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福建白沙水電方案匯總(參考版)

2025-07-26 13:00本頁面
  

【正文】 12m 臺 5 55 6 耐酸泵 F65- 25 臺 2 16 7 收塵器 12 袋 臺 3 倉頂式 8 空壓機 V6/7 臺 4 148 9 攪拌器 LJ250 臺 2 6 10 地 磅 SCS50QC 臺 1 2. 10 制漿系統(tǒng) 為保證攔河壩變態(tài)砼正常澆筑施工,加快施工進度,采用集中制漿方式,擬在砼拌和系統(tǒng)區(qū)內(nèi)設(shè)置一水泥粉煤灰制漿站,輸漿管采用Φ 10?;炷涟韬拖到y(tǒng)布置詳見總平面布置圖 LYBSTB04。 2. 9. 6 系統(tǒng)興建 根據(jù)施工總進度計劃的安排,拌和系 統(tǒng)從 20xx 年 4 月開始興建,主要安裝手段為一臺 50t 汽車吊。 工藝流程框圖如圖 21。 表 21 主要技術(shù)指標(biāo) 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 備 注 1 混凝土生產(chǎn)能力 m3/h 210 銘牌產(chǎn)量 2 袋裝水泥庫貯量 t 100 3 散裝水泥貯量 t 500 4 袋裝粉煤灰?guī)熨A量 t 400 5 成品骨料堆存量 m3 6000 6 空壓機容量 m3/min 45 7 設(shè)備總功率 KW 8 系統(tǒng)最大耗水量 m3/h 30 福建省龍巖白沙水電站土建(主體)工程標(biāo)(合同編號: MHT/BSTJ005) 投標(biāo)文件 30 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 備 注 9 建筑面積 m2 600 活動板房 +工棚 10 占地面積 m2 11000 11 生產(chǎn)定員 人 /班 15 2. 9. 4 工藝流程 拌和系統(tǒng)主要為工程提供各種級配的混凝土,成品骨料由砂石加工系統(tǒng)提供,用自卸車運入系統(tǒng)骨料堆場,通過地下廊道由皮帶輸送機送入骨料倉,在骨料倉下稱量斗內(nèi),經(jīng)微機系統(tǒng)稱量后的骨料,再由膠帶輸送機送到拌和樓頂?shù)闹虚g貯料斗,然后進入攪拌機;本系統(tǒng)所用的全部散裝水泥和袋裝粉煤灰均由業(yè)主提供至現(xiàn)場,由氣壓泵輸送進罐,稱量時再由罐下的Φ 273179。 拌和系統(tǒng)主要由混凝土拌和樓、水泥罐、袋裝水泥庫和粉煤灰?guī)臁⑼饧觿┸囬g、骨料堆場、試驗室及其它輔助生產(chǎn)設(shè)施等組成,生產(chǎn)用電由布置在大壩右岸的 630kVA變壓器供給,生產(chǎn)用水來自高程 290m 的水池( 1水池)。 HL1153F1500 型和 HL1152F1500 型混凝土拌和樓拆裝方便,微機控制,稱量準(zhǔn)確可靠,操作容易,攪拌均勻高效,出料迅速干凈。擬在混凝土拌和系統(tǒng)區(qū)內(nèi)設(shè) HL1153F1500型和 HL1152F1500 型混凝土拌和樓各一座,使用 6m3攪拌車和 15t自卸汽車運輸混凝土。 2. 9 混凝土拌和系統(tǒng) 2. 9. 1 概述 白沙水電站混凝土工程總量約為 27 萬 m3。 福建省龍巖白沙水電站土建(主體)工程標(biāo)(合同編號: MHT/BSTJ005) 投標(biāo)文件 29 2. 8 機械修配車 間及停放場 機械修配車間及停放場地設(shè)在臨時生活福利及其它臨時設(shè)施區(qū)內(nèi),主要承擔(dān)本工程施工機械、設(shè)備的停放和保養(yǎng)維修任務(wù)。建筑面積:活動板房結(jié)構(gòu) 150m2,簡易工棚 400m2。 2. 7. 2 金結(jié)加工拼裝及堆放場 金結(jié)加工及堆放場設(shè)在臨時輔助工廠設(shè)施區(qū)內(nèi),占地面積約 20xxm2,設(shè)原材料堆放區(qū),加工成品堆放區(qū)及廠房區(qū)。 