傳媒監(jiān)督司法利大于弊一辯稿(參考版)
2024-11-14 18:01本頁面
【正文】 。接下來，如何借鑒他國鐵路改革經(jīng)驗(yàn)，如何保證線路的盈利和運(yùn)力的不斷提升，如何約束未來中國鐵路總公司的市場壟斷地位，如何更加持久的造福民眾。拆分鐵道部，是邁出完善市場經(jīng)濟(jì)體制的重要一步。第三：鐵道部的拆分完善了中國特色社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制，促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)的良好可持續(xù)發(fā)展。拆分后，減少了國家財(cái)政補(bǔ)貼來源，且處于市場競爭機(jī)制下的鐵路企業(yè)，必然會(huì)通過降低自身成本，提高自身服務(wù)質(zhì)量，來提升自身的市場競爭力。政企分開后，相對科學(xué)的行政監(jiān)察機(jī)制，必然會(huì)在一定程度上遏制上述不合理的財(cái)政支出。還是官方宣稱斥資1800萬元制作的天價(jià)宣傳片。政企不分的情況下，鐵路資金問題長期得不到較好的解決。在保證鐵路公益性運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，將鐵路發(fā)展交給市場經(jīng)濟(jì)，通過民間融資等方式提升企業(yè)活力，更有利于實(shí)現(xiàn)中國鐵路的健康有序發(fā)展。同時(shí)，政企職能不分，使企業(yè)承擔(dān)了許多政府職能和社會(huì)福利職能，企業(yè)自身活力不夠，缺乏社會(huì)融資條件，嚴(yán)重依賴財(cái)政補(bǔ)貼。但是同時(shí)，我們也要看到，未拆分之前，政企不分的情況下，鐵道部一方面承擔(dān)著企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，另一方面承擔(dān)著政府的監(jiān)管責(zé)任，相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)員和裁判是同一個(gè)人，這兩個(gè)角色集中于同一個(gè)人身上是沖突且不科學(xué)的。首先，讓我們來看一下。我方判定對民眾利弊與否的標(biāo)準(zhǔn)是看何者更符合可持續(xù)發(fā)展，能夠更持久更深遠(yuǎn)的造福民眾。我方認(rèn)為，鐵道部的拆分對民眾利大于弊。所以我方今天堅(jiān)持認(rèn)為手機(jī)科技進(jìn)步利大于弊。在科技方面，大家熟悉的4G技術(shù)，便是隨著手機(jī)科技的進(jìn)步而出現(xiàn)進(jìn)而發(fā)展至今，手機(jī)科技飛速發(fā)展那么與之配套的相關(guān)科技產(chǎn)業(yè)為了滿足其發(fā)展需求，也在不斷的進(jìn)步，所以說手機(jī)科技的發(fā)展不僅僅發(fā)展了自身，而帶動(dòng)了整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科技發(fā)展。所以說手機(jī)科技的進(jìn)步拉近了人與人之間的距離，增強(qiáng)了人與人之間的情感。第二手方便了人與人之間的交流，使空間和距離不在成為人們溝通交流的障礙。就支付寶一款支付軟件來看，2016年支付寶活躍用戶已達(dá)4億。第一，手機(jī)科技進(jìn)步便利了生活，滿足了人們的生活需求，根據(jù)2015年新聞聯(lián)播的報(bào)道，越來越多的人選擇移動(dòng)支付，現(xiàn)在商場，超市，便利店，校園等傳統(tǒng)消費(fèi)場所紛紛接入移動(dòng)支付設(shè)備，現(xiàn)在打車，掛號(hào)就診，繳納水電費(fèi)等都可以使用手機(jī)掃碼支付。更能滿足現(xiàn)今人類生活的需求。首先讓我們明確什么叫做手機(jī)科技進(jìn)步。最后，我們
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