂無磁性,且有良好的熱消散性。鎂與氟化物、氫氟酸和鉻酸不發(fā)生作用,也不受苛性堿侵蝕,但極易溶解于有機和無機酸中。它呈銀白色,熔點 649℃ ,密度為 / cm3,約為銅的 1/ 鋁的 2/ 3;其化學(xué)活性強,與氧的親合力大,常用做還原劑,去置換鈦、鋯、鈾、鈹?shù)冉饘佟? 鎂錠化學(xué)組份表 級別 牌號 化學(xué)成分, % Mg 不小于 雜質(zhì)元素,不大于 Fe Si Ni Cu AI CI Mn Ti 雜質(zhì)總和 特級 99. 96 0. 004 0. 004 0. 0002 0. 002 0. 006 0. 003 0. 003 — 0. 04 一級 Mg 99. 95 0. 004 0. 005 0. 0007 0. 003 0. 006 0. 003 0. 01 0. 014 0. 05 二級 Mg 99. 90 0. 04 0. 01 0. 001 0. 004 0. 02 0. 005 0. 03 — 0. 10 三級 Mg 99. 80 0. 05 0. 03 0. 002 0. 02 0. 05 0. 005 0. 06 — 0. 20 上表 為國家標準 GB/T34991995。 主要產(chǎn)品質(zhì)量指標 本項目 金屬鎂 產(chǎn)品質(zhì)量 執(zhí)行國家標準 GB/T34991995, 還可根據(jù)用戶提出的質(zhì)量要求進行生產(chǎn)。 燃料煤價格:煤到廠價為 750 元 /噸 燃料煤 分析如下 。 燃料供應(yīng) 本項目建有煤氣站,采用發(fā)生爐煤氣作生產(chǎn)燃料,煤氣站安裝有2 臺 兩段式煤氣發(fā)生爐,使用原煤 生產(chǎn)發(fā)生爐煤氣。 5)精 煉坩鍋、耐火材料等所需數(shù)量不多,可從當?shù)睾?其它地方以及 Q、 Q 等地購買。 其它材料供應(yīng) — 18— 本項目所需的其它原料為精煉熔劑、螢石、還原罐、 精煉 坩鍋、脫硫劑、 耐火材料等。另外 , 還可以從青海、寧夏、 Q 等地購買,這些硅鐵生產(chǎn)大戶已在 YYYY 設(shè)立了硅鐵供應(yīng)站。 2)硅鐵 本項目需要 75硅鐵作還原劑,生產(chǎn) 1 噸產(chǎn)品需消耗約 噸硅鐵。 用汽車把白云石從礦山運到廠區(qū)。這里的白云石礦埋藏淺,適宜露天開采,運輸簡單方便,可充分滿足鎂冶煉的需要。 — 17— 第四章 原料、燃料的供需情況 原、燃料供應(yīng)及 質(zhì)量 原料供應(yīng) 本項目所需生產(chǎn)原料為白云石、硅鐵等。所以無論經(jīng)濟效益,還是社會效益、環(huán)境效益、資源合理利用方面,該項目的建設(shè)都是十分必要的和迫切的。 同時, 也為公司進一步發(fā)展壯大打好基礎(chǔ)。造成產(chǎn)品成本較高、影響企業(yè)收益,同時 由于環(huán)境污染問題的困擾, 也對企業(yè)的發(fā)展造成了極為不利的影響。 是企業(yè)自身發(fā)展的需要 目前, 某金屬加工企業(yè) 有限公司年產(chǎn)金屬鎂 5000 噸,在當?shù)亟饘冁V產(chǎn)業(yè)中屬于中型企業(yè)。 作為 當?shù)氐闹鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè),鎂產(chǎn) 業(yè)的發(fā)展可進一步帶動當?shù)亻_采、運輸、倉儲、加工等相關(guān) 行 業(yè)的發(fā)展,加快整個 YYYY 市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展步伐。鎂合金產(chǎn)量逐年提高,生產(chǎn)能力有望突破 4 萬噸。 現(xiàn)在 YYYY 市 金屬 鎂 產(chǎn) 業(yè) 的 主導(dǎo)產(chǎn)品為鎂錠、鎂合金、鎂粉(粒),有少部分鎂犧牲陽極 和擠壓型材。 YYZ 等地原煤儲量豐富,可 為 YYYY 市的 金屬 鎂 產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供豐富 的能源。 YYYY 市的 金屬 鎂 產(chǎn) 業(yè)發(fā)展具有得天獨厚的資源優(yōu)勢。 努力使 XXXX 和當?shù)劓V產(chǎn)業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路, 這是完全必要的和必須要做的。 針對目前 XXXX 和當?shù)?鎂 產(chǎn) 業(yè)發(fā)展面臨的問題, 某金屬加工企業(yè) 有限公司 提出了本項目。