【正文】 。利用班前會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等，擠出時(shí)間，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，學(xué)習(xí)崗位操作技能，一方面努力提高班組成員思想政治覺悟，理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能；另一方面注重加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，從行為上提高控制不安全因素能力。一年來全車間人員密切協(xié)作的同時(shí)注重方式方法安全高效生產(chǎn)，在生產(chǎn)中認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，使每位員工能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行成產(chǎn)作業(yè)，并養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。車間產(chǎn)品相對(duì)較多，例如帶外緣連接板、全U鋼蝶形錨索托盤、鋼筋梯等，任務(wù)多，面對(duì)著單調(diào)、重復(fù)、枯燥的工作，車間職工不言苦、不言累、憑著對(duì)工作的熱愛，干一行、愛一行，專一行，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司生產(chǎn)制度及安全相關(guān)制度。本著始終堅(jiān)持不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害“三不傷害”的原則，全車間做到責(zé)任落實(shí)到人，互相監(jiān)督，互相幫助。一、強(qiáng)化安全管理在這一年里車間認(rèn)真貫徹“安全質(zhì)量雙第一”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。一年來，班組始終以堅(jiān)持生產(chǎn)質(zhì)量、安全、培訓(xùn)相結(jié)合的管理體系。設(shè)備廠就有著這樣一只甘于吃苦、勤于奉獻(xiàn)的班組，他們就是大家都認(rèn)可的鉚焊車間。3第五篇：鉚焊車間先進(jìn)集體事跡材料鉚焊車間先進(jìn)事跡材料班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全、生產(chǎn)的前沿陣地。第二十三條 以上各項(xiàng)缺陷每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，而且必須修復(fù)至產(chǎn)品合格。第二十一條 不得有漏焊，假焊的現(xiàn)象。第十九條 焊縫中不得有氣孔，焊瘤，咬肉等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類情況的，每件扣除10元。第十六條 對(duì)于校正不到位的，每檢查出1處扣除2元。第十四條 對(duì)于不合格的零件未經(jīng)允許不得擅自使用。第十二條 鉚工在組對(duì)前，對(duì)鉚件的每個(gè)零部件都應(yīng)該校正，調(diào)平，打磨之后方可組對(duì)，如果不按要求去做，每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，并且要立即改正。第十一條 鉚工在組對(duì)前必須了解鉚件的各部位尺寸,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)反饋給檢查員及車間管理人員。第十條 生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對(duì)余料要即時(shí)整理清點(diǎn)，并請(qǐng)示管理人員指定歸類放置。第八條 對(duì)零部件自檢完成后，需知會(huì)相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查。第六條 生產(chǎn)人員要本著對(duì)公司利益，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)任的態(tài)度做事，不得馬虎塞責(zé)，對(duì)于首件要再次確認(rèn)相關(guān)尺寸及零部件，如發(fā)現(xiàn)下料尺寸或零部件存在問題，應(yīng)馬上反饋。第四條 生產(chǎn)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴(yán)禁私自做主下料，如因此而造成材料下重或生產(chǎn)混亂的，當(dāng)視造成損失的程度而處罰。第三條 生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對(duì)余料或料頭要定期整理清點(diǎn)，并請(qǐng)示管理人員指定歸類放置。第二條 生產(chǎn)人員在材料加工完成后，必須在材料上注明加工數(shù)量，產(chǎn)品型號(hào)，圖號(hào)等。第四篇：鉚焊車間質(zhì)量管理制度鉚焊車間質(zhì)量管理制度第一條 各工序加工時(shí)，要認(rèn)真核對(duì)圖紙或資料相關(guān)尺寸，做到各道工序加工符合圖紙或資料尺寸要求，批量較大的材料加工要知會(huì)檢驗(yàn)員或車間管理人員，在確認(rèn)后方可批量生產(chǎn)，同時(shí)在生產(chǎn)過程中要及時(shí)抽檢，如有尺寸異動(dòng)要及時(shí)修正。第二十三條 以上各項(xiàng)缺陷每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，而且必須修復(fù)至產(chǎn)品合格。第二十一條 不得有漏焊，假焊的現(xiàn)象。第十九條 焊縫中不得有氣孔，焊瘤，咬肉等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類情況的，每件扣除10元。第十六條 對(duì)于校正不到位的，每檢查出1處扣除2元。第十四條 對(duì)于不合格的零件未經(jīng)允許不得擅自使用。每道序工作人員要對(duì)產(chǎn)品做好自檢工作，無誤后轉(zhuǎn)交下道序。生產(chǎn)人員要本著對(duì)公司利益，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)任的態(tài)度做事，不得馬虎推責(zé)，對(duì)于首件要再次確認(rèn)相關(guān)尺寸，如發(fā)現(xiàn)下料尺寸存在問題，應(yīng)馬上反饋。生產(chǎn)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴(yán)禁私自做主下料，如因此而造成材料下重或生產(chǎn)混亂的，當(dāng)視造成損失的程度而處罰。下料人員在材料下料完成后，必須在材料上注明尺寸、數(shù)量，料單號(hào)等。第三篇：鉚焊車間質(zhì)量管理制度車間質(zhì)量管理制度接到料單時(shí)要認(rèn)真對(duì)圖紙相關(guān)尺寸詳細(xì)核對(duì)，做到各道工序加工符合圖紙尺寸要求，同時(shí)在生產(chǎn)過程中質(zhì)檢員要及時(shí)巡檢、抽檢，如有尺寸不符要及時(shí)修改。發(fā)生異常時(shí)，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。工作時(shí)應(yīng)由一人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置后發(fā)出信號(hào)，得到回復(fù)后方開始工作。啟動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操作部位、按鈕是否在正確位置。檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性，檢查各定位裝置是否符合被加工件的要求。1離開時(shí)，必須斷開設(shè)備開關(guān)，切斷設(shè)備電源。如發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)有異常響聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查調(diào)整修理。滾卷較窄的筒體時(shí)，應(yīng)放在軋輥中間滾卷。作業(yè)時(shí)，工件上禁止站人。手不得放在被卷壓的鋼板上，停機(jī)后方可檢查被卷工件圓度。不能卷壓超出機(jī)械性能規(guī)定范圍的工件。六、卷板機(jī)作業(yè)前應(yīng)檢查設(shè)備各部位有無異常，緊固螺釘不得有松動(dòng)，制動(dòng)器應(yīng)正?？煽?。機(jī)床運(yùn)行中有任何異常應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)，并保留現(xiàn)場(chǎng)通知修理。打開氣站內(nèi)的供氧總閥，根據(jù)使用的割炬上梁調(diào)節(jié)出氣壓力，注意檢查供氣管路是否有異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。焊接現(xiàn)場(chǎng)周圍不應(yīng)存放易燃易爆品。要保證良好的通風(fēng)條件，以防CO2氣體中毒。使用前必須檢查各部位連接處是否漏氣，CO2氣體是否暢通和均勻噴出。氣路檢查。四、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊在施焊前，應(yīng)清理坡口及其兩側(cè)表面的油污、漆層、氧化皮以及金屬等雜物。1氧氣瓶中的氧氣和乙炔氣瓶中的乙炔氣嚴(yán)禁全部用完，氧氣瓶用完后的壓力應(yīng)該在：～，而乙炔氣瓶用完后的壓力應(yīng)該在：～、～