【正文】 。對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的評價我公司在施工過程中，得到了建設單位，設計單位，監(jiān)理單位的大力有效配合，對在該工程施工中得到了領導和技術(shù)專家的大力支持，我公司非常感謝建設單位，設計單位，監(jiān)理單位對該工程的關(guān)心。在管理的同時，我們注重了精神文明建設做到文明施工，文明管理，大力開展宣傳工作，鼓舞隊伍士氣，掀起大干高潮。施工安全與文明施工情況項目定期召開工程施工安全會議，該會議參加人員為全體管理人員與班組施工人員，達到思想統(tǒng)一，提高認識的目的，做到把安全生產(chǎn)放在突出的位置抓緊抓好，切實把增強責任意識與保證工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)統(tǒng)一起來，做到管理人員分工到崗，目標責任到人，協(xié)調(diào)管理到位，確保安全施工安全生產(chǎn)，施工人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)戴安全帶，并配專職安全員，關(guān)鍵工序現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控，確保不發(fā)生安全事故，我公司從開工至竣工沒有發(fā)生安全生產(chǎn)事故。從對達珠橋施工質(zhì)量方面，我公司對該工程的質(zhì)量很肯定。在橋梁施工中，我們對橋梁施工本著堅決消滅施工中的常見病，多發(fā)病為原則。第五篇：公路工程施工總結(jié)報告公路工程施工總結(jié)報告工程概況拉薩市墨竹工卡縣門巴鄉(xiāng)達珠橋工程，位于拉薩市墨竹工卡縣門巴鄉(xiāng)，自2008年9月18日，竣工日期為2009年5月30日，32米兩跨預應力空心板橋。要想做好施工工作，施工人員必須做到三勤：（即：嘴勤、手勤、腿勤），嘴勤即勤探討、研究，手勤即勤量測、丈量，退勤及加強經(jīng)常性的巡回驗證檢查。技術(shù)員既要能吃苦耐勞，又要有扎實細致和高度負責的工作作風。具體工作中能夠按照合同、管理手冊和監(jiān)理程序辦事。設計院比較關(guān)心現(xiàn)場施工生產(chǎn)，積極主動，能定期詢問施工中存在或遇到的問題，對施工中遇到的方案調(diào)整、設計變更和圖紙疑問，能及時地進行處理或澄清，為我們正常地施工創(chuàng)造了有利條件。七、對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的評價建設單位：能有效地組織協(xié)調(diào)設計、監(jiān)理、施工和其他單位的關(guān)系，從質(zhì)量、進度、資金、安全等方面保證工程順利進行，滿足施工生產(chǎn)需要。（2）、橋梁施工時盡量利用征地范圍內(nèi)土地作為施工場地。⑷工程全部完工后，拆除不再使用的臨時設施，做到工完料盡、場地清潔。施工運輸?shù)缆罚?jīng)常灑水除塵。⑵為減少環(huán)境污染，施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運輸,不得散裝散卸，現(xiàn)場存放時，嚴密覆蓋，防止塵埃飛揚。對環(huán)保工作綜合治理，并與當?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，將施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的污染減少到最小程度。防止違法亂紀的現(xiàn)象發(fā)生，樹立良好的社會形象。教育全體員工遵紀守法、行為規(guī)范、文明施工，爭創(chuàng)文明工地。（二）、文明施工方面，我單位采取了以下幾點措施：建立健全各項規(guī)章制度，工地現(xiàn)場懸掛文明施工標牌條幅、張貼宣傳標語，采用多種形式向項目全員進行文明施工教育，提高全員文明施工意識。在各級明確安全管理范圍，組織職工學習有關(guān)勞動保護的政策、條例、規(guī)程和制度，規(guī)范操作。施工中，堅持正確處理安全與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施工速度互保、與質(zhì)量互補、與效益兼顧、與危險并存的關(guān)系。五、施工安全與文明施工情況（一）、施工安全情況：施工安全方面，項目部成立安全領導小組，設安全檢查長，由項目經(jīng)理擔任組長，安全檢查長為副組長，組員由項目部各職能部門負責人組成。四、施工工程進度控制加快工程進度，嚴格控制工期。（三）、對完工質(zhì)量的評價：在分項、分部和單位工程交工中，每項技術(shù)質(zhì)量為合格工程。6/0工地會議紀要：根據(jù)工程質(zhì)量，工程進度以及施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，召開了工地會議，是存在的問題及時得到整改。路基、路面的寬度、厚度均做到了測量和自檢。測量放樣：（1）、工程開工時，我項目部技術(shù)人員對導線點、水準點進行了全面的復測和驗證，符合設計要求后才開始路基填充。土方工程：合理配置足夠的人力及機械設備資源，嚴格按照規(guī)范施工，確保環(huán)保、文明施工。具體如下：第一作業(yè)組負責路基土方工程，第二作業(yè)組織負責路面排水工程。（4）、運用科學的管理方法和現(xiàn)代化的檢測工具，強化工程質(zhì)量管理，認真執(zhí)行設計圖紙審核制度，并做好施工技術(shù)交底，使每一個施工人員都能做到心中有數(shù)，熟悉本工程的技術(shù)要求，做到嚴格按照設計要求施工，嚴格按照施工規(guī)范作業(yè)。（2）、根據(jù)工程項目特點組織精明強干的施工隊伍，明確分工，加強協(xié)作，注重上道工序與下道工序間的密切配合。質(zhì)量保證措施：質(zhì)量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質(zhì)量是我單位的根本宗旨，為了保質(zhì)保量建設本工程，在施工中我們將以IS09001 標準為依據(jù)，建立以質(zhì)量為中心的質(zhì)量保證體系，嚴格按照《招標文件》的要求進行全面質(zhì)量管理，做到好中求快，科學合理，清除質(zhì)量隱患。主要經(jīng)濟技術(shù)指標 設計行車速度20km/h二、機構(gòu)組成項目部經(jīng)理部組成人員：（1）、項目部經(jīng)理： 張躍進（2）、技術(shù)負責人： 張高軍（3）、安全負責人： 張楊軍（4）、施 工 員： 史 陽投入機械設備（1）、壓路機：2臺（2）、挖掘機：3臺（3）、裝載機：4臺（4）、自卸機：10臺（5）、平地機：2臺（6）、灑水車：3臺三、質(zhì)量管理情況（一）、質(zhì)量控制措施：分項工程開工申請的質(zhì)量控制：每一項工程開工申請之前，我項目部根據(jù)自己的人員組織，機械組合，進場材料，工藝流程等滿足開工要求后，才申請分項工程開工報告，施工中做到層層報檢，次次報檢。在白水縣交通運輸局的直接指揮下，我項目部經(jīng)過八個多月的辛苦努力，并與業(yè)主和監(jiān)理的密切配合，共同協(xié)作，現(xiàn)已保質(zhì)、保量全面完成任務。三、計量支付、工程進度和合同管理情況四、設計變更情況五、交工驗收中存在問題及處理情況六、監(jiān)理工作體會第四篇：公路工程施工總結(jié)報告一、工程概況白水縣城關(guān)鎮(zhèn)至清泉公路改建工程，路線起點位于白水縣城關(guān)鎮(zhèn)，路線向西南方向延伸下溝，經(jīng)過西河村后開始爬坡，經(jīng)史家溝、賀家塬，終點位于白水蒲城交界與蒲城境內(nèi)的縣鄉(xiāng)路貫