20xx年交通運(yùn)輸里程工作總結(jié)(已改無錯字)
2024-11-03 12 本頁面
【正文】 行活動的各個環(huán)節(jié)?，F(xiàn)將xx年交通運(yùn)輸情況總結(jié)如下：一、鐵路運(yùn)輸xx年是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提高的一年。2011年共計(jì)乘車20次，鐵路旅行途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、內(nèi)蒙古、黑龍江、重慶、四川、陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣東、香港特別行政區(qū)等17個省市自治區(qū)直轄市特別行政區(qū)。全年總里程：12756公里。票款總計(jì)：2720元。fb指數(shù)：。其中，新增線路里程 5428公里，占全年運(yùn)轉(zhuǎn)里程的43%。回顧xx年的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)工作，年初京穗港旅行的順利完成，年中東隴?？疾斓倪M(jìn)行，年末成渝、寶成運(yùn)轉(zhuǎn)的收尾都為xx年運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的穩(wěn)步提高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，以“出行快捷”為運(yùn)轉(zhuǎn)工作的核心，鐵路與航空聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)方式的選擇更加的成熟與穩(wěn)健，極大地縮短了運(yùn)轉(zhuǎn)時間，確保了新增線路里程的穩(wěn)步提高。其次，全年運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃的制定把以確保新增線路里程為首要目標(biāo)，最大限度的避免了重復(fù)既有線路的運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省了時間，提高了的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。再次，充分利用出差、考察等商務(wù)活動中，最大限度的選擇鐵路出行，從而節(jié)省了出差成本，提高了鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)里程數(shù)?？吹匠煽兊耐瑫r，回顧全年的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)工作，也暴露出一些不可回避的問題。第一，運(yùn)轉(zhuǎn)總里程數(shù)較前幾個均有所減少。第二，鐵路乘車席次的選擇分布不夠合理，需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整?？v觀全年的運(yùn)轉(zhuǎn)工作，在車迷精神的指引下，群策群力，攻堅(jiān)克難，拼搏奉獻(xiàn)，用智慧和汗水鋪就了鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)的成功之路。xx年新增換乘車站：西安、徐州、北海、南寧、合肥、紹興、寧波、哈爾濱、滿洲里、連云港、成都。2011年主要鐵路旅行活動：1月：北京西唐山西安太原2月：北京西九龍深圳廣州東4月：北京西太原太原徐州徐州北京5月：北海南寧6月：北京合肥合肥紹興 紹興寧波8月：滿洲里哈爾濱10月：北京西連云港東11月：北京南天津天津北京南 重慶北成都 成都北京西2011年列車等級分類：“和諧號”動車組：6次。直達(dá)特別特快：1次。京九直通車：1次。特別快車：1次。快速列車(含管內(nèi))：6次。普通快車：4次。普客：1次。2011年列車席別分類：軟臥：1次。硬臥：7次。軟座：7次(特等軟座1次。一等軟座1次)。硬座：5次。xx年鐵路里程其他方面：最東車站：連云港。最西車站：成都。最南車站：北海。最北車站：滿洲里。單次里程最長的旅行：t97次北京西九龍。單次里程最短的旅行：6463次北京豐臺?！尽繂未纬塑嚻眱r最貴旅行：t97次北京西九龍 507元。單次乘車票價最便宜旅行：6463次北京豐臺 0元。二、航空運(yùn)輸xx年是航空里程數(shù)首次超過鐵路里程數(shù)的一年。2011年共計(jì)乘坐航班18次，分別途徑：北京首都國際機(jī)場、北京南苑機(jī)場、廣州新白云國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、太原武宿機(jī)場、北海福成機(jī)場、南寧吳圩機(jī)場、寧波櫟社機(jī)場、滿洲里西郊機(jī)場、哈爾濱太平機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場、南京祿口機(jī)場、臨沂機(jī)場、重慶江北機(jī)場、青島流亭機(jī)場。全年總里程：22213公里。票款總計(jì)：16030元。fb指數(shù)：。xx年乘坐航空公司：中國國際航空公司 9次。中國聯(lián)合航空公司 5次。p中國東方航空公司 3次。海南航空公司 1次。xx年選乘航班機(jī)型：b737800 8次。b737300 2次。a330200 2次。a321200 2次。b767300 1次。b737700 1次。a320 1次。a319 1次。第五篇：2012年5月最新交通運(yùn)輸里程工作總結(jié)以下提供一篇月工作總結(jié)給大家參考！2011年是我本人步入工作崗位的第三個年頭,作為一名鐵路及航空愛好者,在交通出行方面,2011年是開創(chuàng)健康、快速、可持續(xù)發(fā)展新局面的重要一年，生活和工作面臨著新的局面和新的挑戰(zhàn),鐵路與航空出行方式選擇更加優(yōu)化、合理。“出行快捷”的理念，已經(jīng)深入整個交通出行的全過程。特別是在上半
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1