【正文】 。網(wǎng)吧監(jiān)控包括網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容監(jiān)控和網(wǎng)吧環(huán)境監(jiān)控。因此，文化、公安等各相關(guān)主管部門以及各持牌的大型品牌連鎖網(wǎng)吧經(jīng)營(yíng)體管理機(jī)構(gòu)，通過(guò)對(duì)各分散網(wǎng)吧實(shí)施遠(yuǎn)程圖像的實(shí)時(shí)集中監(jiān)控管理，不僅可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并查處網(wǎng)吧經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的違規(guī)違法行為，而且還可以對(duì)違規(guī)違法行為的潛在實(shí)施者起到極大的震懾作用。網(wǎng)吧在迅速發(fā)展的同時(shí)也面臨一些問(wèn)題，如網(wǎng)吧環(huán)境混亂，未成年人出入網(wǎng)吧，以及出現(xiàn)一些暴力、盜竊事件或利用網(wǎng)吧作為據(jù)點(diǎn)實(shí)施敲詐勒索等違法犯罪的現(xiàn)象，并且在全國(guó)各地呈擴(kuò)散蔓延趨勢(shì)。隨著國(guó)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)投入的進(jìn)一步重視，人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求的進(jìn)一步提高，網(wǎng)吧在全國(guó)各地廣泛出現(xiàn)，并成為廣大青少年經(jīng)常聚集的場(chǎng)所。在社會(huì)上樹立起網(wǎng)吧等互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所文明、健康的良好形象。采用恒安網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器構(gòu)成的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，為管理部門提供了一套有效的網(wǎng)吧監(jiān)管工具。應(yīng)用恒安網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器產(chǎn)品可以在無(wú)需任何動(dòng)土工程的情況下非常簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)模擬CCTV向網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)升級(jí)。恒安網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器為了滿足用戶把高清晰的聲音、視頻數(shù)字化遠(yuǎn)程傳輸而專門設(shè)計(jì)的音視頻編、解碼產(chǎn)品。前端系統(tǒng)將采集到的視頻、語(yǔ)音、報(bào)警信號(hào)，視視頻服務(wù)器，編碼轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡(luò)數(shù)字信號(hào)。在政府文化部門的統(tǒng)一安排部署下，對(duì)城市各家網(wǎng)吧安裝一至多套前端監(jiān)控系統(tǒng)。我們根據(jù)網(wǎng)吧經(jīng)營(yíng)模式的特點(diǎn)和有關(guān)政策法規(guī)的要求，本著積極、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，設(shè)計(jì)出一套完整的數(shù)字視頻遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理系統(tǒng)。同時(shí)，許多網(wǎng)吧的消防安全意識(shí)淡薄，存在很多安全隱患，一旦發(fā)生安全事故，將造成重大人員傷亡。作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，政府對(duì)網(wǎng)吧這個(gè)行業(yè)的發(fā)展非常重視，為了促進(jìn)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)吧等互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所管理，出臺(tái)了很多規(guī)范。第五篇：網(wǎng)吧遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控解決方案隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，城市網(wǎng)吧的大量涌現(xiàn)，網(wǎng)吧行業(yè)已經(jīng)成為IT產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈重要的組成部分。在數(shù)字化時(shí)代，高速公路的視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)是否也應(yīng)全數(shù)字化？筆者從技術(shù)角度對(duì)使用環(huán)境、背景進(jìn)行分析，認(rèn)為高速公路的視頻聯(lián)網(wǎng)方案應(yīng)是下層的模擬視頻監(jiān)控+上層的數(shù)字視頻監(jiān)控的混合模式。相關(guān)公路管理部門、領(lǐng)導(dǎo)可通過(guò)內(nèi)部辦公局域網(wǎng)的終端根據(jù)權(quán)限范圍瀏覽道路運(yùn)營(yíng)狀況（從道路安全監(jiān)控的角度考慮，在此應(yīng)只設(shè)置瀏覽范圍的權(quán)限，完全屏蔽控制權(quán)限），社會(huì)各界人事可通過(guò)登錄交通系統(tǒng)的對(duì)外服務(wù)網(wǎng)站了解交通現(xiàn)狀。由于不同廠家視頻控制矩陣之間的兼容性較差，因此在實(shí)施各省、市的視頻聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)工程時(shí)，應(yīng)盡可能地選用同一品牌的產(chǎn)品，避免因各廠家產(chǎn)品的兼容問(wèn)題影響整個(gè)閉路電視系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制功能的實(shí)現(xiàn)。視頻聯(lián)網(wǎng)控制方案根據(jù)我國(guó)高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理模式需求，并且考慮保護(hù)已有的投資，采用以矩陣控制為主、PC機(jī)（多媒體計(jì)算機(jī)）控制為輔的方式較適合。除了這些視頻傳輸方式外，還有無(wú)線傳輸方案。?路中心監(jiān)控室（片區(qū)中心監(jiān)控室）省中心監(jiān)控室之間一般只是選擇性的上傳有限的幾路視頻圖像，而且傳輸?shù)木嚯x比較長(zhǎng)，往往大于光端機(jī)的無(wú)中繼距離。?