20xx年交通運輸里程工作總結(jié)(參考版)
2024-11-03 12:01本頁面
【正文】 。2011年乘坐航空公司：中國國際航空公司 9次；中國聯(lián)合航空公司 5次；中國東方航空公司 3次；海南航空公司 1次。2011年共計乘坐航班18次，分別途徑：北京首都國際機場、北京南苑機場、廣州新白云國際機場、西安咸陽國際機場、太原武宿機場、北海福成機場、南寧吳圩機場、寧波櫟社機場、滿洲里西郊機場、哈爾濱太平機場、杭州蕭山機場、南京祿口機場、臨沂機場、重慶江北機場、青島流亭機場。單次乘車票價最便宜旅行：6463次北京豐臺 0元。單次里程最短的旅行：6463次北京豐臺。2011年鐵路里程其他方面：最東車站：連云港； 最西車站：成都；最南車站：北海； 最北車站：滿洲里。2011年主要鐵路旅行活動：1月：北京西唐山西安太原2月：北京西九龍深圳廣州東4月：北京西太原太原徐州徐州北京5月：北海南寧6月：北京合肥合肥紹興 紹興寧波8月：滿洲里哈爾濱10月：北京西連云港東11月：北京南天津天津北京南 重慶北成都 成都北京西2011年列車等級分類：“和諧號”動車組：6次；直達特別特快：1次；京九直通車：1次；特別快車：1次；快速列車（含管內(nèi)）：6次；普通快車：4次；普客：1次?？v觀全年的運轉(zhuǎn)工作，在車迷精神的指引下，群策群力，攻堅克難，拼搏奉獻，用智慧和汗水鋪就了鐵路運轉(zhuǎn)的成功之路。看到成績的同時，回顧全年的鐵路運轉(zhuǎn)工作，也暴露出一些不可回避的問題。其次，全年運轉(zhuǎn)計劃的制定把以確保新增線路里程為首要目標，最大限度的避免了重復既有線路的運轉(zhuǎn)，節(jié)省了時間，提高了的運轉(zhuǎn)效率。回顧2011年的鐵路運轉(zhuǎn)工作，年初京穗港旅行的順利完成，年中東隴?？疾斓倪M行，年末成渝、寶成運轉(zhuǎn)的收尾都為2011年運轉(zhuǎn)質(zhì)量的穩(wěn)步提高奠定了堅實的基礎。全年總里程：12756公里；票款總計：2720元；fb指數(shù)：。現(xiàn)將2011年交通運輸情況總結(jié)如下：一、鐵路運輸2011年是鐵路運轉(zhuǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提高的一年?！俺鲂锌旖荨钡睦砟睿呀?jīng)深入整個交通出行的全過程。a319 1次。b737700 1次。a321200 2次。b737300 2次。海南航空公司 1次。中國聯(lián)合航空公司 5次。fb指數(shù)：。全年總里程：22213公里。二、航空運輸xx年是航空里程數(shù)首次超過鐵路里程數(shù)的一年?！尽繂未纬塑嚻眱r最貴旅行：t97次北京西九龍 507元。單次里程最長的旅行：t97次北京西九龍。最南車站：北海。xx年鐵路里程其他方面：最東車站：連云港。一等軟座1次)。硬臥：7次。普客：1次?？焖倭熊?含管內(nèi))：6次。京九直通車：1次。2011年主要鐵路旅行活動：1月：北京西唐山西安太原2月：北京西九龍深圳廣州東4月：北京西太原太原徐州徐州北京5月：北海南寧6月：北京合肥合肥紹興 紹興寧波8月：滿洲里哈爾濱10月：北京西連云港東11月：北京南天津天津北京南 重慶北成都 成都北京西2011年列車等級分類：“和諧號”動車組：6次?？v觀全年的運轉(zhuǎn)工作，在車迷精神的指引下，群策群力，攻堅克難，拼搏奉獻，用智慧和汗水鋪就了鐵路運轉(zhuǎn)的成功之路。第一，運轉(zhuǎn)總里程數(shù)較前幾個均有所減少。再次，充分利用出差、考察等商務活動中，最大限度的選擇鐵路出行，從而節(jié)省了出差成本，提高了鐵路運轉(zhuǎn)里程數(shù)。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，以“出行快捷”為運轉(zhuǎn)工作的核心，鐵路與航空聯(lián)合運轉(zhuǎn)方式的選擇更加的成熟與穩(wěn)健，極大地縮短了運轉(zhuǎn)時間，確保了新增線路里程的穩(wěn)步提高。其中，新增線路里程 5428公里，占全年運轉(zhuǎn)里程的43%。票款總計：2720元。2011年共計乘車20次，鐵路旅行途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、內(nèi)蒙古、黑龍江、重慶、四川、陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣東、香港特別行政區(qū)等17個省市自治區(qū)直轄市特別行政區(qū)。特別是在上
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