同時,由于 金屬 鎂生產(chǎn) 采用 煤 作 為 燃料, 煤 在燃燒過程中會產(chǎn)生 大量煙塵、二氧化硫和其他有害氣體 , 還有 廢渣無序排放 等, 對環(huán)境造成了 嚴重 的污染。 金屬 鎂 產(chǎn)業(yè)是能源和礦石資源 消耗量很大的資源密集型產(chǎn)業(yè)。 2020 年,全省規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn) 生產(chǎn)金屬鎂 萬噸,產(chǎn)值 億元,銷售收入 億元。 XXXX 鎂 產(chǎn) 業(yè)從 上世紀 80 年代末 起步,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已經(jīng)具有一定規(guī)模。 2020 年, XXXX省政府將金屬鎂產(chǎn)業(yè)與不銹鋼、電解鋁并列為 XXXX 省的支柱產(chǎn)業(yè)。 根據(jù)統(tǒng)計資料, 2020 年我國金屬 鎂產(chǎn)量達 50 萬噸,占世界總 產(chǎn)量的 80%。對近年來國際上主要金屬材料發(fā)展趨勢的分析表明,鋼鐵、銅、鉛、鋅、鋁等材料的應(yīng)用呈下降或緩慢增長趨勢,而鎂則以每年大于 10%的速率保持持續(xù)快速增長。 該項目符合國家以及 XXXX 省的產(chǎn) 業(yè)政策和行業(yè)規(guī)劃,項目的實施不僅可促進全省的鎂產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展, 而且該項目實施后,可在全省率先實現(xiàn)鎂產(chǎn)業(yè)的節(jié)能降耗,污染治理,清潔文明生產(chǎn),對全省工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展將起到示范作用。 在此背景下, 某金屬加工企業(yè) 有限公司 經(jīng)過充分的市場調(diào)查和技術(shù)論證,決心對公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施進行技術(shù)改造,最終實現(xiàn)降低能耗,減少二氧化碳氣體、二氧化硫和粉塵等排放。 針對其不同特點構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條,促進行業(yè)或企業(yè)按循環(huán)經(jīng)濟要求改進生產(chǎn)工藝,優(yōu)化工藝流程,改善企業(yè)管理,使廢物排放對環(huán)境的影響最小化,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。 2020 年,根據(jù)“藍天碧水工程 ”環(huán)保工作要求,全省的二氧化硫和化學(xué)需氧量的排放量將分別削減 %和 %。節(jié)能減排作為實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展和保護環(huán)境雙贏的有效途徑,不僅是我國自身可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,也是為全球減緩氣候變化做出的重要貢獻。我國的溫室氣體排放總量已接近世界第一排放大國美國,近年來更是呈高速增 — 13— 長的 趨勢。其次,通過節(jié)能減排我國能在應(yīng)對全球氣候變化方面做出重要貢獻。 2020 年,我國一次能源消費總量達到 億噸標煤,比 2020 年增長了 51%。當前,我國正處于工業(yè)化和城市化發(fā)展的關(guān)鍵時期,無論從發(fā)展規(guī)模還是從發(fā)展速度來看,在世界上都是獨一無二的。這一目標的提出具有非常重要的戰(zhàn)略意義。進一步加強節(jié)能減排工作,也是應(yīng)對全球氣候變化的迫切需要,是我們應(yīng)該承擔的責任。只有堅持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展,才能實現(xiàn)經(jīng)濟又好又快發(fā)展。這 種狀況與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不合理、增長方式粗放直接相關(guān)。 時至 今 日 節(jié)能減排 一
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