道路沿線（互通區(qū)域、特大橋區(qū)域、特殊路段）的道路安全監(jiān)控?cái)z像機(jī)路中心監(jiān)控室圖像傳輸則應(yīng)根據(jù)具體情況，或是先傳到就近的收費(fèi)站／收費(fèi)點(diǎn)與收費(fèi)圖像統(tǒng)一上傳到路中心監(jiān)控室，或是直接以模擬／數(shù)字視頻方式通過(guò)光纖傳輸?shù)铰分行谋O(jiān)控室。根據(jù)前文中對(duì)目前視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)中所有可能應(yīng)用在高速公路中的視頻圖像傳輸技術(shù)、視頻聯(lián)網(wǎng)控制技術(shù)的分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)高速公路通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)現(xiàn)狀及視頻源的分布特點(diǎn)可以得出結(jié)論，當(dāng)前我國(guó)高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成還是一個(gè)混合式（模擬視頻+數(shù)字視頻）CCTV系統(tǒng)。對(duì)于收費(fèi)系統(tǒng)的管理，大站管小站、多個(gè)站進(jìn)行集中管理的模式已被認(rèn)可并逐步地推廣。目前，各省、市高速公路管理體制上因高速公路里程、范圍的不同而有所區(qū)別。目前高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成和高速公路機(jī)電系統(tǒng)的其他部分一樣，視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的最終目的是便于高速公路管理。☆PC機(jī)控制方式：在電子計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了不少以PC機(jī)為基礎(chǔ)的閉路電視控制設(shè)備，它主要通過(guò)軟件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)視頻切換、矩陣控制、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等一系列的控制功能?！罹仃嚳刂品绞剑壕仃嚳刂品绞阶鳛閭鹘y(tǒng)的CCTV控制模式，因其可實(shí)現(xiàn)從系統(tǒng)配置、用戶編程、視頻切換、遙控?cái)z像機(jī)控制，報(bào)警聯(lián)動(dòng)等強(qiáng)大的管理功能，在閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。這種傳輸方案中圖像的質(zhì)量必須有足夠的傳輸帶寬來(lái)做保障，帶寬過(guò)窄時(shí)，圖像將模糊不清，另外還會(huì)出現(xiàn)“馬塞克”現(xiàn)象。在此過(guò)程中，豐富的帶寬資源允許一路或多路的視頻圖像不經(jīng)壓縮就進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸，圖像質(zhì)量得到絕對(duì)的保證。根據(jù)對(duì)視頻信號(hào)的采樣方式可分為非壓縮方式、壓縮方式。另外，部分此類產(chǎn)品還可以特別提供網(wǎng)絡(luò)管理功能，提高系統(tǒng)的可靠性。多節(jié)點(diǎn)的模擬視頻傳輸是近年出現(xiàn)的新技術(shù)，它同樣利用光纖的連接帶寬資源，采用WDM或FDM技術(shù)在單芯光纖上傳輸32路、64路或更多路的視頻信號(hào)。由于這種傳輸方式可以在圖像傳輸距離滿足光端機(jī)的使用前提下可靠地保證圖像質(zhì)量，工程造價(jià)較低，因此使它不僅在交通行業(yè)，而且在其他行業(yè)的CCTV系統(tǒng)中都得到廣泛的應(yīng)用。對(duì)于視頻傳輸距離在三、四百米以內(nèi)的情況，一般都采用同軸電纜作為傳輸介質(zhì)直接傳輸，但視頻傳輸距離大于三，四百米時(shí)，模擬視頻傳輸將以光纖作為傳輸介質(zhì)，它主要是利用光纖帶寬范圍大，光信號(hào)的強(qiáng)抗干擾特性等，其中又可分為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式，多節(jié)點(diǎn)方式。根據(jù)CCTV業(yè)內(nèi)目前技術(shù)手段，視頻圖像傳輸方案可分為模擬方式、數(shù)字方式兩大類。下面先介紹一下在這兩方面可能的解決方案。另外，對(duì)道路監(jiān)控圖像，收費(fèi)監(jiān)控圖像有進(jìn)行集中管理的趨勢(shì)。頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求分析隨著我國(guó)高速公路建設(shè)里程的不斷增長(zhǎng)，各省市的高速公路網(wǎng)逐步形成，高速公路運(yùn)營(yíng)管理的線控模式也隨之向面控過(guò)渡，這就不僅要求機(jī)電系統(tǒng)中監(jiān)控、收費(fèi)業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)，還要求視頻監(jiān)視系統(tǒng)也能夠從原來(lái)的各路分管的模式朝聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的方向發(fā)展。除以上功能外，在最基層監(jiān)控室還能實(shí)現(xiàn)對(duì)遙控?cái)z像機(jī)的鏡頭控制、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)、雨刷、啟、“閉”等功能外。另外，根據(jù)具體的使用需求，還可增加投影設(shè)備、視頻分配器，多畫面分割器等。在選用光纜后，還需選擇與之相匹配的光端機(jī)。遙控式攝像機(jī)包括道路沿線攝像機(jī)、隧道洞口攝像機(jī)、收費(fèi)廣場(chǎng)攝像機(jī)，固定式攝像機(jī)包括隧道洞內(nèi)攝像機(jī)、收費(fèi)亭攝像機(jī)，收費(fèi)車道攝像機(jī)。前端攝像機(jī)可以劃分為監(jiān)控系統(tǒng)用的道路沿線攝像機(jī)、隧道洞口的攝像機(jī)、隧道洞內(nèi)攝像機(jī)和收費(fèi)系統(tǒng)用的收費(fèi)亭攝像機(jī)、收費(fèi)車道攝像機(jī)、收費(fèi)廣場(chǎng)攝像機(jī)。收費(fèi)系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是完成對(duì)收費(fèi)亭、收費(fèi)車道，收費(fèi)站的主要設(shè)施及業(yè)務(wù)流程等的監(jiān)視。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為圖像監(jiān)視的惟一手段分別服務(wù)于機(jī)電系