【正文】 ?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。課堂教學(xué)改革是課程教學(xué)的必然要求，課改是我們教書育人的共同責(zé)任。教師在課堂上特別注意創(chuàng)設(shè)一種讓學(xué)生勤思、善思、精思的課堂氛圍。三是思維上的主動(dòng)。通過靈動(dòng)的課堂讓學(xué)生感到學(xué)習(xí)不再乏味枯燥，學(xué)習(xí)不再是沉重的負(fù)擔(dān)，而是充滿“探險(xiǎn)”、充滿激情、充滿挑戰(zhàn)。所有這一切就是要培養(yǎng)學(xué)生的語言表達(dá)能力。對于學(xué)生的表達(dá)，教師要注意學(xué)生的語速、語調(diào)、肢體語言等。一是語言上的主動(dòng)。多種信息的采集和運(yùn)用，在愉悅的情緒、活躍的思維中盡情的綻放。其中既有內(nèi)容的延伸、有知識(shí)點(diǎn)的擴(kuò)展，更有思想的交鋒和思維的發(fā)散。如果展示不全面，由學(xué)生自動(dòng)補(bǔ)充，如果展示有錯(cuò)誤，由學(xué)生主動(dòng)糾錯(cuò)??開放的、充滿個(gè)性的分角色展示，能夠形成生生、師生互動(dòng)的熱烈場面。課堂上充溢著一股濃濃的群體參與、平等對話、共同探究的氣氛。先是小組發(fā)言人代表本組作充滿集體智慧的展示，若展示不到位或不全面，本組同學(xué)可進(jìn)一步補(bǔ)充和完善。③開放展示 互動(dòng)生成這個(gè)環(huán)節(jié)是“四步教學(xué)法”的中心環(huán)節(jié)。在分組合作學(xué)習(xí)中，如遇到難點(diǎn)或疑問，學(xué)生隨時(shí)可以向教師請教，教師隨時(shí)為學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、互助研討提供幫助。這里的“準(zhǔn)備”是指為展示做準(zhǔn)備的小組合作學(xué)習(xí)過程。不論是以“情”、以“境”、以“疑”、以“趣”來創(chuàng)設(shè)情境，都是為了掀起學(xué)生求知的欲望。因此，這個(gè)環(huán)節(jié)教師要引導(dǎo)學(xué)生精心創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，激發(fā)學(xué)生強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，讓學(xué)生在一種迫切要求的心態(tài)之下開展學(xué)習(xí)。他是中華的好兒女，是我們學(xué)習(xí)的好榜樣！熱愛祖國充滿智慧 工作嚴(yán)謹(jǐn)有頑強(qiáng)的毅力以身作則與工人同甘共苦總結(jié)：詹天佑為中國人爭了光，他是我們永遠(yuǎn)的驕傲！在中國近代，還有許多有志氣的中國人，他們也為我們的國家爭了光，他們也是我們的驕傲！四、練小練筆《當(dāng)我站在詹天佑的塑像前》第五篇：四步教學(xué)法（精選）“四步教學(xué)法”為：創(chuàng)設(shè)情境確定目標(biāo)、任務(wù)分解小組準(zhǔn)備、開放展示互動(dòng)生成、小結(jié)展示矯正提升。小結(jié)：詹天佑主持修筑的京張鐵路提前兩年全線竣工，用鐵一般的事實(shí)證明了中國人的聰明才智，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。D、設(shè)計(jì)線路在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？坡度特別大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？順著山勢，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。B、勘測線路在勘測線路的過程中遇到了什么困難，他是怎樣想、怎樣說的？詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。” ：從某種意義上說，鐵路修筑權(quán)關(guān)系到名族，國家的命運(yùn)。二、學(xué) 自學(xué)提示：默讀課文，思考下列問題：京張鐵路部是一條普通的鐵路，可在當(dāng)時(shí)它承載的是我們祖國的榮辱與安危啊，那么詹天佑是在什么情況下主持修筑這條鐵路的呢？在勘測線路的過程中遇到了什么困難，他是怎樣想、怎樣說的？在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難，他是如何克服的？同樣是開鑿隧道為什么采用兩種不同的方法？詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢？ 學(xué)生自學(xué)、討論，師巡視指導(dǎo)。第二課時(shí)一、導(dǎo)聽寫詞語。（四）（7）寫京張鐵路提前兩年竣工及中國人民對詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義。（二）（23）介紹詹天佑主持修筑京張鐵路的時(shí)代背景。2009年是京張鐵路一百年紀(jì)念，現(xiàn)代京張鐵路沿線圍繞旅游主題開發(fā)，有關(guān)方面還將京張鐵路的申報(bào)文物保護(hù)單位，另外京張鐵路的姊妹路京張城際鐵路于2009年8月11日開工建設(shè)?，F(xiàn)為北京至包頭鐵路線的首段。是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行完成，投入營運(yùn)的鐵路。）簡介京張鐵路。一般指規(guī)模較大的工程。天文、地形和各種工程測量上廣泛應(yīng)用。一般指考慮問題、做計(jì)劃或方案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒有疏漏和錯(cuò)誤。文中指詹天佑擔(dān)任京張鐵路總工程師一事在全國上下引起了極大的震動(dòng)。要挾：利用對方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對方答應(yīng)自己的要求和條件。干線：交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之類）等的主要路線（跟“支線”相對），課文指鐵路的主要線路。劃分段落，理清思路 學(xué)生自學(xué)、討論，師巡視指導(dǎo)。日積月累，詞語解釋。今天我們一起去了解愛國工程師詹天佑的事跡。他們熱愛祖國，用畢生的經(jīng)歷報(bào)效祖國。設(shè)計(jì)配套的課件：教學(xué)課件、人字形演示課件。四、教學(xué)準(zhǔn)備：學(xué)生：課前自讀課文，自主識(shí)字、解詞、默詞，了解課文內(nèi)容。三、教學(xué)重難點(diǎn)：體會(huì)詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神是本課的教學(xué)重點(diǎn)也是難點(diǎn)。從具體事例中體會(huì)感受詹天佑的愛國精神和杰出才能。二、教學(xué)目標(biāo)：自學(xué)生字，掌握“庸、藐、蔑、毅”等字的音、形；理解“要挾、毅然”等詞語的意思?！白x”，是基礎(chǔ)；“議”，是關(guān)鍵；“練”，是應(yīng)用消化； “講”重在點(diǎn)撥；“評(píng)”是互相提高。新課程理念下的課堂教學(xué)，對許多問題不必尋求千篇一律的答案，只要學(xué)生言之有理就應(yīng)該充分肯定，特別是對那些閃爍著創(chuàng)新光芒的回答，即便是與參考答案不一致，也不該吝惜贊美之辭評(píng)價(jià)不是簡單的批評(píng)和一味的指責(zé)和懲罰，而是一門藝術(shù)。學(xué)生在學(xué)習(xí)活動(dòng)和未來的生活與工作中，其情感、態(tài)度、價(jià)值觀與學(xué)習(xí)過程和方法是緊密聯(lián)系的，它們之間沒有主次之分。評(píng)價(jià)者對學(xué)生的評(píng)價(jià)首先持發(fā)展、積極的正確觀念；再就是選擇正確的評(píng)價(jià)方法，評(píng)價(jià)語最大限度地考慮結(jié)果達(dá)到評(píng)價(jià)