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正文內(nèi)容

20xx安全事故案例分析實(shí)例解析匯總(參考版)

2024-11-05 05:28本頁面
  

【正文】 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)這起事故反映的問題除了主要由責(zé)任人員違章指揮外,上吊籃作業(yè)人員未按高處作業(yè)吊籃使用管理辦法規(guī)定每天兩次對吊籃易污部分清除污物,致使吊籃正常升降受阻,而且劉某,崔某等違反操作規(guī)程穿著拖鞋、未系安全帶、未戴安全帽上吊籃作業(yè)。廖某對這起事故負(fù)有直接責(zé)任。分析意見根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》規(guī)定:“勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程”、“勞動(dòng)者對用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行”、“用人單位強(qiáng)令勞動(dòng)者違章冒險(xiǎn)作業(yè),發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)重后果的,對責(zé)任人員依法追究刑事責(zé)任”。到了下 午,廖某又違章指揮劉某、崔某等四人乘坐無證開動(dòng)的該吊籃去十八層運(yùn)鋼管。每天上班前安全員、班組長檢查安全防護(hù)措施,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(1)單位的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,必須做到四個(gè)“親自”(批閱、傳達(dá)、組織、學(xué)習(xí));企業(yè)結(jié)合單位生產(chǎn)、作業(yè)特點(diǎn)制定完整、嚴(yán)密、切實(shí)可行的安全生產(chǎn)責(zé)任制及其他勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度,并經(jīng)常督促,檢查制度貫徹情況;(2)對全體員工進(jìn)行安全教育,選派專人到勞動(dòng)局參加安全員培訓(xùn),取得上崗證并建立安全員網(wǎng)絡(luò),責(zé)任到位。處理結(jié)果勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察部門于事故當(dāng)天即向某竹建工程隊(duì)發(fā)出《勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察建議書》,鑒于該單位管理混亂,防護(hù)設(shè)施嚴(yán)重缺乏,施工現(xiàn)場隱串嚴(yán)重,以致發(fā)生重大傷亡事故,建議停止施工,立即整改。分析意見《中華人民共和國勞動(dòng)法》第52條規(guī)定“用人單位必須建立、健全勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度,嚴(yán)格執(zhí)行國家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),對勞動(dòng)者進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育,防止勞動(dòng)過程中的事故”;第54條規(guī)定“用人單位必須為勞動(dòng)者提供符合國家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品”。經(jīng)查,事故主要原因是:一、該竹建工程隊(duì)輕視安全工作,作為專業(yè)從事高空作業(yè)的工程隊(duì)自建隊(duì)以來從未制定操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度,沒有對職工進(jìn)行過安全教育,沒有專職安全員,沒有配置和發(fā)放安全和勞防用品,施工現(xiàn)場安全隱患極為嚴(yán)重。13日 上午該工程隊(duì)派五名工人前往工地,其中僅一人戴安全帽,其余均未系安全帶、未戴安全帽,亦未進(jìn)行安全教育,僅組長在上班前口頭提醒一下就開始作業(yè)。(6)對重大事故隱患要制定整改方案,落實(shí)整改措施;整改完畢后,應(yīng)對整改情況進(jìn)行評估。(4)加強(qiáng)安全生產(chǎn)投入,建立隱患排查專項(xiàng)資金使用制度。(2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,并保證落實(shí)。(4)生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包方、承租方的隱患排查負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理的職責(zé)。(2)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查、整改、防控的主體。4.重大事故隱患Ⅰ、Ⅱ的整改責(zé)任單位均為F廠。(10)車輛傷害。(9)灼燙危害。(8)窒息和中毒。(7)機(jī)械傷害。(6)觸電。(5)淹溺。(4)高處墜落。(3)坍塌。(2)其他爆炸。F廠熱力工程系統(tǒng)中存在的主要危險(xiǎn)有害因素及其存在單元包括:(1)火災(zāi)。