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正文內(nèi)容

汽車客運站建筑設(shè)計任務(wù)書(參考版)

2024-11-05 00:09本頁面
  

【正文】 B區(qū)候車廳為擴建建筑,建筑形式較為臨時。另一處設(shè)置在站房西側(cè),方便旅客到達城市干道發(fā)展大道選擇其余換乘。車流量、人流量適中,交通壓力一般,常造成擁堵現(xiàn)象較少。候車室為兩層通告,在高處開啟采光窗,自然采光通風(fēng)效果良好。客運管理部分客運管理部分相對較為集中,處于發(fā)車位及停車場中間,便于工作人員進行交通觀察及指揮,但與站房缺乏聯(lián)系,一些需要在站房中進行管理的辦公人員沒有較為鄰近的辦公室。主要以設(shè)置鐵制導(dǎo)向圍欄,引導(dǎo)人群進行有序購票。售票部分設(shè)置在靠南向一側(cè),領(lǐng)近站前廣場。站前廣場站前廣場位于靠近發(fā)展大道方向一側(cè),其中設(shè)置了一些臨時停車位,各旅客服務(wù)部分均領(lǐng)近廣場。綠化環(huán)境沿街設(shè)置綠化帶作為緩沖。社會車輛車流方向多來自發(fā)展大道主要交通干道以及后襄河北路次級交通干道。另外,其附近還有地標(biāo)性建筑武漢博物館。以及若干公交車站。城市設(shè)施金家墩車站周邊城市設(shè)施齊全,且建設(shè)深度較足,服務(wù)范圍較廣,聚集人群較多。乘客下車后需要前往的出站口,設(shè)立的位置較為明顯。四條路皆為雙行道,且四路相通,交通狀況較為良好。交通狀況金家墩車站南向為主入口面,鄰發(fā)展大道。武昌金家墩車站屬于二級城市汽車客運站。實例2:武漢漢口金家墩汽車客運站湖北省武漢市江漢區(qū)發(fā)展大道170號。站房主要以框架結(jié)構(gòu)為主,設(shè)計為兩層,其柱寬900mm,柱間距為6000mm。又加上,許多“摩的”、“黑的”為載客而滯留在進站口處,雜亂無序的狀況嚴重影響了下一輛要進站的客車行駛,以及社會車輛的運行。下車區(qū)調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)旅客下車區(qū)并無明顯標(biāo)志,也不易找出。車流量、人流量均較大,交通壓力大,常造成擁堵現(xiàn)象。三號候車廳層通高一層,層高較高,視野開闊,采光通風(fēng)良好,感覺舒適,內(nèi)有附屬旅客服務(wù)部分。進入右側(cè)安檢口,乘扶手電梯可下至二號候車廳。出門核票處、旅客下車區(qū)處于汽車進站區(qū)域。客運管理部分客運管理部分相對較為分散,主要以適應(yīng)汽車出站、近站口、售票部分以及檢票口等功能空間的位置而布局,方便工作人員進行工作事項,為旅客服務(wù)。旅客服務(wù)部分車站旅客服務(wù)部分相對集中,沿一次候車大廳一側(cè)設(shè)置,主要有:特殊旅客候車廳、客戶服務(wù)、購物中心、吸煙室、貨物快運、綜合服務(wù)區(qū)、飲水處、小件寄存處等。售票部分售票部分由售票廳、售票室、售票辦公室組成。在建筑物內(nèi)部空間中設(shè)置了中心花壇。人流以及車流方向也是造成梅苑路以及武珞路產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象的因素之一。人、車流方向人群多通過地下人行通道或是路面人行道(梅苑路、武珞路方向居多)到達車站以及離開車站。如:中國銀行(于汽車站入口旁,接近便利)、若干飲食消費店、超市、酒店、醫(yī)院門診、旅游集散中心以及商業(yè)區(qū)。另外,客車多行駛至武珞路以出站或近站,與大量社會車輛共同造成了交通不便的狀況。之后在梅苑路或步行至武珞路進行轉(zhuǎn)乘。同時乘客下車后需要前往的出站口,設(shè)立的位置不明顯。三條路皆為雙行道。武昌付家坡車站屬于二級城市汽車客運站交通狀況付家坡車站西南方向為主入口面,鄰武珞路。二.相關(guān)實例調(diào)研實例1:武漢武昌付家坡汽車客運站湖北省武漢市武昌區(qū)武珞路上(五月花酒店正對面)?;貣|側(cè)的鐵路暫屬于貨運鐵路,火車通行量較小。,部分用地已有施工隊伍在挖土建設(shè)。,部分處于待建設(shè)綠地。綠化環(huán)境沿鐵路道路線周圍、待建設(shè)用地等處均有設(shè)置。車輛來自各向交通道路,各道路主要通向高新大道及光谷大道方向。其他方向人群均依據(jù)道路建設(shè)方向通向基地。城市設(shè)施完備,人、車流方向受到交通、城市設(shè)施等條件因素的影響,通向基地的人群多來自北向地鐵站、南向火車站,和各向公交站,以及周邊住宅小區(qū)、學(xué)校、工作單位等。北側(cè)設(shè)有客運鐵路。四路相通,環(huán)繞基地。汽車客運站設(shè)計調(diào)研報告學(xué)校: 武漢理工大學(xué)學(xué)院: 土木工程與建筑學(xué)院專業(yè)班級:姓名:學(xué)號:調(diào)研對象:本次擬設(shè)計所在基地、相關(guān)實例(武漢武昌付家坡汽車客運站、武漢漢口金家墩汽車客運站)等調(diào)研時間:2012/9/6~9/13調(diào)研內(nèi)容:一. 基地調(diào)研(現(xiàn)址)武漢關(guān)山二路創(chuàng)新佳華混凝土公司旁,武漢正大公司西向?qū)γ娼煌顩r該基地現(xiàn)處于關(guān)山二路旁。(四)參考書目建筑設(shè)計資料集(第6 集,第二版),北京:中國建筑工業(yè)出版社,1994 三年級重慶大學(xué)城市科技學(xué)院 建筑學(xué)汽車客運站建筑設(shè)計,章竟屋編著,北京:中國建筑工業(yè)出版社客運站設(shè)計與智能化客運站,曹振熙編著,中國水利水電出版社,知識
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