根據(jù)各施工部位模板計劃和設(shè)計規(guī)格與數(shù)量,以及施工 高峰期增加的模板數(shù)量,提前加工,并承擔(dān)常規(guī)生產(chǎn)過程中,變形、缺損鋼、木模板的校正、修復(fù)處理。廠房區(qū)內(nèi)設(shè)有值班室、工具房、防火設(shè)施及加工車間。鋼筋加工生產(chǎn)根據(jù)工程進度情況,提前加工,均衡生產(chǎn),以減小日生產(chǎn)強度及人工用量。建筑面積:活動板房結(jié)構(gòu) 150m2,簡易工棚 400m2。 鋼筋加工廠占地面積 1500m2,設(shè)鋼筋原材料堆放區(qū),鋼筋加工半成品堆放區(qū)及廠房區(qū)。 2. 7 綜合加工廠 綜合加工廠由混凝土預(yù)制構(gòu)件廠、鋼筋加工廠、木材模板加工廠和金結(jié)加工拼裝車間組成,主要承擔(dān)本工程的混凝土預(yù)制構(gòu)件制作,鋼筋加工,模板制作和金屬結(jié)構(gòu)制作拼裝任務(wù)。 ( 3)綜合倉庫:設(shè)在臨時生活福利及其它臨時設(shè)施區(qū)內(nèi),包括物資機電倉庫等,福建省龍巖白沙水電站土建(主體)工程標(biāo)(合同編號: MHT/BSTJ005) 投標(biāo)文件 28 主要堆放配件及零星材料(五金、電料等),倉庫占地面積 1000m2,建筑面積 300m2。并嚴(yán)格按 SD28688 規(guī)程,炸藥與雷管分庫存放,建筑面積 100m2,其中雷管庫 20m2,炸藥庫 55m2,值班室 25m2,占地 250m2。 2. 6 倉儲系統(tǒng) ( 1) 油庫:設(shè)在臨時輔助工廠設(shè)施區(qū)內(nèi),占地面積 300m2,建筑面積 80m2,與廠區(qū)設(shè)防墻隔 開以利安全。 2. 5. 3 臨時堆放場地 考慮到廠房區(qū)石碴回填施工,需計劃在廠房區(qū)附近設(shè)置臨時石碴堆放場地。每層填筑前先修筑至坡面的道路,然后從坡面開始向沖溝內(nèi)卸碴,并及時用推土機平整,形成傾向沖溝內(nèi)的反坡,防止雨水沖刷坡面,確保自由邊坡的穩(wěn)定和避免料場分離。 ( 3)嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的堆碴范圍、堆碴方式或按監(jiān)理工程師的指令實施,并設(shè)置必要的擋土墻及排水設(shè)施。開工后,我項目部將專門派人負責(zé)指揮運渣車輛按要求棄渣,指揮渣場的平整和渣場的道路修筑,指揮維護人員做好坡面防護和排水,做好渣場的環(huán)保工作。壩基、引 水隧洞及廠房開挖料除小部分用于圍堰及廠區(qū)填筑外,合格開挖料按監(jiān)理工程師指定堆放,其余作為棄料處理。 施工支洞布置及其特性詳見施工支洞布置及結(jié)構(gòu)圖。 (寬179。 2. 4. 3 支洞斷面尺寸確定 支洞的斷面型式采用城門洞型,斷面尺寸主要根據(jù)支洞新承擔(dān)的施工任務(wù)和交通流量確定。高) ,圓拱直墻型。斷面尺寸為 179。 ( 4)施工支洞不僅作為開挖出渣的通道,同時可作為混凝土澆筑,運輸?shù)耐ǖ?,且隨時保證主要洞室的連續(xù)施工。 ( 2)施工支洞滿足引水隧洞施工高峰期交通運輸?shù)男枰? 所有臨時道路均以挖方為主,土石方開挖約 萬 m3,回填約 萬 m3,現(xiàn)場臨時施工道路布置詳見施工總平面布置圖 LYBSTB02。 壩址上下游圍堰兼作臨時施工道路:上游圍堰全長 ,堰頂高程 215m,頂寬5m,下游圍堰全長 ,堰頂高程 205m,頂寬 5m。道路全長約 150m,路面寬 7m,最大縱坡比為 8%,為泥結(jié)石路面。道路全長約200m,路面寬 7m,最大縱坡比為 8%,為泥結(jié)石路面。道路全長約 420m,路面寬 7m,最大縱坡比為 8%,為泥結(jié)石路面。 11道 路:起點為大壩右岸下游約 400m 處,高程 215m,終點止于大壩右岸下游,高程 240m,并通過大壩基抗與上游 3道路連接,該道路作為右岸壩肩及砼運輸?shù)缆罚缆啡L 460m,路面寬 7m,最大縱坡 8%,為泥結(jié)石路面。 