案例中,特種設(shè)備有:電梯、鍋爐、蒸汽管道和壓力容器。理由:屬于強(qiáng)氧化性物質(zhì)。理由:主要成分是一氧化碳,具有燃燒爆炸的特性,屬于易燃?xì)怏w。理由:屬于易燃液體。理由:屬于易燃(自燃)物質(zhì)。1.具有燃燒爆炸性質(zhì)的危險(xiǎn)物質(zhì)可分為七大類:爆炸性物質(zhì)、氣體燃燒性物質(zhì)、液體燃燒性物質(zhì)、固體燃燒性物質(zhì)、自燃物質(zhì)、遇水易燃物質(zhì)以及氧化性物質(zhì)。4.確定重大事故隱患Ⅰ、Ⅱ的整改責(zé)任單位并說明理由。2.指出上述場景中的特種設(shè)備。重大事故隱患Ⅰ未整改的原因是F廠的甲車間認(rèn)為應(yīng)由乙車間負(fù)責(zé)整改,乙車間認(rèn)為應(yīng)由甲車間負(fù)責(zé)整改;重大事故隱患Ⅱ未整改的原因是F廠認(rèn)為應(yīng)由G企業(yè)出整改資金,G企業(yè)認(rèn)為應(yīng)由F廠出整改資金。工藝間物料采用管道或機(jī)動(dòng)車輛輸送。熱電站生產(chǎn)270℃的蒸汽,生產(chǎn)能力為220t/h。m3/h。F廠自備煤氣站和熱電站。該廠生產(chǎn)的主要工作由本廠負(fù)責(zé),輔助性工作承包給G企業(yè)。第四篇:安全事故案例及分析F氧化鋁廠采用拜耳法生產(chǎn)氧化鋁,生產(chǎn)工藝為:原料儲運(yùn)、石灰消化、原礦漿制備、高壓溶出、赤泥沉降洗滌、分解與種子過濾、蒸發(fā)及排鹽、氫氧化鋁焙燒與包裝等。要吸取國外好的經(jīng)驗(yàn)和做法,開展油氣管道安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管體制機(jī)制對比研究,完善油氣管道安全法規(guī),制定油氣管道穿跨越城區(qū)安全布局規(guī)劃設(shè)計(jì)、檢測頻次、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、環(huán)境應(yīng)急等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。(六)加快安全保障技術(shù)研究,健全完善安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。油氣管道企業(yè)要根據(jù)輸送介質(zhì)的危險(xiǎn)特性及管道狀況,制定有針對性的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,并定期組織演練,檢驗(yàn)預(yù)案的實(shí)用性、可操作性,不能“一定了之”、“一發(fā)了之”;要加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),提高人員專業(yè)素質(zhì),配套完善安全檢測及管道泄漏封堵、油品回收等應(yīng)急裝備;對于原油泄漏要提高應(yīng)急響應(yīng)級別,在事故處置中要對現(xiàn)場油氣濃度進(jìn)行檢測,對危害和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識和評估,做到準(zhǔn)確研判,杜絕盲目處置,防止油氣爆炸。中石化集團(tuán)公司和山東省、青島市各級人民政府及其有關(guān)部門要高度重視油氣管道應(yīng)急管理工作。各級人民政府要加強(qiáng)本行政區(qū)域油氣管道規(guī)劃建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),油氣管道規(guī)劃建設(shè)必須符合油氣管道保護(hù)要求,并與土地利用整體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃相協(xié)調(diào),與城市地下管網(wǎng)、地下軌道交通等各類地下空間和設(shè)施相銜接,不符合相關(guān)要求的不得開工建設(shè)。隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展及城市快速擴(kuò)張,開發(fā)區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)與居民區(qū)毗鄰、交錯(cuò),功能布局不合理,對該區(qū)域的安全和環(huán)境造成一定影響,也不利于城市的長遠(yuǎn)發(fā)展。對瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)生產(chǎn)安全事故的,要按有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)從重查處。油氣管道保護(hù)工作主管部門要加大監(jiān)管力度,對打孔盜油、違章施工作業(yè)等危害油氣管道安全的行為要依法嚴(yán)肅處理;要按照后建服從先建的原則,加大油氣管道占壓清理力度。各級人民政府要加強(qiáng)本行政區(qū)域油氣管道保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo),督促、檢查有關(guān)部門依法履行油氣管道保護(hù)職責(zé),組織排查油氣管道的重大外部安全隱患。(三)加大政府監(jiān)督管理力度,保障油氣管道安全運(yùn)行。