高層混凝土澆筑質(zhì)量通病防治措施(參考版)
2024-11-14 03:59本頁面
【正文】 質(zhì)量管理小組 組長：李大偉副組長：戰(zhàn)捷王遠(yuǎn)軍組員：張洪峰劉迎剛監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理工程師(簽字)：劉靜董國華(公章)年月日。2）路基質(zhì)量保證措施a、排水設(shè)施完善并考慮地下水對路基的影響；b、路基填筑時，不同種類的土應(yīng)分層填筑，避免土壤類型在路基上造成沉降不一致，影響路面板結(jié)構(gòu)性能；c、路基壓實質(zhì)量要求達(dá)到規(guī)定的壓實度值和彎沉值，特別是橋涵、構(gòu)造物和附近，更應(yīng)加強壓實工作。主要分項工程質(zhì)量控制方法 1）路基土方施工質(zhì)量保證措施a、選用透水性好的砂類土作為填料，并保證該種土在最佳含水量177。c、涵洞混合料中的水泥含量，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查。質(zhì)量通病防治的措施1)嚴(yán)格工序交接制度，施工質(zhì)量否決權(quán)，上道工序不合格絕不放 2）對各道工序的關(guān)鍵部位設(shè)立質(zhì)量關(guān)卡、設(shè)專人負(fù)責(zé)； a、材料入場要求有出場化驗單或合格證（如：水泥、鋼材、碎石及砂礫），并進(jìn)行抽樣自檢，未經(jīng)抽檢不得使用。13)、貫徹質(zhì)量監(jiān)督與質(zhì)量預(yù)防相結(jié)合的原則，自覺接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督，及時報送開工報告、試化驗、檢測報告單，虛心聽取監(jiān)理工程師意見，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，用工序質(zhì)量來控制工程質(zhì)量。11）、流水作業(yè)施工嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制，上道工序不合格，決不進(jìn)行下道工序的施工。9）、堅持內(nèi)業(yè)，外業(yè)同步進(jìn)行，認(rèn)直地填寫原始記錄、隱蔽工程記錄等，并做到及時準(zhǔn)確。7）、堅持質(zhì)量分析會議制，每周至少開兩次質(zhì)量分析會以便及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題。第五篇：質(zhì)量通病防治措施2013年城建路橋項目 東干線道路改造工程B1標(biāo)段質(zhì)量通病防治措施大慶開發(fā)區(qū)三北設(shè)備工程有限公司項目經(jīng)理部質(zhì)量通病防治經(jīng)驗總結(jié)一、質(zhì)量通病防治經(jīng)驗總結(jié)建立健全質(zhì)量保證體系建立以項目經(jīng)理為首、以項目總工為主、工程部、質(zhì)檢部、試驗室等工程技術(shù)和管理人員參加的施工自檢質(zhì)量保證體系，質(zhì)保體系內(nèi)的人員責(zé)任落實到人，做到事事有人抓、事事有人管，同時在監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)下有效地開展工作。九、建立嚴(yán)格的獎懲制度，對于違反工程質(zhì)量管理制度的人，將按不同程度給予批評處理和罰款教育,并追究其責(zé)任。八、建立建全工程技術(shù)資料檔案制度，每個工地有專人負(fù)責(zé)整理工程技術(shù)資料，認(rèn)真按照工程竣工驗收資料要求，要根據(jù)工程進(jìn)行的進(jìn)度及時做好施工記錄，自檢記錄驗收簽證記錄。六、重點工程或首件工程施工前,必須提前預(yù)做實驗構(gòu)件，待混凝土質(zhì)量達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行施工。四、工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對混凝土生產(chǎn)施工質(zhì)量實施監(jiān)理，應(yīng)重點檢查生產(chǎn)單位質(zhì)量保證體系的運行情況，對混凝土原材料、配合比、生產(chǎn)計量及出廠檢驗質(zhì)量控制情況進(jìn)行檢查，必要時應(yīng)參與拌樓生產(chǎn)開盤旁站鑒定，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時提出整改要求；對施工單位的施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案進(jìn)行審查，重點檢查混凝土取樣澆筑養(yǎng)護(hù)等質(zhì)量控制措施的制定落實情況，并應(yīng)配備見證人員，對結(jié)構(gòu)混凝土試件的取樣送檢及結(jié)構(gòu)實體檢驗實施旁站見證，應(yīng)在監(jiān)理日記中記錄現(xiàn)場混凝土的交付、檢測、成型、標(biāo)識以及成型試件所對應(yīng)的結(jié)構(gòu)部位等信息，切實履行監(jiān)理責(zé)任。同條件試件和拆模試件應(yīng)采取一定保護(hù)措施放置在相應(yīng)施工作業(yè)面并做好明顯標(biāo)志，防止丟失，同時做好同條件試件的溫度記錄。三、施工單位應(yīng)狠抓混凝土施工的每個環(huán)節(jié)，從材料進(jìn)場、配合比、攪拌、運輸、振搗、養(yǎng)護(hù)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制，形成質(zhì)量控制記錄。第四篇：混凝土質(zhì)量通病防治[定稿]混凝土質(zhì)量通病防治措施一、在思想上要重視混凝土質(zhì)量問題，堅決貫徹執(zhí)行上級頒布的各種質(zhì)量管理文件、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想,宗旨是優(yōu)質(zhì)、優(yōu)產(chǎn)、質(zhì)量至上。要重視層面粘層和防水層的施工，確保各結(jié)構(gòu)層的層間粘結(jié)能力和防水效果。橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)低于水泥砼鋪裝層表面，有條件的設(shè)縱向盲溝，連接各泄水孔。（二）橋面質(zhì)量控制要點水泥砼鋪裝層平整度指標(biāo)和水泥砼養(yǎng)生要求應(yīng)參照水泥砼路面的平整度標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)生規(guī)定，不得用水泥砂漿抹平水泥砼鋪裝層表面，水泥層頂面應(yīng)有足夠橫坡度。橋頭跳車問題，主要由橋頭路基沉降引起。復(fù)合橋面出現(xiàn)早期破損，主要是車轍、擁包、滑移三方面引起。連續(xù)橋面伸縮砼裂縫多。橋面泄水孔位置不合理，橫排式坡度不足，位置偏高，未設(shè)橫向排水盲溝，最低處未設(shè)泄水孔
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