10道路:起點為大壩下游約 100 米處,高程約 205m,至終點大壩左岸下游,高程 210m,至左壩下游 210m 高程的砼運輸?shù)缆贰? 9道路:起點為大壩下游約 180m 處臨時便橋,向下游延伸至右岸廠房區(qū),在右岸進廠公路和交通橋投入使用前,作為廠房區(qū)與外界聯(lián)系通道,沿廠房圍堰內(nèi)側(cè) (暫時占壓廠房塔機安裝部位 ),經(jīng)母線道至副廠房超挖,開挖放坡到施工支洞口 , 主要保證廠房區(qū)前期及施工支洞工作面開挖土石方運輸。 8道路:起點為大壩下游圍堰,高程 205m,至終點壩址左岸下游,高程 200m,作為砼澆筑運輸?shù)缆贰? 7道路:起點為左岸原有主干線公路(壩址上游約 300m 處),高程約 220m,至終點壩址左岸下游,高程 195m,作為基坑土石方和砼澆筑運輸?shù)缆贰? 福建省龍巖白沙水電站土建(主體)工程標(biāo)(合同編號: MHT/BSTJ005) 投標(biāo)文件 25 6道路:起點為左岸原有主干線公路(壩址上游約 100m 處),高程約 240m,至終點壩址左 岸下游,高程 250m,作為砼澆筑施工道路。 5道路:起點為左岸原有主干線公路(壩址上游約 100m 處),高程約 250m,至終點壩址左岸上游,高程 260m,作為砼澆筑施工道路。 4道路:起點為左岸原有主干線公路(壩址上游約 150 米處),高程約 225m,至終點壩址下游原有主干 線公路(壩址下游約 230 米處),高程 220m,在左岸上壩公路投入使用前,且壩體砼澆筑上升到左岸原有主干線公路中斷時,作為聯(lián)系上下游的臨時通道和砼澆筑施工道路。 3道路:起點為右岸壩址上游圍堰堰頂高程 215m,至終點右岸引水隧洞高程約230m,同時與大壩右岸上游相連,作為右壩肩與引水隧洞進口聯(lián)系通道。 2道路:起點為左岸原有主干線公路(壩址上游約 100 米處),高程約 225m,至終點壩址上游圍堰堰頂和大壩左岸上游,高程 210m。具體布置如下: 1道路:起點為左岸原有主干線公路(壩址上游約 250 米處),高程約 225m,至終點拌和系統(tǒng)區(qū),高程約 240m。業(yè)主單位提供的其它場內(nèi)道路包括左岸 改建上壩路、壩下永久交通橋、進廠公路和右岸上壩路,這些道路可能在 20xx 年底以后才能投入使用。白沙鎮(zhèn)距龍巖市 48km,距漳平市 36km,通過省道與兩市相通,外來物資可以通過 319 國道運往龍巖市,經(jīng)省道運往白沙,再由白沙運往工程區(qū)。 2. 3 施工道路布置 2. 3. 1 對外交通 白沙水電站距龍巖市新羅區(qū)白沙鎮(zhèn) 上游約 2km,壩址左岸已有的白沙 — 萬安公路,是連接場內(nèi)外交通的主干道,目前正在改建。 根據(jù)施工技術(shù)要求進行試驗室設(shè)備、器具配置,達到及時、方便對各類施工質(zhì)量進行監(jiān)控的目的,并隨時向業(yè)主和監(jiān)理提供試驗室內(nèi)設(shè)施或數(shù)據(jù)。 根據(jù)施工總進度計劃安排,本標(biāo)段工程施工高峰期人數(shù)約 480 人,按人均綜合指標(biāo) ,需要房建面積 3200m2。 ( 5)根據(jù)大壩碾壓混凝土、引水隧洞、廠房工程施工的特點,并結(jié)合施工程序、施工交通、施工強度等因素的影響,合理布置供風(fēng)、供水、供電等線路及通風(fēng)排煙、排水等設(shè)施,以降低工程造價,提高施工效率,加快施工進度。 ( 3)施工場地和輔助設(shè)施布置本著有利生產(chǎn)、方便生活,易于管理的原則進行布設(shè)。 福建省龍巖白沙水電站土建(主體)工程標(biāo)(合同編號: MHT/BSTJ005) 投標(biāo)文件 23 第二章 施工總布置 2. 1 布置原則 ( 1)根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙及現(xiàn)場踏勘信息進行總體布置。 (15) 采用 ISO9002— 1994 標(biāo)準(zhǔn)模式建立質(zhì)量保證體系,對本標(biāo)段工程實施全方位、全過程質(zhì)量控制,建立文明施工及安全保證體系,進行安全文明施工。 (13) 碾壓混凝土施工在日平均氣溫 3℃以下時,混凝土施工按低溫季節(jié)施工要求實施;在氣溫略高施工時,按高溫季節(jié)的溫控要求進行施工。 (11) 保證在規(guī)定的控制性工期內(nèi)將應(yīng)移交的部位按時移交給其它承包人,以進行下一道工序的施工。 與其他標(biāo)段之間發(fā)生糾紛時服從監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)。 11)施工程序滿足技術(shù)條款的有關(guān)要求,并向監(jiān)理工程師提出完整的施工方案(措施),在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之后實施,以保證工程順利進行。 9)所有施工機械進倉前均須沖洗干凈,倉內(nèi)施工機械沒有污染混凝土的現(xiàn)象,否則按正常工作縫處理。 福建省龍巖白沙水電站土建(主體)工程標(biāo)(合同編號: MHT/BSTJ005) 投標(biāo)文件 22 7)在對變態(tài)混凝土進行注漿之前先將相鄰部位的碾壓混凝土壓實,以免灰漿流到碾壓混凝土內(nèi)影響碾壓質(zhì)量,結(jié)合部位采用振動碾壓實并確保變態(tài)混凝土的設(shè)計尺寸;對已注漿的變態(tài)混凝土及時振搗。 6)碾壓混凝土鋪筑分條帶進行,各條帶鋪料、平倉、碾壓方向與圍堰軸線平行;鋪筑過的碾壓混凝土表面平整、無凹坑 ,并稍向上游傾斜,坡度約為 1:50,不允許有向下游傾斜的坡度。 4)采取有效的溫控措施,在運輸入倉過程中,確保碾壓混凝土實際施工中出現(xiàn)的最高溫度滿足設(shè)計允許最高溫度要求。 3)碾壓混凝土澆筑前,先作出倉面設(shè)計,并對具體施工操作人員進行技術(shù)交底。 (8) 碾壓混凝土主要施工技術(shù)措施 1)根據(jù)現(xiàn)場施工條件,科學(xué)、合理地組織碾壓混凝土施工。 ( 7)本工程碾壓混凝土施工時間緊、強度高,采用薄層連續(xù)上升方式鋪筑。 (5) 在充分利用已建施工道路的基礎(chǔ)上 ,合理規(guī)劃本工程臨時施工道路。 (3) 工程所需的設(shè)備由項目部統(tǒng)一調(diào)配、管理,配備足夠的設(shè)備修理保養(yǎng)力量,備足零配件及易損件,保證設(shè)備有足夠的出勤率。 (1) 從本公司抽調(diào)優(yōu)秀的技術(shù)管理干部成立項目部,精心挑選優(yōu)秀的施工作業(yè)層人員,嚴(yán)格按項目法組織施工。 本工程碾壓混凝土施工工期緊、強度高;工序復(fù)雜、質(zhì)量要求高。 5. 施工受相鄰標(biāo)段施工的影響,若出現(xiàn)影響時,嚴(yán)格遵從監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)。 施工范圍內(nèi)的供其它承包人使用的道路,嚴(yán)格按監(jiān)理工程師的要求進行修筑、維護和拆除。 本標(biāo)段與其它標(biāo)段共同使用的場地或其它設(shè)施,嚴(yán)格遵從發(fā)包人或監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)。 1. 7. 2 主要控制性進度見表 1- 10 表 1- 10 主要 控制性工期 序號 工程項目 標(biāo)書要求控制工期 擬實施控制工期 1 砂石料系統(tǒng)形成,具備生產(chǎn)條件 20xx 年 9 月 30 日 20xx 年 9 月 15 日 2 混凝土系統(tǒng)形成,具備生產(chǎn)條件 20xx 年 9 月 30 日 20xx 年 9 月 15 日 3 河道截流 20xx 年 10 月 1 日 20xx 年 9
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