要按照《國務(wù)院安委會關(guān)于開展油氣輸送管線等安全專項(xiàng)排查整治的緊急通知》(安委〔2013〕9號)要求,認(rèn)真開展在役油氣管道,特別是老舊油氣管道檢測檢驗(yàn)與隱患治理,對與居民區(qū)、工廠、學(xué)校等人員密集區(qū)和鐵路、公路、隧道、市政地下管網(wǎng)及設(shè)施安全距離不足,或穿(跨)越安全防護(hù)措施不符合國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的,要落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案,限期更新、改造或者停止使用。中石化集團(tuán)公司及各油氣管道運(yùn)營企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大人力物力投入,加強(qiáng)油氣管道日常巡護(hù),保證設(shè)備設(shè)施完好,確保安全穩(wěn)定運(yùn)行。中央企業(yè)不管在什么地方,必須接受地方的屬地監(jiān)管;地方政府要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任,依法依規(guī),嚴(yán)管嚴(yán)抓。政府規(guī)劃、企業(yè)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),必須服從安全需要;所有工程設(shè)計(jì)必須滿足安全規(guī)定和條件。要把安全生產(chǎn)納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃,建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則,把安全責(zé)任落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)、部門和崗位,誰踩紅線誰就要承擔(dān)后果和責(zé)任。五、事故防范措施建議(一)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展,牢牢堅(jiān)守安全生產(chǎn)紅線。(三)事故性質(zhì)。(3)開發(fā)區(qū)應(yīng)急辦未嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全事故報(bào)告制度,壓制、拖延事故信息報(bào)告,謊報(bào)開發(fā)區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)參與事故現(xiàn)場救援指揮等信息。(1)青島市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、油區(qū)工作辦公室對原油泄漏事故發(fā)展趨勢研判不足,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場應(yīng)急救援不力。(3)開發(fā)區(qū)行政執(zhí)法局(市政公用局)對青島信泰物流有限公司廠區(qū)明渠改暗渠審批把關(guān)不嚴(yán),以“綠化方案審批”形式違規(guī)同意設(shè)置蓋板,將明渠改為暗渠;實(shí)施的秦皇島路綜合整治工程,未與管道企業(yè)溝通協(xié)商,未按要求計(jì)算對管道安全的影響,未對管道采取保護(hù)措施,加劇管體腐蝕、損壞;未發(fā)現(xiàn)青島麗東化工有限公司長期在廠區(qū)內(nèi)排水暗渠上違章搭建臨時(shí)工棚的問題。(2)管道與排水暗渠交叉工程設(shè)計(jì)不合理。開發(fā)區(qū)規(guī)劃分局對青島信泰物流有限公司項(xiàng)目規(guī)劃方案審批把關(guān)不嚴(yán),未對市政排水設(shè)施納入該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)及明渠改為暗渠等問題進(jìn)行認(rèn)真核實(shí),導(dǎo)致市政排水設(shè)施繼續(xù)劃入廠區(qū)規(guī)劃,明渠改暗渠工程未能作為單獨(dú)市政工程進(jìn)行報(bào)批。4.開發(fā)區(qū)規(guī)劃、市政部門履行職責(zé)不到位,事故發(fā)生地段規(guī)劃建設(shè)混亂。(2)青島市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、油區(qū)工作辦公室對管道保護(hù)的監(jiān)督檢查不徹底、有盲區(qū),2013年開展了6次管道保護(hù)的專項(xiàng)整治檢查,但都沒有發(fā)現(xiàn)秦皇島路道路施工對管道安全的影響;對管道改建計(jì)劃跟蹤督促不力,督促企業(yè)落實(shí)應(yīng)急預(yù)案不到位。3.管道保護(hù)工作主管部門履行職責(zé)不力,安全隱患排查治理不深入。(2)組織開展安全生產(chǎn)大檢查不徹底,沒有把輸油管道作為監(jiān)督檢查的重點(diǎn),沒有按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,對事故涉及企業(yè)深入檢查。2.青島市人民政府及開發(fā)區(qū)管委會貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)不力。(5)事故應(yīng)急救援不力,現(xiàn)場處置措施不當(dāng)。(4)青島站對管道疏于管理,管道保護(hù)工作不力。(3)濰坊輸油處對管道隱患排查整治不徹底,未能及時(shí)消除重大安全隱患。(2)中石化管道分公司對濰坊輸油處、青島站安全
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